上海国际汽车会展中心.pdf

上海国际汽车会展中心??? ????? ??????? ??? ? ????????? ????? ??????????????薄宏涛?? ??????? ?上海国际汽车会展中心与上海国际汽车博物馆这对姊妹楼位于上海熹定安事上海国际汽车城的汽车主题公 园内?是汽车城核心区的,要公共建筑在么幻?年?月举行的国际邀请设计竞赛中,德国?? ? ????沟??? ??改?『?? ?? ??????? ???? ? 旧? ??设计机构?其前身为德国? ??股份有限公司?中标并获得会展中心项目的设计权通过业主方与中德设计人员两年多的努力这个上海世博集团?? ??年在建的最大规模展示建筑终于在?? ? 拍年?月? ?日顺利竣工揭幕?并成功举办了上海第一届国际进口汽车博览会供良好的视觉导向毅浮在人工河上睡莲形尾天汽车展场力求提供沪上最酷最绚的璐天展示场所此外?为避免解天步行距离过长而设?的由博物馆至会展中心的自动水平传送带则是设计“以人为本”理念的最好注脚布周构思汽车城在规划建设之初便确定了“德国风格“源于业主方对欧洲古典城镇艺术化空间的青睐?因为“德国小城镇⋯⋯往往具有一种古典的尺度和古典的建筑?在现代科技的不断改造过程中依然魅力十足。

因此,对于汽车城大环境的理解?使得会展中心项目以城市设计为先导的设计思维水到梁成作一个建筑还是作一组建筑?作一个场地还是作一个空间“,这样的讨论使建筑设计真正上升到了城市设计层面德国城镇最典型的空间形式即“周边式布局“?这种布局结构提供了良好的环境质??避免了来自街道的嗓音与污染,并有利于营造宁静的绿色庭院会展中心与汽车博物馆采用了一种变异的“周边式布局“—椭回形的界面围合?而椭圆形用地边界是规划中对汽车高速运动轨迹的空间再现它使会展中心和博物馆的造型统一在一种有机的几何张力之中两馆之间的汽车主题广场改变了业主方为两个建筑设里各自独立的前区广场的设想?正是这种颇扭性的“合并‘使两个建筑产生一种亲切的“对话”关系?也使它们从各自独立的“陌路人“变成有机统一的“双生子“,而广场的场所意义和空间的完整性也褥到了极大提升广场地面镶嵌的埋入式???光带不仅可在夜晚营造流光溢彩的视觉效果?同时也能为参观者提作者单位收稿日期中联程泰宁建筑设计研究院上海分院?上海·?以??? ??刽?泊?? ?,?运动主肠本项目与“汽车?有普千丝万缕的联系?建筑所处大区位是上海国际汽车城,所在墓地小区位是汽车主题公园?所承载的展示主题是汽车。

设计师在对???介?至叮?? ???? ?的多种不同速度的运动轨迹进行分析后?提取最适合表现汽车高速运动的平直圆滑的轨迹形式并抽象为主体的平面设计语言以表达“运动 和速度的形态关系“尽管设计方案由于功能调整和规模扩大曾几 易其稿,但表现运动的主题自始至终得以坚定贯彻会展中心平面采用‘一 主两从“的功能布局主门斤?常年展区、办公会议及其配套部分组成的多层建筑为“一主“即中央核心区?居于中央核心区两皿的两个,? 《 ? 旧砰的单层流动展馆为“两从“中央核心区的最初规模为?以扣栩?,其后由于业主方重新进行功能定位而在原有荃础上增加了较多办公和会议功能?面积增加至? ?以洲〕 ?气竞赛之初核心区的设计采用了?一?层???式的空间薄壳造型?底层 大面积透明玻璐幕培令其上的“???“获得强烈的漂浮感而设计方案几经修改后?最终采用柔和、连续的曲线型金属屋面扭盖宏大的建筑实体虽然轻盈感有所削弱但获得强烈的整体感此外?超过?万砰的连续金属幕墙屋 面也使其在上海同类建筑中独树一帜?绵延起伏的屋面仿佛从地面柔和升起?沉静而舒级的动势赋予建筑鲜明的标识性金属幕墙屋顶采用开放式双层体系?面层以铝合金蜂窝板材单元式拼装形成,板材间留有开放式导水板缝?雨水直接流入面层下面的密闭金属防水层。

