电动平车资料.docx

电动平车电动平车，车间过跨车是一种电动有轨厂内运输车辆，有结构简单、使用方便、维护容易、承载能力 大、不污染环境的优点广泛用于机械制造和钢铁企业、造船业、汽车制造业，作为车间内配合行车运移 重物过跨之用KPD系列是36V〜24V低压轨道供电电动平车KPD系列电动平车高度降低、台面加强、改型容易、维护方便KPD系列电动平车的低压36V〜24V轨道供电是总结在KPT系列基础上创造提升产品而设计的，不用 电缆，安全，不妨碍交叉运输，实行遥控和自动化，可以在弯道、环行道甚至岔道上长距离运行，为厂区 运输平面布置的合理化提供有利条件见图11. 单架2. ftSlKH♦以劫粒对4-建做谖冲装JI5.庖气设得6导电架置二、型式、基础参数和尺寸：1、型式KPD系列电动平车型式按其台状况、供电方式分为四种，其表示方式见表1系列台面状况供电方式KPDKPD36V单相或24V单相36V三相或24V三相钢板台面S铺轨台面ISI以上四种电动平车结构特点分析如下：1.1 24伏〜36伏单相或三相供电钢板台面平车（KPD-口-口型）地面降压变压器，将380V电源降为24 伏〜36伏通到二根或三根轨道上（轨道兼做导电滑线）。

电动平车上的前后端各有两个或三个滑块将电流引 到电动平车上的升压变压器，升压到380伏再供给电动平车之单相电容电动机或三相起重电机，拖动平车 运行，台面为钢板见图21.2 24伏〜36伏单相或三相供电铺轨台面电动平车(KPD-口-口型)这种电动平车系，电动平车的台面上加 铺了钢轨9〜12根见图32、KPD系列电动平车基本参数 见表2：型号单 相、相 低 压 供 电 平 车KPD-6-2KPD-6-2SKPD-10-2KPD-10-2SKPD-6-1KPD-6-1SKPD-10-1KPD-10-1SKPD-16-1KPD-16-1SKPD-25-1KPD-25-1SKPD-40-1KPD-40-1SKPD-63-1KPD-63-1SKPD-100-1KPD-100-1载重(t)61061016254063100台面尺寸(m)长3.23.644.555.66.3宽1.622.22.52.8外 形 尺 寸 (mm)高钢板面平车520650700850900铺轨面平车6277708209901040长33203720415046505150580065003、型号规格表示方法KPD系列电动平车型号规格方法表示如下:我室吨位，我低压供也36VT,押屯动平牟工矿奉柄E 我枕台而1 .缺 JE 1435mm轨距 762imin我板令而三、结构概述：3.1总布置和车架KPD系列电动平车总布置见图1,由车架、传动装置、从动轮对、连续缓冲装置，导电装置、电气设 备组成。

传动装置的减速机为抱轴式，放于平车的一端，便于总成装拆和检视，使台面不必设检视空，使重物 放置位置不受孔盖限制，且便于改装如台面加铺钢轨、木板、安装U形架，固定容器等车架是板架结构，由于采取横梁上的八点承载这种结构配合轮对上的扁担轴承座使平车台面的高度降 低很多从而使平车更趋稳定、安全、便于装运操作方式用按钮开关随车操纵KPD系列平车，单相(或三相)供电时前后各设二个导电装置，固定于横梁上，在轨道上滑动导电见 图1(三相低压供电时中间前后各加一个导电装置)前后各设一个连续缓冲装置用橡胶垫缓冲，连续销可按需要装成水平或垂直位置3.2轮对和通过性车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根钢轨作为两相导电轨轮对通过扁担轴承座卡在车架横梁下的定位板上，每侧用四个螺栓固定定位与轴承座之间加橡胶垫以 缓和冲击此种型式轴承座使车身高度降低，侧向稳定性能加强、车轴承载能力提高，车架受力有利扁担轴承座的透盖和闷盖止口分高低二种，高的和高的装于同一侧，使轴承便于定位低的和低的装 于同一侧，使轴承便于游动轮对各尺寸允许轮缘磨损见表3表3轮结各尺寸和允许轮缘磨损平车吨位车轮直径D(mm)车轮宽度b(mm)车轮外侧圆角 r(mm)轮缘最大厚度6 max轮缘磨损最小厚度6 min轮对内侧距离 l(mm)t、10t窄轨400120428mm19mm700 ±26t、 10t400120428mm19mm1356 ±216t、 25t500130634mm22mm1353 ±240t600130634mm22mm1353 ±263t、 100t700140634mm22mm1353 ±2按“铁道部铁路技术管理规程第36条”规定。

线路轨距在钢轨头部内侧弯面下16mm处测量，直线地 段定为1453mm，曲线地段按曲线半径规定如表4：半径(m)651以上650 〜451450 〜351350以下轨距(mm)1435144014451450按上述标准，轨距宽不得超过6mm窄不得超过2mmKPD系列电动平车采用铁道部规定的标准轨距，即1435mmKPD系列电动平车为了能通过曲线半径较小的线路更好的满足厂内运输要求，在不通过火车地段，曲 线半径在100m以下时可将轨道曲线段加宽到1455mm曲线半径在50m以下时则可加宽到1460mm当钢轨按上述直线轨距及曲线轨距铺设直线段和曲线段时，并采用我国铁道部普通采用的单式普通道 岔时，本系列的标准轨距电动平车对在表3所列允许轮缘磨损后最小厚度范围内能正确通过直线段，曲线 及岔道载重6吨10吨的平车除标准轨距外，还设计了一种轨距为762mm的窄轨距在曲线段的加宽可参照标准 轨距办理铺设轨道坡度不应大于千分之二3.3传动装置KPD系列电动平车传动装置见图5图5 KPD系列电动平车传劫装置电动机用三角皮带传动两级圆柱齿轮减速器，电动机通过线紧固定在减速机机体高速侧伸出的舌状部分 可借张紧螺丝张紧皮带。

