船用制冷装配与空调.pdf

1.船用制冷空调船用制冷空调制冷装置热力膨胀阀靠调节来保证蒸发器出口过热度合适A 蒸发温度B. 蒸发压力C冷剂流量D . 蒸发器换热量2. 热力膨胀阀来装的备件如状态正常应处于_A 关闭状态B全开状态C1/2 开度D 开度视环境温度而定3. 库内气体成分会影响食品保存时间的是_ 库A 鱼B肉C蛋、奶D 菜、果4. 进口带滤网的热力膨胀阀在有冷剂流过时整个闹体结霜，说明_A 蒸发温度太低B冷库库温太低C冷剂流量大大D 进口滤网脏堵5. 蒸发器出口管径大于 21mm时，感温包应贴在_.A 垂直管路壁外B水平管路正下方C水平管路例上方D 水平管路倒下方6. 一般热膨胀阀调到蒸发器出口工作过热度为_为宜A 0B2C3 6 D 2 8 7. 制冷压缩机因下列原因停车，故障排除后无须按复位按钮即可再次起动的是_A 冷却水中断B重装后盘车过重C因奔油油压不起D 冷风机停转8. 压缩制冷装置中冷剂由高压变为低压是以_元件为分界点A 电磁阀B.回热器C膨胀阀D.背压阀9. 制冷装置要求蒸发压力不低于大气压力主要为了 _A 不使制冷量降低B不使制冷系数降低C不使吸气温度太低D 防止空气漏入系统10. 制冷剂从冷凝器进口至出口通常由_变成_A 饱和蒸气，饱和液体B过热蒸气，饱和液体C湿蒸气，饱和液体D 过热蒸气，过冷液体11. 制冷装置中的压差继电器感受的是_和_压力之差。

A 排气、吸气B.油泵出口，吸气C排气，油泵出口D.冷凝，蒸发12. 制冷剂在液管中的流动过程一般是_过程A 等压等温B升温升压C降压升温D 降压降温13. 制冷剂流过膨胀阀后_不会有明显的增加A 比容B干度C焓D 熵14. RT 型温度继电器不调主弹簧，只调节幅差螺帽改变空动间隙，将改变_A 温度上限B温度下限CA BD A 和 B15. 在单机多库制冷装置中用于控制高温库蒸发温度的元件是_A.热力膨胀阀B.蒸发压力调节阀C.温度继电器D.低压继电器16. 直接作用式供液电磁阀与间接作用式相比_ A 启问力较大B对蒸发压力控制精度较差C适用制冷剂流量较小D. 启阀灵敏性较差17. 制冷装置设背压阀可以_A 提高制冷系数B控制高温库库温C使高温库蒸发温度合适D A C18. 决定制冷压缩机状况的温度条件中最重要的是_温度A 压缩机吸气和排气B.蒸发和冷凝C压缩机吸气和膨胀阀前过冷D.冷库和冷却介质19. 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着蒸发温度提高制冷压缩机的轴功率_A 不断随之增大B不变C不断降低D 先增大，在压力比为 3 左右后转而降低20. 低温库保温工况的热负荷主要是_A. 喷物热B.换气热C呼吸热D. 渗入热21. 当压缩机状况和其它温度条件不变时，随着冷凝温度提高，制冷压缩机的制冷系数 _ 。

A 增大B不变C降低D 在压力比为 3 左右出现最大值22. 冷库温度回升试验要求停机测 6 小时库温回升值，应该是_A 只能在室内外温差 25时进行B将库温从常温降至设计值后即停机到取C库内装满冷货降至设计库温下限并充分冷却后再测D 空库时按 C 方法测23. 氟利昂制冷装置做气密试验时可向系统内先充入 0.070.10MPa氟利昂，目的是_A 除水B初步试漏C便于用皂液查漏D 便于检漏灯查漏24. 压缩机制冷装置做气密试验时应将_阀通外接管端堵死A 充剂阀B冷却水进出阀C安全阀D A BC25. 在压缩机状况和其它温度条件不变时，随着膨胀阀前制冷剂过冷度的减小，制冷压缩机轴功率_A 增大B不变C减小D 先减小，在冷过度大到一定程度后反而增大26. 用制冷压缩机本身对系统做抽空试验时，下列做法中错的是_A 开始抽时吸入阀不全开B开足冷凝器冷却水C不让低压继电器和油压差继电器起作用D 抽空结束时先闭死排气口再停车27. 制冷装置充剂阀一般设在_A 压缩机吸气管上B压缩机排气管上C液管干燥器前D 液管干燥器后28. 从压缩机吸入阀外接通道充冷剂时，钢瓶应_放置为宜A 向上直立B向上倾斜C水平D. 向下倾斜29. 其它条件相同，制冷装置冷凝器冷却水管脏污不会引起_。

