路堑石方爆破施工技术分析.docx

    路堑石方爆破施工技术分析    关键词：路堑石方；爆破；施工交通是国民经济发展的重大基础设施，在经济社会发展中发挥着重要作用随着国家建设快速发展，高速公路、铁路等工程建设正在日益增多在这些基本建设工程的施工过程中,路堑石方的爆破施工是路基土石方工程项目的重要组成部分,随着施工技术水平的提高,对用于路基填筑石方的破碎程度的要求也越来越高,尤其在国家重点工程中,路堑石方的破碎程度一般要求不超过15cm,这就要求在进行路堑石方爆破施工时,一定要控制好石方的破碎程度所以,石方爆破技术作为一种独立的施工技术,在工程施工中得到了广泛的应用,下面就石方爆破技术的施工方法做简单的介绍因此，路堑石方爆破施工是一项极其艰难且精密的工作，其最重要的工作是对石方的破碎程度进行良好的控制为了保证测量成果的正确性与可靠性，必须坚持做到有测量，有记录，有运算步骤，有校核，层层有检查，对不符合技术规范的成果要返工重测，以保证有足够测量的精度1工程实例本项目位于承德市隆化县及围场县境内，自大庙隧道K7+250里程外，路线沿山谷经赵家湾村、于潘家店村东侧向北，全长13.290Km根据工程地质勘察资料，该地区主要为中生界岩浆侵入体地层、白垩系大北沟组地层等。

区域地下水的补给来源主要是大气降雨，排泄方式以地下水径流、河水排泄人工开采排泄为主路线地处带大陆性季风气候区，气候特点是春秋干旱多风、冬季干旱漫长、夏季短促雨水充沛、昼夜温差大2石方爆破施工方法爆破原则——在施工中，我们始终坚持四大原则：安全原则、质量保证原则、工期保证原则、成本节约原则在安全生产的前提下，确保工程质量和施工工期爆破技术措施——根据施工现场的山体地质地形情况和周围环境情况，我们采取了浅孔松动爆破、深孔松动爆破针对具体情况分别介绍2.1浅孔松动爆破①适用条件对于石质软弱的软石，次坚石开挖深度在3-10米，数量集中的路段，且对建筑物影响不大，拟路中心两侧采用分台阶的浅孔爆破如图1《分台阶的浅孔爆破示意图》图1分台阶的浅孔爆破示意图②布眼方法采用垂直眼，以台阶形式向前推进，排列形式以多排矩形、长方形、梅花形排列③钻爆参数钻孔直径：d=Ф38~42mm根据岩石类性质和钻机类型、特点选择钻孔直径的大小要求底板爆破钻孔的深度一致，以保证底板平整度，减少后期工作量最小抵抗线：w=1.0~1.2m孔距：a=1.0~1.2m排距：b=w=1.0~1.2m孔深：H=2~2.5m单位耗药量：K=0.3~0.4kg/m3（根据岩石类型、周遍环境、岩体自由面的情况，通过试验确定）每孔装药量：前排Q=K·w·a·H后排Q=K·a·b·H④装药结构使用Ф32mm的乳胶炸药（或2#岩石硝铵炸药），采用连续装药或分层间隔装药。

当采用分层装药时，其上下层药量之比为6：4，堵塞长度为0.6~0.8m，中间间隔为0.3~0.4m如图2《连续装药结构示意图及分层装药结构示意图》图2连续分层装药结构示意图⑤起爆网路及联结孔内采用非电毫秒延期雷管起爆系统起爆，电雷管或火雷管引爆，起爆网路采用1~15段非电毫秒延期雷管孔内微差爆破，以簇联方法（一把抓）串并联起爆网路⑥警戒及安全措施按照爆破安全规程，安全距离为200m对周围建筑物的保护，必须控制最大一次（最大一段）用药量，并对地震波安全距离进行检算个别飞石采用对爆破体用草袋或胶帘覆盖，加强对火工品的使用和管理R安全=Q(K/V)1/a式中：Q——最大一次用药量（最大一段用药量）kg；V——地震安全速度，cm/s；K、a——与地区有关的系数和衰减指数2.2深孔松动爆破①适用条件当石方数量比较集中时，并且开挖深度大于10m以上，对装载机、运输能发挥高效的地段，宜采用深孔松动爆破②台阶要素、钻孔形式及布孔方法根据开挖深度来确定台阶的数量，也可一次到位，台阶要素见图3《台阶要素示意图》台阶高度H，前排钻孔的底层抵抗线W1，钻孔深度L，装药长度L1，堵塞长度L2，超深h，台阶坡面角α，排距b，台阶上眉线至前排孔口的距离，炮孔的最小抵抗线W。

