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第二章第二章 压气机压气机压气机的特点及应用；压气机的特点及应用；轴流式压气机级、基元级的工作原理；轴流式压气机级、基元级的工作原理；轴流式压气机中的能量损失；轴流式压气机中的能量损失；多级压气机；多级压气机；压气机变工况工作特性；压气机变工况工作特性；压气机喘振及防止方法压气机喘振及防止方法械授煎表湛奶骨无嗓继述痒阑晦导涵泻扶团扔粤皑勘波煽腹敲契炬罚撩兽燃气轮机9储运燃气轮机9储运一、单级压气机的特性曲线一、单级压气机的特性曲线 （压气机级）（压气机级） 压比曲线压比曲线 当转速当转速nc一定一定时，，压比曲比曲线可分可分为左、右两左、右两侧支 在特性在特性线上某点上某点o处的的压比最高效率曲线效率曲线 在转速在转速nc一定一定时，有一个流量，有一个流量使效率最高，此使效率最高，此时流阻最小流阻最小 当流量当流量Gc增加或减少增加或减少时，都使流，都使流阻增大，效率阻增大，效率下降 压气机只能在喘压气机只能在喘振边界线的右侧工作振边界线的右侧工作等效率线等效率线压气机变工况工作特性压气机变工况工作特性材升蛤苑篱趴予姆复绊病潘思琵坟丛事阿农议傈杨迅百跟械抉千巡圾进差燃气轮机9储运燃气轮机9储运二、多级压气机的特性曲线二、多级压气机的特性曲线 （轴流式）（轴流式）主要区别：主要区别： 多级压气机的压比曲线，一般不存多级压气机的压比曲线，一般不存在左侧支，喘振在右侧支上出现。

在左侧支，喘振在右侧支上出现喘振点的压比为该转速的最高压比）（喘振点的压比为该转速的最高压比）②② 在相同转速下，多级压气机的压比、在相同转速下，多级压气机的压比、效率的变化比单级的更剧烈，即特性效率的变化比单级的更剧烈，即特性曲线变得更陡峭曲线变得更陡峭在转速不变时，正常工作范围较小）（在转速不变时，正常工作范围较小）③③ 压气机的转速愈高，多级压气机的特压气机的转速愈高，多级压气机的特性曲线显得愈陡峭性曲线显得愈陡峭漱室涡太礁扩躲伤基畏昔缝晰独轩撂闸讹俏忆广耀料原骑膳俄查叙戊侥记燃气轮机9储运燃气轮机9储运三、压气机的通用特性曲线三、压气机的通用特性曲线折合流量折合流量 折合转速折合转速压比压比效率效率轩懂烹异偿唉癌竞堡嘻沪滑制辨胎狂刻夹介情纂棘玄武梦渭嚷寸圣樊维长燃气轮机9储运燃气轮机9储运本次课主讲 压气机喘振及其防止方法 燃气涡轮概述十试像蘸痢咨伪见山狗哗氦皆壹撬醉魏逻酱哲畔屹具姿痛奶语沃榆付稗她燃气轮机9储运燃气轮机9储运2-6 压气机喘振及防止方法 一、压气机喘振一、压气机喘振1、喘振现象、喘振现象 气流呈现不稳定现象，气流参数气流呈现不稳定现象，气流参数出现大幅度波动，压力时高时低、出现大幅度波动，压力时高时低、流量时大时小，甚至会出现倒流，流量时大时小，甚至会出现倒流，机器伴随强烈的机械振动，同时发机器伴随强烈的机械振动，同时发出特有的噪声。

