流体动力系统的验收检验.doc

流体动力系统. O-型密封圈.第1部分:内径、横截面、公差和尺寸识别编码 （ ISO 3601-1：2008 ）目 录前 言简 介1. 范 围2. 规范性引用文件3. 术语和定义4. 符号5. 图例6. 内径d1，横截面（截面直径）d 2 , 和公差7. 识别编码8. 验收检验用检测方法9. 识别编码表（参照ISO 3601 标准的本部分）附录A （规范性）推荐的非标准O-型密封圈（用户值）内径公差和横截面公差附录B （有参考价值）验收检验用的测量方法举例书目摘要前言ISO（国际标准化组织）是一个世界范围内的各国家标准团体（ISO 成员团体）的联盟准备国际标准的工作通常有ISO 技术委员会来完成，每一成员团体，如对某一项课题有兴趣，均有权参加针对该课题建立的技术委员会的工作与ISO有联系的国际组织、政府组织或非政府组织，同样可参与该工作ISO 在与电工标准相关的所有问题上，与国际电工协会紧密合作。

国际标准依据 ISO / IEC 指令中第 2 部分的规定草拟技术委员会的主要任务是准备国际标准，技术委员会通过的国际标准的草案要在成员团体中传阅以供投票只有获得至少为75%的成员团体投票赞成，才可以作为国际标准正式出版请注意该国际标准中的某些成分可能是专利权保护的对象ISO 不对认证任何或所有这种专利权负有责任国际标准 ISO 3601-1 由 ISO / TC 213 技术委员会，流体动力系统， SC7 密封装置分委会准备的第四版代替并取消了第三版（ISO 3601-1：2002），并作了技术性修订ISO 3601 标准在总标题流体动力系统----O-形密封圈的统管下分为以下几个部分：---- 第一部分：内径，横截面，公差和识别代码---- 第二部分：一般用途的外壳尺寸---- 第三部分：质量验收标准---- 第四部分：抗挤压密封圈（支撑环）---- 第五部分：工业用弹性材料的适用性简 介在流体动力系统中，动力是通过一种流体（液体或气体）利用压力在密封的管路内传递的为了避免泄漏或对部件不同腔室的相互密封，就要使用密封装置O-形密封圈就是密封装置的一种 流体动力系统---O形环---第一部分：内径，横截面，公差和识别码1. 范 围ISO 3601 标准的本部分规定了一般工业和航空工业流体动力系统中使用的 O-形密封圈的内径，横截面，公差和尺寸识别代码。

ISO 3601 标准本部分规定的尺寸和公差适用于任何弹性材料，尽管现在用的都是精密刀具加工注：刀具加工现在用得最普遍的是70 IRHD NBR 收缩率（见 ISO 48） 对于收缩率不同于本标准有关 NBR 化合物的那些材料来说， 可以使用一个专用的模式来保持其平均直径和所列的公差极限2. 规范性引用文件 下列引用标准所包含的条款，通过在本标准中的引用而构成了本国际标准不可缺少的条款注明日期的引用文件，只适用于引用版未注明日期的引用文件，其最新版引用文件（包括任何修订版）适用于该标准的本部分ISO 48, 橡胶，硫化处理或热塑性----硬度确定（硬度在10 IRHD 和100 IRHD 之间）ISO 3601-3， 流体动力系统----O-形密封圈----第三部分：质量验收标准ISO 5598，流体动力系统和元件----专业词汇3. 术语和定义 该文件所用的术语和定义适用ISO 5598 标准中给定的术语和定义4. 符 号 ISO 3601 标准本部分使用的符号如下：---- d1 O-形密封圈内径；---- d2 O-形密封圈的横截面直径5. 图 形 O-形密封圈的形状应该是环形的，如图1 所示。

图 1------标准的O-形密封圈图形（译注： 上面图形是译者手工画就的，不确切，只作参考，不作依据 6. 内径 d1, 横截面（截面直径） d2, 和公差6.1 应结合具体应用情况选择内径和横截面直径：---- 表1 到表6 为一般工业应用；---- 表7 到表8 为航空航天工业应用6.2 在工业应用中，我们把内径公差分为两级，即A级和B级O-形密封圈的 B 级公差是以公式（A.1）为基础确定的，O-形密封圈的 A 级公差则是一个比 B 级更严紧的 I.D.（内径）公差，因而在实践中要求使用较紧公差的，一般是指工业或航空工业使用O-形密封圈 B 级公差的尺寸和公差适合于一般目的的应用而I.D.公差则是以（A.1）公式为基础的，有关详细资料见图2. 图2 显示的是O-形密封圈 A 级和 B 级公差的内径公差的图形对照6.3 一般用途的O-形密封圈非标准（用户型）横截面公差没有列在表 1 到表 6 中，但可在表 A.1. 中查取O-形密封圈非标准（用户型）A 级内径公差列表在表A.2.中，公式（A.1.）也可以用来计算O-形密封圈非标准（用户型）B 级内径公差。