设计精心控制面层尺寸?实现了利用自然降水清洗面层,较好地解决了屋面清洁问题?流动展馆的外周边式动线布皿能够使展馆布局在最大程度上与布展时的文通流线契合?从而有利于集装箱卡车轻松便捷地到达甚至进入 各展厅布展展馆采用? ??跨度的鱼腹型钢析架创建了???万解的无柱空间,极大提高了展示空间的利用效率展斤抛物线形的剖面形式加强 了建筑的动感?而南,北两斤平面布局的错动使沿北 向城市道路主入口进入的人流获得良好的视觉对景两个展馆“拥抱式“的造型则营造了入口广场亲切的欢迎氛围?与一般展览建筑所采用的实体外墙不同?本项目的展厅由三 面显横隐竖的明框玻璐幕墙围合,营造了独特、空灵的空间效果玻璐幕墙和扁圆型天窗的组合使用,有效利用了自然光线?节约了展馆的用电能耗展厅两端的落地玻璐幕摘使观展者尽享主题公园内的优美?观从而获褥一种明显区别于常规展览建筑的心理体验面向中央核心区的玻璐幕墙朝向室内形成一定倾角?营造了剖面形式下小上大、面向天空开敞的“峡谷“空间?其中迫植修竹?为展厅提供了一幅翠绿欲滴的工笔长卷在营造愉悦的视觉体验的同时?幕墙的倾角也导致其横向装饰构件在展厅内外转角处无法形成常规的?? ?碰角,而是以一锐一钝两个特殊角度相文?幕墒厂家在切割装配时对于精确度的控制并不理想?导致构件的水平度和交接出现一定偏差。

内部空间会展建筑功能性较强,其外部造型往往比较内敛?本项目造型沉静而舒级的柔和动势也道循了同样的原则而在粱承建筑设计对于汽车主题以及运动和速度哲学表迷的前提下室内空间的设计则采用了更加浪漫‘更为动感的手法主门厅是一个窝动于静的银色世界也是参观者体味“车与运动”的前赛空间?门厅中地面‘场面、天栩以及柜台和座晃均为同一材质?一体化的白色人造石塑造多个界面浑然一体的空间效果众多地表灯光的处理也使空间更具未来派特征?地面埋设的???照明光带、结构柱柱础环绕的暗灯照明都营造了空间的报浮感天栩由三部分组成?大面积 白色人造石板经墙身延续至地面?并在转角处 以回形倒 角黑色金属格栅吊顶作为能性吊顶?集中设,了烟感器、喷淋头、空调风口和普通照明灯具玻璃纤维车形 吊顶抽市?筑?设计作品卜加映用川?翔?们?”斑?? 加?,? ?, ??则是门厅内最具视觉冲击力的元素?通过玻璃钢二次翻模型制作的塑形顶以流动的造型和粗眼的金 属漆面表达了“运动汽车‘的象征概念主照明灯具和信息屏都采用曲骨造型和银灰色高光金属漆饰面?为车形顶棚提供反射式照明,并向大斤来访者提供展馆信息与外立面施工遇到的问题一样?在室内施工过程中原设计遭遇了较多的变更问题。

为了节约造价施工单位最终选择了徽晶石地砖作为门厅区的主体地面材料?采用较易成型的色利石制作墙面与地面、天棚相文的圈角两种不同材料相交产生的缝隙以及耐磨强度较低的色利石发生的大,污损?破坏了多界面一体设计构思的完整体现同样原因拟采用的半透 明人造云石管材发光灯柱?最终被简单的银灰色金属漆钢管替化而与广场相连的?? 地灯光带则被完全被取消令人欣慰的是,作为室内设计核心部分的天棚部分的车形 吊顶经 过长时间的拉锯式争论最终得以较好地实施在设计师的一再坚持下,业主方最终同意增加? ?万元人民币投资?在门厅的四角增设四门智能消防水炮以解决车形 吊顶投影区的喷淋保护问题?从而避免了光滑吊顶上出现喷淋头的厄运在吊顶翻模的施工中,由于工艺问题,车形吊顶的表面平整度并不十分令人满意,也在一定程度上影响了设计的最终效果结语纵观从设计到建设的全过程??? ?? ???设计团队提 出了一个具有感染力的原创方案?而作为中方主设计单位的同济大学建筑设计研究院丰宫的展览建筑设计经验也是本案褥以成功实施不可或缺的要紊?尽管在项目推进过程中,德方设计师每月一次往返于中德之间,但若离开中方设计单位的卓越工作,项目在后续施工图设计阶段和实施阶段的现场处理就无法得到真正有效的技术保障。

此外?业主的高度信赖与支持更是项目成功的关键?上海世博集团和上海国际汽车会展有限公司的领 导以及项目组的全体员工对原创理念始终如一的坚持贯彻,以及 对设计师的极大琳重最终保证了这个跨文化合作项目的成功市?设计新潮,???????????汽车博物馆项目由 德国???股份有限 公司与同济大学建筑设计研究院联合体中标????????没有运动,没有痕迹???? ? ??缓慢、不平直的运动????????稍快、较平直的运动??? ??????飞快、平直的运动注释?参 见?赵燕,懊小巍著?安亭新镇,来自德国的城项目概况项 目名称?上海国际汽车 会 展中心、业主?上海世博集团上海国际汽车 会展中心有限 公司建筑面积?? ??? ???方案设计?德国???????施工图设计?同济大学建筑设 计研究院室内设计?德国??????????印??????? ????????精装修配合?上海锦利华室内设 计公 司项目负责人?????????德方,??????? ? ??? ??中方,薄宏涛同济 大学建筑设计研究院?陈剑秋工程造价????亿元竣工时间??砚? 巧年?月。