《全封闭搅拌车介绍》PPT课件.ppt

全封闭混凝土搅拌运输车全封闭混凝土搅拌运输车 烟台盛利达工程技术有限公司烟台盛利达工程技术有限公司2搅拌车有效装载容量低，效率低1 1夏天水分蒸发严重，混凝土塌落度下降，甚至失效2 2下雨天雨水进入搅拌罐，混凝土浓稠度降低3 3您遇到过以下问题吗？您遇到过以下问题吗？混凝土产生离析分层现象，质量降低，影响建筑质量4 4搅拌车过高，在限高地段无法通行5 5搅拌车重心高，在转弯时容易翻车6 6搅拌车时常会漏料，污染道路，甚至被罚款7 7曾经、现在正在曾经、现在正在 不断发生的事实不断发生的事实搅拌车通过限高桥时曾经、现在正在曾经、现在正在 不断发生的事实不断发生的事实搅拌车漏料曾经、现在正在曾经、现在正在 不断发生的事实不断发生的事实搅拌车侧翻全封闭搅拌车全封闭搅拌车——解决所有问题解决所有问题•全封闭混凝土搅拌车全封闭混凝土搅拌车，烟台盛利达工程技术有限公司将回转密封专利技术运用在新型混凝土搅拌车，克服了传统搅拌车在漏料、过高、砼分层等缺点•回转密封技术回转密封技术，有针对性地解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落及行车安全等系列问题，大幅度提高了混凝土质量和建筑安全性，并且搅拌筒有效容积提高至80%以上，整车的综合性能达到了全新的高度，全封闭搅拌车已开始服务于青烟威荣高铁及高质量建筑项目。

7传统车搅拌筒有效装载容量传统车搅拌筒有效装载容量为为55%-65%55%-65% 传统搅拌车搅拌筒端口密封，有效装载搅拌筒端口密封，有效装载容量提高到容量提高到80%80% ，提高经济，提高经济效益效益新型搅拌车一一. .有效容积更有效容积更大大一、有效容积更大一、有效容积更大 8传统搅拌车新型搅拌车一、有效容积更大一、有效容积更大效率提升效率提升15%15%以上按传统车每车每年运载以上按传统车每车每年运载2000020000方计算，新型搅拌车可运载方计算，新型搅拌车可运载2300023000方方以上，每年每车至少多获利数十万元大大提升了效益以上，每年每车至少多获利数十万元大大提升了效益9传统搅拌车敞口式设计，造成水传统搅拌车敞口式设计，造成水份持续蒸发，混凝土塌落度下降，份持续蒸发，混凝土塌落度下降，甚至失效，施工现场泵送时往往甚至失效，施工现场泵送时往往需二次补水，混凝土强度下降；需二次补水，混凝土强度下降；遭遇雨水天气，进料口进水，稀遭遇雨水天气，进料口进水，稀释砂浆，建筑质量得不到保证释砂浆，建筑质量得不到保证 传统搅拌车新型搅拌车搅拌筒端口与进新型搅拌车搅拌筒端口与进料口密封，大大减少了混凝料口密封，大大减少了混凝土的水份蒸发，和雨水进入。

土的水份蒸发，和雨水进入提高了混凝土质量提高了混凝土质量 新型搅拌车二、减少水分蒸二、减少水分蒸发发，预防进水，预防进水二、减少水分蒸发，预防进水二、减少水分蒸发，预防进水10传统搅拌车新型搅拌车二、减少水分蒸发，预防进水二、减少水分蒸发，预防进水根据在根据在““中国混凝土与水泥制品网中国混凝土与水泥制品网””的相关报告，的相关报告，凝土工程常见的质量事故主要有：凝土工程常见的质量事故主要有：混凝土强度不足；混凝土裂缝等质量事故或质量缺陷运输车不能解决混凝土本身质混凝土强度不足；混凝土裂缝等质量事故或质量缺陷运输车不能解决混凝土本身质量问题，那么唯一可做的就是在运输过程中不改变混凝土的性能，尽量减少蒸发，减量问题，那么唯一可做的就是在运输过程中不改变混凝土的性能，尽量减少蒸发，减少进水封闭式技术刚可以解决这个问题封闭式技术刚可以解决这个问题11传统搅拌车，砼料在大倾角的传统搅拌车，砼料在大倾角的罐体内不断转动时，极易产生罐体内不断转动时，极易产生分层现象，大石料沉在下方，分层现象，大石料沉在下方，小石料在中间，砂浆和水浮在小石料在中间，砂浆和水浮在上方，影响建筑质量上方，影响建筑质量 传统搅拌车新型搅拌车，罐体基本平置，新型搅拌车，罐体基本平置，砼料搅拌均匀不分层，是真砼料搅拌均匀不分层，是真正意义上的搅拌车正意义上的搅拌车新型搅拌车三、砼料不再分三、砼料不再分层层三、砼料不再分层三、砼料不再分层12传统搅拌车新型搅拌车三、砼料不再分层三、砼料不再分层现在都是采用泵车浇灌运送，如果砼料分层就会导致出料后期基本都是石料，泵车进现在都是采用泵车浇灌运送，如果砼料分层就会导致出料后期基本都是石料，泵车进料困难，取样不合格，建筑质量受到影响。

