穿山越水的探路先锋.docx

穿山越水的探路先锋记中国铁建首席专家、中铁第四勘察设计院总工程师肖明清【卓越工程师】开栏的话功以才成，业由才广长期以来，在我国许多行业的重要岗位上，涌现出一批匠心筑梦的卓越工程师他们爱岗敬业、勇于 奉献，在平凡的岗位上刻苦磨砺职业技能，成为具有突出技术创 新能力、善于解决复杂问题的工程师，取得了不平凡的成就即 日起，本报推出《卓越工程师》专栏，讲述十位不同领域卓越工 程师追逐梦想、接续奋斗的动人故事自人类历史上第一条隧道诞生，隧道尽头那道光就吸引着人 们翻山越岭、跨越江河翻开中国水下隧道追光逐亮的辉煌一页, 有个响亮的名字不得不提，那就是全国工程勘察设计大师、中国 铁建首席专家、中铁第四勘察设计院总工程师肖明清作为技术实力的活招牌，他领衔研究和设计了 50多座水下 隧道，多座隧道创造了全国乃至世界之最；作为科技创新的践行 者，他将“穿山越水”的隧道设计平台打造成矢志创新的舞台， 取得多项重要科研成果；作为青年人才的领路人，他用身先士卒、 不折不挠的科学拼搏精神，带着团队引“龙”过江，创造中国奇 迹，走向世界前沿矢志创新 实现“隧穿长江”百年梦想2008年12月28日，是中国建设史上值得铭记的一天。

这 一天，有“万里长江第一隧”之美誉的武汉长江隧道试通车，中 华民族实现了 “隧穿长江”的百年梦想这一标志性工程的成功，与肖明清的努力分不开二十世纪 八九十年代，英吉利海峡隧道、日本青函隧道的建设，使人类地 下空间开发得到了长足开展，但我国地下隧道尤其是水下隧道的 开展几乎还是空白1998年，武汉长江隧道工程筹备正式启动 时，各方争议一直不断，许多外国专家认为中国人没有能力在长 江57米深处，攻克高水压、强透水、超浅埋等水下盾构掘进世 界级难题，一次性穿越2500米的长江江底那时我28岁，心想外国人可以做的，为什么中国人不可 以？我们的技术差距究竟在哪里？我下决心一定要攻克这些难 题肖明清说，水下隧道是一项系统工程，各方面的技术难题 多，他逐一攻破，不停地思考每一个细节和风险点，寻求技术对 策据悉，武汉长江隧道是当时我国地质条件最复杂、工程技术 含量最高、施工难度最大的江底隧道工程打通隧道，需要攻克 高水压、软硬不均地层、超浅埋、强透水、长距离掘进等5大世 界级难题担任工程建设副指挥长并主持设计与研究工作期间，肖明清 带着设计团队通过“引进、吸收、消化、创新”的方法，打了一 场漂亮的“创新之战”：他们首次提出并采用“管片衬砌与非封 闭内衬叠合结构”技术；在国内首次提出并采用“大直径盾构通 用楔形环管片”技术、“盾构隧道管片接缝双道密封垫防水”技 术、“盾构隧道段顶部排烟与底部疏散结合”技术……如果说，1957年在6300公里长江上建成的“万里长江第一 桥”一一武汉长江大桥，是中国人用智慧创造的一个“天堑变通 途”的奇迹，那么“万里长江第一隧”那么树起了长江过江交通建 设史上的又一座里程碑，标志着中国迎来了 “江上有桥、江面行 船、江下通隧”的立体过江交通时代。

武汉长江隧道最后成功破解了 5大设计施工难题，取得10 多项国家专利因其技术领先，成为其他水下隧道极有参考价值 的标杆，并且打破了人们思想上的禁锢施工期间，一些地方 来考察后，惊叹之余顿觉豁然开朗，长江下面都可以修隧道，其 他类似工程能有多难？ ”肖明清说心系使命为行业开展贡献力量从武汉长江隧道工程的总设计师，到当时世界上在强渗透高 磨蚀地层中修建的直径最大、水压最高、覆跨比最小的水下盾构 隧道一一南京长江隧道的总设计师，再到成为国内首创、世界首 座高速铁路水下盾构隧道一一广深港高铁狮子洋隧道的总设计师……肖明清的成长经历和取得的成绩，见证了中国隧道建设水 平迈向世界先进行列的坚实历程据悉，20世纪90年代，中国水下隧道的研究还很稀少，处 于摸索阶段水下隧道技术国地联合工程研究中心常务副主任资 谊回忆，每次参加国际隧道技术交流会，肖明清都会背几大袋外 文资料回来，这种抓小细节、躬亲示范的作风给大家留下了深刻 印象在事业起步的积累时期，我遇上了人生路上的典范和‘伯 乐'，能站在很多老前辈的肩膀上，是件非常幸运的事肖明 清说，由此他盯住隧道技术的一个个热点和难点问题，走出了一 条立足于国需的“水下隧道”研究之路。

随着铁四院隧道专业越做越大，工程越干越多，经验的积累 和新的技术挑战反而使肖明清更加警醒他深知牵一发动全身， 工程细节上1%的缺陷，可能带来100%的失败，会将铁四院多年 积攒的声誉毁于一旦对此，肖明清表示，作为工程建设行业的 一员，无论是各级总工程师，还是总体、专册，乃至刚毕业的见 习生，每个人都要牢记身上肩负的责任，必须以高度的责任感和 奉献精神做好本职工作能不能把工作做好，很大程度上取决于想不想把工作做好, 只要有想法，肯定会有方法讲责任、讲担当、讲奉献，就是要 每个人都心系使命，为行业的开展贡献自己的力量肖明清说辛勤的汗水浇开了灿烂的理想之花，荣誉和掌声在拼搏之后 接踵而至，肖明清先后获得“全国劳动模范”“全国青年岗位能 手”“全国五一劳动奖章”，并获国家科技进步二等奖3项，国 家级优秀设计奖5项，中国土木工程詹天佑奖6项……众多的成 果、荣誉和责任，既真实地展现了肖明清在技术上孜孜不倦的追 求，也彰显了他为祖国隧道工程建设所作出的突出贡献放眼未来，工程建设环境更为复杂，建设条件也更为苛刻, 不断突破现有技术制约、提高设计水平是技术开展的必由之路 肖明清表示，任何已取得的成就只能说明过去，只有以更加谦虚 谨慎的态度、更加求真务实的精神、更加敏锐和严谨的研究、更 加细致和贴心的服务，才能为祖国的交通事业开展贡献出更大的 力量。

记者曾谦）（2021 年）。