A 制冷量下降B.轴功率增大C制冷系数减小D.排气温度降低30. 从制冷压缩机排出阀外接通道取出系统中残留全部冷剂时，下列做法中不恰当的是A 手动小排量开动压缩机B强开背压阀或使之旁通C保留排气压力表有效D 全关压缩机排出阀，用冰水冷却钢瓶31. 制冷装置蒸发器结霜加重不会引起压缩机 _A 吸气压力降低B.压缩机轴功率越低C吸气过热度增加D 排气量减小32. 用卤素灯查到含氯氟利昂漏泄时火焰会变成_ 色A.蓝B绿C橙黄D 红33. 卤素检漏灯不适用的制冷剂是_ R12；R22；R134a；R717A BCD 全适用34. 制冷压缩机下列情况中必须停车加油的是油泵吸入端有三通阀；曲轴箱有加油螺塞；曲轴箱有带间加油接头A BCD 35. 制冷压缩机性能曲线一般以为_ 横坐标自变量A 蒸发温度B冷凝温度C吸气温度D 排气温度36. 制冷压缩机性能曲线，一般以_ 为参变量A 蒸发温度B冷凝温度C吸气过热度D 供液过冷度37. 氟利昂压缩制冷理论回热循环中，若压缩机进出口焓值 h =400 kJ kg，h450 kJ kg，冷剂液体在回热器进出口焓值 h = 250kJ kg， h = 220kJkg，回热器和管路散热损失忽略不计，则单位制冷量和单位排热量为_kJkg 和_kJkg。

A 120，150B150，180C150，200D 180，20038. 制冷装置在下列操作中，加冷剂；加滑油；放空气；气密试验；系统抽空; 冷剂取出，吸入阀多用通道可能用到的是_A BCD 39. 制冷装置在下列操作中，加冷剂；加滑油；放空气；气密试验；系统抽空；冷剂取出，可能用到排出间多用通道的是_A BCD 40. 制冷装置便于拆卸的元件如冰塞，可拆下用_清洗A 水B. 酒精C汽油D B 或 C41. 关于制冷装置的液管下列说法中不合适的是_A 尽量少从外界吸热B流动阻力不宜太大C不允许上行以免压降太大D 可以在上面设回热器42. 不能在制冷装置液管上设的元件是_A 干燥器B回热器C液体观察镜D 流量计43. 会造成氟利昂压缩机曲轴箱中油位太低的是_A 贮液器中存油大多B系统制冷剂不足C运转时间过长D 蒸发温度太高44. 制冷装置制冷量不足，吸气压力偏高，下列原因结霜厚；膨胀阀温包漏; 冷库隔热层受潮; 系统中空气多; 冷剂不足 气阀漏泄， 其中不可能的是_A BCD 45. 制冷装置制冷量不足，吸气压力偏高，下列原因结霜; 膨胀阀温包脱离管壁; 冷库门关不严；冷库隔热层受潮；压缩机余隙太大；冷凝器脏堵，有可能的是_。

A 全部B除以外C除外D 46. R717 对 _- 起腐蚀作用A 铜金属B磷青铜C钢D 铁47. 会使制冷压缩机缸头过烫的是_A 余隙过大B. 运转时间太长C膨胀阀开度大D 气阀漏泄48. 下列情况中不会造成制冷压缩机排气温度过高的是_A 气阀漏泄B压缩机运转时间太长C安全阀阀漏D 系统中空气太多49. R22 与 R12 相比正确的是_标准大气压沸点低；溶水性稍好；溶油性好；电绝缘性较差；对臭氧层破坏作用较轻；单位容积制冷量较大A.B.C.D.除以外50. 冷冻机油与其它设备滑油和液压油相比，最主要的特点是_A 粘度指数高B闪点高C凝固点低D 抗氧化安定性好51. 不会使活塞式制冷压缩机输气系数降低的是_A 吸入滤器脏堵B冷凝器冷却水温升高C假盖弹簧弹性太强D 气阀弹簧弹性太强52. 8FS10 制冷压缩机下层隔板最低处所开的通轴箱的孔道， 作用不包括_A 让吸气带回的滑油返回曲轴箱B必要时抽空曲轴箱C抽走偏“曲轴箱的冷剂D 减少吸气压力波动53. 制冷压缩机双阀座垫截止阀多用通道接压力表时使用中_ A 要么全开，要么全关B开启时开一半为宜C开足后应退回一圈D 关足后应退回一圈54. 制冷装置的设备，压缩机安全阀；压力继电器; 冷凝器安全阀，其动作压力应 _。

