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案场形象岗位值班工作.docx

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  • 卖家[上传人]:1779****392
  • 文档编号:269233777
  • 上传时间:2022-03-22
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    • 本文格式为Word版,下载可任意编辑案场形象岗位值班工作形象岗形象岗岗位要求 1按时上下班,不迟到不早退,不擅离职守,因故暂离岗位的应请假,直至有人接替才能离开;2上岗前10分钟到岗,并检查个人服装、仪容、仪表,保持着装整洁、仪表端正,佩带整齐,执勤时精神饱满,自然大方;服装要求着公司发放制服,穿黑色皮鞋3上岗时不准抽烟、吃东西、打私人,不准做与工作无关的事,不准聚众说笑,打闹,严禁上岗时睡觉;4上岗时做到定岗定人,在岗人员须做到不脱岗、不离岗;5严禁私自换岗;6服从指挥,忠于职守,坚守岗位,提高警惕,圆满完成自己承担的治安保卫任务; 7值班期间,严禁非本岗位人员逗留;8对客户有礼貌,语言亲切,无论是劝解或干预,都应做到态度和蔼,说话有分寸,在不是需要强行执行保卫任务的情况下,不得与客人发生争吵;9员工无条件服从公司的工作安排、调度,按规定完成任务,不得以任何借口拒绝、拖延,如果不满,事后可越级反映形象岗纪律要求1、举止文明、大方、端庄2、穿着统一制服,佩戴工作牌,服装整齐干净3、不准披衣、敞怀、挽袖、戴歪帽、穿拖鞋或赤脚4、头发要整洁,男士前额发不得遮盖眼眉,鬓角发不得超过耳屏,脑后发不得触及衣领,胡须长不得超过1毫米,鼻毛不得长出鼻孔。

      女士不得涂脂抹粉,涂有色指甲油秩序员不得留长指甲,男士指甲长不超过指尖1毫米,女士不超过指尖3毫米5、精神振作,姿态良好抬头挺胸,不得弯腰驼背,东歪西倒,前倾后仰;不得伸懒腰、袖手、背手、叉腰或将手插入衣(裤)袋;不准边执勤边吸烟、吃零食,搭肩挽臂6、不得佩戴饰物7、不得哼歌曲、吹口哨8、不得随地吐痰,乱丢杂物9、经常检查并保持良好的仪表,但不得当众整理个人衣物10、不得将任何物件夹于腋下11、不抓头、搔痒、掏耳、挖鼻孔,不得敲桌椅或玩弄其他物品 值班时间4人早1: 7点到16点 早2: 8点到17点中: 16点到24点晚 24点到8点3人早1: 8点到17点30 早2: 10点到20点晚: 20点到8点值班要求:一:不准脱岗漏岗(如接班人员未准时到,在对讲机里可以呼叫)二:7点30以前必须岗位到位时间一直到18点30,中间不能发生空岗三:站岗时期,一律为军姿中的立正姿势跟夸立姿势严谨有其它姿势四:各级领导及客户从岗位经过时,一律行军礼 岗位服务流程 发现客户来访引导客户车辆停放敬礼为客户开门问好(欢迎光临海德公园)指引销售大厅(对讲机里告知前台)检查车辆并登记看见客户离开时为客户开门引导车辆驶离敬礼,目送客户离去 本人于20xx年x月经公司批准,结束了入职员工基层锻炼任务中调度岗位实习阶段的工作。

      随后公司为了让本人能加深对公交基层工作和线路营运管理方面的认识,为今后的工作打下坚实基础,在公司生产部安排下,又转到了沙坪坝分公司832线路进行调度岗位的实习锻炼,学习现场调度技能开展线路调度工作目前这一实习阶段已近结束,现就此期间本人的工作经历与感想做出总结,并敬请领导指正 现场调度是一条公交线路营运的组织实施者、实际参与者和监督者,也是公司基础的管理岗位,调度工作直接影响着整条线路的营运质量,是公司的经济效益和社会效益的实现的基本的保障虽然本人在之前的乘务岗实习过程中对调度岗位也了一定的接触与了解,但其没有实际的操作经验和工作技能,这使我在开始学习和实践调度工作之初有一定压力但沙坪坝公司的各位领导、计划调度杨红老师以及我的工作指导冉莉老师和线路的同事们都给予了我极大的关心和支持,帮助我克服工作中遇到的各种障碍与问题,也促使我为成为向一名合格的现场调度员不断努力,树立了干好调度工作的信心在实习期间,本人在冉莉老师的悉心教导下接受了现场调度岗位系统培训,学习了营运车辆排班、故障车辆报修、GPS路况监控、调度日常报表与单据填报、员工谈心谈话以及突发情况处理等方面的工作方法与技巧,并参与了圣诞、元旦和春节三个节假日期间的线路营运调整工作,对冬季线路客流变化以及线路沿途站杆站台情况进行了调查,为线路营运工作的完善提供参考。

