10月美国行.docx

10月美国行】纽约中央火车站，令人叹为观止的神秘和神奇之美！摄影·撰文  穿山甲1268 图1   拍摄时间：2011年10月1日-10月9日拍摄地点：美国纽约，42街与Park Avenue交界，中央火车站拍摄设备：尼康D700，莱卡C-LUX3   在纽约，进入著名的中央火车站，完全是一次美丽的邂逅  一个晴朗的上午，在纽约第五大道上逛了一个多小时，想到比邻的街里看看，不经意间，竟走到了一个高楼大厦包围中的欧式建筑面前，这栋建筑在周围都是摩天大厦之中显得非常突出马上翻开地图，定睛一看，大为惊喜，原来屹立在面前的就是纽约著名的地标性的建筑“中央火车站”，真是得来全不费工夫！   纽约中央火车站（Grand Central Terminal），全称：美国纽约中央火车站，1913年建成使用，是世界上最大的也是最忙碌的火车站有44站台，两层铁路在地下，地下一层41条铁轨，地下二层有26条铁轨，每天到站和离站的列车有500个班次、50万人进出车站还与纽约的地铁相同，是纽约的交通枢纽   有人说纽约中央车站有世界上最大的公共空间，甚至比巴黎圣母院的中庭还大，因为大而著名，我置身在壮观豪华的候车大厅中除了感觉她的气势恢宏，还被她极具震撼力和感染力的艺术之美所折服。

  候车大厅里的主楼梯是按照法国巴黎歌剧院的风格设计的，大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁（Paul Helleu）根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，共有2500多颗星星，星星的位置由灯光标出，一通电源便满目生辉还有那个位于大厅中央询问台屋顶的“四面钟”，精美、精准，据专业拍卖公司估价, 这个钟的价值在一千万美元以上还有那个传说中的"Whispering Gallery" 回音廊，效果是那么美妙 就连车站建筑门头上时钟雕像都那么完美而寓意深刻这尊高高挂在建筑物上方的雕像时钟是美国建筑师瓦伦（Whitney Warren）设计所创作雕像正中戴羽毛帽的是墨丘利(Mercury) ，罗马神话中的商业之神，右边为智慧女神密涅瓦(Minerva)的雕像，左边则是海格立斯(Hercules)，代表道德让人们感受美国繁华之外的道德精神文化位于建筑两端的展翅的鹰，是美国的国鸟这组雕像由美国雕刻家Piccirilli Brothers兄弟制作，他们的另一个著名作品就是后面我去华盛顿DC参观的林肯纪念堂中的林肯雕像  还有大理石廊柱、巨大的拱形玻璃窗、造型别致的灯饰......  还有那么多对称的和非对称的几何图形......  ......  这座走过近100年历史的交通巨无霸，无论整体还是每一处细节，无不洋溢着神奇的艺术之美！　纽约中央火车站除了建筑的艺术之美，建筑上还有一些鲜为人知的秘密。

  中央车站有一个浪漫的吻室（The Kissing Room）  纽约中央火车站里的一个很神秘的空间，在铁路运输的黄金时期二十世纪三四十年代，这个吻室非常有名那时，从西海岸到东海岸的火车非常之少，那些远道而来的乘客们，包括一些政要和各行各业的名人们，在下了火车之后，就是在这个吻室里，与迎接他们的至爱亲朋们拥抱接吻，之后，他们才会乘坐电梯前往著名的比尔特莫旅馆（Biltmore Hotel），这比尔特莫旅馆即是现在的美国银行大厦  中央车站的秘密房间  除了吻室，在中央火车站大厅地下有个曾经在二次世界大战期间被徳军视为目标的秘密房间在这个房间中有一个红色的紧急按钮可以让所有的交通停止运行而这个房间的深度甚至达到曼哈顿岛的超坚硬地下床岩当中  中央车站的总统秘密通道  而就在这个秘密房间北边一点的地方，也就是Waldorf-Astoria的旅馆正下方,据说有一条专为罗斯福总统开设的专属密道，就是他当年使用这个轨道火车还有月台, 以及一台专属电梯, 目的只有一个，就是为了避免让公众看到他瘫痪的身体  现在这些特殊功能的房间，已经对游客关闭了，我们无法看到，更谈不上拍摄照片了，但那些传说，却为这栋百年的建筑披上了一层神秘的面纱，这种神秘也让中央车站充满了神奇之美！ 图2   画面中央挂着雕塑的那栋建筑就是位于纽约曼哈顿的42街与Park Avenue交界的中央车站，这个地面上看似平静的建筑下面却拥有44个月台及67条轨道，是全世界最大的火车站。

