接触网轨道车JW4保养手册.docx

1. 车辆的整备. 燃油的整备柴油机所使用的燃油规格应符合 GB252 轻柴油的规定夏季应选用 0 号轻柴油，冬季 则应依据地区气候条件不同， 分别选用-10 号、-20 号或-35 号轻柴油其质量不低于 GB252 中一级品的规定两燃油箱的总容积为 1000L，车辆使用时，燃油应保持不少于 250L 加油应通过加油口的滤网进展，且应观看燃油箱两侧的油表，防止两侧油位不全都时 燃油从较高油位侧外溢为了加快上油速度，在加油时，宜翻开另一侧加油口，以减小燃 油箱的背压，加快燃油箱上部空气的排出 机油的整备选择机油的原则是： 一是粘度适当； 二是冬季和夏季不同， 南方和北方的不同 冬季、 北方选用粘度较小的机油；夏季、南方选择粘度较大的机油只有按规定选用适当牌号、 粘度的机油，才能保证良好的润滑，削减机油消耗本车发动机承受潍柴动力专用机油， 机油牌号为WSO-，2 适合WP12 系列 300 马力以上柴油机使用润滑油容量 36L具体使用 见柴油机使用保养说明书 液力传动油的整备液力传动油不仅是传递动力的介质，而且还是液力元件冷却、润滑和变速箱的掌握系 统的工作油液液力传动油的品质好坏，直接影响到液力传动的性能和牢靠性。

液力传动 油的牌号为 SGL18，为德国 ADDINOL 公司生产，也可以承受液力传动箱使用保养说明书上 推举的其它牌号的液力传动油，但必需清洗干净，两种不同牌号的油不得混用具体使用 见液力传动箱使用保养说明书 冷却水 柴油机冷却用水必需清洁，水质硬度的酸碱度应适当水质过软，对冷却系统侵袭过 大；水质过硬，水中矿物质多而形成水垢，影响散热酸碱度过强，会腐蚀水冷却系统零 部件因此，冷却用水应符合 TB1751“铁路内燃机车冷却液用水”及TB1750“铁路内燃 机车冷却液添加剂“标准中的规定具体使用见柴油机使用保养说明书 车辆用砂 车辆上使用的砂子，应具有良好的流淌性，因此，要求砂子枯燥，没有尘土和块状杂 物，砂粒应在～ 1mm 范围内，最小不小于 0.2mm，最大不大于 2mm砂子从砂箱顶部小盖处参加砂箱装砂后，应留意将砂箱盖盖严拧紧，防止雨水漏入使砂子变潮结块，失去流淌性2. 车辆各部润滑 为了保证车辆的正常使用，必需在车辆启用前和运用期间对有关部件的运转摩擦部位 按表的规定进展加油润滑 柴油机 柴油机机油系统及增压器润滑油规格详见发动机随机带技术资料加油周期及要求： 油底壳油位应保持在油尺上、下两刻线之间，车辆运行至第一次小修时须更换油。

具体 可按柴油机使用保养说明书要求进展车钩图 11. 钩体〔钩舌销各转动部位〕 2. 钩托梁3. 钩磨耗板 4. 钩尾框托板润滑承受 ZG3 钙基润滑脂〔 GB491〕，应常常保持润滑油膜 轴箱润滑承受铁路机车轮对滚动轴承润滑脂 〔TB/T2955〕 ，应常常保持润滑油膜 车轴齿轮箱润滑油承受 SAE 85W/90 API GL-5 车辆齿轮油〔或 80W/90〕，加油时必需在上箱体的 开口处加，以保证高位腔油满后流至低位腔每 50 小时检查油位，并加注润滑油车辆 运行至第一次辅修时须更换油车走合期满后应换油一次，以后每运行 6000km 或使用半年换油一次放油时应在 油温未降低时进展放净后用柴油或煤油冲洗壳体及齿轮，清洗油底壳放掉清洗油后参加0306 型0307 型总容量约 20 升总容量约 18 升油，加油时应过滤以保持润滑油的清洁 推举润滑油牌号： SAE 85W/90 API GL-5 车辆齿轮油润滑油油量：以油位到上油位螺栓为准特别提示： 0306 型车轴齿轮箱必需在上透气孔〔标识：加油口〕处加油，以保证高位腔油满后自流至低位腔车轴齿轮箱吊臂销轴承受 ZG3 钙基润滑脂，每 200 小时加注润滑脂。