并且还会导致车内残余砼料过多，既不经料困难，取样不合格，建筑质量受到影响并且还会导致车内残余砼料过多，既不经济又不方便冲洗盛利达的全封闭运输车降低了罐体，搅拌均匀，出料匀速，泵车运济又不方便冲洗盛利达的全封闭运输车降低了罐体，搅拌均匀，出料匀速，泵车运输压力小，几乎没有残余，清洗方便快捷输压力小，几乎没有残余，清洗方便快捷13传统搅拌车，搅拌筒大倾角传统搅拌车，搅拌筒大倾角（（1010°°-20 -20 °°）设计，车辆）设计，车辆重心高，易引发快速行驶、重心高，易引发快速行驶、拐弯、上下坡时的翻车事故拐弯、上下坡时的翻车事故 传统搅拌车新型搅拌车，搅拌筒小角度新型搅拌车，搅拌筒小角度（（≤≤1010°°）近于水平布置，）近于水平布置，整车重心降低了整车重心降低了200mm200mm，行，行车的安全性大大提高车的安全性大大提高 新型搅拌车四、行驶更安全四、行驶更安全四、行驶更安全四、行驶更安全14传统搅拌车新型搅拌车四、行驶更安全四、行驶更安全比如：一量装满的比如：一量装满的1010方混凝土搅拌运输车总重量在方混凝土搅拌运输车总重量在5050吨左右，在上下坡、快速行驶或吨左右，在上下坡、快速行驶或者紧急停靠、拐弯时容易发生翻车事故。

新型搅拌车科学调整了罐体高度，降低重心者紧急停靠、拐弯时容易发生翻车事故新型搅拌车科学调整了罐体高度，降低重心将近将近200mm200mm，避免了罐体因为大的晃动而翻车，在大量承重的情况下安全行驶，给人，避免了罐体因为大的晃动而翻车，在大量承重的情况下安全行驶，给人车料一个保障车料一个保障15传统搅拌车，车身高度多在传统搅拌车，车身高度多在4 4米以上，限高米以上，限高4 4米以下的路米以下的路段无法通过段无法通过 传统搅拌车新型搅拌车，车身高度在新型搅拌车，车身高度在3.83.8米以下，多数限高路段米以下，多数限高路段均可通过均可通过新型搅拌车五、限高影响小五、限高影响小五、限高影响小五、限高影响小16传统搅拌车新型搅拌车五、限高影响小五、限高影响小传统的混泥土搅拌运输车由于高度的限制经常出现遇桥洞隧道或者限高路段就绕道而传统的混泥土搅拌运输车由于高度的限制经常出现遇桥洞隧道或者限高路段就绕道而行的情况，这不仅增加了燃油的费用，更是浪费了时间我们新型搅拌车调整了角度行的情况，这不仅增加了燃油的费用，更是浪费了时间我们新型搅拌车调整了角度，降低车体高度，约，降低车体高度，约3.83.8米，可以安全的通过普通的隧道和桥洞，这一优点我们已经米，可以安全的通过普通的隧道和桥洞，这一优点我们已经在高铁施工试验运输中得到了很好的发挥。

在高铁施工试验运输中得到了很好的发挥17传统搅拌车出料口敞开，经传统搅拌车出料口敞开，经常漏料，浪费砼料、污染路常漏料，浪费砼料、污染路面，影响行车安全，还会被面，影响行车安全，还会被罚款罚款 传统搅拌车新型搅拌车搅拌筒密封不漏新型搅拌车搅拌筒密封不漏料，减少路面污染，安全、料，减少路面污染，安全、节约、环保节约、环保新型搅拌车六、解决漏料六、解决漏料六、解决漏料六、解决漏料18传统搅拌车新型搅拌车六、解决漏料六、解决漏料在近期的新闻报道中，我们经常可以看到在近期的新闻报道中，我们经常可以看到““某建筑公司旗下的混凝土搅拌车因为密封某建筑公司旗下的混凝土搅拌车因为密封不严，处理不及时，导致混凝土散落、凝结在道路上，被处罚不严，处理不及时，导致混凝土散落、凝结在道路上，被处罚******万元万元””现在各大现在各大城市对道路污染特别是建筑材料的散落，大力度整治，罚款相当的严重解决这一问城市对道路污染特别是建筑材料的散落，大力度整治，罚款相当的严重解决这一问题的唯一办法就是封闭出漏料口我们新型搅拌车正好可以解决漏料问题，特别是在题的唯一办法就是封闭出漏料口我们新型搅拌车正好可以解决漏料问题，特别是在上坡时，后端封闭，不易出料，环保。