它的月台都位于地下两层楼面主要提供纽约上州与康乃迪克州和曼哈顿之间的铁路交通, 每天的迎来送往旅客约12.5万人，更有高达70万人次每天会经过中央车站图3 中央火车站的外立面   图4   进入纽约中央火车站的大厅，哇，挑高宽敞的空间，拱形的穹顶，让人惊叹空间之大！  内部大理石的装饰与精美的雕塑让人感到震憾  高大的拱形玻璃窗周围也都布满了精美的雕塑，穹顶是精美的画面  大厅的地面上铺的也是大理石   大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁（Paul Helleu）设计，设计来源自中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图，巨大的穹顶上共有2500多颗星星，星星的位置由灯光标出，接通电源后便满目生辉 图5  纽约中央火车站不仅是全世界最大、最忙碌的运输建筑，也是全世界最大的公共空间，比巴黎的圣母院中庭还大  图6 候车大厅里通往月台的拱门，玻璃天花、巨大的玻璃窗和精美的灯饰 图7  候车大厅里的楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格设计，很多人和我一样，到中央火车站不是坐火车，也不是赶地铁，就是站在这个拱门上方的平台上象看歌剧一样欣赏中央火车站的艺术之美！  图8 据介绍，车站火车时刻出发表的时间全部都是错的假设火车上的时间表显示12:55分出发,那火车会在12:56分才会出发，呵呵，那是为了乘客的安全, 所有的火车都会晚一分钟左右才出发。

 图9  中央车站最贵重的东西只，就是位于大厅中央询问台屋顶的那一座“四面钟”，据专业拍卖公司估价, 这个钟的价值在一千万美元以上 图10 从中央大厅向各个月台分流的拱形通道  图11进入这个拱形屋顶的空间，一路缓缓下坡，长长的看不到尽头   图12这是地铁北方线路（Metro-North Railroad）自助售票系统，在LED时刻表的下面是售票机   图13车站内设有快餐店、书店、名牌商店、超市等，这里的东西价格和外面一样，东西质量也不差这个火车站里没有看到候车室，旅客们如果来的早，离火车开车时间还有一段时间的话，您可以在这些店里逛逛，感觉也不错   图14  在纽约您走到那都不会发愁吃喝，在中央火车站也看见这么诱人的食品  图15   高高挂在建筑物上方的雕像时钟由美国建筑师瓦伦（Whitney Warren）设计所创作  雕像正中戴羽毛帽的是墨丘利(Mercury) ，罗马神话中的商业之神，右边为智慧女神密涅瓦(Minerva)的雕像，左边则是海格立斯(Hercules)，代表道德让人们感受美国繁华之外的道德精神文化  这组雕像由美国雕刻家Piccirilli Brothers兄弟制作，他们的另一处著名作品为华盛顿DC林肯纪念堂的林肯雕像，后面我还抽时间去了华盛顿DC，专门去了林肯纪念堂，看了这位大师的作品。