图 21. 车轴齿轮箱 2. 吊臂销轴. 牵引装置轴承及销轴图 3润滑承受 ZG3 钙基润滑脂，车辆中修时加油一次. 转向架轴箱侧挡及车体侧挡润滑承受 ZG3 钙基润滑脂，每半年加油一次 制动系统图 41. 制动缸 2. 各销轴 3 . 手制动装置2.7.1. 制动缸皮碗润滑承受 8D 制动润滑脂，应常常保持润滑油膜2.7.2 ．各转动部位承受 3 号锂基润滑脂，每半年加油一次2.7.3 ．空气压缩机的修理保养详见随机资料2.7.4 ．必需保证空气制动管道的密封， 按有关规定， 制动管泄漏每分钟不大于 10kPa，总风管泄漏每分钟不大于 20kPa2.7.5 ．按计量有关规定每三至六个月对风压表进展校验2.7.6 ．进展紧急制动后必需对根底制动进展检查，杠杆各处无裂纹，车轮踏面无擦 伤，制动试闸动作正常前方可运行2.7.7 ．闸瓦厚度小于 14mm 时必需更换，闸瓦更换时必需同一轴上全部更换2.7.8 ．调整闸瓦间隙，保证制动缸鞲鞴行程为 70～ 120mm2.7.9 ．总风缸、油水分别器应常常检查排水2.7.10 ．当空压机消灭均匀的嗒嗒声时， 是由于阀片缺油引起的， 只需注油就可消退， 或连续使用也不会消灭问题。

2.7.11 ．制动阀件的保养：制动阀、中继阀、作用阀、安排阀应每六个月应在 JZ-7 型空气制动机试验台上检查保养2.7.12 ．每三个月要对总风缸出风口处的自动排水过滤器进展检查，看其作用是否良 好， 必要时拆下清洗滤网或更换滤网，恢复其作用 动力传动装置的润滑2.8.1. 加注液压油时，油面应在最高刻度线与最低刻度线之间投入运行后油箱静态 油位应在最高油位和最低油位之间刻度线的 2/3 为宜液压传动系统投入运行后觉察有乳 化现象时应更换油2.8.2 ．液压传动系统承受抗磨液压油，当环境温度高于 -5 °时使用 L-HM46 号抗磨液 压油，环境温度低于 -5 °使用 L-HS46 号低凝液压油，每次换油前应将整个系统中油液排 净后才加另一种油加完后液压系统应循环冲洗过滤，到达液压油清洁度不低于 NAS1 6389 级后才可以使用否则会损坏液压系统中元件在不同的地域和不同的季节，也可在技 术人员的指导下使用其它牌号的液压油，但不同牌号的液压油不得混用2.8.3. 首次使用 500h 换油一次，以后每工作 2023h 或半年更换假设未到换油时间 而液压油变质的，也应更换每次更换应将全部液压油放尽，并对油箱及整个系统进展清 洗。

加油时须用 120 目铜丝布滤网过滤后参加液压油箱油液加完后需要过滤到达规定的 清洁度要求2.8.4. 首次工作 20h 和以后每工作 500h，应清洗吸回油滤清器一次， 换油和液压系统 修理后也应清洗滤清器当遇到吸回油过滤器堵塞报警器发出堵塞报警讯号时，应准时更 换吸回油过滤器滤芯2.8.5. 各阀调定压力在液压原理图中已注出，在出厂时已调好，一般不允许再动，如 果在使用中确需调整，应由有阅历的技师调整2.8.6. 每次出车前检查油箱油量、 管路是否有松动， 起动发动机后， 检查油泵、 马达、 管路等是否有异响觉察问题准时处理2.8.7. 分动箱润滑油承受 SAE 85W/90 API GL-5 车辆齿轮油，加注润滑油至液位镜中 部每一次辅修应更换油2.8.8. 传动轴的十字销轴、花键，弹性联轴节承受 3 号锂基润滑脂，应常常保持润滑 油膜正常状况，每次辅修、小修加一次油， 加油时应使 4 个十字销轴端部都冒出油为止2.8.9. 空压机承受铁路机车空气压缩机油，油位应保持在油尺上下两刻线之间每次 小修应化验一次，觉察有乳化现象，应更换油每次中修更换油2.8.10. 风扇皮带轮及空压机张紧轮承受 ZG3 钙基润滑脂，应常常保持润滑油膜。

