车号员(长)应知应会手册.doc

车号员（长）应知应会手册1.铁路线路分类包括哪些？（《技规》第30条）答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路特别用途线是指安全线和避难线2.轨道有哪几部分组成？（《技规》第39条）　答：轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成3.何谓轨距？直线标准轨距是多少？(《技规》第40条)　答：轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离直线轨距标准规定为1435mm4.何谓长大下坡道？（《技规》第213条）　答：长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为8km及以上；线路坡度超过12‰，长度为5km及以上；线路坡度超过20‰，长度为2km及以上5.车辆按用途分为哪些?（《技规》第138条）　答：车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车、除雪车等）6.车辆应有哪些识别的标记？（《技规》第139条）　答：车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等；货车应有车号自动识别标签；客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有车种、定员、最高运行速度标记；罐车还应有标明容量计算表的号码；电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电化区段严禁攀登”的标识。

7.何谓自轮运转特种设备?（《技规》第150条）　答：自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）8.列车编组计划的编制原则是什么？（《技规》第174条）　答：列车编组计划的编制，应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输，合理分配各编组站、区段站的中转工作，减少列车改编次数9．列车运行方向及车次确定原则？（《技规》第179条）　答：列车运行，原则上以开往北京方向为上行全国各线的列车运行方向，以铁道部的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定列车须按有关规定编定车次上行列车编为双数，下行列车编为单数在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符10．列车按运输性质分类有哪些？（《技规》第182条）　　答：(1)旅客列车（特快、快速、普通旅客列车）；　　(2)行邮行包列车（特快、快速行邮列车，行包列车）；　　(3)军用列车；　　(4)货物列车（五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）；　　(5)路用列车11．列车按运行等级顺序分为哪些？（《技规》第182条）　　答：(1)特快旅客列车；(2)特快行邮列车；(3)快速旅客列车；(4)普通旅客列车；(5)快速行邮列车；(6)行包列车；(7)军用列车；(8)货物列车；(9)路用列车。

　　开往事故现场救援、抢修、抢救的列车，应优先办理　　特殊指定的列车的等级，应在指定时确定12．车站办理的业务及车站分类包括哪些？（《技规》第184条）　　答：车站应设有配线，并办理列车接发、会让和客货运业务车站按技术作业分为编组站、区段站、中间站，按业务性质分为客运站、货运站、客货运站13．哪些车辆禁止编入列车？（《技规》第190条）　　答：下列机车车辆禁止编入列车：　　（1）插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的；　　（2）曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的；　　（3）装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；　　（4）装载跨装货物（跨及两平车的汽车除外）的平车，无跨装特殊装置的；　　（5）平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的；　　（6）未关闭侧开门、底开门的，底开门的扣铁未全部扣上的，以及平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外）；　　（7）由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的；　　（8）厂矿企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的；　　（9）缺少车门的（检修回送车除外）。

14．、哪些车辆禁止编入旅客列车？（《技规》第193条）　　答：（1）超过定期检修期限的车辆（经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车除外）；　　（2）装载危险、恶臭货物的车辆15．单机挂车的辆数有何要求？（《技规》第199条、《行规》第33条）　　答：（1）单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以10辆为限　　（2）经过坡度超过12‰的区间时，其所挂车辆不得超过8辆，重量不得超过该区段牵引定数的1／2　　（3）经过坡度超过20‰的区间时，其所挂车辆不得超过3辆16．回送机车的编挂是如何规定的？（《技规》第198条）　　答：回送机车，应挂于本务机车次位20‰及其以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送　　17、单机挂车时对所挂的车辆有何要求？（《技规》第199条）　　答：（1）所挂车辆的自动制动机作用必须良好　　（2）不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆18．何谓换算长度？（《技规》第200条）　　答：机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按11m为换算单位（1辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度19．编入列车的国际铁路联运车辆应符合什么要求？(《技规》第211条)　　答：编入列车的国际铁路联运车辆，应符合国际铁路联运有关规定的车辆交接技术条件。

20．货物列车在编组站、区段站发车前，车号人员应做到哪些？（《技规》第215条）　　答：车号人员应按列车编组顺序表核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接21．货物列车中关门车编挂位置是如何规定的？（《技规》第202条）　　答：关门车不得挂于机车后部三辆之内；在列车中连续连挂不得超过二辆；列车最后一辆不得为关门车；列车最后第二、三辆不得连续关门对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车辆人员采取安全措施，保证不致脱钩22．行车基本闭塞法分为几种？（《技规》第244条）　　答：行车基本闭塞法分为：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种　　闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法23．什么是列车？（《技规》第266条）　　答：列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志　　单机、动车、重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理24．在铁路局管内回送限速运行的无动力机车，《行规》对编挂位置有何规定？（《行规》32条2）　　答：在铁路局管内回送限速运行的无动力机车，应按回送到站编挂于摘挂列车的相应位置，但不得编在机车次位。

