东北大学21秋《路基路面工程》综合测试题库答案参考58.docx

东北大学21秋《路基路面工程》综合测试题库答案参考1. ______是以采用锚喷支护的新奥法理念来改进传统的矿山法使之能够更好地完成地铁隧道的施工参考答案：新矿山法2. 嵌缝防水是在隧道______用防水材料嵌缝防水参考答案：内侧3. 所谓潮湿系数是指年降雨量与年蒸发量之比 )A.正确B.错误参考答案：A4. 沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上，铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构 )A.正确B.错误参考答案：A5. 护面墙适用于严重风化破碎、容易产生碎落坍方的岩石路堑边坡或易受冲刷、膨胀性较大的不良土质路堑边坡 )A.正确B.错误参考答案：A6. 正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段可采用35‰在山地城市的特殊地形地区，经技术经济比较，有充分依据时，最大坡度可采用40‰ )T.对F.错参考答案：T7. 以下哪个不属于深孔爆破的布孔方式( )A.垂直B.倒角C.倾斜D.水平参考答案：B8. 在有较多漂流物或较严重流冰的河流上，当漂流物卡在两柱中间可能使桥梁发生危险时，可在双柱间加做40～60cm厚的隔墙，成为______参考答案：哑铃式桥墩9. 当水泥稳定土用作基层时，土的最大颗粒粒径(方孔筛)不应超过( )。

A.圆孔筛40mmB.方孔筛50mmC.40mmD.方孔筛40mm参考答案：D10. 计算交通量，应将行驶中的各种车辆，折算为某种标准车辆我国公路及城市道路以( )为计算标准A.大型车B.小客车C.中型车D.拖挂参考答案：B11. 目前在柔性路面设计中，是以( )来表征土基的强度A.抗剪强度B.抗压强度C.垂直强度D.回弹模量参考答案：D12. 常用的密封垫的断面结构有( )A.梯形B.中孔型C.梳型D.波形参考答案：ABC13. 压实标准中，轻型击实标准的压实度主要用于铺筑中级或低级路面的三、四级公路 )A.正确B.错误参考答案：A14. 按照挡土墙的结构型式，挡土墙主要可分为：( )A.重力式挡土墙B.锚定式挡土墙C.薄壁式挡土墙D.加筋土挡土墙参考答案：ABCD15. 轻型桥墩的主要形式有( )A.空心墩B.柱式墩C.圆形桥墩D.柔性墩参考答案：ABD16. 简述地下车站建筑设计原则参考答案：1)地下车站的建筑设计，力争给乘客创建一个优美、舒适的乘车环境和地下空间　　2)应合理组织站内客流路线，安排房间位置，布设站内设施，确定车站规模、类型，选定结构形式　　3)地下车站的地面站房、出入口以及风亭的设计均需结合所在地区城市规划，做到简洁、大方，与周围环境相协调。

　　4)根据车站规模、类型及平面布置，合理组织客流路线，划分功能区分　　5)车站一般宜设在直线段上﹔　　6)车站公用区应划分为付费区和非付费区，且应进行分隔﹔　　7)车站的站厅、站台、出入口通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机)等部位的通过能力应按该站远期超高峰客流量确定﹔　　8)适当采用隔、吸声措施﹔　　9)有条件时车站应考虑采用无障碍通行的设计17. 车辆综合基地承担任务有( )A.车辆大修B.车辆架修C.车辆定临维修D.车辆日常维修参考答案：ABCD18. 缓和曲线长度应根据曲线半径、列车通过速度以及曲线超高设置等因素选用缓和曲线的长度取5的整数倍，其最小长度为20m )T.对F.错参考答案：T19. 按与地面的相对位置车站可分为( )A.地下车站B.深埋车站C.地面车站D.高架车站参考答案：ACD20. 槽形梁的最大优点是轨顶至梁顶结构建筑高度相对较高，且两侧的主梁可起到隔音作用，但混凝土主要位于受拉区，从侧面看梁体显庞大，影响视觉效果 )T.对F.错参考答案：F21. 拱形桥的优缺点有哪些?参考答案：(1)优点　　跨越能力较大﹔与钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥﹔能耐久，且养护、维修费用少﹔外型美观﹔构造较简单，有利于广泛采用。

　　(2)缺点　　由于它是一种推力结构，对地基要求较高﹔对多孔连续拱桥，为防止一孔破坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价﹔在平原区修拱桥，由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利22. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有：地下线、地面线、______和敞开式线路参考答案：高架线23. 级配砾(碎)石路面所用材料，主要为天然砾石或较软的碎石其形状以( )为佳A.三角形B.接近立方体C.圆球形D.梯形E.扁平状参考答案：BC24. 设置在桥梁两端的挡土墙，作为翼墙或桥台，起着护台及连接路堤的作用 )A.正确B.错误参考答案：A25. 地下车站及机电设备集中区段的防水等级应为______，即不允许渗水、结构表面无湿渍参考答案：一级26. 车站位置通常应设在( )的地方，使其能最大限度地吸引客流A.客流量大B.便于乘客乘降C.客流集散点少D.建筑稀疏参考答案：AB27. 滑坡是由于以下( )原因破坏了土体的稳定性而引起的A.软弱地基的沉降B.填筑方法不正确，如用倾斜层次的方法填筑C.土体过于潮湿而降低了粘聚力和内摩擦力D.坡脚被水冲刷E.边坡过陡参考答案：CDE28. 双柱式桥墩在横向形成钢筋混凝土钢架，受力情况清晰，稳定性好，其盖梁的工作条件比单柱式桥墩的盖梁好，无需施加预应力，其使用高度一般在( )以内。

