北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》在线作业三及答案参考8.docx

北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》作业三及答案参考1. ATS系统由控制中心设备，车站设备，车辆段设备，______，列车发车计时器等组成参考答案：列车识别系统2. 属于运营用房的是( )A.广播室B.工作人员休息室C.车站控制室D.降压变电所参考答案：AC3. AFC系统( )主要由中心数据库服务器和中心操作工作站及其他网络设备构成A.通信设备B.网络打印机C.交换机D.中心控制室的计算机系统参考答案：D4. 城市轨道交通屏蔽门系统包括全高屏蔽门和______参考答案：半高屏蔽门5. 轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修A.架修B.月检C.定修参考答案：ABC6. WLAN是指无限局域网，它的网络结构只有对等网络 )T.对F.错参考答案：F7. 无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成 )T.对F.错参考答案：T8. 站间自动闭塞法在哪些情况时运营?( )A.ATP车载设备故障时B.列车推进运行时C.进行车载ATP设备调试的列车D.ATP地面设备故障时参考答案：ABCD9. ______就是供电系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。

参考答案：变电所10. 城市轨道交通车辆按车辆规格分为( )，其中A型车轴重较大，载客人数较多，车体尺寸较大A.D型车B.C型车C.B型车D.A型车参考答案：BCD11. 列车______就是列车在正常行驶中，由列车的制动系统施加给列车的制动参考答案：常用制动12. ______工作方式为集中管理，分散控制参考答案：ATS13. 简述脉宽调制变频器主要优点参考答案：　　(1)中间直流电压不变，故其强迫换流线路可以很简单﹔　　(2)调频调压均可在逆变器内部实现，可不受直流滤波回路参数的影响而实现快速调节﹔　　(3)电源侧功率因数较高，减少了高次谐波对电网的影响﹔　　(4)可以将输出电压调制成PWM波，减少了低次谐波，从而解决了电动机在低频区的转矩脉动问题，也降低了电动机的谐波损耗与噪声14. 转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧减振装置、______、中央牵引装置等组成参考答案：制动装置15. 无线CBTC采用无线通信系统，通过开放的数据通信网络实现了列车与轨旁设备实时双向通信，采用基于IP标准的列车运行控制结构 )T.对F.错参考答案：T16. 受流设备从接触网或接触轨将牵引电流引入动车。

架空式接触网受流采用受电弓，接触轨式接触网受流采用______参考答案：集电靴17. OSI模型是开放系统环境定义了一种( )组成方式的分层模型A.8层B.7层C.6层D.5层参考答案：B18. 简述CBTC的基本原理参考答案：列车上的车载控制器VOBC通过探测安装在轨道上的应答器，查找它们在数据库中的位置，然后确定列车所在位置，并且还测量自前一个探测到的应答器起已行驶的距离列车车载控制器VOBC通过使用列车到轨旁的双向无线通信向轨旁CBTC设备报告本列车的位置CBTC轨旁区域控制器ZC根据各列车的当前位置、速度及运行方向等因素，同时考虑列车进路、道岔状态、线路限速以及其它障碍物的条件，向列车发送移动授权MA信息，即列车可以走多远、多快，从而保证列车间的安全间隔如同传统的基于轨道电路的系统，CBTC也以“速度——距离模式曲线(distancetogo)”的原则控制列车两种系统的不同之处在于分辨率，在轨道电路系统中，移动授权MA是以轨道电路区段为单位来给出﹔而在无线CBTC系统中，移动授权MA是基于更为精确的分辨率19. 列车______就是列车在超速行驶，或遇到其他异常会危机列车行车安全的情况时，对列车施加的制动。

参考答案：紧急制动20. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为时间间隔法 )T.对F.错参考答案：F21. 城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( )A.矿山法B.盾构法C.盖挖法D.明挖法参考答案：C22. FAS是火灾自动报警系统 )T.对F.错参考答案：T23. 侧式车站的站台位于上、下行行车线路之间 )A.正确B.错误参考答案：B24. ( )是一种用于对软件密集型系统的制品进行可视化、详述、构造和文档化的图形语言A.超文本标记语言B.统一建模语言C.抽象建模语言D.可扩展标记语言参考答案：B25. 城市轨道交通自动化系统按照新型的实时响应性要求来分，可分为( )A.离线监控系统B.实时监控系统C.公共广播系统D.事务数据管理系统参考答案：BD26. 双极性编码存在的唯一问题是直流分量的问题，由于信号的平均振幅不等于零，所以存在一个直流分量 )A.正确B.错误参考答案：B27. 在车辆段、停车场等都是由许多线路相互连接而组成的，这些相互连接而组成车场的线路就是( )A.折返线B.车场线C.停车线D.出入线参考答案：B28. 按照应用功能归类，查询应答器可分为( )。

