通风空调工程施工方案和技术措施.doc

通风空调工程施工方案和技术措施1.1 工程概况本工程通风空调系统制式采用屏蔽门制式通风空调系 统通风空调系统由以下四部分组成：隧道通风系统（含中 间风井）、车站公共区通风空调系统（大系统） 、设备管理用 房空调通风系统 （小系统）、空调制冷循环水系统 （水系统）1）隧道通风系统隧道通风系统分为区间隧道通风系统及车站隧道排风系 统（排热系统）车站隧道排风系统由排风道、排热风机、消声器、风阀 等组成针对地铁列车的主要发热部位，在站台层设置列车 顶部通风道和站台板下通风道其中，列车顶部风口正对列 车空调冷凝器，以便及时排走列车空调散热；站台板下风口 应正对列车刹车电阻，尽量减少列车停站时电阻散热侵入站 台排风道与车站大小系统排风道共用区间隧道通风系统是由活塞风道、隧道风机、消声器、 风阀等组成车站的每端均设置一条活塞风道，活塞风口对应每条轨 道出站端设置，并设置电动组合风阀，满足正常、事故工况 模式要求活塞风道的断面一般不小于 16 平方米隧道风机TVF,为可逆转轴流风机，该风机平时不投入运行根据事故工况模式正、 反向运转或在早晚间纵向通风2） 车站公共区通风空调系统大系统采用全空气双风机一次回风系统，由新风机、回 排风机、空调器风阀风管风口等组成。

空调机房一般位于车 站一端或两端，气流组织形式为上送上回3） 车站设备和管理用房通风空调系统 设备和管理用房通风空调系统包括变电所通风系统、设备和管理用房通风空调系统、厕所排风系统等车站控制室、通信、信号机房等车站设备用房采用全空气空调系统在空调机房内设置组合式空气处理机组和回排风机，根据室外气温的不同，采用小新风空调、全新风空调 和通风模式厕所采用独立的排风系统，防止异味扩散至其他房间蓄电池室、气瓶间、空调机房等房间设置机械通风系统设有气体灭火系统的房间，通风空调系统风口上设置火 灾时可自动关闭的阀门，回 / 排风系统兼作火灾后的排气系 统设备和管理用房空调系统冷源采用螺杆式冷水机组，冷 冻水供回水温度为 7/12 C同时配置冷冻水泵、冷却水泵、 冷却塔等，除冷却塔外，其他设备设于冷水机房内4）人防清洁通风系统 人防清洁通风系统采用平战结合方式，结合车站空调系 统设备、管道满足战时要求1.2 工程范围通风空调系统工程范围为 X 轨道交通工程一标段的通风 空调系统设备 （除甲供设备外） 及材料的采购、 安装、 调试包括车辆段出入线段、站及 X区间、X区间的通风空调 系统设备材料（甲供设备除外）采购、施工安装、调试、验 收等相关工作，与相邻机电安装标段分界里程如下：本工程中大小系统及隧道通风系统风机、空调末端、多联空调机、风道内结构或金属外壳片式消声器、各类手动、 电动风阀（不含风口） 、冷水机组、空调水泵、冷却塔、平衡阀等设备由业主通过招标统一采购。

其它设备及材料由本 承包商按照招标文件、施工图纸的技术要求采购1.3 通风空调工程主要施工方案和技术措施根据总体工期及关键工期的要求，通风空调系统工程施 工工序的总体安排是先进行车站公共区风管支吊架定位和 管线制作安装，然后进行设备区及房屋内风机、风阀、空调 器等设备安装各种设备安装顺序应尽量按先大后小、先设 备后材料管道的原则进行；顶部管道是先上后下，侧墙管道 是先里后外开工之始，在进行风管制作的前提下，首先安排设备房 的风管、水管的安装，其次完成通风空调设备的支管和水系 统的支管连接及附属件的安装，最后完成单机调试和系统调 试工作各种管道在安装过程中，要根据车站各专业的综合管线 图和施工图进行安装 按避让原则， 处理各专业管道的干扰、 碰撞问题，协调好风管、水管、电缆桥架、消防、给排水管 及通信、信号专业等问题的矛盾大型设备的安装运输要注意隔墙砌筑顺序，根据通风空 调系统的施工特点和难点，结合工期、技术等方面的要求， 本投标人拟采用下述施工方案进行通风空调系统的施工1) 对所有参加本工程的技术管理及施工人员进行上岗前 的技术、质量和安全培训施工正式开始前，组织各工种技 术骨干熟悉图纸，勘察施工现场，核对风管、水管和设备的 准确位置。

