我国煤炭生产和运输布局.pdf

我国煤炭的生产和运输布局煤炭是世界三大能源之一，是社会和经济发展的重要物质基础，在人类社会发展历史上扮演着重要角色在中国，煤炭的地位更为突出中国是世界上最大的煤炭生产国，同时也是世界上最大的煤炭消费国，是以煤炭为主要能源的少数国家之一煤炭在中国能源生产中的比重一直维持在70%以上，并且随着原油产量比重的下降，原煤生产的重要性越来越显著， 产量比重逐年增大 煤炭对于我国的发展具有极大的重要性， 为我国国民经济的持续快速发展提供了强有力的能源保障一、 我国煤炭资源的特点（一） 、我国煤炭品种齐全；（二） 、我国煤炭资源分布面广；（三） 、我国煤炭资源丰富、煤质较好；（四） 、从地域上看，我国煤炭资源相对比较集中，空间分布不均；（五） 、开发条件良好；（六） 、经济布局与煤炭资源不相适应二、 我国煤炭的生产布局（一） 、特点1. 分布广泛，地区布局逐渐趋向合理；2. 分布不均衡，产量相对集中，省区间差异较大；3. 国有重点煤矿江北多、江南少；4. “西煤东调”、 “北煤南运”的格局依然存在二） 、工业布局1. 以山西为中心的北方煤炭区以山西为中心，包括内蒙、河北、河南、宁夏和陕西， 是全国最大的能源基地。

已探明储量达 7000亿吨， 占全国储量的 70% 储量在 300 亿吨以上的有山西大同、 沁水、宁夏灵武、内蒙乌海、陕西神府4 个特大型煤田山西素有“北方煤海”之称，已探明储量2035 亿吨，占全国储量的 21%内蒙古全区有 190 多个煤矿， 煤藏分布在西部， 主要供东北、华北两大电网发电，其中准格尔露天煤矿储量205亿吨河南省已探明煤炭资源储量175 亿吨，储量大、 品种全、开采条件好、产量居全国第二位陕西省渭河北部，彬县、铜川、韩城煤田连绵不断，有“渭北黑腰带”之称‘神木、府谷煤田总储量782亿吨，为低灰、低硫低磷优质煤，是国家出口基地宁夏煤矿资源丰富， 煤质优良，探明储量位308 亿吨，煤炭主要分布于贺兰山地区，汝箕山的无烟煤名扬中外，国际上称为太西煤河北省多为优质炼焦煤，年产1000 万吨以上的有开滦、峰峰生产的炼焦煤灰分少，发热量高，是全国较好的冶金、化工和动力用煤2. 以黑龙江为中心的东北煤炭区该区包括辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古东部地区煤炭产量仅次于华北地区，居全国第二位区内重工业发达，煤炭需从关内调入，主要供应辽宁吉林抚顺是东北最大煤炭基地，素称“煤都”，蕴藏量大且都可露天开采，生产动力煤和配焦煤。

抚顺发电厂是大型区域性电站，是东北电力网骨干电厂阜新煤矿以生产长焰煤为主，是良好的动力用煤， 建有大型火电站3. 以茺徐、两准为中心的华东煤炭区该区包括鲁西南、苏北和皖北煤田，是中国三大煤炭基地，淮南、淮北、煤矿是国家重点建设项目淮南和淮北煤田合称两准煤田，位于安徽境内 两淮煤田面积约1 万平方公里，探明储量达220亿吨山东煤矿资源丰富，建有鲁西南的茺州、济宁、曲阜3 个煤田，含煤面积达 4000 多平方公里， 探明储量达 91 亿吨茺州煤矿是国家重点建设项目4. 以贵州为中心的西南煤炭区云贵川3 省已探明储量 688 亿吨，占全国总储量的10%，居全国第三位区内以贵州储量为最多，已探明储量 450 亿吨，是中国的南方煤海 云南储量 170 亿吨，已建成的大中型煤矿有芙蓉、南桐、宝鼎、六枝、盘江、水城除上述四大煤矿区外，还有一些地方性煤矿在西北，中型煤矿有甘肃窑街和靖远， 青海大通，乌鲁木齐等；在江南，江西的萍乡、丰城，湖北的黄石，湖南的资兴、梅田等，开采亦较盛三、 我国煤炭的运输布局中国煤炭运输主要依靠铁路、公路、沿海和内河水运煤炭的运输方式包括铁路、水路和公路，或单方式直达运输，或铁路、公路、水路多式联运，目前，中国东部经济发达地区的煤炭消费，主要依靠铁路、内河和沿海水运长距离调配。