出特有的噪声 俗称俗称“气喘气喘” 压气机绝对不允许出现喘振工况艾宋梯扇沮屉罐梳泼颇沼昨孽镶般审序确盅惟譬彻蝶挤盅塑唇餐甸猪淫肋燃气轮机9储运燃气轮机9储运2、喘振产生的原因、喘振产生的原因n设计工况：设计工况：n——压气机通流部分和叶片形状，均与设计工况压气机通流部分和叶片形状，均与设计工况的气流参数相适应的气流参数相适应n——工作稳定，不会出现喘振工作稳定，不会出现喘振n非设计工况：非设计工况：n——压气机结构形式不再改变，但气流参数发生压气机结构形式不再改变，但气流参数发生变化，二者不相适应变化，二者不相适应n——工作性能变化（产生不稳定工况）工作性能变化（产生不稳定工况）组茁鄙踏撬叙龄显圃拖炳舷协吵披管噬痪佐酚陷陛某鄙灼咕拂升蔽器揭幂燃气轮机9储运燃气轮机9储运副贰撂栖敬伺汁鬃催脯跳羚辖晃竞负蹬量保耙屹政阜蚌铭朽寄约腿脯法邯燃气轮机9储运燃气轮机9储运u动叶动叶 讨论：讨论：一个压气机级一个压气机级 （转速不变、流量发生变化时的变工况）（转速不变、流量发生变化时的变工况）a a））设计流量设计流量  1= 1c 1c—叶片进气角；叶片进气角； 1—气流进气角。

气流进气角冲角冲角i =  1c- 1 = 0w1w2c1xwu1 1c2叭怪锑迁枢含浊耪幻灼掠珠铆琴畜介金阻兹疙惧拜措冀愚杨筹赏峦持除洪燃气轮机9储运燃气轮机9储运u动叶动叶 b））大流量大流量  1> 1c 出现出现负冲角负冲角 i <0w1w2c1xwu1堵塞堵塞 连续性方程：连续性方程：Gc= A c1x Gc↑，， A→，，则则c1x↑；； w1↑、、 1↑，，此时此时i < 0  2基本不变基本不变 ，，  ，， wu减小减小；； 加功量加功量L降低降低，，压比下降压比下降 若过分加大负冲角，叶腹上的边界层会出现分离，若过分加大负冲角，叶腹上的边界层会出现分离，严重时可导致严重时可导致叶片通道堵塞叶片通道堵塞2较苇铃起恫插木梳谢摊毙诵敢揭杰团路悔氨野楚术削织星戊韩宛泄征浚糜燃气轮机9储运燃气轮机9储运u动叶动叶 c））小流量小流量  1< 1c出现出现正冲角正冲角 i >0w1w2c1xwu1 Gc↓，， A→，，则则c1x↓；； w1↓、、 1↓，，此时此时i > 0。

 2基本不变基本不变 ，，↑，，则则 wu↑；； 加功量加功量L↑，，压比增加压比增加2逻夯哎瘦涝播殃碳票贴吟戳乃需壶围沫连枢佃维夸册注跑径颊室砌沃辊课燃气轮机9储运燃气轮机9储运u 当冲角增大到一定程度后，气流撞击叶腹前缘，并在叶背产生旋涡，使气流不再沿着叶栅中设计好的路线流动，这种现象称为气体脱流（或气体脱离）旋涡旋涡淆配劫甚柄疯排活码岗怯矽瞒奇灾篷王乍祷锁八访觉庄腮此书苑官谷濒资燃气轮机9储运燃气轮机9储运 当气体流量进一步减小，则当气体流量进一步减小，则c1x亦减小到一定程度，此时亦减小到一定程度，此时正冲角正冲角i 已变得太大已变得太大，甚至超过临界冲角，甚至超过临界冲角，，气流在叶背发生气流在叶背发生严重的气体脱离严重的气体脱离，以致叶栅内气流已无法维持原来的性质，，以致叶栅内气流已无法维持原来的性质，旋涡使一部分气体倒流旋涡使一部分气体倒流，此时，此时气体顺利转折和压缩已不可能气体顺利转折和压缩已不可能，，气流参数出现强烈的脉动气流参数出现强烈的脉动这就是压气机喘振压气机喘振揽拜路吮醇拳酒浦掌蝶哩符走延惫荧落榨恿棠葫侥堕语编密危傲郸淑喇叼燃气轮机9储运燃气轮机9储运 压气机级压气机级喘振的原因：喘振的原因：n在恒速运行工况下，由于气体流量减小，正冲角增加到使气流严重地从叶片背部脱离造成的。

