北京交通大学22春《城市轨道交通客流分析》离线作业一及答案参考68.docx

北京交通大学22春《城市轨道交通客流分析》离线作业一及答案参考1. 定量预测方法包括______和因果关系客流预测方法两类参考答案：时间序列客流预测方法2. 集散类设施由( )等部分构成A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案：ABC3. 一般而言，新建轨道交通的客流包括( )A.新增客流B.转移客流C.诱增客流D.已有客流参考答案：BC4. 客流分析的重点是______、动态变化规律，以及它们与行车组织、能力配备的关系参考答案：客流在时间与空间上的分布特征5. 在三次吸引客流预测模式中，把通过步行、______、公交车三种方式到站乘车的人次，分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流参考答案：自行车6. 客流路各断面上的动态分布是有一定特点的，但对整条线路归纳起来，大致有哪几种主要类型( )A.两端萎缩型B.均等型C.中间突增型D.逐渐缩小型参考答案：ABCD7. 在轨道交通线路中，由于各个车站的乘降人数不同，线路上各个区间的断面客流量也不同，其断面客流分布通常呈阶梯形或凹字形两种情况 )T.对F.错参考答案：T8. 回归预测法属于时间序列客流预测方法的一种 )T.对F.错参考答案：F9. 人工检票中检票员应执行______的作业程序。

参考答案：一看、二撕、三放行10. TOD模式与SOD模式相比，线路投入风险小，客流指标相对偏高 )T.对F.错参考答案：F11. 简述不同地铁线路换乘客流的特点参考答案：不同地铁线路换乘客流：不同线路之间的换乘一般位于两条或两条以上轨道交通线交叉或汇合处常采用的换乘形式可分为同站台换乘、结点换乘、站厅换乘、通道换乘等基本形式　　(1)同站台换乘一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的车站形式.乘客换乘时，由岛式站台的一侧下车，横过站台到另一侧上车，完成转线换乘.换乘直接，比较方便，但是存在部分客流换乘距离较大的缺陷　　(2)结点换乘在两线交叉处，将两线隧道重叠部分的结构做成整体的结点，并采用楼梯将两座车站站台直接连通的换乘形式，一般有“十”字型、“T”字型、“L”字型等几种形式，乘客通过该楼梯进行换乘，较为方便，但同时存在客流交叉问题，换乘设施设置不当，会造成换乘客流交叉拥堵　　(3)站厅换乘站厅换乘为两线或多线共同设置共用站厅，乘客下车后，无论是出站还是换乘，都必须经过公用站厅，再根据导向标志出站或进入另一个站台继续乘车与前两种方式比，乘客换乘路线必须先上(或下)再下(或上)，换乘总高度大。

　　(4)通道在两线交叉处，车站结构完全脱开，用通道和楼梯将两车站连接起来，属于一种间接换乘形式，乘客换乘步行距离长，换乘能力有限，但是布置灵活，连接通道可以设于两站站厅之间，也可以直接设置在站台上12. 多方式衔接规划的目标是以______为骨干，地面公共汽车为主体，中小巴、出租车为补充的城市公共交通体系参考答案：数据服务13. 现代科学技术对系统思想的第一个贡献在于它使系统思想( )A.科学化B.最优化C.定量化D.定性化参考答案：C14. 转移客流的特性有( )A.区域性B.有限性C.无限性D.潜在性参考答案：ABD15. 下列哪项不是轨道车辆按照技术不同分类( )A.地铁车辆B.轻轨车辆C.单轨车辆D.胶轮车辆参考答案：D16. 站台乘降区客流分布状态有候车状态、上车前集结状态以及乘降互换状态 )T.对F.错参考答案：T17. 简述轨道交通与常规公交的换乘布局参考答案：轨道交通与常规公交的衔接规划主要包括公交线网调整和公交站场(站点)设置两方面内容，具体规划原则如下：　　(1)公交线路与轨道交通接驳的形式，中心区主要以“S”形线网布局为主，以加强系统的连接性﹔边缘区以放射性为主，以增强轨道交通辐射能力。

　　(2)应取消与轨道交通线路走向重叠较长的公交线路，需要经轨道交通线路进行转换的公交线路，原则上行使距离不大于3个轨道站点区间　　(3)对于干线上的公交停靠站，应采取港湾式或公交专用道形式布置与轨道线路垂直的公交停靠站应尽量提供4个停车位，同向的公交停靠站应提供3个停车位平行线上的停靠站与轨道交通出入口距离原则上保持在50m范围内，以便于乘客换乘垂直线上的停靠站应尽量接近通往轨道交通出入口的道路，换乘量大和换乘距离较远的大站，可考虑延伸轨道交通出入口地下通道，缩短乘客空间距离感　　(4)对于平行于轨道线路的客流方向，根据和轨道交通竞争而分担的客流，重新确定公交线路和发车频度　　(5)对于垂直轨道线路的客流方向，根据轨道交通的吸引半径和吸引量的大小分布，布设接运公交线网，并合理确定接运线网发车频度18. 大型接驳站宜设于城市轨道交通车站500m范围内 )T.对F.错参考答案：F19. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( )A.网格+环线结构B.栅格网状结构C.放射+环形结构D.放射状结构参考答案：D20. 进出站通道类设施包括开放式通道、______和半封闭式通道。

