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北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业二及答案参考30.docx

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    • 北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》离线作业二及答案参考1. 行车信号和道岔防护信号应不大于400m )T.对F.错参考答案:F2. 当ATS的自动排列进路或联锁系统的追踪进路不能自动排列时,应由人工介入,在MMI上或在LOW工作站上人工排列进路若使用6502电气集中设备,简述其操作过程参考答案:1)车站在中央控制时,行车值班员申请车站级控制,按下站控按钮,站控表示灯闪白灯,当中央同意后亮稳定白灯,或中央因故需下放控制权时,该灯也闪白灯车站值班员同意后按下站控按钮,转为站控,站控表示灯亮稳定白灯  2)车站在站控状态时,中央申请遥控,闪绿灯,值班员同意并检查站内所有道岔均在解锁状态后,恢复站控按钮,车站为中央控制状态,中央控制表示灯亮稳定绿灯  3)行车值班员按下进路排列按钮,进行进路排列3. 国内地铁第一次采用综合自动化监控系统的是( )A.深圳地铁一期工程B.广州地铁一期工程C.北京地铁一期工程D.上海地铁一期工程参考答案:A4. 计轴器由室内设备和______两部分组成参考答案:室外设备5. 城市轨道交通自动化系统是一个多专业关联的大型监控系统 )A.正确B.错误参考答案:A6. 数据传输中的错误可分为( )。

      A.突发错误B.多比特错误C.双比特错误D.单比特错误参考答案:ABD7. ATO(名词解释)参考答案:ATO子系统主要用于实现“地对车控制”,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制,包括列车自动折返,根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰行和制动,送出车门和站台安全门开关信号,使列车以最佳工况安全、正点、平稳地运行8. 城市轨道交通有哪些优势?( )A.建设投资大B.舒适性好C.运能大D.速度快参考答案:BCD9. 车站隧道通风系统主要由可逆反式隧道通风机、推力风机装置、射流风机装置、风阀、消声器、风室和风道组成 )T.对F.错参考答案:F10. 地铁综合监控系统是一个构建在地铁通信网络上的小型SCADA系统,同时它又具有分层式大型监控系统的结构特性 )A.正确B.错误参考答案:B11. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( )A.缓和纵向冲击力B.承载车体重量C.供车辆编组连接成列D.传递牵引力参考答案:B12. 下列不属于计算机连锁的特点是( )A.省工省料B.应用大量继电器C.容易实现标准化D.安全可靠性好参考答案:A13. 后备系统(名词解释)参考答案:后备系统,即线路辅助系统或第二套列车运行控制系统,能够为没有装备车载移动闭塞设备或车载移动闭塞设备故障的列车提供全部或者部分的列车自动保护功能,是列车运行控制系统“故障—安全”原则的体现。

      当然,后备系统既包含地面设备,也可包含车载设备14. 城市轨道交通一般以______为主要信号参考答案:视觉信号/固定信号15. ______就是供电系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所参考答案:变电所16. 停车标指示列车停车位置的标志 )T.对F.错参考答案:T17. 车站按位置不同可以分为______、地面车站和高架车站参考答案:地下车站18. 在网络中,( )是一种内部网和公众访问网分开的方法,它实际上是一种隔离技术A.防火墙B.软件C.网闸D.360安全卫士参考答案:A19. 安全门系统的控制方式,除紧急控制外,优先级最低的是( )A.就地控制B.系统级控制C.手动操作D.站台级控制参考答案:B20. 开放系统、应用需求和接口是系统集成的三要素 )A.正确B.错误参考答案:A21. 从列车速度控制的方式可以将速度控制模式分为( )A.分级速度控制B.速度—目标距离模式C.集中速度控制D.速度—时间距离模式参考答案:AB22. 在非运营线路上常采用的基本闭塞法为超速防护自动闭塞法 )T.对F.错参考答案:F23. ( )是支撑列车并引导车轮运行的轨道部件。

      A.轨枕B.道岔C.防爬设备D.钢轨参考答案:D24. 中心计算机系统、综合显示屏、调度员及调度长工作站属于控制中心设备 )T.对F.错参考答案:T25. 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分,为各线、各车站提供统一的标准时间信息,为其他各系统提供统一的定时同步信号 )T.对F.错参考答案:T26. 城市轨道交通给排水系统主要包括给水系统、排水系统和______参考答案:消防水系统27. 协议是指( )实体为了开展某项活动,经过约定后达成的一致意见A.两个或两个以上B.两个以上C.两个D.一个或一个以上参考答案:A28. 大型系统集成项目的接口冗余一般表现在( )A.通信软件接口的冗余B.通信网络的冗余C.通信网关的冗余D.通信接口的冗余参考答案:BC29. 列车出发计时器固定于车站列车到发线前上方,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差未到达运行图规定的发车时刻显示为______﹔到达列车运行图规定的发车时刻显示为000参考答案:倒计时30. 城市轨道交通屏蔽门系统包括全高屏蔽门和______参考答案:半高屏蔽门31. ______是计轴器的核心部件,收集其控制范围内的计轴探头发来的所有信息。

