1041汽车闪光器.pdf

2018 年年 04 月月 北京伽略电子系统技术有限公司北京伽略电子系统技术有限公司 北京市海淀区中关村南大街12号（100081） ：+8610-88571708 ：+8610-88571707 Email: Sales@ 汽车闪光器专用集成电路汽车闪光器专用集成电路 GEC1041B 2 GEC1041B 汽车闪光器专用集成电路汽车闪光器专用集成电路 1. 总体描述总体描述 GEC1041B 是为汽车转向及报警信号闪光器设计的专用集成电路若遇前后任一转向指示灯发生故障时，闪光频率立刻自动提高一倍，向司机报警 应用应用与特点与特点  温度和电压补偿的频率  转向灯故障检测，损坏时闪烁频率加倍  过压保护  过流保护  受 EMI 干扰小 2. 引脚引脚 管脚名 管脚符号 功能描述 1 GND 地 2 VS 电源电压 3 OUT 继电器控制输出 4 OSC 振荡器 5 OSC1 振荡器 6 IEN 过流保护配置 7 LD 灯故障检测 8 SI 启动输入 汽车闪光器专用集成电路汽车闪光器专用集成电路 GEC1041B 3 图 1 引脚配置 3. 功能描述功能描述  PIN1PIN1，， GNDGND PIN1 和地之间串联一个电阻，防止因为电池极性接反造成对芯片的损坏。

 PIN2 PIN2 ，，VSVS 电源管脚  PIN3PIN3，， OUTOUT 外接继电器的驱动级  PIN4PIN4，，PIN5 OscillatPIN5 Oscillatoror 转向灯的闪烁频率，f1，由R1C1决定（如图2），它们的关系为： HzCRf45. 11111 如果有灯损坏，闪烁频率加倍，1215. 2ff  PIN6PIN6，， IENIEN 过流保护配置管脚当该管脚浮空时，过流保护使能，当负载电流超过15A时，闪光器停止工作，OUT输出为低电平；当该管脚连接电源时，过流保护功能被屏蔽，负载电流大于15A，闪光器仍能够正常工作  PIN7 LD PIN7和电源之间连接了一个30mΩ检测电阻，检测流过灯泡的电流，在Vs=12V的条件下，当两个转向灯正常工作时所需要的电流为AIlamp5 . 3；损坏一个灯后，所需的电流为AIlamp75. 1流过检测电阻的电流产生的电压差和芯片内部比较器的汽车闪光器专用集成电路汽车闪光器专用集成电路 GEC1041B 4 阈值电压作比较。

阈值的选择为：VVt03. 025 . 375. 1  PIN8 SI 启动功能，如果检测到转向灯开关闭合，则PIN8对地有通路，芯片启动 4. 电气参数电气参数 特性 符号 条 件 除另有规定外， 工作电压为 12V 最小 典型 最大 单位 电池工作电压 Vs 9 12 16 V 过压保护 Dth 电池电压 19 20.2 21.5 V 输出电压 Vo Vpin2－Vpin3 － － 1.5 V 电源电流 ICC 正常闪烁 —— 150 200 mA 单灯警告 50 80 输出电流 IOH Rj ＝ 100Ω 引线 4=Vcc 引线 7=GND —— 120 200 mA IOL Rj ＝ 100Ω 引线 4=GND 引线 7=Vcc 10 100 μA 闪光频率 f1 R1=220KΩ C1=2.2μf 双灯 73 85 97 次/ 分 f2 R R1=220KΩ C1=2.2μf 单灯 155 185 210 占空比 － 双灯正常工作 45 50 55 ％ 占空比 － 单灯工作 （一灯损坏） 35 40 45 ％ 控制信号阈值 VS=9V PIN7 VS=12V VS=15V 63 70 83 71 80 91 mV 启动时间 — S2 闭合，接通电源后 到第一次闪烁的时间 — 0.64 — S 启动时间 — 接通电源,闭合 S2 后 到第一次闪烁的时间 — — 0.2 S 工作温度 -40 85 ℃ 注：1、灯泡规格为 12V/21W， 2、Rj 为继电器线 圈电阻 100Ω 汽车闪光器专用集成电路汽车闪光器专用集成电路 GEC1041B 5 3、①9.5V~16V，f1 的范围为 85±12,f2 范围为 163~210 ②9.0V~16V，f1 的范围为 85±12,f2 范围为 155~210 4、工作电路图如 2 所示 5. 应用实例应用实例  12V 闪光器应用电路 R1＝220KΩ R2＝3.3KΩ R3＝220Ω Rs*＝0.03Ω C1＝2.2μf Rj、S1 为继电器， 线圈电阻 Rj － 100Ω GNDOUTSILDIENOSC112437658VSOSCGEC1041BR3RjR1S2S1R2Rs*VccC121W21W21W21W 5W5W图 2 闪光器电路图 注：Rs* 值要很好调整，它不仅会影响电压使用范围，也会影响倍闪功能。

Rs* 由于电阻值很小，所以要根据不同的线路板设计进行适当调整 R1、C1 乘积决定了正常使用时的闪光频率，可根据闪光频率要求适当调整 R1、C1 值 汽车闪光器专用集成电路汽车闪光器专用集成电路 GEC1041B 6 封装结构封装结构（（单位单位：：mm）） DIP8DIP8 封装封装 S SO8O8 封装封装 。