
vts语言与沟通艺术.ppt
95页VTS语言与沟通艺术,汪运涛 2019/10/17,VTS definition (定义),The purpose of a Vessel Traffic Service (VTS) is to provide active monitoring and navigational advice for vessels in particularly confined and busy waterways 用于在狭窄水道和繁忙水域为船舶提供动态监控和导航建议VTS purpose宗旨,To improve the safety and efficiency of navigation, safety of life at sea and the protection of the marine environment and/or the adjacent shore area, worksites and offshore installations from possible adverse effects of maritime traffic . 改善海上通航可能带来的负面影响,改善航行安全和效率、海上人命安全,保护海上和周边陆地,沿岸设施环境等。
VTS 的称呼,香港被称为VTC(VESSEL TRAFFIC CONTROL), 台湾称为VTMS(VESSEL TRAFFIC MANAGEMENT SYSTEM) 美国的coastguard海岸警卫队 日本的Japan coastguard海上保安厅,VTS分类,There are two main types of VTS, surveilled and non-surveilled. VTS分为两种主要类型,监控指挥型和非监控指挥型,Non-surveilled systems,Non-surveilled systems consist of one or more reporting points at which ships are required to report their identity, course, speed, and other data to the monitoring authority. 非监控型VTS系统由需要船舶报告的(多个)报告点组成,在报告点,船舶需要报告识别信号、航向(速)及其它信息给主管当局(船位报告系统),Surveilled systems,Surveilled systems consist of one or more land-based sensors (i.e. radar, ais and closed circuit television sites), which output their signals to a central location where operators monitor and manage vessel traffic movement. 监控指挥系统包括如雷达、ais和闭路电视等多类岸基传感器,通过传感器输出信号到指挥中心实施监控和船舶运动管理。
就是我们所说的VTS),监控型VTS分类,VTS 分为港口VTS 和沿海VTS , 有些地方的VTS 是两者的组合,港口VTS 通常提供助航服务和/ 或交通组织服务(强调管理), 而沿海VTS 通常着重于提供信息服务(强调服务)VTS effect summarise作用概述,VTS encompass a wide range of techniques and capabilities aimed at preventing vessel collision, stranding, and groundings in the harbor, harbor approach and inland waterway phase of navigation;also designed to expedite ship movements, increase transportation system efficiency, and improve all-weather operating capability. VTS 包含了多种不同的技术和性能,旨在防止船舶航行在港内、港界和内陆(沿海)航道时的碰撞、触礁、搁浅 ;也用于加快船舶流动,提高通航效率,改善全天候通航能力。
VTS methods监控实现方式,VHF-FM communications network forms the basis of most major services. Transiting vessels make position reports to VTS center by radiotelephone and are in turn provided with accurate, complete, and timely navigational safety information. 调频VHF是VTS服务的主要工具,运输船通过无线报给VTS船位等信息,并依次获得精确、完整、及时的航海安全信息 The addition of a network of radars, AIS, and close circuit television cameras for surveillance and computer-assisted tracking 其它如雷达、AIS和闭路摄像机用于监控、辅助计算机等共同用于跟踪航迹VTS competent authority主管机关,The implement of VTS depend on the government, the VTS staff is The administrative personnel . VTS 的实施完全是政府行为,VTS 工作人员的行为即为行政机关工作人员的行为。
