基于用户感知的汽车内饰设计研究.docx

基于用户感知的汽车内饰设计研究 葛立虎 未宝雨【摘 要】汽车作为人类出行的主要交通工具，在满足载人、载货功能的同时，也给用户安全、舒适、自由、娱乐、操控感等体验，当用户在接触汽车内饰时，对内饰的第一了解和认知主要通过人的感官，感官就是我们的眼、耳、口、鼻、舌以及皮肤等，内饰信息通过感官接收经处理后传到大脑，形成用户的感官体验，感官体验是用户体验的基础，内饰体验在很大程度上决定用户的购买行为，因此，越来越多的车企开始重视影响用户感官的汽车内饰设计，以满足用户多样化、个性化的体验需求，从而提升产品的市场竞争力关键词】用户感知；汽车内饰；设计一、汽车内饰件概括汽车内饰包括仪表板、车门内饰板、顶棚、中央通道、侧围内饰等内部覆盖件，广义的还包括方向盘、汽车座椅、地板垫等内部功能件汽车内效果，一般内饰的材料多用塑料ABS和改性PP等，还有其他如皮革、植绒布、泡沫、玻璃钢等多种复合材料二、汽车内饰件设计原则汽车内饰件设计中的要素比较复杂，内饰是由不同功能区域以及部件构成，实现各项功能，所有可见区域都会和用户产生感知行为，因此在进行汽车内饰件设计时，要坚持用户感知原则考虑到人的感官体验较为复杂，具有综合和整体效应，多感官刺激更能够传播深刻以及全面的信息，满足人们的多样化需求。

汽车内饰件设计要素，具体包括开关声、灯光、交互界面、面差其中，可见视觉是用户最为直接的感知，直接影响着消费者的第一印象内饰造型和灯光以及色彩等，直接决定了用户的视觉感受，刺激着用户的购买欲在设计过程中，要做好以下要点的把控：（1）形态设计在汽车内饰件设计中，造型設计是重点形态作为物质以及功能的载体，良好的形态设计语言，能够给用户美的体验，促使品牌识别和记忆的形成2）色彩设计不同的颜色，给人带来的感觉不同红色富有激情，能够给人带来一种运动时尚的感觉而黑色较为沉稳，给人带来一种豪华大气的感觉白色较为明亮，给人以温暖清新的感觉3）灯光设计具体包括仪表灯和阅读灯等，在灯光设计时，要从光源的冷暖以及光影角度出发，协调整体，以免用户出现视觉扰乱的感觉4）表面处理和面差间隙三、基于用户感知的内饰设计要素（一）可见视觉视觉是用户最基础最直接的感知，往往第一印象的形成都是通过视觉感受，内饰的造型、灯光、色彩、纹理、细节等都决定用户的视觉感受，且用户在购买过程中第一个考虑因素就是视觉感官1.形态设计汽车内饰造型设计是汽车内饰设计重中之重，形态是物质和功能的载体，好的形态设计语言给用户美的体验，独特的形态设计语言还有利于形成品牌识别和记忆。

2.色彩设计在汽车内饰中红色等富有激情的色彩给用户运动时尚的感觉，黑色等沉稳的色彩给用户豪华大气的感觉，白色等明亮的色彩给用户温暖清新的感觉，同时，内饰材料的色彩冷暖和明度对比，会形成不同的格调，丰富用户的视觉层次3.灯光设计汽车内饰灯光主要由阅读灯、储物盒灯、仪表灯、氛围等构成，灯光设计要考虑光源的冷暖、光影的层次，光照的范围等，协调整体，避免对用户产生视觉扰乱，对用户形成视觉引导和氛围烘托4.表面处理磨砂、电镀、拉丝、皮纹、木纹等表面装饰产生不同的表面光泽和肌理，提升了内饰的档次和装饰性，丰富了用户的视觉感知5.面差间隙合理的面差、均匀的间隙会体现设计的巧妙和产品的工艺品质，提升产品的档次，给用户精致、匠心之作的体验二）材料触觉汽车内饰是由不同材料组合搭配构成的，材料是物质基础，每种材料都具有自身的特性，比如金属的冰冷、织物的柔软、皮革的细腻、木头的自然、塑料的温润，不同的表面处理工艺也会对材料表面的特性产生影响同样是金属材质，磨砂处理和拉丝处理的表面触感完全不同在汽车内饰设计中，材料的表面触觉要考虑用户的使用频率和布局位置，比如在门内侧把手、方向盘装饰件、按键、换挡球头等设计上常采用镀铬，手感较好且品质感、科技感强，内饰设计应该充分考虑材料表面的质感处理，提升人的触觉体验。

三）声音环境好的声音环境可以给用户营造氛围、建立背景，产生联想并形成记忆，比如汽车中控屏开启时的背景音乐声音也是传递信息的手段，比如汽车启动时的发动机轰鸣声，安全带插入卡扣时的嘎吱响，汽车关门时的砰砰响，出现故障时的警报声，完成操作后的反馈声等，这些都构成用户的听觉环境，这些声音的响度、音色、音调都需要设计，过小、过响或反应迟钝的声音都是用户反感的当发动机声或储物盒的碰撞声过响产生噪声环境时，将导致用户情绪烦躁，在设计阶段要考虑使用缓冲、隔音、吸音等材料，营造相对安静的环境四）易操作性汽车室内的功能按键相对其他产品较为复杂，按键多、不易区分，用户操作起来有一定的障碍，因此，在内饰设计阶段要充分考虑用户的操作感知，比如按键的力度、行程、空间位置布局要符合人机工程，使用频次较高的按键要排放在舒适区，按键的反馈要及时，按键、按钮要易拨动和抓握，行程要顺畅，通过这些设计最大程度提升用户感知体验，降低操作疲劳度五）智能交互随着人工智能技术的成熟，手势、语音、眼动等操控方式逐渐应用到汽车功能操控当中，这将大大减少司机低头用手指操作的次数，降低操作的风险，也可缓解司机驾驶疲劳和紧张度，同时，智能交互方式产生后，传统的手指操作变成交流传达，使得汽车更加具有生命力和亲和力，提升用户的操控体验。

四、结语以用户为中心，以用户感知质量为驱动，提升汽车的综合性能和精细化，产品小批量生产后通过用户使用反馈的结果进行迭代设计，提升用户感知质量，给用户良好的乘驾体验，满足用户多样化的需求，树立品牌形象，从而使研发出的汽车更具有市场竞争力参考文献】[1]杨燕海.对于汽车内饰设计中“质感”的思考[J].科技与创新，2016（13）：22.[2]王合胜，丁欢.汽车内饰行业发展浅析[J].中国纤检，2016（11）：125-127.[3]李斌.汽车内饰设计中的人性化因素探析[J].科技创新与应用，2015（35）：133-134. -全文完-。