好文档就是一把金锄头!
欢迎来到金锄头文库![会员中心]
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本

昆明轻轨途经路线以及沿线站点设置.pdf

4页
  • 卖家[上传人]:飞***
  • 文档编号:53597606
  • 上传时间:2018-09-03
  • 文档格式:PDF
  • 文档大小:257.26KB
  • / 4 举报 版权申诉 马上下载
  • 文本预览
  • 下载提示
  • 常见问题
    • 昆明轻轨途经路线以及沿线站点设置[ 图文 ] 1 号线 一期起于北京路与环城南路交叉口的北侧,沿北京路→昆明火车站→春城路→巫家坝机场→晓东村→昆洛路→呈贡新城→雨花片区→ 广播电视大学线路总长约为29.9 公里,其中地下线8 公里,高架线路21.9 公里在五腊村设车辆段一座,广播电视大学南侧设置停车场一座全线共设置车站18 座,其中地下站7 座,高架站11 座2 号线 一期线路起始于昆明主城北部规划的汽车北站,沿规划道路→北京路延长线→昆明北站→北京路→环城南路线路全长约为 13.6km ,其中地下线8.9km,高架线路 4.7km在汽车北站北部设置综合检修基地一座共设置车站12 座,其中地下站9 座,高架站3 座3 号线 起始于米轨铁路货运站石咀站的西侧,沿春雨路→人民西路→人民西路→东风西路→南屏街→东风东路→大树营后村→东连接线→东三环后→东绕城连接线→规划东部客运站线路全长约为19.1 公里,其中地下线13.6 公里,高架线路5.5 公里在石咀设置停车场一座,放马桥设车辆段一座全线共设置车站16 座,其中地下站13 座,高架站3 座按照国务院批准的轨道交通建设规划要求,昆明城市轨道首期工程1、 2 号线今年内必须实现全线建设, 2012 年上半年首期工程南段(世纪城至广电大学段)开通运营,2012 年底,首期工程实现全线贯通运营;3 号线和 6 号线 2010 上半年完成初步设计,2010 年上半年实现建设, 6 号线和3 号线分别在2011 年底和 2014 年建成运营;2012 年建设 5 号线, 2016年建成通车; 2013 年建设 4 号线, 2018 年建成通车; 到 2018 年将完成轨道交通线网规划的6 条线路,并适时启动安宁、嵩明、晋宁、宜良城郊轻轨项目。

      在铁路方面, 未来 3 至 6 年,通过部省市共同投资,实施昆明枢纽扩能改造及东南环线昆玉铁路、云贵铁路、 沪昆客运专线长昆段铁路的建设轻轨是一根金棒附近有许多商机房屋会涨价居住价值很高哈哈!交通解堵 —— 轨道交通四年投运以下这几段文字可是昆明市委市政府工作报告(国内最有个性的市委书记--仇和书记在报告)里说的思路: 围绕目前动态交通与静态交通、公共交通与私人交通、地面交通与地下交通、城中交通与城郊交通、高峰交通与平时交通、假日交通与日常交通“ 六个不对称 ” ,找准症结,对症下药,抓紧施治举措: 全力实施城市交通拥堵一年缓解工程,确保二环快速系统改造、城市主干道和重要节点建设改造、客运站搬迁等工程全面完成;全面覆盖普查空间,撤掉栅栏,增加路网,促进通行,缓解拥堵一手抓交通硬件建设, 一手抓交通软件建设,强化交通管理和疏导,开展城市静态交通规划研究和编制,建立完善智能化交通管理体系大力发展城市公交,促进城乡公交一体化,通过增加公交运力、优化公交线路、提高公交覆盖率和运行效率等多种方式, 确保每年城市公交分担率提高4 个百分点以上, 到 2010 年达到 38%以上启动实施轨道交通四年投运工程,抓紧城市地铁、 环城环湖轻轨和城际轨道交通的前期准备和申报立项,确保今年开工建设城市轻轨,启动城市地铁和通达楚雄、玉溪、曲靖的城际轨道交通前期准备。

      吴晓松 ) 今年3 月上旬,云南省发改委邀请专家重新评审的《昆明市城市快速轨道交通建设》,向国家发改委申报,日前已经通过国家发改委审查,被正式受理,昆明城市轨道交通建设已正式提上日程通过国家发改委审查的《昆明市城市快速轨道交通建设》,基本确定5 条线路辐射全城,并形成 “ 一城六片 ” 的轨道交通网络规划推荐线网方案为放射状线网,由 4 条直径线和一条半径线组成,线网总长度120.2 公里,具体为:1 号线:起于金龙饭店,经过火车站向东南连接呈贡东城,线路全长23.7 公里2 号线:为南北向的骨干线,起于银河片区北部,纵贯主城南北, 止于滇池北岸南市区,线路全长20.9 公里3 号线:东起东部客运枢纽,向西进入城市中心区,再向西南通达滇池旅游度假区,线路全长 18.8 公里 3 号线东端预留向机场延伸条件4 号线:西起高新开发区,经过城市中心区,止于东部黑土凹,线路全长15.2 公里,预留向机场延伸条件5 号线:米轨改造线路,西起石嘴站,沿米轨线路经过中心区、经济开发区,进入呈贡新城,全长41.6 公里准备在昆明建设的高架轻轨营运速度30· 50 公里/小时, 运力 20000· 300000 人次/小时,等于 1 小时畅通无阻地穿城3 次,在城市里与汽车、步行、自行车相比优势十分明显。

      由于都市人的出行量是稳定的,高架轻轨可吸收昆明市的大部分客流,减少其他线路区域交通压力,改善居民出行条件和乘车环境高架轻轨以电力为动力,清洁干净,噪音小,外观设施与周围环境卫生,不会对环境带来污染同时建设高架轻轨不仅大大提升昆明市出行的档次,还将使沿线地产升值按照规划, 首期工程由二号线一期工程、呈贡和主城骨干线一号线一期工程组成,建成后将形成昆明南北向交通的骨干线路,推动城市南北走向发展,有利于促进沿线各组团的快速发展 “ 首期工程全长41.9km,地下线 26.85km,高架线 15.05km,全线共设车站31 座,控制中心 1 座,停车场2 座,初期营运车辆将达240 辆,总投资达211 亿元。

      点击阅读更多内容
      关于金锄头网 - 版权申诉 - 免责声明 - 诚邀英才 - 联系我们
      手机版 | 川公网安备 51140202000112号 | 经营许可证(蜀ICP备13022795号)
      ©2008-2016 by Sichuan Goldhoe Inc. All Rights Reserved.