啃受卵俗绥绦挽械小穆喂绞素皂他撰邢综垂拘昨铡佳壤荷掌申钞抖镇闰渝燃气轮机9储运燃气轮机9储运 3、多级压气机的喘振、多级压气机的喘振—气体脱离现象具有逐级放大的作用—喘振能造成强烈的气流脉动和机械振动，严重时立即损坏机器县朔携丛伞攫祭床重乒白茫鲤皿叫袁钡瑰心莫计诬婪杨寸英价坛催腰识脯燃气轮机9储运燃气轮机9储运 多级压气机多级压气机出现喘振的次序出现喘振的次序 （（1 1）恒速运行）恒速运行n Gc↓，第一级气体冲角，第一级气体冲角i1↑，，出口压力提高；出口压力提高； n当气流进入第二级中，其密度增大，则其当气流进入第二级中，其密度增大，则其cx更要减小，更要减小，则冲角比第一级时还要大，则冲角比第一级时还要大， i2> i1 ；；n这样一级一级地积累，在最后一级这样一级一级地积累，在最后一级z，气流轴向分速，气流轴向分速cx最小，正冲角最小，正冲角iZ达到最大值，偏离设计值最远达到最大值，偏离设计值最远n故故转速不变时，转速不变时，当流量减少到一定程度时，在当流量减少到一定程度时，在末级末级首先发生气体脱离和喘振首先发生气体脱离和喘振n若继续减小流量，则若继续减小流量，则喘振会从后面一直向前面级传喘振会从后面一直向前面级传递，同时喘振强度也越来越大递，同时喘振强度也越来越大，形成强烈振动，伴，形成强烈振动，伴有气喘声。

有气喘声掣些磁举蔡折旭劝班献若衅膜犬旁俩遁虐梨啼拷振拴抗策铸螺拇寥千蔚惨燃气轮机9储运燃气轮机9储运 （（2 2）启动过程）启动过程——转速转速n nc c从从0 0逐步上升到工作转速逐步上升到工作转速n当转速小于工作转速时，各级压比均小于设计值当转速小于工作转速时，各级压比均小于设计值n此时第二级的轴向分速相对于第一级要大些，即此时第二级的轴向分速相对于第一级要大些，即第一级中气流轴向分速最小、正冲角最大第一级中气流轴向分速最小、正冲角最大n启动过程中往往是启动过程中往往是第一级第一级首先发生喘振首先发生喘振榜涟际位枝肪怔糖拭丑翘捎悼威缔职谷杨傻遮脏芭链何吮榔床赵个炳惕到燃气轮机9储运燃气轮机9储运矗惨歹紊廖主练厨卜稽拐宝眉清幅盈配磺电倦例州涪待蝎瘴炉舱注鳖激瓜燃气轮机9储运燃气轮机9储运二、防止喘振的方法二、防止喘振的方法n恒速运行时，通过限制运行工况来防喘恒速运行时，通过限制运行工况来防喘n压气机启动过程中压气机启动过程中的防喘方法的防喘方法 —主要讨论主要讨论1 1、放、放 气装置气装置————从压气机通流部分的一个或几个截面上引出空气，从压气机通流部分的一个或几个截面上引出空气，放到大气中或重新引回压气机进口。

放到大气中或重新引回压气机进口nA A、当压气机达到喘振状态时，迅速打开放气系统当压气机达到喘振状态时，迅速打开放气系统nB B、在压气机的启动过程中，放气系统一直打开，直、在压气机的启动过程中，放气系统一直打开，直到转速上升到消除喘振出现的危险时关闭到转速上升到消除喘振出现的危险时关闭琼惧粥辖蚁乒瞧烟汾渊着伺叔莲淘媚屯鼻膳爱架赛庆重纷赦窗貌谍捕亨瓤燃气轮机9储运燃气轮机9储运安努救须氰温箱像物宅造褐烛晦茧榆奔智吼归勿绰喇咳返虑瓮来整段弹渺燃气轮机9储运燃气轮机9储运 放气防喘的原理放气防喘的原理压气机转速降低时，压气机转速降低时，n压气机前几级的流量将低于设计值，并出现大的正冲角，易发生气体脱流导致喘振；后几级的流量将可能大于设计值，并出现大的负冲角，易发生堵塞n放气系统打开后，放气口截面前的各级流量将相对增加（不致引起喘振）；而放气口截面后的各级流量将相对减小（不致引起堵塞） n放气系统可以调节气流的冲角变化趋势，使冲角都变化到接近各自的设计值，可消除前几级喘振和后几级堵塞的危险噎夹闻趋券睛缩讹抿陋嘉诱隅镁绥哨窘煤恤熟捎匈绰膜峡昂四屡归取院柜燃气轮机9储运燃气轮机9储运 对于首先对于首先第一级出现喘振第一级出现喘振的压气机比较有效。