参考答案：封闭式通道21. 简述P+R换乘客流参考答案：P+R，就是Park and Ride，即停车换乘的意思，P+R是指为实现小汽车方式向公共交通方式转换所提供的停车换乘设施22. 根据客流的空间分布特征、轨道交通客流分为( )A.车站客流B.断面客流C.换乘客流D.转移客流参考答案：AB23. 车站生产用房主要分为作业用房和设备用房两类 )T.对F.错参考答案：F24. 近期客流预测年限指的是( )A.交付运营后的第5年B.交付运营后的第10年C.交付运营后的第15年D.交付运营后的第20年参考答案：B25. 简述大客流应急处置?参考答案：大客流是指乘客集中到达，是车站候车、滞留的人数接近或到达车站设施设计的容量对于临时可以预见的大客流，除了增加开行列车之外，车站应设置专门窗口发售应急票，以及采取增设临时检票口或者采取临时进站免检，出站检票等措施尽快疏散乘客对突发性大客流，车站应按照紧急预案的规定及时向控制中心报告，同时采取有关的措施，对于没有预留应急措施的车站，管理公司可以在高峰期增加维护秩序的人员，增设一些临时设备，把进站客流和出站客流分开26. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( )A.通信系统B.运营控制中心C.环控系统D.信号系统参考答案：B27. 场站类设施包括( )A.小汽车停车场B.自行车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC28. 广义的信号设备包括( )。

A.信号设备B.联锁设备C.闭塞设备D.进路参考答案：ABC29. 按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有哪几种?参考答案：按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有均等型、两端萎缩型、中间突增型、逐渐缩小型　　1)均等型：当城市轨道交通线路成环线布置或沿线用地已高度开发成熟时，各车站的上下车客流接近相等，沿线客流基本一致，不存在客流明显突增路段　　2)两端萎缩型：当城市轨道交通线路的两端伸入还没有完全开发的城市边缘地区或郊区时，线路两端路段的客流小于中间路段的客流　　3)中间突增型：当城市轨道交通线路途经大型的对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利用常规公交线路辐射吸引范围广阔时，位于该区位车站的上下车客流明显偏大，线路客流存在突增的路段　　4)逐渐萎缩型：当城市轨道交通路段首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心(CBD)地区时，随着线路向外延伸，线路客流逐渐缩小30. 下列不属于车站设备的是( )A.自动售检票系统B.自动扶梯C.通道D.作业用房参考答案：D31. 换乘客流的行为特征主要有简单化、快走性、______参考答案：就近性32. 接驳换乘客流空间特征分析主要考虑什么?( )A.客流的时间分布B.客流的空间分布C.客流的大小分布D.客流的时空分布参考答案：B33. 以下属于城市轨道交通系统设备的有( )。

A.线路B.车站C.车辆基地D.固定设备参考答案：ABCD34. 车站乘客流的流量具有一定的周期性，这个周期随着列车的到达时间间隔而改变 )T.对F.错参考答案：T35. 轨道交通P+R停车换乘设施主要包括什么?( )A.集散类设施B.站场类设施C.安全及舒适性设施D.信息诱导设施参考答案：ABCD36. 简述间接吸引客流参考答案：间接吸引客流即换乘客流，指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流37. 站台服务作业的主要内容是______、组织乘降和站台管理参考答案：接送列车38. 客运是潜在的客流，客流是实现了的客运需求 )T.对F.错参考答案：T39. 全日分时客流是指全天的客流量 )T.对F.错参考答案：F40. 控制系统主要由信号系统、______和控制中心构成参考答案：通信系统B41. 车辆按照按支承、导向制式的不同可以分为______与胶轮车辆参考答案：钢轮车辆42. 客运需求特性包括广泛性、派生性、时间性、______参考答案：空间性43. 按系统形态分类，人造系统可以分为( )A.静态系统和动态系统B.自然系统和人工系统C.实体系统和概念系统D.反馈系统和封闭系统参考答案：C44. 在售票中执行“一看、二撕、三放行”作业程序。

)T.对F.错参考答案：F45. 系统分析的核心包括哪些部分( )A.评价与决策B.设立目标C.拟订替代方案D.建立模型E.划定问题的范围参考答案：ABC46. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案：C47. 交通运输枢纽内的协调形式包括( )A.经济协调B.法规协调C.技术设备协调D.技术作业协调E.信息协调参考答案：ABCDE48. ( )就是把信息变换成信号并对信号进行处理和加工的方式A.译码B.编码C.信道D.信源参考答案：B49. 按国际上的通行说法，年客流量五亿人次以下的城市轨道交通称为中小型网络 )T.对F.错参考答案：T50. 轨道交通运营管理模式包括国有国营模式、国有民营模式和______参考答案：民有民营模式51. 轨道交通站点对其他交通方式的乘客产生影响的区域。