对狭窄区域中管路并行、交叉较复杂部位做好记 录，并提前做出施工工序安排2) 施工中选用成套轻巧的风管加工机具及其它必要的设 备，在成品加工区集中生产，组成酚醛复合风管生产线，机 械化生产风管和附件，然后运输至各安装地点安装3) 组织适量的各类规格型号的运输和吊装机具，负责设 备、材料成品的场外运输装卸和场内二次搬运，提高劳动生 产效率； 在安装过程中， 采用先进的机具工具代替手工作业， 以提高工程的质量和进度4） 用计算机进行施工过程中的物料管理和技术管理，提 高工作效率和工作准确性5） 根据项目经理部的统一部署，完善和落实文明施工措 施，使施工过程规范化通风空调系统总体施工流程施工准备* i多联机冷媒管安装风管制作安设备基础及预留孔洞清132.1 I多联机系统安装 [ i管道保温风口安装设备单机调试1）室内机的安装（2）室内机安装技术要领:A） 室内机安装前不得拆除包装， 在搬运或吊起室内机时， 不得抓它的树脂外壳，不得破坏机器表面的绝缘材料B） 室内机必须单独固定， 不得与其它设备、管线共用支 吊架或悬挂在其它专业的吊架上C） 吊装时应使用四根吊杆，吊杆直径不得小于 $ 10mm 圆钢。

吊杆长度超过 1.5m时，必须在对角线处加两条斜撑 以防止晃动D） 吊装在圭寸闭的吊顶内时， 需与装修配合调整位置和高度，室内机电控箱位置处应预留不小于 450*450mm的检修口E） 安装完后检测上表面的水平度， 必须水平；吊杆做防 锈防腐处理；室内机顶部与楼板间距不小于 10mm安装完成 后用纸壳或塑料袋封包室内机2）室外机的安装（1）室外机安装流程：复核基础尺寸、水平度—►吊装―►调整位置、水平度—►固定（2）室外机安装技术要领A） 当室外机安装在屋顶平台时，应有高出地面 200mm 以上的基座平台B） 在没有调试以前，禁止将室外机气、液管的截止阀打 开C） 室外机宜以水泥条砖砌或槽钢作基础， 禁止四角支撑D） 用M12以上的膨胀螺栓和10mm厚的避震垫固定室外 机E） 基础周围设置排水沟，以排除设备周围的积水3）冷媒管配管安装（1）配管安装流程:按优化图纸配管 f 钎焊―► 吹污 一►气密试验真空干燥2）冷媒配管技术要领：A） 立管中的气管超出10米时，每隔不超过10米处安装 一个存油弯存油弯制作采用两个“U 形弯或者一个“回”水弯，高度一般为管径的 3-5 倍B） 制冷剂管道应该按规定的间距固定， 支撑的形式应采 用支、吊、托架。

考虑到铜管的热胀冷缩，无论吊架还是托 架，都不能将保温后的制冷剂管道夹紧管道穿墙、楼板等 处应设置套管，套管不得作为支撑C） 制冷剂管道应按规定的方式连接， 保证接缝严密，无 渗漏，并不应降低管道的强度D） 铜管切割应使用专用切割刀具， 切断后清除管口内部毛边操作时要缓慢进行，在铜管不发生变形的情况下切段 铜管对于管径较大的铜管，可以使用钢锯铜管切口应平 整，不得有毛刺、凹陷等缺陷铜管切割完成后，应用封帽 或胶带封堵E）冷媒铜管与室内机连接采用喇叭口连接， 因此要注意。