图16在一地浓荫的中央火车站外的林荫小道漫步，其实也是一种享受   图17    说完了中央火车站，顺便说说纽约其他的交通方式，其中最重要的就是纽约的地铁  纽约地下铁道，始建于1907年，现在有地铁线路31条，总长443.2千米，设车站504座，24小时运营，每日运送的乘客大约有490万人，居世界首位，纽约地铁是世界上最著名的十大地铁之一 图18 乘坐地铁前要购买一张地铁卡，我考虑在纽约有6天时间，而且主要交通工具是地铁，因此选择了7天的不限次地铁卡，每张25美元，这就是我们在地铁自助式购卡机前用信用卡购买地铁卡  图19  有了地铁卡之后，就可以刷卡进入地铁站台，出地铁也是从这个通道出来，不同的是不用刷卡了，推动栏杆就可以方便的离开地铁站台栏杆上方的数字和字母显示的是地铁线的编号，不像我们北京的都是数字，每个地铁站口也有明显的地铁几号线的标志，让人很容易识别   图20  地铁站里候车的人   图21列车驶进站台，这是28街站台  图22  车厢里的布局和座位和我们的地铁差不多，坐在还算舒服的座位上，观察车厢里每个人的神态表情是一件很有趣的事情每次在车厢里我看到最多的是老人、头戴耳机的黑人小伙儿和手持iPad玩游戏的年轻人，当然，赶上上下班高峰的时候，那些从写字楼出来的白领会把车厢塞满。

  图23  纽约的地铁站大部分都是老式的，进出口都是非常的狭小，而且高度很低，有的经过2层楼梯就可以到达地面但后来建的地铁站比以前气派了很多，空间也宽敞了很多，有的站台增设了自动扶梯  图24例如在9·11世贸中心就新建了庞大的地铁换乘系统，全部是自动扶梯，非常气派  图25崭新的地铁世贸中心站  图26  纽约市内很多地铁站还设在大厦里面，与建筑的大堂共享空间，这个画面就是我在华尔街一个地铁出口大堂拍摄的，人们可以在这里喝咖啡，聊天，还可以在免费提供的国际象棋桌上，捉对厮杀  图27  纽约地铁24小时运行，整个地铁系统中有很多独特的艺术作品，比如这幅地铁站墙壁上的壁画，形象逼真的刻画了纽约地铁站的情况  在纽约地铁站，类似广告的画面我似乎没有看到  另外显示列车到站时间的LED屏幕也已经投入使用  图28 市内一个地铁站台的候车区域，被放置在醒目的地方  图29纽约市内的地铁进出口大都建在马路两侧，小巧别致，外观都是绿色，很好识别  图30地铁站进出口的护栏上都写明实用丰富的信息，比如：几号线，是上行还是下行，去往的方向等，让人很容易辨认  图31地铁站门口有很多售货的摊位，离万圣节还有些日子，漂亮的大南瓜已经迫不及待的摆在街旁。

 图32地铁站门口还有些日杂用品出售 图33  火车和地铁都说完了，再让我们看看纽约的其他交通工具  这是观光马车，英俊的白马，漂亮的车身，再加上帅气的骑士，绝对是城市里的一道靓丽的风景线不管是在车水马龙的时代广场，还是在风景优美的中央公园，我们都能看到这种漂亮的马车，载着游客，悠哉，悠哉  图34驾驶马车的大多是有绅士风度的帅气小伙子，他们热情好客，彬彬有礼，这种慢游的状态感觉一定不错    图35入夜，一辆观光马车在灯火通明的时代广场行进  图36 和我们国内一样，纽约市内也有运营的人力三轮车，短途代步十分便利   图37 纽约市内双层观光大巴随处可见，游客坐在二层的露天座位上，可以快速浏览城市风光这是在纽约大都会博物馆门前拍摄的画面  图38 出租车是纽约地面交通的主要工具，车身颜色都是黄色的，车型大多是美国品牌，如：福特、雪佛莱等，付费的时候可以现金，也可以刷卡，这是安装在游客面前的视频系统和刷卡机   图39纽约时代广场上等灯排队的黄色出租车 图40  纽约也有类似我们北京莲花池、赵公口那样的的长途汽车站，那些不愿意自驾车和乘坐飞机的朋友可以选择长途汽车，长途车都是超长的大。