消防工程师—地铁防火知识的考点总结.docx

xx教育集团xx项目消防工程师—地铁防火知识的考点总结一、耐火等级和防火隔离1.1下列建筑的耐火等级应为一级1. 地下车站及其出入口通道、风道；2. 地下车间、联络通道、区间风井及风道；3. 地下停车库、列检库、停车列检库、运用库、联合检修库及其他检修用房；4. 控制中心；5. 主变电所；6. 已然物品库、油漆库；1.2防火隔离1. 车站（车辆基地）控制室（含防灾报警设备室）、变电所、配电室、通信及信号机房、固定灭火装置设备室、消防水泵房、废水泵房、通风机房、环控电控室、站台门控制室、蓄电池室等火灾时需运作的房间，应分别独立设置，并采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的楼板与其他部分分隔2. 车站内的商铺设置以及与地下商业等非地铁功能的场所相邻的车站应符合下列规定：（1）站台层、站厅付费区、站厅非付费区的乘客疏散区以及用于乘客疏散的通道内，严禁设置商铺和非地铁运营用房2）在站厅非付费区的乘客疏散区外设置的商铺，不得经营和储存甲、乙类火灾危险性的商品，不得储存可燃性液体类商品3）每个站厅商铺的总建筑面积≤100㎡，单处商铺的建筑面积≤30㎡商铺应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘与其他部分分隔，商铺内应设置火灾自动报警和灭火系统。

二、防火分区1. 站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于5000㎡2. 站厅设备管理区应与站厅、站台公共区划分为不同的防火分区，设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500㎡消防水泵房、污水和废水泵房、厕所、盥洗、茶水、清扫等房间的建筑面积可不计入所在防火分区的建筑面积2.1地上车站1. 站厅公共区每个防火分区的最大允许建筑面积不宜大于5000㎡2. 站厅设备管理区应与站台、站厅公共区划分为不停的防火分区，设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500㎡；对于建筑高度大于24m的高架车站，其设备管理区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于1500㎡三、安全疏散1. 一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在4min内全部撤离站台，并应能在6min内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域2. 每个站厅公共区应至少设置2个直通室外的安全出口安全出口应分散布置，且相邻两个安全出口之间的最小水平距离不应小于20m换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的安全出口应按每条线不少于2个设置3. 站厅公共区和站台计算长度内任一点到疏散通道口和疏散楼梯口或用于疏散的自动扶梯口的最大疏散距离≤50m。

4. 站厅公共区与商业等非地铁功能的场所的安全出口应各自独立设置两者的连通口和上、下联系楼梯或扶梯不得作为相互间的安全出口5. 电梯、竖井爬梯、消防专用通道以及管理区的楼梯不得用作乘客的安全疏散设施6. 地下换乘车站的换乘通道、换乘梯不得用作乘客的安全疏散设施四、装修材料区域装修材料的燃烧性能设备管理区用房顶棚、墙面、地面材料均应为A级站厅、站台、人员出入口、疏散楼梯及楼梯间、疏散通道、避难走道、联络通道其墙面、地面、顶棚及隔断装修材料均应为A级，但站台门的绝缘层和地上具有自然排烟条件的房间地面材料可为B1级地上车站公共区墙面和顶棚材料均应为A级，满足自然排烟条件的车站公共区，其地面不应低于B1级休息室、更衣室、卫生间顶棚材料均应为A级，墙面、地面材料均不应低于B1级广告灯箱、导向标志、座椅、亭、售检票亭（机）材料均不应低于B1级，垃圾箱材料应为A级注意：1.车站内使用的玻璃应采用安全玻璃2.室内装修材料不得采用石棉制品、玻璃纤维和塑料类制品五、疏散指示和标志区域疏散指示和标志站台和站厅公共区应设置在柱面或墙面上，标志的上边缘距地面≤1m、间距≤20m且不应大于两跨柱间距；吊顶增设疏散指示标志，其下边缘距地面≥2.2m,上边缘距吊顶面≥0.5m疏散通道两侧及转角处应设置在墙面上，标志的上边缘距地面≤1m、间距≤10m，通道转角处的标志间距≤1m;吊顶下增设疏散指示标志，其下边缘距地面≥2.2m。

设备管理区疏散走道内的疏散指示标志间距≤10m安全出口应设置在门洞边缘或门洞的上部，标志的上边缘距吊顶面≥0.5m，下边缘距地面≥2m六、防排烟系统6.1下列场所应设置排烟设施：1. 地下或封闭车站的站厅、站台公共区；2. 连续长度大于一列列车长度的地下区间和全封闭车道；3. 同一个防火分区内总建筑面积大于200㎡的地下车站设备管理区，地下单个建筑面积大于50㎡且经常有人停留或可燃物较多的房间；4. 车站设备管理区内长度大于20m的内走道，长度大于60m地下换乘通道、连接通道和出入口通道6.2防烟分区：1. 站厅公共区和设备管理区应采用挡烟垂壁或建筑结构划分防烟分区，防烟分区不应跨越防火分区2. 站厅公共区内每个防烟分区的最大允许建筑面积不应大于2000㎡，设备管理区内每个防烟分区的最大允许建筑面积不应大于750㎡3. 挡烟垂壁或划分防烟分区的建筑结构应为不燃材料且耐火极限不应低于0.50h，凸出顶棚或封闭吊顶不应小于0.5m挡烟垂壁的下缘至地面、楼梯或扶梯踏步面的垂直距离不应小于2.3m6.3设置要求：1. 采用自然排烟的车站，外墙上方或顶盖上可开启排烟口的有效面积不应小于所在场所地面面积的2%，且区域内任一点至最近自然排烟口的水平距离不应大于30m。

2. 机械排烟系统中防烟分区内任一点至最近排烟口的水平距离不应大于30m，当室内净高大于6m时，该距离可增加至37.5m；3. 排烟口底边距档烟垂壁下沿的垂直距离不应小于0.5m，水平距离安全出口不应小于0.3m；4. 地下车站的排烟风机在280℃时应能连续工作不小于1.0h；5. 地下区间的排烟风机的运转时间不应小于区间乘客疏散所需的最长时间，且在280℃时应能连续工作不小于1.0h6. 地上车站和控制中心及其他附属建筑的排烟风机在280℃时应能连续工作不小于0.5h7. 用于防烟与排烟的管道、风口与阀门应符合下列规定：（1） 管道、风口与阀门应采用不燃材料制作；（2） 排烟管道不应穿越前室或楼梯间，必须穿越时，管道的耐火极限不应低于2.00h第5页共5页。