地铁车站锚索方案.doc

地铁车站锚索方案乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施工方案冃录1•编制依据 21.1图纸及相关文件 21.2相关技术规范 213质量管理体系 22.工程概况 32.1 T程位 32.2工程环境 32.3工程概况 42.4工程地质、水文地质条件 112.5主要工程量 ..123 •施工部署及进度安排 143.1施工总体部署 143.2施工进度计划 153.3施工机械、人员、材料计划 164.锚索施 184.1工艺流..184.2预应力锚索施 184.3桥间网喷混凝土施 244.4锚索试..264.5锚索施工要5.质量保证措..…295.1质量管理组织机 29程工工验求28施构5.2质量目标及质量保证措施 295.2.1本工程质量冃标 295.2.2锚索施工质量保证措施 296.安全、文明施工保证措施 316.1安全施工措施 316.2文明施工保证措施 311乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施工方案1•编制依据1.1图纸及相关文件（1） 《乌鲁木齐轨道交通一号线工程土建施工14合同段招标文件》（2） 《乌鲁木齐轨道交通一号线工程土建施工14合同段工程施工合同文件》（3） 《乌鲁木齐轨道交通一号线工程三工站主体围护结构施工图》（4）《乌鲁木齐轨道交通1号线工程勘察02合同段三工站岩土工程 勘察报告》(5) 《乌鲁木齐轨道交通1号线工程环境调查02标段一一七标段管 线综合图》1.2相关技术规范GB 50299-1999 (2003修订版)(1)《地下铁道工程施工及验收规 范》(JGJ 120-2012)； (2)《建筑基坑支护技术规程》(GB 50086-2001) (3)《锚索喷射混凝土支护技术规程》(JGJ311-2013) (4)《建筑深基坑工程施工安全技术给范》(GB 50202-2002)； (5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50300-2013 ) (6)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50026-2007)； (7)《工程测量规范》GB50911-2013) (8)《轨道交通工程监测技术规范》(GB50661-2011) (9)《钢结构焊接规范》(《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46-2005)； (10)1.3质量管理体系(1) 北京城建集团有限责任公司企业标准《管理手册》(2007.9)；(2) 北京城建集团有限责任公司企业标准《管理体系程序》(2009.9)。

22. 工程概况2.1工程位置三工站位于位于北京北路与常州街交叉路口以南400米左右，三工站 沿北京北路南北向设置，站址两侧主要以低层、多层建筑物为主本车站 为一岛一侧三线式车站，站台中心里程为YDK20+914.642(YJDK+266.015), 车站左线起点里程为ZDK20+694.297 (ZJDK0+046.015),终点里程为 ZDK21+001.942 (ZJDK0+353.315 )；车站右线起点里程为 YDK20+740.142, 终点里程为YDK21+25.642,车站总长331m,站中心顶板覆土 2.85m乌 鲁木齐市地势南高北低，车站南北端高差约5.7m,车站南端局部利用地面 高差设夹层，其余段为地下两层三跨箱型框架结构，车站顶板沿纵向由南 至北根据地面坡度呈阶梯型，以保持顶板合理的覆土厚度车站结构外皮 最宽30.2m,南、北端外皮分别高20.24m、14.64mo主体结构基坑深度约 17.46-23.55mo车站两端的区间隧道小里程端采用暗挖法施工，大里程端 采用暗挖法和明挖法开挖车站设4个出入口分别位于车站东西两侧，2 座风道位于道路东侧车站主体结构主要采用明挖顺作法施工。

施工方案按相应施工项冃编写，本方案为车站基坑锚索及桩间网喷施 工方案，其它部分待另行编写2.2工程环境2.2.1地面交通的调查三工站位于位于北京北路与常州街交叉路口以南400米左右，三工站 沿北京北路南北向设置车站西侧为农垦加油站、新疆天康药业、兵团看 守所，东侧为兵团林业站、新天润规划用地工程环境平面示意图】3乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施工方案2.2.2地下管沟的调查车站锚索施工涉及主耍地下管线，车站东侧12J2剖面有DN200给水 管线，车站东侧13-13剖面冇1800*1200污水方沟地下环境剖面示意图】2.3工程概况1、 车站主体围护结构主要采用钻孔灌注桩+四层钢支撑（局部设三层 钢支撑），基坑转角处设五层锚索（局部四层），锚索不拆除灌注桩直径 为?800, 一般地段间距1400mm,桩长19.24m~25.84m,共5种桩，特殊 注明者除外2、 桩顶设800X 800mm冠梁梁顶上部为C30混凝土墙350mm厚； 桩间网喷C25磴厚lOOmmo3、 锚索孔径?150-桩一锚，锚索釆用二次高压注浆工艺围標釆用 2132b组合钢结构4、 车站设有四层钢支撑（局部三层），钢支撑釆用?609、t=16mm的 钢管支撑，围標采用2145b4组合钢结构。