有些情况下，应将形状偏差和表面缺陷的极限放在尺寸公差以外考虑见 ISO 3601-3.图 2----O-形密封圈 A / B 级内径公差的图形对照（译注： 上面图形是译者手工画就的，不确切，只作参考，不作依据关键词 X O-形密封圈内径 d1 ，以毫米（mm）为单位 Y ±公差，以毫米（mm）为单位 1 A 级公差 2 B 级公差 7. 识别编码7.1 符合ISO 3601 标准本部分的一般工业应用的O-形密封圈应标注如下：a). O-形密封圈的 O 应用连字符连接；b). “ISO3601-1”应用连字符连接；c). 相应表中的尺寸代码（见表 1 到表 6）以及内径公差级的“A” 和 “B”应用连字号连接d).标称内径和截面直径，应用一个“×”和连字号连接e).等级字母（N, S 或 CS）按ISO 3601-3 标准执行 例 1. O-形密封圈-ISO3601-1-011A，65×1.75-S 例 2. O-形密封圈-ISO3601-1-125B-32.99×2.62-N7.2 符合ISO 3601 标准本部分的航空工业应用的O-形密封圈应标注如下：a） 单词“O-形密封圈”的 O 应用连字符连接；b） “ISO3601-1”应连接一个大写字母“A” (标注为航空工业应用)并连接一个连字符；c） 从相应表中选出的规格代码 （参照表7到表11），然后连接一个连字符。

d） 标称内径和截面尺寸，分别用一个“×”并接一个连字符；e） 等级字母 （N,S 或 CS） 应按ISO 3601-3 标准执行例 1. O-形密封圈-ISO3601-1A-C0545-54.5×3.55-S例 2. 0-形密封圈-ISO3601-1A-D1250-125×5.3-CS.8. 验收检验用检测方法 在用户验收时如需要按ISO 3601标准的本部分检验O-形密封圈的话，其检验程序应在买卖双方签订购货合同时进行协商附录B就这种检验程序提供了一些检验方法上的可行性资料9. 识别编码表 （参照ISO 3601 标准的本部分）制造厂强烈推荐在选用符合ISO 3601 标准的本部分时，应在试验报告，产品目录和销售文件中使用下列说明：“O-形密封圈内径，横截面直径，公差和尺寸识别编码符合ISO 3601-1：2008 标准有关流体动力系统----O-形密封圈-----第一部分： 内径，横截面直径，公差和尺寸识别编码的标准 表 1 规格代码，规格，内径及A，B 级内径公差，一般工业用O-形密封圈------ 截面直径，d 2 为1.02mm, 1.27mm 和 1.52mm 规格代码规格内径截面直径体积（参考）d1 标称mm公差mmd1标称in公差 英寸d2标称mm公差d2标称in公差A 级B 级A 级B 级cm3in30010.74×1.020.74±0.10　　±0.120.029±0.004±0.0051.02±0.080.040±0.0030.0050.00030021.07×1.271.070.0421.270.0500.0100.00060031.42×1.521.420.0561.520.0600.0160.0010表 2 规格代码，规格，内径及A，B 级内径公差，一般工业用O-形密封圈------ 截面直径，d 2 为1.78mm, ±0.08mm （0.070in ± 0.003 in）规格代码规格内径体积（参考）d1 标称mm公差mmd1标称in公差 in（英寸）A 级B 级A 级B 级cm3in30041.78×1.781.78±0.13　　±0.130.070±0.005±0.0050.0280.00170052.57×1.782.570.1010.0340.00210062.90×1.782.900.1140.0160.00220073.68×1.783.68±0.140.145±0.0060.0430.00260084.47×1.784.47±0.150.1760.0490.00300095.28×1.785.280.2080.0560.00340106.07×1.786.07±0.160.2390.0610.00370117.65×1.787.65±0.170.301±0.0070.0740.00450129.25×1.789.25±0.180.3640.0850.005201310.82×1.7810.82±0.200.426±0.0080.0980.006001412.42×1.7812.42±0.210.4890.1110.006801514.00×1.7814.00±0.18±0.220.551±0.007±0.0090.1230.007501615.60×1.7815.6±0.23±0.230.614±0.0090.1360.008301717.17×1.7817.17±0.240.676±0.010。