起重机及支腿伸缩臂、销轴、回转体、滚轮轴承承受 ZG3 钙基润滑脂，操作手柄、定滑轮、动滑轮 承受3 号锂基润滑脂每运用 50 小时加油一次以起重机说明书为准 自动调平的回转升降平台调平装置转轴、调平油缸销轴，润滑承受 3 号锂基润滑脂，每年加油一次 立柱链条，内柱、外柱磨耗板，润滑承受 3 号锂基润滑脂，每半年加油一次 回转轴承，润滑承受 ZG3 钙基润滑脂，每半年加油一次回转齿条，润滑承受 ZG3 钙基润滑脂，每年加油一次3. 留意事项. 在润滑时要除去部件外表的赃物和粘的旧油脂或油 用电极油脂保护电池的电极 用油脂枪进展润滑时3.3.1. 油脂枪和油脂不能有赃物和外来杂物3.3.2. 在润滑以前要清洗油枪嘴3.3.3. 在润滑前后要清洗油枪嘴的座3.3.4. 连续润滑始终到的油脂从油嘴座内流出，然后除去多余的油脂 检查液面必需是当架线车停在平的线路上时〔没有超高和坡度〕 更换润滑油3.5.1. 在换油时，要检查排出的油中有无磨下来的粒子〔用手指试验〕 有这样的粒 子说明轴承有损坏要准时处理废弃的润滑油在使用油时，要检查油的品种是否相容 〔例如加了添加剂的油换成不加添加剂的油〕 。

3.5.2. 在排出工作温度的润滑油时，要留意不要被烫伤3.5.3. 在更换易耗物品〔液压油和发电机润滑油〕时要把它们收集起来并准时妥当处 理3.5.4. 不要把这些油品渗入泥土中 更换液压和风动系统部件3.6.1. 确保工作环境的清洁3.6.2. 在拆卸部件以前先检查系统是否已经没有压力 更换闸瓦3.7.1. 要牢记在更换了闸瓦以后，假设它们没有经过磨合和处理，制动力会减小 适当处理报废的电池 在更换易耗物品时〔液压油－发动机润滑油〕把它们收集起来并准时处理掉 定期排干柴油滤清器 尽可能保持柴油箱内是满的以避开水分分散 清洗3.12.1. 假设转向架已经肮脏到不能适应工作的程度，就在开头工作以前必需清洗它3.12.2. 清洗时是对各个构造部件进展“目视检查“的最好的时机3.12.3. 不要把高压清洗装置或润滑装置对着人或动物3.12.4. 不要把易燃物品或有腐蚀性的物品作为清洗剂使用4. 车辆的保养车辆的使用和保养是不行分割的统一体， 保养是为了更好地使用， 使用必需留意保养 保养工作关系着车辆质量、经济性能和运用安全车辆司机应生疏所用车辆的构造、各部 件名称及工作状态，把握车辆简洁消灭故障的部件和关键部件，把握常见故障的现象及检 查方法，正确使用工具，明确职责，结实树立爱车思想，以极端负责的态度操纵、保养所 使用的车辆。

为保证轨道车辆能够安全、顺当地完成作业任务，车辆司机在寻常应对车辆进展大量 细心的保养工作，把握规律，总结阅历，确保车辆运用安全车辆的维护、保养应遵照《轨道车治理规章》执行 发动机、液力传动箱、分动箱、空气压缩机、起重机、发电机组、空调 自动调平装 置等总成的保养请参阅其说明书 日常保养 日常保养是在车辆出车前后及行驶中进展的，以清洁、紧固、润滑为主要内容的预防性检查工作，以使车辆保持良好的状态日常保养的主要工程有：a. 清洁车身内外、车窗玻璃、电气设备和底盘各部；b. 检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭、撒砂器；c. 检查水散热器、油箱及。