江淮和悦电动车管理规范.doc

江淮和悦 iEV 纯电动轿车管理规定一、操作规范1.启动车辆（1）确认充电线缆已拔出2）确认车辆换挡手柄处于“N”挡位置3）钥匙转到“ON” 挡，仪表背景灯全部点亮，低压接通4）钥匙转到“START”挡后松开，仪表上“READY ”绿灯点亮，此时电池组高压接通，车辆进入可以行驶状态2.驾驶车辆（1）右脚踩下制动踏板并保持不动，换挡杆由“N”挡换至前进挡“D”挡（2）检查液晶显示屏中显示“D”挡信号3）放下驻车手柄4）右脚松开制动踏板，同时轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶5）如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板；如果需要匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可6）如果需要制动，右脚踩下制动踏板，完成制动7）如果需要倒车，右脚踩下制动踏板待车辆停稳后，右脚踩下制动踏板并保持位置不动，将换挡杆置于空挡“N”挡，再将换挡杆置于倒档“R”挡，右脚松开制动踏板，轻踩电子加速踏板，完成倒车3.停车或驻车（1）将汽车停在合适的路面上2）右脚踩下制动踏板，待车辆缓慢停稳，右脚保持踩制动踏板位置不动3）拉紧驻车手柄4）将换挡杆置于空挡“N”挡5）松开制动踏板6）钥匙转到“LOCK”挡，将钥匙拔出。

4.车辆续驶里程续驶里程取决于电池剩余电量、电池使用情况、电池使用寿命、天气、温度、路况及行驶工况等多种因素车辆实际续驶里程可能在 70—150KM 之间5.采用简易充电桩充电（1）将车辆可靠的停放在距离充电桩合适的位置并将钥匙置于“ACC”或 “LOCK”挡，打开车辆慢充充电口盖及充电插座防护盖打开简易充电桩的充电舱门2）取出交流充电桩专用充电线缆，按下充电线缆供电端插头上的绿色按钮，插入简易充电桩充电插座内，松开按钮，此时充电插头的机械锁止卡钩进入插座相应的卡槽内，锁住充电插头，防止从充电插座中脱落3）按下充电线缆车辆端插头上的黄色按钮，插入电动轿车充电口的充电插座内，松开按钮，此时充电插头的机械锁止卡钩进入插座相应的卡槽内，锁住充电插头，防止从充电插座中脱落4）充电插头连接好后，观察仪表上充电线连接指示灯点亮，表明充电线缆连接可靠，等待约 15 秒后电池组充电指示灯点亮，表明充电开始5）若需中止充电时，先关闭充电桩开关，然后将充电线缆上的车辆端插头拔出，再将供电桩端插头拔出，此时仪表盘上的充电指示灯熄灭，约 15 秒后充电线连接指示灯熄灭6）当电池组充满电后自动结束充电，此时电池组充电指示灯熄灭。

请将充电线缆车辆端插头拔出，再将供电段插头拔出，约 15 秒后充电线连接指示灯熄灭7）盖上车辆充电插座防护盖，关闭充电口盖板二、日常维护规范1.驾驶员日常维护（1）检查制动液（2）检查挡风玻璃洗涤器储液罐存水情况（3）检查所有车灯与喇叭是否正常工作（4）检查轮胎充气情况及有无损坏和磨损（5）检查驻车制动工作是否正常（6）检查方向盘是否正常（7）检查各开关工作是否正常（8）检查所有仪表工作是否正常（9）点火开关置于 ON 挡后，连续踩三脚制动踏板，以确认电动真空泵是否正常工作10）电池 SOC 低于 80%后充电，对电池浅充浅放，有利于寿命延长11）深度放电对电池寿命会产生影响，尽量将电量保持在 20%以上三、车辆维修保养规范1. 根据《半年度新能源车维修保养记录统计表》 （详见附表）要求做好车辆保养和维修的记录工作，以半年为一周期，上报至设施管理部2. 若车辆发生故障，需将具体故障情况和故障起因上报至设施管理部，并且对后续的维修情况进行跟踪3. 以半年为一周期，将新能源车在城市道路工况下的最高续航里程数记录于维修保养记录统计表中4. 《半年度新能源车维修保养记录统计表》为每半年一周期，分别于每年 6 月下旬和 12 月下旬以纸质版和电子版形式上报至设施管理部。

附表：《半年度新能源车维修保养记录统计表》设施管理部2015 年 1 月 30 日。