Legal liability法律责任,一旦主管机关认识到需要在港口、海港或水道范围内建立和运行VTS,当局必须为正确,专业地进行服务承担责任,VTS人员以及VTS履职所涉及人员的责任也应被明确 遵循VTS 的指导而发生交通事故的责任要根据国内法和具体案情判定法律责任在一起船舶交通事故中, 有关的VTS 值班员可能未履行职责, VTS 主管机关应考虑到这种情况的法律后果VTS instruction指令,被授权的VTS 向船舶发出指令时, 这些指令应该是导向性的, 具体的执行细节, 如: 操舵角度、主机操纵之类的具体操作留给船上的船长或引航员执行,VTS 值班员的指令应只涉及行动的结果, 而不涉及具体操作 VTS操作人员技能要求,VTS不仅负责交通流的组织,还负责动静态船舶的管理,演习、搜救、清污等重要行动的信息沟通,相关信息的转达和反馈,VTS涉及的知识面广,需熟知法律法规、全面掌握航道码头情况,熟悉气象水文情况,熟悉不同类型船舶操纵性能,掌握港区各船舶动态,很多时候还是搜救工作的指挥中心,因此需要复合型人才,以保障交通安全,提高通航效率,保护水域环境,实施保安(尤其是港口) Coaching & Counseling,Stress,Procedures,Emergencies,Leadership,Teamwork,Decision Making,Communications,Error Chains,Situational Awareness,VTS RM,Attitude 工作态度,衡量已经具备了一定工作技能人员工作效率的重要标准。
认识 情感 行为,Attitude 工作态度,safety dangerous 1 Why take chance? 5 I can do it 2 It could happen to me. 6 It won’t happen to me. 3 Follow the rules. 7 Don’t tell me what to do. 4 It is about time we changed. 8 We’ve always done it that way.,C = (K+S +P )× A,C:Competency K: Knowledge S: Skill P: Procedures A: Attitude,失误链及征兆,事故发生机理:一系列失误链或事件链的连续发展,将导致事故或灾难发生经历常规情况→增长期→临界期→事故发生→性能降低 失误链产生的征兆: 1、不确定性:多个独立来源信息不一致 2、精神涣散:领导和管理的失误、任务多、疲劳压力、紧迫情况等 3、感知不全面或混乱:不知接下来发生什么,缺乏经验所致,不确定、直觉判断、认识不统一、无法判断情况、缺乏经验和训练等 4、通信或沟通的中断 5、指挥不当 6、违反已建立的规则和程序,事故链发展过程,人为失误的表现,1、疏忽和差错:掉以轻心、压力过大、注意力不集中 2、基于知识的失误:无知(包括理解不深、运用不当) 3、基于法规的失误:不了解或不明确法规 4、基于技能的失误:缺少训练或实践导致的操作技能缺乏 5、基于文化制约的失误:语言、文化意识及文化背景不同导致。
6、基于违反安全惯例的失误:个人经验主义等人为失误的预防,调节生理与心理状态 1、保持良好生理状态 2、避免不正常的心理状态: 侥幸心理 盲目自信与麻痹心理 逞强好胜 捷径心理 胆怯心理 逆反心理,人为失误的几点注意事项,一、全面认识人为因素与船舶事故的关系,依赖VTS值班人员结合自己行为模型中的错觉及实际工作中可能的失误,从思想上全面提高对人为失误的认识 1、行为模型:长期或反复从事某一操作,因个体局限使认识与客观不一致导致 2、信息处理:同一时间只有单一信号通道接受信息,干扰的影响 3、决策:基于信息、技能及经验做出,受情感及信息等因素影响 4、操作:取决于信息收集、动态感知、思维判断、应急决策等,情境意识(situation awareness),定义:是在一个特定的时间对影响环境的因素和条件的准确感知 ,是工作态度和思维的产物,也是识别一个过失链并在事故发生前将其破断的能力 情境意识的构成要素: 1、经验与训练:影响情境意识的基本要素 2、操作技能:构成情境意识的重要因素 3、身体与心理状态:基本条件 4、对情况的适应与熟悉程度:感知和认识 5、领导与管理技能:通过人的主观能动避免物的不安全 良好的情景意识表现: 1、敏捷观测实际情况与变化趋势的注意力 2、正确感知实际条件状态与变化的理解力 3、全面了解周围情况变化对环境影响的判断力 4、合理的采取有效措施与方法确保安全的执行力,决策注意,不要急于下结论,要利用一切可获得的时间沉着地作出决定,紧急决策不是很多的。
在决策前,从尽可能多的来源获取尽可能多的信息,决定应建立在事实的基础上而不是个人的偏见和假设上 作出决定前,仔细考虑所收集到的信息的所有可能的情况,包括最不大可能的情况提高VTS的影响力,1、正确使用手中的权力 2、健全心理素质 3、提升指挥及领导能力 4、指挥人员知识结构合理,疲劳与压力,疲劳与压力的成因 疲劳—超负荷工作,没得到充分休息 压力—物理环境原因、组织原因、其他原因,压力的影响及人对压力的反应,人对压力的反应 人对压力的反应受多种因素影响 短期压力反应—生理反应、精神和情绪反应 长期压力反应—对个体诱发疾病、对组织旷工、其他表现,人的需求理论,行为科学马斯洛需求理论: 生理需要:吃饱、性欲 安全需要:养老、储蓄 感情和归属需要:团队归属感 地位或受人尊重的需要:职务或权利的获得 自我实现的需要:不为自己活,讨论:压力的消除方法,组织措施 个体措施,沟通——是个过程,沟通的基本原则,我是沟通结果的责任者 沟通从套。