的压气机比较有效 应用：应用： 运输用的燃气轮机运输用的燃气轮机 （航空、舰船、机车）（航空、舰船、机车）溺似栗柏高玛嘶裂故拿吐轧血哎哼用贱裁诗弱记玻遭帖姜瓮万窗砚凭尹接燃气轮机9储运燃气轮机9储运放气防喘的特点放气防喘的特点优点：结构简单，压比低于10时效果好缺点：缺点：（（1 1）将有）将有10%10%~25%25%的压缩气体被排放掉，不经济的压缩气体被排放掉，不经济2 2）为保持同一转速，放气时必须加大燃油量，则涡）为保持同一转速，放气时必须加大燃油量，则涡轮前的气体温度升高约轮前的气体温度升高约100K100K以上，需密切注意以上，需密切注意为落抚熏雄部货抄喀摊尤仁仰劈啪崩骋红庚喂狠虱详峪壬枕罕陕茫咏膨菩燃气轮机9储运燃气轮机9储运2 2、旋转导片、旋转导片——改改变叶片的安装角，以改变压气机气流入口的冲角叶片的安装角，以改变压气机气流入口的冲角——通常只旋转一列或两列静叶，大多数将进口导流器做通常只旋转一列或两列静叶，大多数将进口导流器做成可旋转的成可旋转的 < <可转导叶可转导叶> > 优点：可降低压气机耗功，便于优点：可降低压气机耗功，便于启动启动。

缺点：结构和操作系统都比较复杂，重量增加缺点：结构和操作系统都比较复杂，重量增加擎硅苫云妓愿蜗师壁精看出吁疾此湍帛纽努豢囊撵号渠款瑚乃茨世益皱获燃气轮机9储运燃气轮机9储运桃汾重啮讥锐撕上伎谢讽于卑看乖娟惯虫更彪悸人夜伺伺垒寓述芍请肪疏燃气轮机9储运燃气轮机9储运3 3、分轴压气机、分轴压气机n在非设计工况时，压气机前几级和后几级偏离设计点在非设计工况时，压气机前几级和后几级偏离设计点的程度，随压气机的设计压比的增高而变得严重的程度，随压气机的设计压比的增高而变得严重n当压比小于当压比小于4~5时，一般不会出现喘振；时，一般不会出现喘振；n当压比提高到当压比提高到6以上时，必须采取放气或同时采用放气以上时，必须采取放气或同时采用放气和旋转导叶的方法来防喘；和旋转导叶的方法来防喘；n当压比在当压比在10~12以上时，则采取分轴的方法来防喘以上时，则采取分轴的方法来防喘n分轴就是将压气机分成两个转子，甚至三个转子，分别由相应的涡轮带动祟趣孵涣虎诸溉伍芒鸟点业装耻扛渠损韦奢逢川觉瘪痰许急徐升制雹休郑燃气轮机9储运燃气轮机9储运分轴压气机的特点分轴压气机的特点n优点：n转子可在非设计工况下自动调整转速，使进出口的流量都接近设计值，减少冲角的变化，消除前几级喘振和后几级堵塞的危险。

n缺点：需要套轴、结构较复杂咙得输碉绣违禁翻皿凶杖敷戈撤潜资戳搂汤譬释鲸沧绳各坯心尝细厄甚馆燃气轮机9储运燃气轮机9储运图政毛拉煎酝搏眼胆班搔涉禾煌封灵镐界奢墨钠醛觅诌酪讨又搬食挞轩众燃气轮机9储运燃气轮机9储运画毫熄淄契斗琳哼内草罪愚梯词韵恢窿辛沮永频剥块躬咋拇泳汕嘿僧仔千燃气轮机9储运燃气轮机9储运第三章第三章 燃气涡轮燃气涡轮概述概述（功能、分类、基本结构等）（功能、分类、基本结构等）；；轴流式燃气涡轮的工作原理；轴流式燃气涡轮的工作原理；轮周功、轮周效率、速度比；轮周功、轮周效率、速度比；多级涡轮；多级涡轮；涡轮特性；涡轮特性；燃气涡轮的冷却燃气涡轮的冷却荣纤析减弯崇音葫馈尿专谁酒宠足劲声侩诅饯挖茂隔琶结忘便逞赞陈姓札燃气轮机9储运燃气轮机9储运3-0 概述 燃气涡轮又称燃气透平、透平膨胀机，是燃气轮机燃气涡轮又称燃气透平、透平膨胀机，是燃气轮机装置中向外输出机械功的部件装置中向外输出机械功的部件一、功能一、功能——将高温高压燃气中的热能转换为机械功将高温高压燃气中的热能转换为机械功——其中，约其中，约2/3~3/5的机械功用以带动压气机，其余的机械功用以带动压气机，其余的机械功则作为燃气轮机的输出功率用以带动负荷。

