郑州隔空握手阿塞拜疆郑欧多了一条丝路快线.pdf

2015年9月12日星期六主编： 王栋梁责编： 李云飞首席美编： 曲婷婷图编： 郭利鸽版式： 康永红校对： 朱薇东方今报 · 编辑工作室出品A 04中原观郑登洛城际铁路建成后， 将和之前建成的城铁构成城铁交通圈 “十字”强强联手 打造郑欧货运空中快线 昨日， 河南省机场集团与 阿塞拜疆丝路航空的签约， 在 副省长赵建才等领导的见证 下， 正式举行 阿塞拜疆丝路航空是阿 塞拜疆共和国规模最大的全 货运航空公司， 总部位于首都 巴库， 其货运业务覆盖了欧洲 和亚洲等广大地区， 运营 40 多条货运航线 河南与阿塞拜疆丝路航 空正式结缘始于2013年， 这 一年的 4 月 22 日， 阿塞拜疆 丝路航空开通了郑州-巴库-哈恩国际货运航线， 2014年， 该公司在郑州机场共执行90 班全货机航班， 为郑州机场货 运发展做出了较大贡献 专程前来郑州参加签字 仪式的阿塞拜疆丝路航空董 事长阿珲多夫 ·扎乌尔表示， 郑州机场地理位置优势明显， 通过近几年的快速发展， 在世 界航空货运的圈子里， 知名度 非常高， 正是看中了郑州机场 非常适合做国际航空货运转 运枢纽机场这一点， 两年前就 开始了与郑州机场的合作， 取 得了不错的成绩。

今后， 他们 将投入多架大型全货机， 围绕郑州机场开通飞往亚太地区 的国际货运航线 此次河南省机场集团有 限公司与阿塞拜疆丝路航空 达成的合作意向的中心点在 于， 阿塞拜疆丝路航空今后将 利用自身运力和网络优势， 把 郑州机场打造成为该公司在 亚太区的主要货运枢纽机场， 这将进一步开拓和巩固河南 “一带一路” 沿线上的重要航 空枢纽地位 据悉， 此项协议执行以 后， 郑州至欧洲的货运空中快 线将正式形成， 年底前预计可 达每周9班以上， 郑州机场将成为 “一带一路” 上重要的国 际航空口岸23条国际货运航线 “郑州价格” 已成风向标 一条直线距离仅3600米 的跑道， 让地处内陆的河南与 “一带一路” 沿线国家建立起 了越来越紧密的联系 记者了解到， 围绕打造全 新的中原航空圈新格局， 中原 航空圈借力 “一带一路” 凸显 龙头效应， 郑州机场已经在 “一带一路” 沿线国家的空中 物流开辟出了一条黄金通道： 郑州机场飞往亚、 欧、 美三洲的 “一带一路” 国际货运航线 基本成形， 总货运航线达到 23条，“郑州价格” 已成为中 欧间国际航空货物运价的重 要风向标 河南省机场集团有限公 司负责人表示， 北京、 上海、 广 州等14个城市均是中国 “一 带一路” 发展愿景中规划的重 要经济节点区域， 此次协议的 签署， 对于进一步扩大郑州机 场航空货运规模， 完善郑州机 场货运航线网络， 推进郑州国 际航空货运枢纽建设和航空 港经济综合实验区建设具有 重要意义。

从郑州南到洛阳龙门站 全线新建10座车站 此次， 是郑州南至登封至 洛阳城际铁路的首次环评公 示， 由河南铁路投资有限责 任公司、 铁道第三勘察设计 院集团有限公司共同发布 根据环评方案， 该城铁 由目前正在建设的郑州南 高铁站引出， 与郑州至合肥 铁 路、 郑 州 至 重 庆 万 州 铁 路、 郑州市区至新郑国际机 场城际铁路相连， 最终抵达 郑西高铁洛阳龙门站 那 线 路 的 走 向 如 何呢？据了解， 该线路途经郑 州航空港经济综合实验区、 新郑市、 新密市、 登封市以 及伊川县和洛龙区， 正线长 度 172.637km， 全线新设 10 座车站， 桥隧比约为57.0% 未来， 该城际轨道主要 承担洛阳与新郑机场， 沿线 城市组团与郑州、 新郑机场 以及与其他城市之间的城 际客流， 并承担部分洛阳与 郑州的城际客流 此外， 从在建郑州至新 郑机场城际铁路新郑机场 站引出， 还将修建一条长约10 公里的铁路， 向南引入郑 州南站， 把郑州至机场城铁 与郑州南至登封至洛阳城 铁连接起来 这就意味着， 将来无论 是郑州、 开封、 洛阳、 焦作还 是登封等， 都将通过城铁， 更 便捷地连通。

年底前具备开工条件 打造半小时城铁圈 郑州南至登封至洛阳城 际铁路， 是我省的第四条城 际铁路 记者查询发现， 这条路线早在 2010 年时就已提出 建设根据规划， 郑州机场 —登封—洛阳城际铁路是中 原城市群城际轨道交通网中 陇海主轴的重要组成部分， 拓宽了陇海主轴的辐射范围 和半径， 覆盖了龙门、 少林寺 等著名景区， 是中原城市群 郑州、 洛阳两大中心间联系 的城际铁路之一 据悉， 此次环评到 9 月 24 日结束， 此次环评之后， 还将进行第二次环评公示再 次征求公众意见， 目前前期 工作已进入冲刺阶段， 有望在年底前具备开工条件 随着该条城际铁路的建 设启动， 加上已经通车的郑 开、 郑焦城铁， 建设中的郑机 城铁， 我省以郑州为中心的 半小时城铁铁路交通圈 “十 字” 也将成形 而根据 《郑州现代综合 交 通 枢 纽 发 展 规 划 （2014-2020 年） 》， 我省还 将适时推进新乡至焦作、 郑 焦云台山支线等城际铁路建 设， 利用城际铁路形成捷运 系统， 打造郑州大都市圈半 小时城际铁路交通圈郑州 “隔空” 握手阿塞拜疆 郑欧多了一条 “丝路快线”▶一条直线距离仅3600米的跑道， 让地处内陆的河南与 “一带一路” 沿线国家建立起了越来越紧密的联系。

▶9月11日， 河南省机场集团与阿塞拜疆丝绸之路西部航空公司 （ 以下简称 “阿塞拜疆丝路航空” ） 又签订合作协议 ▶此项协议执行以后， 郑州至欧洲的货运空中快线将正式形成， 年底前预计可达每周9班以上， 郑州机场将成为 “一带一路” 上重要的国际航空口岸□东方今报记者 张雅平 通讯员 许杨 施书芳从洛阳到郑州也要坐上城铁了 郑登洛城铁首次环评启动 郑州的半小时城铁圈 “十字” 成形▶二七塔、 少林寺、 龙门石窟， 这些省内著名旅游景点， 因为一条轨道的铺设， 将实现三地一线通 ▶记者昨日获悉， 郑州南至登封至洛阳城际铁路首次环评正式启动， 全线计划新建10座车站， 年底前将具备开工 条件该城铁是继郑开、 郑机、 郑焦三条城铁后的我省第四条城铁， 也标志着以郑州为中心的半小时城际铁路交通 圈 “十字” 成形□东方今报记者 张雅平/文 邱琦/图。