25．货运票据交接实行封票交接有何规定？（《行规》87条２）　　答：货运票据交接实行封票交接，由车站封固后，连同列车编组顺序表及列车编组通知单一并交机车乘务员，机车乘务员保证票据完好列车运行前方作业站机车乘务员与接车人员在机车停车处地面交接，车站接收票据人员在《司机手册》中签字，司机接收时在《货运票据交接簿》中签字如车站无人接取货运票据时，机车乘务员使用列车无线调度通信设备通知车站26．《行规》对编组隔离有何规定？（《行规》25条）　　答：（1）小运转列车，按铁路车辆编组隔离表规定隔离遇编组辆数不足时，按规定隔离4辆的可以隔离2辆，其他应隔离的一律隔离1辆　　（2）调车时，内燃或电力机车与△1隔离2辆；专用线取送与△7、△8隔离2辆　　（3）装有蜜蜂的货车，不得与整车装运的敌敌畏、666、1605、1059等农药车(即标△丰的车辆)编挂在同一列车上如因车流不足，分别挂运有困难，在本次列车运行全程内，中途不发生折角转向的条件下，可编挂在同一列车上但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔离4辆以上27．军用列车编挂供押运人乘坐车辆的规定？（《行规》28条1）　　答：编组军用车辆10辆及其以上并且押运人超过10人，所编挂的军用车辆不适合押运人乘坐时，须编挂1辆供押运人员乘坐的棚车或代客车。

28．《行规》对军用人员列车编组计长及牵引重量有何规定？（《行规》28条3）3） 　答：军用人员列车按计长55.0、牵引重量不超过2500t编组超过此规定不超过所运行区段的计长和牵引定数时，除按有关规定办理外，铁路局管内还须经铁路局和驻局军代处同意；跨及两个铁路局时，由两个铁路局和驻局军代处协商并同意；跨及三个及其以上铁路局的由铁道部运输局和总后军交部确定，并以调度命令承认在列车计长不足55.0的区段，可按该区段规定计长办理29．《行规》对在技术站不更换机车仅更换机车乘务员的货物列车，《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》编制交接有何规定？（《行规》87条3）　　答：在技术站不更换机车仅更换机车乘务员的货物列车，运行途中每增加一个机车乘务员换乘站，始发站应多编制《列车编组顺序表》、《列车编组通知单》各1份在机车乘务员换乘站，车站负责站车交接人员室外仅进行接收《列车编组顺序表》作业；机车乘务员间相互交接货运票据、《列车编组顺序表》和《列车编组通知单》；到达机车乘务员向车站递交《列车编组顺序表》30．《行规》对加挂补机的列车，货运票据和《列车编组顺序表》交接有何规定？（《行规》87条4）　　答：加挂补机的车站，应另向补机司机递交《列车编组通知单》。

前部补机担当本务机车，原本务机车摘下时，机车乘务员之间交接货运票据、《列车编组顺序表》　　列车运行途中需变更首尾方向并由原后部补机担当本务机车的列车，始发站与补机司机进行《列车编组顺序表》和货运票据交接并交本务司机《列车编组通知单》31．列车的实际重量包括那些？　　答：列车的实际重量，包括列车内编挂的所有车辆的自重和载重之总和、列车编挂的非工作机车、架桥机、检衡车等的重量也计算在内，但工作机车（本务机车、补机、重联机车等）和有火回送机车的重量不计算其重量32．现在车是如何分类的？（《统规》第16条）　　答：现在车按产权所属分为部属铁路货车、企业自备货车及内用货车、外国铁路货车　　现在车按运用状况分为运用车和非运用车33．什么是运用车？（《统规》第16条）　　答：运用车是指参加铁路营业运输的部属铁路货车、企业自备货车、外国铁路货车，内用货车、企业租用、军方特殊用途重车运用车分为重车和空车34．什么是非运用车？（《统规》第16条）　　答：指不参加铁路营业运输的部属货车（包括租出空车）、企业自备内用检修车和在专用线、专用铁路内的已获得“过轨运输许可证”的企业自备货车、在站装卸作业企业自备空车、在本企业内的内用空车、军方特殊用途空车以及部属特种用途车。

35．什么是备用车？（《统规》第16条）　　答：指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的部属空货车36．重车包括哪些？（《统规》第16条）　　答：（1）实际装有货物并具有货票的货车;　　（2）卸车作业未完的货车;　 （3）倒装作业未卸完的货车;　　（4）以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具（部属篷布、空集装箱及军用备品等）的货车;　　（5）填制货票的游车37．空车包括哪些？（《统规》第16条）　　答：（1）实际空闲的货车;（2）装车作业未完的货车;（3）倒装作业未装完的货车;（4）运用状态下的机械冷藏车的工作车。