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汽车发动机构造与维修 祖国海 模块五 柴油机燃料供给系新.ppt

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    • 模块五模块五 柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系 2018/7/142018/7/141 1u单元1 燃料供给系概述u单元2 燃料供给系主要零部件的检 修u单元3 燃料供给系辅助装置u单元4 柴油机电子控制燃油喷射系 统模块五模块五 柴油机燃料供给系柴油机燃料供给系2018/7/142018/7/142 21. 1. 了解柴油机燃了解柴油机燃烧烧烧烧室的室的结结结结构形式2. 2. 掌握柴油机燃料供掌握柴油机燃料供给给给给系的作用、系的作用、组组组组成§单元1 燃料供给系概述2018/7/142018/7/143 3一、柴油机燃料供给系的作用(1)储存、滤清、输送柴油2)按柴油机各种不同工况的要求和发动机点火顺序,定时、定量并以一定的喷油压力将柴油喷入燃烧室3)喷射入气缸的柴油与空气迅速而良好地混合、燃烧4)将燃烧后的废气排入大气2018/7/142018/7/144 4二、柴油机燃料供给系的组成柴油机燃料供给系由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置及废气排出装置组成1)燃油供给装置:由柴油箱、低压油管、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器、回油管等组成。

      2)空气供给装置:由空气滤清器、进气管道和气缸盖内的进气道等组成3)混合气形成装置:燃烧室4)废气排出装置:排气管道、消声器 2018/7/142018/7/145 5柴油机燃料供给系组成2018/7/142018/7/146 6三、柴油机燃料供给系的油路柴油机燃料供给系油路示意图2018/7/142018/7/147 71. 低压压油路从油箱到喷油泵入口这一段油路,其油压由输油泵建立, 一般为150 ~300 kPa,故称低压油路2. 高压压油路从喷油泵到喷油器这一段油路,其油压由喷油泵建立, 一般在10 MPa 以上,故称高压油路3. 回油油路由于输油泵供油量是喷油泵出油量的3 ~4 倍,因此滤清器和喷油泵上都装有溢流阀,使多余燃油经溢流阀和回油管流回输油泵进口或直接流回油箱2018/7/142018/7/148 8四、可燃混合气的形成与燃烧(1)燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的2)混合与燃烧的时间很短,通常为0.0017 ~0.004 s (气缸内)3)柴油黏度大,不易挥发,必须以雾状喷入4)可燃混合气的形成和燃烧过程是同时、连续重叠进行的,即边喷射,边混合,边燃烧2018/7/142018/7/149 9五、燃烧室1. ω形燃烧烧室2. 球形燃烧烧室ω 形燃烧室 球形燃烧室2018/7/142018/7/1410103. 涡涡流室式燃烧烧室4. 预预燃室式燃烧烧室涡流室式燃烧室 预燃室式燃烧室2018/7/142018/7/141111§单元2 燃料供给系主要零部件的检修1. 1. 了解燃料供了解燃料供给给给给系各主要零部件的系各主要零部件的结结结结构及工作原理。

      构及工作原理2. 2. 掌握柴油掌握柴油发动发动发动发动 机各主要零部件的机各主要零部件的检检检检修方法2018/7/142018/7/141212一、燃料供给系主要零部件1. 喷喷油器作用:将喷油泵供给的高压柴油,以一定的压力、速度、方向和形状喷入燃烧室,使柴油雾化并适当分布在燃烧室中,以利于混合气的形成和燃烧车用柴油机大多数采用孔式喷油器和轴针式喷油器两种2018/7/142018/7/141313孔式喷喷油器 a) 外形 b) 结结构(1)孔式喷喷油器组成:针阀、针阀体、顶杆、调压弹 簧、进油管接头等2018/7/142018/7/141414(2)轴针轴针 式喷喷油器轴针式喷油器结构:在针阀下端的密封锥面以下延伸出一个伸出孔外的轴针,其形状是倒锥形或圆柱形,从而使喷孔成为圆环状的狭缝,喷油时喷柱将呈空心的锥状或柱状轴针式喷油器2018/7/142018/7/1415152. 喷喷油泵泵喷油泵又称高压油泵,其作用是接受输油泵送来的已经具备了初级压力的柴油,进一步提高其压力,按照发动机的工作顺序和各缸的工作循环、发动机的负荷大小要求,定时、定量地向喷油器输送高压柴油,且各缸供油压力均等。

