浅析圆通速递核心竞争力试卷教案.doc

湖南工业职业技术学院经管系毕业论文摘 要快递行业是高附加值的物流产业，与经济发展密切相关现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点我国快递行业当前呈现国营、外资、民营快递三足鼎立格局随着国家物流业调整振兴计划的实行和新《邮政法》的颁布实施,我国民营快递企业进入新的发展时期面对着严峻的市场竞争，快递企业培育自身的核心竞争力是当务之急本文通过选取圆通速递作为研究对象，对圆通速递所处的环境和存在的问题进行分析,发现圆通速递存在的问题正是众多第三方企业也存在的问题，如打价格战、服务质量差、客户满意低等，导致这些问题的原因有信息技术落后、企划能力低、战略定位不正确等，圆通速递要解决这个局面，应该以客户为中心，提供差异化、个性化的服务，培育专业人员，利用先进的设施和技术,提高服务质量和效率，建立自身的核心竞争力关键词：快递企业；圆通速递；核心竞争力第I页目 录摘要I1 绪论12 核心竞争力的概述221 核心竞争力的定义222 核心竞争力的重要性22.3 核心竞争力的基本特征33 圆通速递的概述431 公司简介432 圆通速递的发展历程433 圆通速递的发展困境533.1 市场经济体制尚待完善53.3。

2 缺乏技术创新意识，产品在低端竞争533.3 企业核心竞争力认识误区64 圆通速递缺乏核心竞争力的原因741 企业战略不明确，定位模糊742 企划能力较弱,缺乏专业运营水平74.3 物流技术落后,技术装备落后744 专业化程度低，专业人员缺乏85 提高圆通速递核心竞争力的对策1051 明确的战略定位105.2 客户至上的经营观念1053 省市级加盟商的直营改革1154 先进设施和人才的引入126结论14致谢15参考文献161绪 论随着我国市场环境的不断优化，近年来中国快递物流发展态势良好,基本形成了国有、民营、外资快递“三分天下"的格局,快递物流服务供给能力显著提高，但由于物流业在中国起步晚、起点低等诸多因素的制约，导致当前快递业整体发展较为落后，尤其面对国有和外资快递的激烈竞争，作为民营快递发展尤为困难，如何提升自身的核心竞争力，培育基于顾客价值的快递行业核心竞争力是众多民营快递亟需思考和面对的问题本文在对物流企业特征以及企业核心竞争力特征展开深入分析的基础上，力图从圆通速递自身现状的角度，在查阅物流企业核心竞争力相关文献资料的基础上进行理论研究，找出其存在的问题，提出提升其核心竞争力的策略，构建圆通速递的核心竞争力，为其发展提供了新的思路和方向。

2核心竞争力的概述21核心竞争力的定义核心竞争力的概念是1990年美国密西根大学商学院教授普拉哈拉德（CK.Prahalad）和伦敦商学院教授加里·哈默尔（Gary Hamel）在其合著的《公司核心竞争力》（The Core Competence of the Corporation)一文中首先提出来的.他们对核心竞争力的定义是：“在一个组织内部经过整合了的知识和技能，尤其是关于怎样协调多种生产技能和整合不同技术的知识和技能”从与产品或服务的关系角度来看，核心竞争力实际上是隐含在公司核心产品或服务里面的知识和技能,或者知识和技能的集合体核心竞争力是一个企业(人才，国家或者参与竞争的个体）能够长期获得竞争优势的能力,是企业所特有的、能够经得起时间考验的、具有延展性，并且是竞争对手难以模仿的技术或能力核心竞争力是企业竞争力中那些最基本的能使整个企业保持长期稳定的竞争优势、获得稳定超额利润的竞争力,是将技能资产和运作机制有机融合的企业自身组织能力，是企业推行内部管理性战略和外部交易性战略的结果现代企业的核心竞争力是一个以知识、创新为基本内核的企业某种关键资源或关键能力的组合，是能够使企业、行业和国家在一定时期内保持现实或潜在竞争优势的动态平衡系统.2.2核心竞争力的重要性一般来说，企业的核心竞争力具有对竞争对手而言越高的进入壁垒,核心竞争力结构中的智能化成分所占的比重越大，企业便可凭借其核心竞争力获得越长期的竞争优势 。

