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S系列斜齿轮-蜗杆减速机.docx

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  • 卖家[上传人]:飞***
  • 文档编号:28269609
  • 上传时间:2018-01-16
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    • S 系列斜齿轮-蜗杆减速机S 系列斜齿轮-蜗杆减速机介绍:A、体积小、重量轻、结构紧凑、承载能力强B、运转平稳、振动小、低噪声、低温升C、积木式结构、组合方便、通用性强技术参数:功 率:0.12KW~22KW转 矩:10N·m~4890N·m输出转速:0.12~397r/min结构形式:S-轴伸式联接; SA-轴装式联接 SF-轴伸式、法兰安装; SAF-轴装式、法兰安装 SS-表示轴输入型号如下:S37 S47 S57 S67 S77 S87 S97 S107SA37 SA47 SA57 SA67 SA77 SA87 SA97 SA107SF37 SF47 SF57 SF67 SF77 SF87 SF97 SF107SAF37 SAF47 SAF57 SAF67 SAF77 SAF87 SAF97 SAF107SAZ37 SAZ47 SAZ57 SAZ67 SAZ77 SAZ87 SAZ97 SAZ107SAT37 SAT47 SAT57 SAT67 SAT77 SAT87 SAT97 SAT1071、用途和载荷性质分类参考表产品概述:电机等效启动次数与电动及起动次数对应关系 起   制   动   状   态工作制 每小时起动次数每小时制动次数每小时点动次数每小时制动并反转次数每小时等效起动次数S3 6 0 0 0 6S3 4 8 0 0S3 2 8 2 0S4 150 0 0 0S4 100 200 0 0S5 80 0 80 0S5 65 130 65 0S5 30 160 30 30150S4 300 0 0 0S4 200 400 0 0S5 160 0 160 0S5 130 260 130 0S5 60 320 60 60300S4 600 0 0 0S4 400 800 0 0S5 320 0 320 0S5 260 520 260 0S5 120 640 120 120600电机等效启动次数与电动及起动次数对应关系 用途 载荷分类 用途 载荷分类纯液体 I 薄膜液体和固体 棒材搅拌器液体(密度可变)II管材I离心式 I塑料挤出机吹塑机 II叶片式 重型 III鼓风机叶轮式II 卷扬机(绞车)中型 II离心式 I 锟道叶轮式 破碎机(矿石)往复式(多缸)II 锤式粉碎机 III压气机压缩机往复式(单缸) III 混凝土搅拌机板式皮带式 石油工业石蜡压滤机、结晶器、冷冻器II斗式链式破胶机混炼机 III运输机(载荷稳定)螺旋式I橡胶与塑料工业 精炼机、 II板式 橡胶压延机皮带式斗式链式往复式螺旋式II 纺织工业织布机梳棉机轧布机纺织机洗涤机运输机(重载荷非均匀运料)震动机 III    II注:I—稳定载荷;II—中等载荷;III—大的冲击载荷;*—按每日 24 小时工作选取系列斜齿轮蜗轮减速电机的安装、使用与维护双击自动滚屏 发布者:万上技术部 一、减速机安装与使用的注意事项 1、安装 减速机 时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。

      对中良好能延长使用寿命,并获得理想的传动效率2、在输出轴上安装传动件时,不允许 用锤子敲击,通常利用装配夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,否则有可能造成减速机内部零件的损坏最好不采用钢性固定式联轴器,因该类联轴器安装不当,会 引起不必要的外加载荷,以致造成轴承的早期损坏,严重时甚至造成输出轴的断裂 3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流 畅基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型 4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞安装就位后,应按次 序全面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性, 安装后应能灵活转动减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下, 换上通气塞按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上 油位塞确定无误后,方可进行空载试运转, 时间不得少于 2 小时运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。

      经过一定时期应再检查油位,以防止机壳可能造成的泄漏,如环境温度过高或过低时,可改变润滑油的牌号 二、轴装式减速机的安装1、减速机与工作机的联接 减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡机直接相配,另一端与固定支架联接见下图)2、反力矩支架的安装 反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动 3、减速机与工作机的安装关系 为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为 5-10mm 三、轴装式减速机的拆装参考 四、反力矩支架安装示例 五、减速机的检查与维护 新投入运行的减速机,出厂时已注入 GB/T5903 中的 L-CKC100~L-CKC220 中极压工业齿轮油,在运转 200~300 小时后,应进行第一次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换一般情况下,对于长起连续工作的减速机,按运行 5000 小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。

      换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电! 工作中,当发现油温温升超过 80℃或油池温度超过 100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转 用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。

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