      喷油泵的结构形式很多,车用柴油机的喷油泵一般分为柱塞式喷油泵、喷油泵—喷油器和转子分配式喷油泵三类2018/7/142018/7/141616A 型柱塞式喷喷油泵泵A 型柱塞式喷油泵的结构是由对应气缸个数相互独立的分泵组合在一起的组合泵每个分泵均由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构和喷油泵体等部分构成2018/7/142018/7/141717(1)泵泵油机构分泵泵油机构包括柱塞偶件(柱塞套、柱塞),柱塞弹簧,弹簧上、下支座, 出油阀偶件(出油阀、出油阀座),出油阀弹簧等零件组成分泵机构2018/7/142018/7/141818柱塞偶件和出油阀阀偶件 a) 柱塞偶件 b) 出油阀阀偶件在泵油机构中,柱塞偶件和出油阀偶件是两个极其重要的偶件2018/7/142018/7/141919泵泵油过过程 a) 进进油 b) 供油 c) 停油1)柱塞偶件柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换,要求有高的精度和光洁度以及好的耐磨性柱塞头部斜槽的位置不同,改变供油量的方法也不同2018/7/142018/7/1420202)出油阀偶件出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换。

      出油阀是一个单向阀,在弹簧压力作用下,阀上部圆锥面与阀座严密配合,其作用是在停止供油时,将高压油管与柱塞上端空腔隔绝,防止高压油管内的油倒流入喷油泵内出油阀的下部呈十字断面,既能导向,又能通过柴油2018/7/142018/7/142121(2)供油量调节调节 机构喷油泵供油量调节机构的功用是,根据柴油机负荷的变化,通过转动 柱塞来改变循环供油量供油量调节调节 机构 a) 齿齿杆式油量调节调节 机构 b) 拨拨叉拉杆式油量调节调节 机构2018/7/142018/7/142222(3)驱动驱动 机构喷油泵的驱动机构包括凸轮轴和滚轮传动 组件凸轮轴的前、后端通过滚动轴 承支承在喷油泵体上滚轮传动组滚轮传动组 件 a) 调调整螺母调调整滚轮滚轮 体高度 b) 调调整垫垫片调调整滚轮滚轮 体高度2018/7/142018/7/142323(4)喷喷油泵泵体泵体是喷油泵的基础零件,泵油机构、供油量调节机构和驱动机构等都安装在喷油泵体上,它在工作中承受较大的作用力因此,泵体应有足够的强度、刚度和良好的密封性此外,还应该 便于拆装、调整和维修2018/7/142018/7/1424243. 调调速器调速器是一种自动调节 装置,它根据柴油机负荷的变化,通过自动调节喷 油泵的供油量,使供油量维持在一个相对稳定范围内,柴油机因此能够得以在稳定的转速状况下运行。

      汽车柴油机调速器按其工作原理的不同,可分为机械离心式调速器、气动调速器、液压调速器、复合式调速器;按功能的不同可分为单速调速器、两速调速器和全速调速器2018/7/142018/7/142525机械离心式两速调速器结构图2018/7/142018/7/142626(1)稳稳定怠速(2)限制超速稳定怠速 限制超速 2018/7/142018/7/1427274. 联轴联轴 器及供油提前角调节调节 装置(1)联轴联轴 器喷喷油泵泵的驱动驱动 和供油正时时 A—飞轮飞轮 与飞轮飞轮 壳标记标记 B—供油提前自动调节动调节 器与喷喷油泵泵体标记标记 C—联轴节联轴节 主、从动轴标记动轴标记 D—曲轴风轴风 扇带轮带轮 与正时齿轮时齿轮 盖标记标记2018/7/142018/7/142828(2)供油提前角调节调节 装置供油提前角调节装置2018/7/142018/7/142929供油提前角调节装置工作原理图2018/7/142018/7/143030二、燃料供给系主要零部件检修1. 喷喷油器的检检修(1)喷喷油器修理前的试验试验柴油机喷油器试验器2018/7/142018/7/1431311)密封性检查与试验。

