口哨使用管理规定.doc

冷拔冷拔车间车间口哨使用管理口哨使用管理规规定定音响信号是一种辅助信号在一般情况下音响信号不单独作为吊运指挥信号使用，而只是配合手势信号应用音响信号由 5 各简单的长短不同的音响组成一般指挥人员都习惯使用哨笛音响这 5 个简单的音响可和含义相近的指挥手势多次配合，以达到指挥目的使用响亮悦耳的音响能引起人们注意，在不易看清手势信号时，用这种音响信号作为一种补充，以达到指挥准确无误的目的音响符号：“——” 表示大于一秒的长声符号●” 表示小于一秒的短声符号○” 表示停顿的信号一、地面指挥人员的音响信号1、“预备”、“停止”一长声——2、“上升”二短声●●3、“下降”三短声●●●4、“微动”断续短声●○●○●○●5、“紧急停止”急促和长声——二、起重机司机使用的音响信号起重机使用的音响信号有三种：一短声表示 “明白”的音响信号，这时对指挥人员发出指挥信号的回答在回答“停止”信号时也采用这种音响信号两短声表示 “重复”的音响信号，是用于起重机司机不能正确执行指挥人员发出的指挥信号时而发出的询问信号，以保障安全长声表示“注意”的音响信号，这时一种危机信号当起重机司机发现他不能完全控制他操作的设备时；当司机预感到起重机在运行过程中会发生事故时；当司机知道有与其它设备或障碍物相碰撞的可能时；当司机预感到所吊运的负载对地面人员的安全存在威胁时，都应发出这种长声 “注意”音响，以警告有关人员。

三、信号的配合使用行车挂吊工统一手势：⑴手心向上表示吊钩向上；⑵手心向下表示吊钩向下；⑶手心向前表示大车向前；⑷手心向后表示大车向后；⑸手心向左表示小车向左；⑹手心向右表示小车向右；⑺小指向上表示车钩小起；⑻小指向下表示车钩小落；⑼两手交叉表示停止； ⑽吊起手势应有哨音号配合1、在发出“上升”音响时，可与“吊钩上升”手势相配合2、在发出“下降”音响时，可与“吊钩下降”手势相配合3、在发出“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”手势相配合4、在发出“紧急停止”，音响时，可与“紧急停止”手势相配合四、地面指挥人员的职责及要求1、指挥人员应根据本标准的信号要求与天车工进行联系2、指挥人员发出的指挥信号必须清晰准确3、指挥人员应站在使天车工能看清指挥信号的安全位置上当跟随负载运行指挥时应随时指挥负载避开人员和障碍物4、指挥人员不能同时看清天车工和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错穿信号时，应立即发出停止信号5、负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号6、当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。

7、同时用两台吊车吊运负载时，指挥人员应双手分别指挥各台吊车，以确保同步吊运8、在开始起吊负载时，应先用 “微动”信号指挥，待负载离开地面100~200mm 稳妥后，再用正常速度指挥必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥9、指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨识五、起重机司机的职责及其要求1、司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车2、司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合3、当指挥人员发出信号违反本标准的跪定时，司机有权拒绝执行4、司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃、通知负载威胁的地面人员撤离5、在吊运过程中，司机对任何人发出的 “紧急停止”信号都应服从冷拔车间2010-04-21。