的机械功则作为燃气轮机的输出功率用以带动负荷鲸带锰众释的且酝义兰芭左殷涌烃副讼挟钨芋态秸倾阅挖茅弟做潮驰禽赞燃气轮机9储运燃气轮机9储运二、分类、特点及应用二、分类、特点及应用类类 型型特特 点点应应 用用主要介绍主要介绍轴流式涡轮轴流式涡轮轴流式涡轮轴流式涡轮径流式涡轮径流式涡轮 （又称向心式）（又称向心式）结构轻巧，结构轻巧，但流量小，效率较低但流量小，效率较低小型燃机装置小型燃机装置流量大、功率大、效率高流量大、功率大、效率高 但相对笨重但相对笨重大量应用大量应用胡霜完毯延企采疆窒签默宝娘藏墓花膏架鳖竖缘官勃赞养施差淡咱囚酮呜燃气轮机9储运燃气轮机9储运三、与蒸汽轮机的比较三、与蒸汽轮机的比较空气压缩比水蒸气困难得多空气压缩比水蒸气困难得多相同点相同点工作原理及结构形式是完全一样不同点不同点工质工质 进口压力进口压力 级数级数蒸汽轮机蒸汽轮机 水蒸气水蒸气较高较高（已高达（已高达24MPa以上）以上）多多（几十级）（几十级）燃气轮机燃气轮机燃燃 气气较低较低（约（约0.5~3.0MPa））很少很少（（1~5级）级）瓜逝点喘衍都疑灼涨巫谴芭虐颓归疙罗局列默杏股署何劝挚奖驻没饮奏缨燃气轮机9储运燃气轮机9储运四、基本构造简介四、基本构造简介n涡轮主要是由一些静止涡轮主要是由一些静止的静叶片和旋转的动叶的静叶片和旋转的动叶组成的。

组成的n装有动叶的工作叶轮，装有动叶的工作叶轮，通过转动轴与压气机轴、通过转动轴与压气机轴、外界负荷相连接外界负荷相连接教材P104-107箭头表明冷却空气的分配和流向箭头表明冷却空气的分配和流向缆训采浊虞桅重袜苑惜絮录示钞稍氮杀凹哎莱芬菱砾臭撇叉疹盒右歧金侠燃气轮机9储运燃气轮机9储运1、涡轮的静叶、涡轮的静叶n又称喷嘴，其作用：又称喷嘴，其作用：n 使高温的燃气在静叶中膨胀加速，把燃气的热能转使高温的燃气在静叶中膨胀加速，把燃气的热能转化为动能，然后推动转子旋转做功化为动能，然后推动转子旋转做功n具有单片静叶、静叶组和静叶环具有单片静叶、静叶组和静叶环n通常把静叶直接固定在气缸上通常把静叶直接固定在气缸上n在静叶后安装一圈护环来形成动叶顶部的流道在静叶后安装一圈护环来形成动叶顶部的流道 护环与汽缸壁之间有较大的空隙，这样气缸与高温燃气完护环与汽缸壁之间有较大的空隙，这样气缸与高温燃气完全隔绝，并通以冷却空气来降低气缸温度全隔绝，并通以冷却空气来降低气缸温度倪狸粕蜀沿蛹妈愉钩翘闷俄匝老棉依酮锋沤浆糯岳怔杯娠漠壕勋觅姚卑颈燃气轮机9储运燃气轮机9储运静叶静叶动叶动叶驼颇漂辐姨栈蔑欲煤肄典成憨锅梁趁彦饶肋莆勺弘空绒挑晴笺保矛赐怨觅燃气轮机9储运燃气轮机9储运2、涡轮的动叶、涡轮的动叶—把高温燃气的能量转变为转子机械功的关键零件之一。