深孔爆破一般采用垂直炮孔，在路基边坡处根据边坡斜率采用倾斜孔布孔方式采用多孔布置，成方形、矩形、三角形，最好以等边三角形布孔最为理想图3台阶要素示意图③深孔爆破参数当采用液压潜孔钻机时，孔径通常为Ф64mm、Ф80mm、Ф100mm等，孔深由台阶高度和超深确定根据铲运设备及潜孔钻机的选型及本标段实际情况，一般采用H=6~8m也可以一次达到标高（10~15m）为克服台阶底盘岩石的夹制作用，使爆后不留根，底面形成平整的底部，一般超深h为钻孔直径的5~8倍一般经验公式为：W1≤H·tgα+B或W1=（0.7~0.9）H孔距a≤W1排距b=a·sin60=0.87a为提高爆破效果和充分发挥炸药能量的利用率，合理确定堵塞长度是一个重要的因素堵塞长度过长或过短，均对爆破效果不利，故一般堵塞长度为孔径的20~40倍根据岩石的性能，炸药种类，自由面条件，起爆方式和运输方式的要求，通过试验合理确定单位炸药的耗用量在实践中验证，一般深孔爆破的参考数值为：软石为K=0.3~0.4kg/m3；次坚石为0.4~0.5kg/m3Q=K·a·W1·h(第一排)或Q=K·a·b·h（第二排及以后）深孔松动爆破宜采用孔内和孔外微差爆破。

孔内微差，爆孔内根据爆破顺序分别采用1~15段非电毫秒延期雷管装药利用簇联方法（一把抓）进行，活雷管或电雷管引爆，各种孔内微差爆破的起爆方法见图5图5几种常见的起爆方法孔外微差，孔内全部采用导爆索装药结构，再根据设计爆破顺序，串联各排后安装1~15段非电毫秒延期雷管装药，采用簇联（一把抓）方法，再进行火雷管或电雷管引爆⑤装药结构、警戒、安全措施对于装药结构、警戒、安全措施及对建筑物地震波的影响，与浅孔松动爆破相同⑥深孔光面边坡爆破对于深孔边坡光面爆破与浅孔光面爆破相同，在施工过程中，应进行边坡光面爆破设计，确保边坡岩体的稳定3结语在石方路堑控制爆破施工中，根据路基开挖深度确定合理的开挖爆破技术措施，选择合理的爆破参数是路基边坡爆破达到理想效果的关键,在爆破施工中要根据岩石及地质条件变化及时调整各项参数，不仅提高了工效,而且大大提高了安全保证系数，也为铁路复线石方路堑控制爆破施工积累了成功经验参考文献[1]JTGF10-2006公路路基施工技术规范[S]．[2]郭学彬，肖正学．堤防工程砂岩填筑料的块度控制爆破[J]．爆破，2006(3)．[3]韦猛，熊冰．路堑爆破开挖中块度控制的探讨[J]．路基工程，2007(3)．[4]孙宝平，徐全军．深孔爆破岩石破碎块度的控制研究[J]．爆破，2004(3)．[5]刘运通．现代公路工程[M]．北京：人民交通出版社，2006．[6]潘井谰．爆破破岩机理的探讨[J]．爆破，1994(4)．[7]谭卓英，张建国．露天深孔爆破大块率与爆破参数之间的关系研究[J]．爆破，1999(4).  -全文完-。