A.5mB.10mC.15mD.30m参考答案：D29. 对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力?( )A.不易风化的岩块B.渗水性好的砂、砾石土C.中等渗水土，如亚砂上、亚粘土D.压实良好的粘性土参考答案：AC30. 扣件的主要设计原则参考答案：扣件应有足够的强度，以抵抗钢轨的纵向力和横向力，扣件阻力应控制在一定范围内　　整体道床刚度大，轨道弹性主要依靠扣件及垫层提供，因此扣件应具有较好的弹性，以减少列车荷载的冲击　　扣件应具有良好的扣压力，同时还应具有满足实际需要的轨距和高低的调整量扣件应具有良好的绝缘性能，以减少杂散电流　　扣件应尽量标准化，结构简单易铺设及维修　　扣件金属部件应做防腐处理31. 城市轨道交通高架桥中主要采用混凝土梁形桥，梁形桥上部结构形式包括：______、脊梁、T梁、板梁和箱梁等参考答案：槽形梁32. 简述排水系统选择原则参考答案：地铁给水系统的选择，应根据生产、生活和消防等各项用水对水质、水压和水量的要求，结构市政给水系统等因素确定，一般按以下情况选择给水系统　　为保证人员饮用水的水质，地铁宜采用生活和消防分开的给水系统。

生活给水管宜由市政自来水管引入但生活用水可和消防或生活给水系统共用　　当城市自来水的供水能满足生产、生活和消防用水的需求，而供水压力不能满足消防用水压力时，应和当地消防及市政部门协商设消防泵和稳压装，不设消防水池　　当城市自来水的供水量和供水压力能满足生产和生活用水，而不能满足消防用水量要求时，则应设消防泵、稳压装置和消防水池　　如设自动喷水灭火系统时，应采用独立的给水系统，不应和生产、生活及消火栓给水系统共用33. 夹直线是两相邻曲线间的直线段( )T.对F.错参考答案：T34. 软土的工程性质有( )A.天然含水量高B.透水性好C.孔隙比小D.抗剪强度低E.滑变性显著参考答案：ADE35. 水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( )A.平缝带拉杆型B.假继、假缝加传力杆型C.企口缝，企口缝加传力杆型D.假缝、假缝加拉杆型参考答案：B36. 新奥法的施工要点大致可以概括为( )A.少扰动B.早喷锚C.勤测量D.紧封闭参考答案：ABCD37. ______是深基础方案的首选形式参考答案：桩基础38. 区间隧道的结构根据不同的施工方法可以分为放坡开挖或护壁施工的明挖结构、用盾构法或矿山法施工的暗挖结构和用沉管法或顶进法等特殊方法施工的结构等三大类。

)T.对F.错参考答案：T39. 路基地面排水结构物常见的类型有边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、渡槽、倒吸虹等这些排水设施分别设置在路基的不同部位，各自的排水功能、布置要求或构造形式均有所不同 )A.正确B.错误参考答案：A40. 为保证墩身的耐久性，混凝土等级应不低于C15，严寒地区则不应低于C20 )T.对F.错参考答案：T41. 超高可以提高线路稳定性和行车安全 )T.对F.错参考答案：T42. 轨道交通线路可视实际情况设置圆曲线 )T.对F.错参考答案：F43. 丁坝、格坝、顺坝都属于路基冲刷防护的直接防护措施 )A.正确B.错误参考答案：B44. 挡土墙抗滑稳定性不满足要求时，优先考虑采用的措施为( )A.换填料B.改变断面尺寸C.采用倾斜基础D.采用凸榫基础参考答案：C45. 对于河滩路堤稳定性，下列说法正确的是( )A.水位上升时，浮力不利于路堤稳定B.水位上升时，渗透动水压力能增加路堤稳定性C.水位骤降时，浮力增加路堤的稳定性D.以上说法都不正确参考答案：B46. 浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求主要针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和______施工而提出来的。

参考答案：软弱破碎岩层47. 加大压实功是提高路基的压实度最有有效的措施 )A.正确B.错误参考答案：B48. 城市轨道交通里程桩号以右线位准里程曾采用百米标表示，现改为千米标表示 )T.对F.错参考答案：T49. 用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为( )A.暗沟B.渗沟C.截水沟D.渗水井参考答案：B50. 路基挡土墙因路基形式和荷载分布的不同，土压力有多种计算图式以路堤挡土墙为例，按破裂面交于路基面的位置不同，可分为种图示：破裂面交于( )，以及破裂面交于外边坡A.内边坡B.荷载内侧C.荷载中部D.荷载外部参考答案：ABCD51. 中央分隔带排水是高速公路及一级公路地表排水的重要内容，应根据分隔带宽度、绿化和交通安全设施的形式和分隔带表面的处理等因素选择不同的排水方式我国的《公路排水设计规范》将中央分隔带排水划分为( )类型。