      在不断的实践操作中,我积累了一定的调度工作经验,对基层工作和调度岗位现状有了更为直观的认识,同时对线路营运状况与存在的现实问题和基层员工的心态也有更全面了解经过这一阶段的调度岗位实习,我认识到一名合格的现场调度员应该做到以下几个方面:1. 组织好运营车辆的调度和管理,协助线长进行安全和服务管理工作;2. 根据营运计划,灵活调度,充分利用运力,提高车队的营运服务质量,保证经济效益与社会效益双实现;3. 根据线路实际情况与客流变化制订合理可行的线路行车计划;4. 做好营运车辆与人员的行车记录以及各项营运统计报表填列并按时上;5. 按时准确的进行线路客流以及沿途站杆站台调查,熟悉线路的客流特征,及时掌握客流的变化,不断完善线路营运方案;6. 了解车辆状况和员工的动态,避免状态不佳有碍安全行驶的车辆和驾驶人员上路;7. 了解公司相关规章制度,做好解释工作,与驾乘人员充分沟通,缓解矛盾冲突与心理情绪,对人员动态及时向上级部门汇报;8. 做好乘客问询,处理好服务、票务问题,做好遗失物品的保管认领工作;9. 督促驾驶员做好三个一服务、营运准点、限速行驶、车容卫生以及安全工作,发现问题及时整改汇报,督促车辆的例保和交接班工作;10. 准确真实记录路员工的考勤和做好后勤管理;11. 积极参与企业文化建设,贯彻和宣传公司的经营理念及价值观,宣传和解释公司政策、各项生产竞赛活动;12. 根据线路营运情况与存在问题做好工作分析总结,积极参加各项业务培训不断提升业务技能,并就线路管理工作提出合理化建议。

      在实习现场调度岗位的过程中,完全改变了之前我对调度工作只是安排收发车辆的简单认识,对这一岗位有了更多更深入的感受调度工作是一份非常繁杂需要极大耐心的工作,对线路内在安排发车还要不断督促好驾驶人员做好行车安全、服务乘客与车容卫生,同时还要面对线路营运中出现的各种突发状况与难题,拼尽全力保障车辆运营顺畅,尤其是早晚高峰期有充分的运力,而面对乘客要热情与及时的回答乘客的各种问询但这份工作又非常艰辛,每个班需要天不亮就出门上班,也是最晚才能下班,总是早出晚归行色匆匆,尤其是在冬季里,上下班都会冒着凛冽的寒风,那样的滋味着实不好受,没有对公交事业的强烈的责任感与敬业精神是难以坚持下来的但我也在这样艰苦的工作过程中体会到这份工作的快乐在每次的在全体同事们的辛勤努力下圆满完成了当天的营运工作,在每次送走最后一班乘客结束工作后,我心中的一份欣慰喜悦与成就感便油然而生,正是我们通过每一天每一个班的默默辛勤努力,维系了公共交通的顺利运转,保障着百姓的交通出行,而自己也收获了属于公交人特有的那份自豪与荣耀,为此所做出的一切努力付出都是值得的,同时也深深明白了公司领导安排我们参加实习锻炼的一番苦心最后在此要特别感谢指导我的冉莉老师,在我实习期间是她们忙于自己本已非常繁杂和辛苦的工作同时,还给予了我悉心的指导与帮助,一一耐心为我讲解调度工作的具体内容与业务流程,不厌其烦的解答我向她们请教的各种问题,使我对调度岗位的各项工作内容与流程有了具体而全面的认识。

      此外,她还将自己在调度工作中所积累的全部经验与技巧也好不吝惜的倾囊相授予我,这些工作技能在我实习工作中发挥了很大作用,保障了我调度岗位实习的顺利的进行而与我线路的各位驾驶员们也给予了我巨大的帮助,他们与我良好的沟通交流,对我的工作给予了极大的信任与肯定还要感谢公司和线路领导以及计划调度也给我很多的关心和支持,正是有他们的协调安排,我的调度实习才得以顺利完成在我整个的实习过程中,整个线路的同事们都给了我莫大的关怀,大家相处的非常融洽,让我感受到了同事之间的温情而在与他们的相处过程中,让我也深刻感受到了他们勤奋、敬业以及对公交事业的那份执着追求非常庆幸自己能这样一段实习现场调度员的经历,它将是我最珍贵的回忆,相信不管日后在何种岗位,都会时时提醒和指引着我,以832线路同事们为榜样,一直爱岗敬业、努力工作,为公司和公交事业的发展做出自己的贡献实习人:戴月20xx年x月x日第 6 页 共 6 页。

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