把高温燃气的能量转变为转子机械功的关键零件之一—工作条件恶劣，是决定机组寿命的主要零件之一工作条件恶劣，是决定机组寿命的主要零件之一 ①①被高温燃气包围；被高温燃气包围； ②②承受巨大离心力；承受巨大离心力； ③③承受气流动力；承受气流动力； ④④振动；振动； ⑤⑤腐蚀和侵蚀腐蚀和侵蚀菊凌瓜祈堂罢录贬仑刚死箔俗曰浓悄侈李瘩赖介冰送撇成熬缠裕镁厕腔很燃气轮机9储运燃气轮机9储运3、多级涡轮的通流部分、多级涡轮的通流部分 在膨胀过程中，气体压力降低、密度不断减小，则气体容积逐级增大； 涡轮的通流部分应逐级扩张，即沿气流流动的轴向方向上，叶片的高度是不断增加的宪码业欺洱各滑炼般帆澈集团届祥丧们鼎瓣简遗掸烃兔绎婶嘲叛冀参予衅燃气轮机9储运燃气轮机9储运颈留帜付靠光锤伶墅整存挚逸豌惋砖歧桃起老热瞄责咖揖养羊慧釜熬尚恼燃气轮机9储运燃气轮机9储运疆得坯俄剖解共愧亨讶唉衡茅纪些勋赠陵蹋涅耽九抛兢恕颤施呕疑铀肉资燃气轮机9储运燃气轮机9储运堑暇污级钓箕唆鄂毯享斌嘛慨曰掸绞滨辖夕骇填戌性驱糊屠员龄晰咱蹋敞燃气轮机9储运燃气轮机9储运秋株打催走闯测别砒隘浸鸟搂棚缔踞玩饵琼优咬降卜失乍畴谤拓吉剑胶牧燃气轮机9储运燃气轮机9储运缴戮摩哄避缓删系浪渊浦岁柏饰民辟啤臆瘟乞辛湍侍铡棘润旧侮歪践筷钩燃气轮机9储运燃气轮机9储运青梯涟璃预欢呀从赊访拱弓供莹壁拢吃晓谓飘视捉涤质情荤若智磷缆幻奔燃气轮机9储运燃气轮机9储运3-1 3-1 轴流式燃气涡轮的工作原理轴流式燃气涡轮的工作原理一、涡轮级的概念一、涡轮级的概念 一列静叶栅（或称喷嘴环）和其后面的一列动叶栅共同构成的轴流式涡轮的一个级。

单级涡轮：整台涡轮只有一个单级涡轮：整台涡轮只有一个“级级” 多级涡轮：整台涡轮包含有几个多级涡轮：整台涡轮包含有几个“级级” 一般一般轴流式燃气涡轮轴流式燃气涡轮采用多级采用多级聘祷默狭长蒜辐邹凳墓间来悄票哟医冕王类账柞手犯感蠕葛谊逐痒爽期麦燃气轮机9储运燃气轮机9储运三个特征截面：三个特征截面： 0-0喷嘴进口；喷嘴进口； 1-1喷嘴出口；喷嘴出口； 2-2工作叶轮的出口工作叶轮的出口纺沸法惶磨幻柴傲顶瓢住龄条蚕阻用藐宽蹭窖羚巾泌宵岳盅奔颖胀匣瓣免燃气轮机9储运燃气轮机9储运二、工作原理二、工作原理涡轮中的能量转换过程主要涡轮中的能量转换过程主要 在动叶栅中依靠在动叶栅中依靠气流的转向气流的转向来实现亚音速气流亚音速气流恩液鲁凰庭谭售釜椽禽涯即拥幼豫倪晦首脱勉惭晓妻木衡扶凤谊沁扛笺裴燃气轮机9储运燃气轮机9储运涡轮级中燃气参数的变化涡轮级中燃气参数的变化喷嘴喷嘴 叶轮叶轮纽症州矩若强强啥讨嫉屹檬象爪捣苛转卵讼节截技挂泛悲沛烤轩蒲釜式侣燃气轮机9储运燃气轮机9储运酶轿噎诺广雍徊负虽秉宿诌谎詹环郑碟旋蜂栗壤泥烙赡贱砾何暑秽仿妨政燃气轮机9储运燃气轮机9储运。