由于受煤炭生产与消费格局的影响，中国煤炭的基本流向是“ 北煤南运 “ ，“ 西煤东运 “和“ 煤炭出关 “省际煤炭交流中，南北向煤炭流占 75% ，东西向煤炭流占25% 其中南下煤炭流占50% 以上，北上煤炭流占 20% 左右， 东向煤炭流占 20% 左右， 西向煤炭流仅占 5% 左右山西是最大的煤炭输出省，其输出量占全国省际煤炭流量的45% 一） 、运输方式1. 铁路煤炭运输（1）基本情况我国铁路煤运量一直占煤运总量的60% 以上，煤炭运输量占铁路货运总量的 40% 左右（2）煤运铁路○1 北通路：大秦线京原线神朔黄线丰沙大线集通线○2 中通路：石太线邯长线○3 南通路：太焦线陇海线宁西线侯月线西康线（3）综述：煤炭陆上铁路运输的核心共有9 个: 山西、内蒙古、河北、湖南、河南、安徽、江苏、浙江、福建山西、内蒙古为具有全国意义的煤炭输出核心; 湖南接收山西、河南的煤炭转运到广东、 福建、广西, 是区域性的煤炭中转中心; 河南本身是产煤大省 , 又从山西、陕西接收到煤炭, 输往江苏、湖北、湖南、安徽、福建和山东的煤炭 , 是兼具中转与输出的区域核心；浙江是煤炭消费的核心 , 陆上煤炭主要来源于安徽、山东、山西、江苏等 8 个省份 , 分布较均匀 , 大宗的煤炭输入主要通过海路进行。

煤炭铁路运输体系是以山西、 内蒙古、河南为主要核心 , 表现出较强烈的中心—辐射的特征由于煤炭产量集中在“三西”地区， “三西”地区煤炭外运成为北煤南运的焦点三西”地区外运铁路分为北路、中路和南路三个主要通道北路的外运铁路包括丰沙大、大秦、朔黄、京原和集通线，主要运输大同、平朔、准格尔、河保偏、神府、东胜、乌达、海勃湾等矿区和宁夏的煤炭其中大秦线是最主要的运输线路中路外运铁路目前包括石太线、 邯长线和太焦线，主要运输西山、阳泉、晋中和吕梁地区的炼焦煤和无烟煤，以及潞安、晋城和阳泉等矿区的煤炭南路的煤炭外运主要经南同蒲线、陇海线和侯月线， 此外还通过西康线、襄渝线外运少量的陕西煤往华东地区的煤炭铁路运输量约为“三西”铁路运输的一半目前进入华东的主要运煤铁路有陇海、石德、津浦、新荷、湘赣、京九、武九及麻城等 7 条铁路2. 公路煤炭运输公路煤炭运输作为铁路和水路煤炭运输的重要补充，在主要的煤炭生产基地和煤炭中转港腹地，一直有部分中、 短距离的公路直达运输或公路集港运输 跨地区公路煤炭运输主要集结在山西、内蒙古等地区大规模的长距离煤炭运输并不是公路运输方式的优势所在，然而近几年来，随着经济发展对煤炭需求的大幅度增长，铁路运力不断趋紧，公路煤炭运输发展较快。