张紧力推荐值见表5表5三角皮带型号规格及每根皮带张紧力（kg）平车吨位皮带型号规格6tA-90010tA-90016tA-104125tA-106740tB-121963tB-1321100tB-1422皮带根数45每根皮带张紧力kg8〜108〜1010 〜1210 〜1216 〜20机体舌状部分有孔，通过它将减速机一端用吊杆吊座弹簧悬吊于车架上减速机为抱轴式，其输出轴即是主轴轮对的车轴，和主动轮对组成一个传动装置总成，借两侧扁担式 轴承座上的四个螺栓固定于车架上这种传动装置的优点是零件少装修方便，起动容易，运行平稳，噪音低，整个传动装置可作为一个 总成在下面装好然后推到车架下、拧上两侧的四个螺栓和端部的吊挂螺帽即可传动装置置于车子端部、检视方便、为台面不开检视孔提供了条件3.4连接缓冲装置电动平车的标准形式一般不作牵引用，但当载荷不大时，也可在自身承载的同时兼作牵引之用，拖动 其它车辆连接缓冲装置见图6借四个螺栓连接于车架端梁上，可使连接装置处于水平或垂直位置，以适应不同 需要，当车子在弯道上牵引时，连接销宜置于垂直位置当电动平车被牵引时，若速度超过平车自行速度，则电机处于超速状态，危险。

本系列电动平车在特 殊情况下被牵引时，必须注意这点图6 KPD系列电动平车连接爆阵装置 图了 KRD系列低压供电平车导电装置3.5导电装置导电装置只用于KPD系列低压供电电动平车，由导框、导柱、绝缘子、绝缘板、摩电块组成，见图7 平车借助于在导电轨上滑动的摩电块导电摩电块固定于柱下，底部四边不倒棱，尖部朝前，以便在轨道上滑动时兼其清除赃物用，用户铺轨时， 如为有缝线路，则钢轨端头应有3〜5mm深的15度倒角，以免和摩电块不倒角的下棱面相碰导柱和车架 是绝缘的导柱上摩电块磨损较大时，可转90度再用四、电气1. 供电方式KPD系列将380伏电源（三相或单相）经地面降压变压器降至36〜24伏安全电压^电给导电轨，经 平车的导电装置将低电压送至车上的升压变压器升压至380伏，以拖动三相电机或JDYP型单相电容电动机36V低压轨道供电有下列优点：1.1安全以往采用380伏拖缆供电有可能因裸线碰轨面发生人身事故，现采用36V〜24V低压供电是安全电压 车上的升压变压器输出380V电压，虽很高，但这380V电压的二个端点对地都是绝缘的，若380V电压的一 个端头落于车体上，此时，人体触及到车体也不会角电。

因为380V电压的另一个端头对地仍然是绝缘的， 并不构成回路1.2经济方便不用拖电缆，不用电缆卷筒，不用滑线地沟，使维护保养大为简单方便，运行费用也 降低很多1.3灵活采用轨道供电，平车就可以方便地随轨道拐弯，因而不仅可以直线运行，也可环行行驶，作为工艺流 程的一部份当采用单相两轨供电时，还可以分岔，给总图运输布置带来很大方便只要适当增加地面降 压变压器台数，运行长度还不受限制供电轨道铺设详情，请参阅本厂提供的路轨铺设基础图按上述安装方式和要求，低压供电平车自一台降压变压器允许最大运行距离如表6： 表6PDG变压器容量平车吨位电机功率滑触线选择降压变压器供电点距离（米）钢轨铜补偿线KVA106〜102.2KWP-2426-25X346-40X571-50X575KVA1016 〜253.5KWP-38-25X315-30X427-40X542-50X547KVA10405KWP-43-30X420-40X525-50X532-60X536KVA2063 〜1007.5KWP-50-30X418-40X523-50X525-60X5302. 电机KPD系列电动平车三相供电平车采用冶金起重用鼠笼式电动机。

单相供电的KPD系列电动平车采用“平 车用单相交流电容电动机”，型号JDYP-11-6〜JDYP-22-6功率2.2kw〜7.5kw其接线采用不对称两相绕 阻，起重转矩为额定转矩的2.5倍KP口系列电动平车轮对3. 电气控制系统电动平车用按钮随车控制，有正、反、停三个按钮，单相或三相其控制系统图分别表示于后3.1 KPD系列单相和三相低压供电电动平车电气控制原理见图8图9单相和三相低奢供电的全套电气设备包括地面降压变压器、电气控制箱、车上升压变压器、单相电容三相符号说明:电动机和三相起重电机在电动平车装配试车后成套供应不包括地面控制柜）单相符号说明:QF1 低压断路器PV1 交流电压表PV2 交流电压表PA 交流电压表TA 电流互感器FU1 溶断器SB、。