道路局、环保局、运输商均皆大欢喜上坡时，后端封闭，不易出料，环保道路局、环保局、运输商均皆大欢喜19传统搅拌车需配备专门的卸传统搅拌车需配备专门的卸料工，人工成本高料工，人工成本高传统搅拌车新型搅拌车实现全按钮或遥新型搅拌车实现全按钮或遥控操作，全机械化卸料，可控操作，全机械化卸料，可实现砼、泵车及浇注三位一实现砼、泵车及浇注三位一体操作减少人工成本，易减少人工成本，易操作操作新型搅拌车七、自动化程度七、自动化程度高高七、自动化程度高七、自动化程度高20传统搅拌车新型搅拌车七、自动化程度高七、自动化程度高科技节约成本！烟台盛利达本着科技节约成本！烟台盛利达本着“科技让我们共同腾飞，创新伴我们走向世界科技让我们共同腾飞，创新伴我们走向世界”的企的企业观，将可融合于新型搅拌车，全按钮操作，遥控操作，将少了人工成本，便于操作业观，将可融合于新型搅拌车，全按钮操作，遥控操作，将少了人工成本，便于操作，机械控制罐体，真正实现砼、泵车及浇注三位一体操作机械控制罐体，真正实现砼、泵车及浇注三位一体操作21在过热的气温下，传统搅拌车搅在过热的气温下，传统搅拌车搅拌筒敞口持续转动，会产生拌筒敞口持续转动，会产生““炒炒锅效应锅效应””，在过冷的气温下，又，在过冷的气温下，又会产生会产生““冷却效应冷却效应””，两种极端，两种极端气候都直接导致混凝土质量下降气候都直接导致混凝土质量下降￿传统搅拌车新型搅拌车由于罐体平置或小角度布置，新型搅拌车由于罐体平置或小角度布置，因此可以采用蓬式结构或箱式结构，在遇因此可以采用蓬式结构或箱式结构，在遇到高温时，通过蓬式结构阻档烈日直射罐到高温时，通过蓬式结构阻档烈日直射罐体，或者采用厢式制冷对车厢内罐体降温，体，或者采用厢式制冷对车厢内罐体降温，在低温时，可利用尾气余热对罐体加热，在低温时，可利用尾气余热对罐体加热，保证极端气候条件下混凝土温度恒定。

符保证极端气候条件下混凝土温度恒定符合浇筑时的技术要求（合浇筑时的技术要求（5 5度度--25--25度）度） 新型搅拌车八、适应极端气八、适应极端气候候八、适应极端气候八、适应极端气候22传统搅拌车新型搅拌车八、适应极端气候八、适应极端气候在过冷的气温下，会产生在过冷的气温下，会产生“冷却效应冷却效应”，两种极端气候都直接导致混凝土质，两种极端气候都直接导致混凝土质量下降新型搅拌车罐体看可根据需求加箱，在低温时，利用尾气余热对罐量下降新型搅拌车罐体看可根据需求加箱，在低温时，利用尾气余热对罐体加热，保证极端气候条件下混凝土温度恒定体加热，保证极端气候条件下混凝土温度恒定23传统搅拌车新型搅拌车八、适应极端气候八、适应极端气候在过热的气温下，传统搅拌车搅拌筒敞口持续转动，会产生在过热的气温下，传统搅拌车搅拌筒敞口持续转动，会产生““炒锅效应炒锅效应””，，都直接导致混凝土质量下降新型搅拌车采用蓬式结构或箱式结构，在遇到都直接导致混凝土质量下降新型搅拌车采用蓬式结构或箱式结构，在遇到高温时，通过蓬式结构阻档烈日直射罐体，或者采用厢式制冷对车厢内罐体高温时，通过蓬式结构阻档烈日直射罐体，或者采用厢式制冷对车厢内罐体降温降温 24后视图后视图全封全封闭搅闭搅拌拌车车25工程案例工程案例中铁二十局中铁二十局26工程案例工程案例青荣高铁青荣高铁27工程案例工程案例中交三航局中交三航局28超节油超节油超轻自重超轻自重超强承载超强承载中国重汽底盘质质量保量保证证安全、可靠、舒适安全、可靠、舒适罐体罐体6mm锰板锰板 高耐磨叶片高耐磨叶片搅拌罐全封闭料口全封闭料口邦飞利意大利进口邦飞利意大利进口减速件液压泵马达2929最好的混凝土最好的混凝土搅搅拌拌车车30合作共赢合作共赢 ：400-6766-773 0535-676677 ：0535-6766778 网址： 地址：山东省烟台市高新区纬四路17号烟台烟台盛利盛利达达烟台盛利达工程技术有限公司烟台盛利达工程技术有限公司 。