核心竞争力是企业持续竞争优势的源泉，然而它本身不会自动转化成竞争优势.如果没有相应的机制和条件加以支持，核心竞争力将毫无价值也正是基于这一点，如今人们又把核心竞争力的外延拓展到企业的方方面面,包括各个职能系统,而不是像过去那样主要局限在研究开发和产品生产上这个时代,技术和企业都是可以通过购买得到的，而如果核心竞争力的确定果真是来源于外部的变化和需求，需要企业把客户的麻烦当作自己的麻烦，帮助客户解决问题然后成就自己,那么，企业自身的需要有什么改变？核心竞争力除了外部环境的需求，再深入下去还有技术、人员、管理，单纯的人、财、物是流转不起来的，一定要有规范这个规范需要怎样的流程固化，有人说信息化最大的好处不是节约多少成本，提高多少效率，而是把已经取得的东西固化下来，把好的流程规范下来.这也是重新关注企业核心竞争力、重点探讨的一个内容，不但要找到企业的核心竞争力,还要成就打造核心竞争力的能力3 核心竞争力的基本特征第三方物流企业核心竞争力的基本特征如下：第一，提供客户提供实质性的好处第三方物流“量体载衣”式的设计，以客户需求为导向，以降低成本提高效率为目标的物流方案，帮助客户在激烈的市场竞争中维持且加大市场占有率。

第二，难以被竞争对手模仿这种核心竞争力存在于企业整个组织体系之中，建立在全体员工长期系统的学习经验基础上的,很难被对手模仿第三，衍生出一系列新型的物流服务客户的需求在不断地变化，而且随着第三方物流企业发展，客户群的逐渐加大，客户的需求将会越来越广,而要求却越来越高，致使企业服务类型不断加大，不断求新求精.3圆通速递的概述3.1公司简介圆通速递有限公司成立于2000年5月28日在喻渭蛟董事长的带领下，经过十来年的努力拼搏和发展，现已成长为一家集快递、电子商务、印务、仓储、物流等全面服务于一体，综合实力位居国内快递物流企业前三甲的大型集团公司，并形成了集团化、网络化、规模化、品牌化经营的新格局圆通速递致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场服务涵盖报关、报检、海运、空运进出口货物的运输服务;中转、国际国内的多式联运;分拨、仓储及特种运输等一系列的专业物流服务;并可以量身制定、策划物流方案圆通速递的服务宗旨，以“超越自我，创民族品牌”为目标；以“诚信服务,开拓创新"为经营理念公司于2005年10月通过ISO9001：2000质量管理体系认证,并成为2005年度“中国行业十大影响力品牌”之一,被授予“中国物流行业协会副会长单位”。

于2005年6月起，投入了巨资，在上海青浦境内购置80000公顷土地（建筑面积约16亿平方米)，兴建了“圆通总部基地”,又购置了科技含量高的现代化分拣流水线和物流软件信息网络管理系统，新公司将在2006年9月正式投入使用到那时，一个全新的现代化、智能化的民营物流、速递企业将呈现在世人面前2圆通速递的发展历程2001年，喻渭蛟让圆通速递双休照常营业,成了快递行业首家实行全年无休的企业,促使包括中国邮政在内的所有快递公司都将无双休政策推行2005年,首次与阿里巴巴合作,先行一步，让圆通速递搭上了电商快车.2005年，加入中国国际货运代理协会，成为该协会的会员公司2005年8月，经中国太平洋经济合作全国委员会工商委员会批准为PECC中国工商委员会物流专题组会员，同时喻渭蛟董事长被任命为该专题组的常务委员2005年10月，通过ISO9001:2000质量管理体系认证2006年1月19日,由中国企业文化建设促进会、中国工业设计协会、人民日报市场部、中国质量与品牌杂志社等主办的第二届中国十大影响力品牌评选活动中，荣获2005年“中国快递行业十大影响力品牌”，同时喻渭蛟董事长获得“中国品牌建设十大企业家”称号。

