
汽轮机水冲击事故.pdf
2页汽轮机水冲击事故李亿宏汽轮机水冲击事故是一种恶性事故, 如不及时处理, 易造成汽轮机本体损坏汽轮机运行中突然发生水冲击, 将使高温下工作的蒸气室、 汽缸、 转子等金属部件骤然冷却, 而产生较大的热应力和热变形, 导致汽缸发生拱背变形, 而产生裂纹,并能使汽缸法兰结合面漏气,负差胀增大,静动部分发生磨擦;转子发生大轴弯曲,同样也会使汽轮机发生动静摩擦,引起机组发生强烈振动水冲击时,因蒸汽中携带大量水分, 形成水塞汽道现象, 使叶轮前后压差增大, 导致轴向推力剧增, 如不及时打闸停机, 推力轴承将会被烧损, 从而使汽轮机发生剧烈的动静摩擦而损坏此外,当发生水冲击时,特别是在低压长叶片处,水滴对其打击力相当大, 严重时将会把叶片打弯或打断, 可见发生水冲击时将会导致汽轮机严重损坏一、水冲击的现象:1、主汽温度急剧下降, 10min 下降 50℃或 50℃以上2、从自动主汽门、门杆、调门、汽缸法兰平面、轴封等处冒白汽或溅出水滴3、主汽管、排汽管及汽机内部发生冲击声或金属噪音4、机组振动逐渐增大直至强烈振动5、轴向位移增大,轴力瓦温度迅速升高,差胀减小或出现负差胀6、汽缸上下缸温差变小,下缸温度降低较多。
二、水冲击的处理方法:水冲击事故是汽轮机运行中最危险的事故之一,运行人员必须迅速、准确的判断, 一般情况下应以主汽温度是否急剧下降为依据 同时应注意检查汽缸上下缸温度的变化,确认发生水冲击时,处理方法如下:1、立即破坏真空,紧急打闸故障停机2、开启主汽管、导管、汽缸、排气管道疏水门,彻底疏水3、准确记录惰走时间及真空变化4、检查推力瓦温度和润滑油回油温度,注意轴向位移变化,仔细听汽轮机内部声音5、水冲击停机后,若惰走时间正常,没有异音和振动,轴向位移和推力瓦温度均在正常范围时,报告班长,调度组织重新开机,但应加强疏水,升降过程中要仔细倾听机组声音, 监视机组振动是否增大, 如发生异常, 应立即停止启动,停机检查三、水冲击事故的预防:1、严格监视主汽温度、压力,加强与锅炉岗位的联系2、锅炉主汽温度在 500℃以上才能并入系统,并列时应缓慢,不使运行机组气温下降 5— 10℃,否则带气温回升后再继续并汽3、并汽时应正常暖管,充分疏水4、加热器钢管破裂时,应迅速手动“高加解列”,关闭进汽门,给水走旁路,停运故障加热器。