我国煤炭生产主要集中于山西、陕西、内蒙古西部地区与煤炭需求的增速相比， 西煤东运的铁路运力增长仍显缓慢，煤炭产量的增长给铁路运输带来巨大压力，同时为公路运输带来发展机遇公路运输主要受煤炭差价大小的影响，煤炭差价越大， 运煤人的获利空间就越大，公路煤炭运输发展就越快3. 水路煤炭运输我国煤炭水上运输包括海运和内河运输煤炭的海上运输首先通过铁路或公路将煤炭从生产基地集结到北方沿海中转港口，再由海轮运向渤海湾、 华东和中南地区以及国外； 内河煤炭运输通道主要包括长江和京杭运河， 主要是将来自晋、 冀、 豫、皖、 鲁、苏及海进江（河）的煤炭经过长江或运河的煤炭中转港或主要支流港中转后，用轮驳船运往华东和沿江（河）用户，从而形成了我国水上煤炭运输“北煤南运” 、 “西煤东运”的水上运输格局煤炭主要下水港包括：沿海有北方七港， 即北路：秦皇岛港、天津港、黄骅港、京津港；中路：青岛港；南路：日照港、连云港内河煤炭下水港有长江四港 （南京港、武汉港、芜湖港、枝江刚）继京杭运河上的徐州港和珠江水系的贵港煤炭主要接卸港包括：沿海有华东地区的上海港、宁波港、华南地区的广州港内河有长江和运河上江阴港、南通港、镇江港、杭州港和马鞍山港. 目前水路运输承运的煤炭主要来源于三个地区：一是“三西”（山西、陕西、内蒙古西部）地区煤炭经铁路、公路到北方沿海港口，中转至华东、华南沿海地区和出口国外；二是山西南部、河南、安徽、山东及贵州的煤炭由铁路、公路运至长江、大运河中转到华东地区；三是贵州有少量煤炭经长江运往广东地区。

沿海、长江是华东、华南煤炭运输的主要通道，水路运输承担了华南地区调进煤炭的90% ，承担了华东地区调进煤炭的70% 我国煤炭输出港大多分布在黄海和渤海海岸线上，主要包括秦皇岛港、 天津港 ( 行情股吧 )、黄骅港等 11 个港口二） 、运输通道1、煤炭生产基地外运通道中国的煤炭生产基地输出量大，供应范围广，有多条运煤通道，根据其联系方向，可分为北中南3 路1）北路：包括丰台沙城大同、大秦线西段（大同-- 大石庄）、京原（北京 -- 原平） 、京秦（北京 -- 秦皇岛）铁路其主要输出山西大同地区、内蒙古东胜市-- 准格尔旗，宁夏北部，山西北部的煤炭，年输煤量 9600 多万吨，除部分供应京津地区和出关供应辽宁外，大部分在秦皇岛下水经海运转到华东、华南沿海2） 中路: 包括太原 -石家庄 - 德州铁路其主要输出山西省晋中、阳泉、汾西及河北省井陉煤炭输煤量: 太原- 石家庄 4500 万吨，石家庄-德州 3300 万吨这些煤炭经京广、津浦铁路北上1500 万吨供应京津唐地区，其余经铁路或沿海港口输送到南方主要缺煤区3）南路 : 包括南同蒲、太原 - 焦作铁路其主要输出晋南和晋东南的煤炭，输出煤炭3000 多万吨，主要供应华东、华中、华南等地。

2、 南北通道煤炭南北通道指京津以南、 焦作- 柳州铁路以东（含焦柳）地区南北间主要输煤道路1）沿海水运：主要接纳从能源基地输出的煤炭，经海运转到华东、华南沿海等地并部分出口，主要港口有秦皇岛、天津、青岛、石臼所等中转港和上海、广州等接运港2）京广铁路：主要接纳中路和南路的煤炭及河南的煤，输送到湖南、湖北、广东等省，一部分经长江港口输到下游沿岸地区3） 津浦铁路：主要接纳中路的煤和山东的煤， 输向华东地区4）焦柳铁路：主要输送豫西和晋东南的煤到两广和两湖，经枝城下水转到沿江地区3、进出关输煤通道进出关输煤通道包括京山、沈山、京通铁路，主要接纳能源基地北路的煤炭，经这些干线运到缺煤的辽中、吉林地区，随着时间的推移，出关煤炭将不断增加4、西北通道煤炭运输西北通道包括陇海、兰新铁路和包兰铁路宁夏和陕西的煤炭丰富，甘肃、青海缺煤陕西中部的煤主要通过陇海线供应华东地区或经南北通路供应华中地区宁夏除经北路输出外，还经包兰线供应甘肃 新疆的煤主要经兰新线供应甘肃西部地区5、 西南通道煤炭运输西南通道包括西部入川和南部入川通道西北入川包括宝成、襄渝铁路，陕西的煤供应四川南部入川包括成昆、贵昆铁路，贵州煤炭供应四川的攀枝花等地。

除以上运煤通道外，还有黑龙江煤经牡（丹江）、佳（木斯）、滨（哈尔滨）、绥（芬河） 、哈大铁路供应吉林，辽宁的输煤通道，以及长江输煤通道等。