2006年7月21日,在北京人民大会堂召开的“首届中国物流诚信大会"上荣获“中国物流诚信企业”称号，喻渭蛟董事长荣获“中国物流诚信企业家”称号2006年11月8日，经过中国航空运输协会的严格审核，获得“中国民用航空国内运输业务许可销售代理人"资格证2008年3月，获得上海市邮政管理局颁发的“快递服务标准知识竞赛组织奖”2008年5月，客户服务中心被授予2007年度上海市青年文明号（共青团号)称号2008年11月，荣获由上海市“知荣辱、讲文明、迎世博、建诚信”系列活动组委会与上海市快递行业协会共同授予的“诚信创建企业”称号2008年11月,获得第六届中国货运业大奖—最佳快递公司国内快递业务铜奖.2013年,圆通速递在萧山国际机场新增3架波音737全货机,在萧山机场的圆通速递货机增加到6架，这其中包括国内唯一一架A330全货机.圆通速递在萧山机场的运载能力提升至135吨3 圆通速递的发展困境3.3.1市场经济体制尚待完善中国企业大多从旧体制脱胎而来,在不成熟的市场经济中发展壮大，缺乏核心竞争力的问题由来已久强大的市场竞争压力和追逐利润的竞争动力是企业不断提升其核心竞争力的力量之源由于市场经济体制不完善，市场的基础性作用难以真正发挥,公平、充分、有序的竞争规则难以充分体现，企业虽然拥有数量可观的物力资源、财力资源和人力资源，但在资源缺乏整合的情况下,难以形成核心竞争力。

市场经济体制构建的滞后，导致政府的非市场力量过多介入经济领域,造成竞争格局的进一步扭曲，企业并没有真正认识到提升企业核心竞争力的充分必要性，对“精灵”的感受还不深2缺乏技术创新意识,产品在低端竞争我国大多数企业科技研究开发的投入不足，例如2000年在中国2655家企业集团中,平均的研发资金投入只占主营业务收入的0.9％企业忽视对研发人员的培养、教育和激励，缺乏对知识产权的开发和保护,技术创新意识淡薄，产品的科技含量低下，缺乏独具特色的核心技术与核心产品,同行业企业拥挤在产品的低端竞争，同挤一座独木桥，所有的企业都用同样的办法生产同样的廉价产品,其结果是自相残杀技术创新能力不足已成为除体制因素外阻碍企业发展的最重要因素.如我国在机械、电子、石化和汽车等技术密集型行业方面，产品的设计和制造工艺落后,技术水平比工业发达国家要落后15～20年我国大中型机械企业2000多种主导产品的平均寿命周期为10.5年，是美国一些机械工业企业产品生命周期的3.5倍这充分说明我国企业的产品更新换代缓慢，产品性能落后，缺乏竞争力，难以适应入世后激烈的市场竞争的要求一些企业在引进技术时，往往只重视硬件的引进，达不到通过引进、消化吸收，从而提高自我开发能力的目的。

有的企业花费大量外汇引进国外技术，却只停留在重复模仿的阶段，缺乏自主创新，难以与国外具有高精尖技术和成熟产品的企业匹敌对“核心技术与核心产品是企业在市场中取得超额利润的关键所在”，对“核心竞争力是企业的命根子”的认识极为肤浅，还没有领教到“精灵”的厉害.33企业核心竞争力认识误区自从核心竞争力理论介绍到我国，立即引起企业界、经济理论界的广泛关注但是由于权威的《公司的核心竞争力》并未完全界定核心竞争力的准确定义，而仅仅给出了一个描述性的概念，这为后来的学者们从不同的侧面、不同的角度和不同理解来诠释“核心竞争力”留下了相当大的空间我国的专家学者纷纷按照自己的理解来阐述核心竞争力理论,界定核心竞争力的内涵，描述核心竞争力的基本特征，提出打造企业核心竞争力的种种途径和措施对核心竞争力理论认识上存在着很大的不确定性，导致企业在构建核心竞争力的过程中步入了误区尽管核心竞争力理论对于启迪企业经营者的经营思路有着巨大的作用，但到每个企业具体界定自己的核心竞争力的时候，却出现了严重的扭曲，出现了很多误读。