A.普通型B.增长型C.标定型D.无源型参考答案：A29. 安全门系统的控制方式，除紧急控制外，优先级最低的是( )A.就地控制B.系统级控制C.手动操作D.站台级控制参考答案：B30. 轨道电路用于监督线路的占用情况，并可以向列车传输控制信息，将列车运行和信号显示等联系起来 )T.对F.错参考答案：T31. 城市轨道交通的闭路电视监控系统既可由车站值班员控制，也可由控制中心的行车调度员、环境控制调度员进行控制 )A.正确B.错误参考答案：A32. 车站按照运营性质可以分为中间站( )等A.终点站B.换乘站C.区域站参考答案：ABC33. 在非运营线路上常采用的基本闭塞法为超速防护自动闭塞法 )T.对F.错参考答案：F34. 准移动闭塞对前后列车的定位方式是相同的 )T.对F.错参考答案：F35. 地铁系统单向高峰小时最大截面客流量为1~3万人次之间 )T.对F.错参考答案：F36. ______是指两条不同线路的站线分设在同一站台的两侧，乘客可在同一站台由甲线换乘到乙线参考答案：同站台换乘37. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( )A.缓和纵向冲击力B.承载车体重量C.供车辆编组连接成列D.传递牵引力参考答案：B38. 牵引变电所从主变电所获得电能，经过降压和整流变成电动列车牵引所需要的______V和750V直流电。

参考答案：150039. 当阻挡信号机显示红灯时，列车应在据信号机至少( )m的安全距离停下A.5B.8C.10D.15参考答案：C40. 城市轨道交通给排水系统主要不包括( )A.给水系统B.消防水系统C.污水系统D.排水系统参考答案：C41. CBTC系统实现了移动闭塞，控制列车按移动闭塞模式运行，由此可以减少列车间隔时间，实现单线上动态列车会车、超车、阻塞等的运行管理 )T.对F.错参考答案：T42. SC的含义是( )A.闸机B.车站计算机C.自动售票机D.半自动售票机参考答案：A43. 在市中心、人口稠密、建筑密集、土地价值较高的区域，适宜采用高架线 )A.正确B.错误参考答案：B44. 数据传输中的错误可分为( )A.突发错误B.多比特错误C.双比特错误D.单比特错误参考答案：ABD45. 协议是指( )实体为了开展某项活动，经过约定后达成的一致意见A.两个或两个以上B.两个以上C.两个D.一个或一个以上参考答案：A46. 城市轨道交通ATC系统的自动化水平较低 )A.正确B.错误参考答案：B47. 综合监控系统的基本功能有( )A.遥控、顺控及点控功能B.联动功能C.系统备份和恢复的功能D.时钟同步功能参考答案：ABCD48. 车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。

其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内 )A.正确B.错误参考答案：A49. 信号机控制的功能是设定、锁定和解锁进路 )T.对F.错参考答案：F50. 微波是指利用频率大于( )的电波，在微波段通过地面视距传播进行数字信息传输的一种无线通信手段A.4GHzB.3GHzC.2GHzD.1GHz参考答案：D51. 双线区间列车反方向运行时可以使用基本闭塞设备 )T.对F.错参考答案：F52. 按照信号的接收效果，可以将信号分为视觉信号和______参考答案：听觉信号53. PIS是城市轨道交通系统中的列车控制系统 )T.对F.错参考答案：F54. 通风空调系统有哪些功能?参考答案：　　1、正常运行时为乘客提供舒适的乘车环境，为城轨工作人员提供舒适的工作环境、为设备系统提供良好的运行环境　　2、阻塞运行时能保证阻塞列车空调器正常运行，为疏散乘客提供足够新风并引导乘客安全疏散　　3、当列车在区间隧道发生火灾事故或车站内发生火灾事故时，应具备防灾排烟通风功能55. ( )是最简单、最基本的一种数字信息数字信号的编码形式A.极化编码B.双极性编码C.单极性编码D.十进制编码参考答案：C56. 追踪进路为连锁系统本身的一种自动排列进路功能。

)T.对F.错参考答案：T57. 城市轨道交通供电系统中的变电所根据功能的不同，可以分为( )A.主变电所B.牵引变电所C.降压变电所D.接触网参考答案：ABC58. 火灾自动报警系统一般由火灾触发器件、火灾报警控制装置、火灾报警装置以及火灾联动控制转置四部分功能装置组成 )A.正确B.错误参考答案：A59. 2003年( )建成了我国第一条磁悬浮铁路A.深圳B.广州C.北京D.上海参考答案：D60. 信息交换加密技术一般可分为( )A.非对称加密B.数字证书C.对称加密D.PKI技术参考答案：AC。