A B与 A 相反CD 与 C 相反55. 当制冷压缩机输气系数降低时，其 _A 排压升高吸压降低B排压、吸压降低C排压、吸压升高D.吸压升高排压降低56. 油压启阀式制冷压缩机卸载机构在压缩机过载；膨胀阀开度过大; 吸气压力过低；刚启动未建立油压; 安全阀失灵; 滑油泵断油时，会卸载的是_A BCD.57. 制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为_A 滑油中溶解的水分逸出B滑油中溶解的冷剂逸出C油位太高D 油温太高58. 活塞式制冷压缩机采用最广泛的能量调节方法是_法A.吸气节流B.吸气回流C.排气回流D 变速调节59. 制冷装置中冷风机相对蒸发盘管来说_ 是不对的A 传热系数大B.使用电热自动融霜C能降低库内热负荷D.使食品干耗大60. 制冷压缩机发生液击时首先是 _A 高压继电器断电B安全阀顶开C假盖顶起D 过电流保护断电61. 使人能感觉空气干燥与否的空气参数是_ A 含湿量B.相对湿度C.水蒸气分压力D.露点62. 由露点湿度可以知道空气的_A. 相对湿度B.含湿量C.干球量D.湿球温度63. 我国船舶空调舱室设计标准规定，冬季室内湿度应保持为_ A.30% 40%B. 40% 60%C.50% 60%D. 60% 70%64. 空调舱室人活动区的风速应是 m/s为宜_ 。

A. 接近 0B. 0.15 0.20C. 不小于 0.35D. 都行65. 空调舱室新风供给量约每人_A. 2.4 m /hB. 20 30 m /hC.30 50 m /hD. 大于 50 m /h66. 集中式船舶空调装置的送风量是按满足成员对_的需要为原则决定的A. 氧气B. 空气新鲜清洁程度C. A+BD. 保持合适的室内温、湿度67. 空调舱室的显热负荷是指单位时间内加入舱室的_ 热量A. 舱壁渗入B. 太阳辐射C. A+BD. 能引起室温升高的68. 空调舱室的潜热负荷是指单位时间内加入舱室的_ A. 门窗漏入热量B. 水蒸气的焓值C. 能引起室温升高的热量D. B+C69. 空调舱室的全热负荷是指单位时间内加入舱室的_ A. 全部渗入热量B. 水蒸气的焓值C. 能引起室温升高的热量D. B+C70. 空调舱室的热湿比是指_之比A. 显热负荷与湿负荷B. 全热负荷与潜热负荷C. 全热负荷与湿负荷D. 显热负荷与潜热负荷71. 集中式空调装置采用回风的主要目的是_A. 节省能量消耗B. 改善室内空气温、湿度条件C. 改善舱内空气洁净度D. 减少外界病菌传入机会72. 下列船用空调系统中夏季只能变量调节，冬季可以变质调节的是 _系统A. 区域再热式单风管B. 末端电再热式单风管C. 双风管D. 末端水换热式73. 有的集中式空调器风机设低速档，它一般是_用。

A. 取暖工况B. 降温工况C. 自然通风D. A或 B 或 C74. 中央空调器中的多层曲折板是用来_A. 降低空气噪声B. 除尘C. 挡除凝水D.防止加湿过量75. 空调装置加湿器多放在A. 加热器前B. 加热器后C. 当水板前D. 冷却器前76. 中央空调器风机出口风道截面积突然增大，有利于_A. 增大风量B. 减小流动阻力C. 削减高频噪音D. 削减低频噪音77. 诱导式布风器的诱导比是指_（喷嘴送风量 V1 ，进风栅卷吸风量V2 ，出风格栅出风量 V3 ）A. V1 / V2B. V3 / V2C. V2 / V1D. V2 / V378. 关于集中式空调系统不正确的说法是，冬季共况空气 _A. 流经风机是等湿升温B. 流经加热器是等湿升温C. 喷水加湿是等温加湿D. 走廊回风是等温降湿79. 冬季取暖工况起用中央空调器下列设备加热蒸汽阀；加温蒸汽阀；风机，较适宜的开启顺序是 _A. B. C. D. 80. 下列说法对的是_A.空调送风温差越大越好，因为送风量可因此减少B.空调器中加温器如设在加热器后，因后面还有挡水板C.冬季室外气温下降时空气吸湿能力降低，加湿阀应关小D。