围护结构剖面型式表5乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段桩间网喷施工方案2.3.1车站围护结构平面图围护结构平面图（一）6乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段桩间网喷施工方案围护结构平面图（二）7乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段桩间网喷施工方案围护结构平面图（三）8乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段桩间网喷施工方案2.3.2车站围护结构剖面图9三工站锚索及三丁站锚索及三工站锚索及三工站锚索及乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段三工站锚索及桩间网喷施工方案2.4工程地质、水文地质条件工程地质与水文地质概况引自《乌鲁木齐市轨道交通一号线三工站 岩土工程勘察报告(详细勘察阶段)》2.4.1工程地质K岩土性质根据揭露和勘察测试，场地内主要地层为由冲积、洪积河床堆积形成 的第四系上更新统粉土、圆砾、卵石，地表广泛分布杂填土1-1 杂填土 (Q/4ml/)分布于地表，分布不均匀，一般层厚l-2m,其中道路表层0.5m为硬 化路面灰黄■灰色，稍密■密实，稍湿■潮湿，以圆砾、卵石为主组成，含 少量砖瓦碎屑，生活垃圾及植物根系等，土质不均匀，级配较差岩土施 工工程分级为II级普通土4・4 粉土 (Q/3al+pl/)以层状下伏于卵石层或透镜体状夹于卵石中，浅黄色，具少量孔隙, 土质不均，含大量卵砾石，一般含量为15-25%,厚0.5〜12m,稍湿■潮湿， 密实，岩土施工工程分级为II级普通土。

4-9 圆砾(Q/3al+pl/)呈透镜体状夹于卵石层，青灰色■深灰色，层厚0.5~8rm成份以砂岩、灰岩为主，多呈浑状，粒径组成：2~20mm 约 40%, 20~60mm 约 30%,大于60mm约5%,余以杂砂砾充填为主，稍湿■潮湿，密实岩土施工工 程分级为III级硬土4J0 卵石(Q/3al+pl/l)下伏于人工填土层，深灰色，厚度10〜30m,成份以砂岩、灰岩为主，浑圆状，磨圆度较好，粒径组成：2~20mm约20%, 20~60mm约45%,大 于60mm约15%；余为杂砂砾砂与粉黏粒充填，局部含漂石，最大粒径约 450mm o稍湿■潮湿4-10-1中密卵石：一般埋深5m以上呈中密状，岩土施工工程分级为III级硬土;4-10-2密实卵石：一般埋深5m以下呈密实状，岩土施工工程分级为IV级软石11乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施丁方案2.4.2水文地质勘察期间勘探深度40m内未见地下水，可不考虑地下水対工程的影响2.5主要工程量由于乌鲁木齐市地势南高北低，车站南北端高差约5.7m, 12-12. 13-13 剖面设置5层锚索，14-14剖面设置4层锚索。

锚索施工数据见表预应力锚索施工数据表(12-12)12乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施工方案预应力锚索施工数据表（13-13）预应力锚索施工数据表（14-14）锚索钢围標总长度136.35mo13乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施工方案3 •施工部署及进度安排3.1施工总体部署土方开挖遵循“纵向分段、竖向分层、中部拉槽、侧向扩边”的基本 原则，以机械开挖为主，人工配合为辅随土方开挖紧续进行桩间网喷混 凝土、锚索施工与钢支撑施工锚索施工选用冇资质的专业队组施工平面顺序：结合主体结构分段情况，基坑围护结构施工自从南向北划 分，共分为13个流水段，各流水段长度25—27m左右，具体如下图所示：竖向顺序：自上而下沿基坑竖向分为六大层土方（局部五层），每层 土方锚索处层底标高为相应的锚索标高以下500mm处每大层按约1.5m 深度分为若干小层，逐层开挖随开挖深度增加，在基坑中部拉槽作为出 土内马道锚索设置在车站基坑转角处，在土方开挖时随挖随锚固，分段分层施 工先开挖锚索侧土体至锚索以下500mm处，留置宽度约7m,为锚索成 孔、张拉提供作业条件，预留土体按2:2找坡；收底土方开挖，基坑底预 留30cm 土层进行人工清底，严禁超挖。

土方开挖流水段划分平面示意图】14乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施丁方案【锚索土方开挖示意图】3.2施工进度计划锚索施工穿插于车站钢支撑架设、上方开挖，涉及锚索段土方开挖时, 先对锚索处土方进行开挖，开挖至锚索中心下50cm,进行锚索施工每 层锚索施工相对工期约10天整个工程项目计划分三个阶段进行：15乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段 三工站锚索及桩间网喷施工方案3.2.1施工准备阶段1、 技术准备：熟悉、审查施工图纸，对图纸结构尺寸和工程量进行 复核，学习相关施工规范，掌握施工标准2、 施工现场准备工作：地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位和 坑探；施工现场的开挖、平整；测量放线；临时道路、临时供水、供电等 管线的敷设；临时设施的搭设；现场照明设备的安装3、 劳动组织准备：做好施工人员入场教育等工作准备进场施工人 员17人4、材料、机械准备：根据相关的设计图纸和施工预算，编制 详细的材料、机械设备需要量计划；签定材料供应合同；确定材料运输方 案和计划；组织材料按计划进场和保管3.2.2施工阶段施工主要内容：测量锚索标高、钻机就位钻孔、安装锚索、注浆、张拉、各类原始资料整理。

3.2.3资料整理阶段现场清理平整；收集、整理原始资料及有关技术资料3.3施工机械、人员、材料计划 331施工机械及主要配套机具一览表（表1）施丁机械及主要配套机具一览表三工站锚索三工站锚索16乌鲁木齐轨道交通一号线工程14标段及桩间网。