      参考答案:计轴运算器32. ATP地面设备故障时应该如何组织行车?参考答案:当ATP地面设备发生故障时,车——地之间的信息传输受到阻碍,列车在运行过程中无法获得及时、准确的地面信息所以,当ATP地面设备发生故障时,需要视地面信号机的状况而定当ATP部分地面设备出现故障,但是地面信号机状态完好,可以正常显示,则列车按照地面信号机的显示运行,不需要组织接发车作业﹔当地面信号机也出现故障,不能正常显示,则需要相关车站的行车值班员根据调度命令组织接发车作业接发列车时,行车值班员应及时办理闭塞、开通进路、开闭信号、交付凭证及显示信号车站行车值班员(包括信号楼值班员)在承认或解除闭塞前,应确认接车区间及接车线路空闲,接车进路道岔位置正确、状态良好,没有影响接车进路的调车作业﹔发车前,应核对接车站承认闭塞的电报号码或闭塞解除时分及车次无误,确认发车进路道岔位置正确、状态良好,没有影响发车进路的调车作业后,方可交付凭证,开放出站信号或显示发车手信号相邻车站采用站间联系法组织行车,并需要将把调度命令内容及时通知驾驶员33. 路由器必须处理不同的链路协议 )A.正确B.错误参考答案:A34. 在市中心、人口稠密、建筑密集、土地价值较高的区域,适宜采用高架线。

      )T.对F.错参考答案:F35. 工厂测试的内容的先后顺序是协议顺序、点对点测试、集成测试 )A.正确B.错误参考答案:A36. 地面上在昼间遇降雾、暴、风、雨、雪等其它情况,致使调车手信号的显示距离不足______,引导手信号显示距离不足50m时,应采用夜间信号参考答案:100m37. 地铁系统就是修建在地下隧道中的铁路 )T.对F.错参考答案:F38. 城市轨道交通给水水源应优先采用城市自来水,当沿线无城市自来水时,应和当地规划等部门协商,采取其他可靠的供水水源 )T.对F.错参考答案:T39. 盾构法是指挖开地面,由上向下开挖土石方至设计标高后,自基底由下向上顺序施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法 )A.正确B.错误参考答案:B40. 通过测量加速度,将加速度进行一次积分得到列车的运行速度,再进行一次积分即可得到列车的位置,从而实现对列车的定位这一定位方法为( )A.GPS列车定位B.无线扩频列车定位C.IPS列车定位D.计轴器定位参考答案:C41. 城市轨道交通的闭路电视监控系统既可由车站值班员控制,也可由控制中心的行车调度员、环境控制调度员进行控制。

      )A.正确B.错误参考答案:A42. 简述查询应答器的作用参考答案:一、列车定位信标  当列车定位设备存在着测量误差,特别是列车经过长距离运行后,这个误差会不断地积累,直接影响列车定位的精度,沿线路上每隔一段固定距离安装一个地面应答器设备,当列车经过时,通过检测该定位点,获知列车的确切位置,从而消除定位设备所产生的累积定位误差所以查询应答器可以成为列车定位的信标  二、线路地理信息车——地通信的信道  地面应答器可以把一些固定的地理信息,如:列车运行前方的弯道曲率及长度、坡道坡度及长度、限速区段长度及限速值等固定信息和位置信息一起存储在应答器中,传输到列车上在采用轨道电路作为ATC控制信息传输通道的线路上,查询应答器的使用可以大大降低轨道电路需传输的信息量,从而降低ATC信号的传输频率,改善信息传输距离  三、临时限速信息的传输通道  当由于施工作业或其他紧急情况出现时,会临时影响列车运行速度,由控制中心通过轨旁电子单元LEU将临时限速信息传送给地面应答器(通常为有源应答器),当列车经过时传递给车载设备,从而完成对列车速度的控制,保证行车安全43. 从列车到达方向起,由正线开始顺序编号,上行为______号。

      参考答案:双44. 简述牵引变电所的工作原理参考答案:每座牵引变电所按其所需容量设置两组整流器并列运行,任一牵引变电所发生故障时,由两侧相邻牵引变电所共同承担其间的全部牵引用电负荷牵引变电所的关键设备是整流器,其中的整流元件由于较长时间流过超过允许值的电流而导致元件温度过高时,容易引起元件损坏和整流器停止工作,为此须采取有效的过电流保护和降温冷却保护过电流保护采用高速空气开关,是一种断开速度极快的电流开关,其跳闸信号采用电流变化率,即在电流值出现前,根据电流量增加的速率提前给出跳闸信号45. 旅客信息系统一般由中央控制中心,信息制作中心,______,车站子系统和数据网络组成参考答案:车载子系统46. 目前世界大多数国家轨道交通普遍采用( )mm轨距,也称标准轨距A.840B.1435C.1358D.1353参考答案:B47. 在运营线路上的常用的基本闭塞法为自动闭塞法,闭塞法等 )T.对F.错参考答案:F48. 红色表示停车信号,黄色和绿色都表示允许信号 )T.对F.错参考答案:T49. 城市轨道交通给排水系统主要不包括( )A.给水系统B.消防水系统C.污水系统D.排水系统参考答案:C50. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为( )。

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