      2)喷油压力试验3)喷油质量试验喷喷油质质量试验试验 a) 孔式喷喷油器 b) 轴针轴针 式喷喷油器2018/7/142018/7/143232(2)喷喷油器的拆检检喷油器零件分解图2018/7/142018/7/1433331)喷油器的分解与清洁喷油器的检修2018/7/142018/7/1434342)喷油器的检验针阀偶件的配合检验2018/7/142018/7/143535(3)喷喷油器装复后的调试调试喷油器装复后,应在喷油器试验器上进行密封性、喷油压力和喷油质量的试验(方法参见前文所述)喷油压力不符合要求时可拧动调压 螺钉进行调整,调整后应再次检查密封性和喷油质量有时要经过多次反复调整才能达到理想要求2018/7/142018/7/1436362. 供油提前角的调调整(1)静态态供油提前角的调调整1)供油提前角的检查性调整2)拆装后的调整2)供油提前角的自动调节动调节2018/7/142018/7/143737三、故障诊断排除1. 柴油发动发动 机不能起动动(1)现现象发动机无起动迹象,排气管无烟排出2)原因1)低压油路的原因2)高压油路原因3)其他方面的原因2018/7/142018/7/143838(3)诊诊断1)将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察放气螺钉处是否流油,若不流油或流出泡沫状柴油,而且长时间 扳动手油泵也排不尽,表明低压油路有故障。

      如果流油正常,则说明故障出在高压油路2018/7/142018/7/1439392)检查低压油路时,若松开喷油泵的放气螺钉,扳动手油泵时放气螺钉处无油流出,说明油箱内无油或油路堵塞3)诊断高压油路时,先确定故障出自喷油泵还是喷油器可在发动机转动时 ,用手触试各缸高压油管,若感到有喷油“脉动”,说明故障不在喷油泵而在喷油器;若无“脉动”或“脉动” 很弱,说明故障在喷油泵2018/7/142018/7/1440402. 柴油发动发动 机不能起动动,但有起动动迹象(1)现现象发动机有起动迹象,排气管冒白烟,但不能发动2)原因1)气缸内进水2)燃油燃烧不良2018/7/142018/7/144141训练任务:喷油器试验训练任务:喷油器试验技能训练一、训练器材1. 喷喷油器试验试验 器1 台, A 型喷喷油泵泵配用的喷喷油器2 个2. 常用工具、专专用工具、常用量具各1 套3. 清洁洁柴油若干, 盛油器皿2 个4. 棉纱纱、汽油、煤油、清洗剂剂等辅辅助材料若干二、实训内容与要求1. 掌握喷喷油器的密封性试验试验 2. 掌握喷喷油器的喷雾质喷雾质 量试验试验 3. 掌握喷喷油器的压压力试验试验 2018/7/142018/7/144242§单元3 燃料供给系辅助装置1. 1. 掌握燃料供掌握燃料供给给给给系系辅辅辅辅助装置的助装置的结结结结构及工作原理。

      构及工作原理2. 2. 了解了解废废废废气气涡轮涡轮涡轮涡轮 增增压压压压的工作原理的工作原理2018/7/142018/7/144343一、输油泵1. 输输油泵泵的作用输油泵的作用是使柴油产生一定的压力以克服滤清及低压油管的阻力,保证连续 不断地向喷油泵输送足够的柴油其输出的柴油量通常为发动 机全负荷时需要的最大喷油量的3~4倍2018/7/142018/7/1444442. 输输油泵结泵结 构输油泵2018/7/142018/7/1445453. 输输油泵泵的工作原理活塞式输油泵的工作原理图2018/7/142018/7/144646二、柴油滤清器1. 作用柴油滤清器的作用是除去。

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