伊兰特保养周期表.doc

伊兰特保养周期表伊兰特保养周期表全系全系 保养项目保养里程(公里)首保 5000每 5000每 10000每 15000每 20000每 25000每 30000每 35000每 40000更换机油 ●●●●●●●●●更换机油滤清器 ●●●●●●●●●更换空气滤清器 ●●更换空调滤清器 ●●更换燃油滤清器 ●更换火花塞 100000 公里首次保养，以后每 100000 公里保养一次更换变速器油自动100000 公里首次保养，以后每 100000 公里保养一次更换冷却液 100000 公里或 60 个月首次保养，以后每 40000 公里或 24 个月保养一次更换制动液 ●更换发动机正时套件 90000 公里或 72 个月首次保养，以后每 90000 公里或 72 个月保养一次更换碳罐 ●轮胎换位 ●●●●保养项目保养里程(公里)首保 5000每 5000每 10000每 15000每 20000每 25000每 30000每 35000每 40000更换离合器油 ●以上车型保养数据仅供参考，请以汽车生产厂指导为准。

伊兰特保养价格表伊兰特保养价格表全系全系 保养项目保养费用（元）预计用时 （分钟）材料费 （元）工时费 （元）更换机油全系10～6094～21930～117更换机油滤清器全系0～6017～1301～80更换空气滤清器全系0～2031～551～30更换空调滤清器全系10～3037～1681～40更换燃油滤清器全系30～40100～18040～120更换火花塞全系20～3055～24020～60更换冷却液全系10～40120～24020～60更换制动液全系10～4045～15840～120保养项目保养费用（元）预计用时 （分钟）材料费 （元）工时费 （元）更换发动机正时套件全系70～120195～860200～450更换碳罐全系20～30145～39020～80轮胎换位全系10～401～1030～80更换离合器油全系20～3026～8030～60以上车型保养报价数据仅供参考，请以汽车经销商店内报价为准4S 店：4 轮定位：350 元 空调滤清器：160 元（人工另加 50 元） 空气滤清器：35 元（人工另加 10 元） 总计：605 元 汽车换位动平衡：100 元 维修店：4 轮定位 180 元 空调空调滤清器：70 元 空气滤清器：48 元（3 项人工合计 50 元） 总计：248 元汽车如何正确打蜡汽车如何正确打蜡 如您所言，打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，因此专挑进口车蜡使用。

其实这些做法是不恰当的下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项 首先是如何选择车蜡目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色 一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡 应当注意的是，新车不要随便打蜡有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡 其次要掌握好打蜡频率由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每３—４个月打一次蜡即可。

露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每２—３个月打一次蜡通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡 打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡 应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量 上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹一次作业要连续完成，不可涂涂停停一般蜡层涂匀５—１０分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光 车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果一般来说，打蜡的程序如下： ●汽车清洗为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗 ●上蜡上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀 涂抹。

手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有 1／5—1／4 的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程和手工雷同，值得注意的是 在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握 ●抛光根据不同车蜡的说明，一般涂抹后 5—10 分钟即可进行抛光抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染， 抛光作业通常使用无纺布毛都往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡 在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题： 1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间 2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果 3．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射 4．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等 5．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理 6．抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。

未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造 成漆面划伤 7．抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀 8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存 9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应 该进行再次打蜡 轿车使用误区 轿车进入居民家庭后，驾车用车的新手往往因一知半解或盲目模仿其他车辆的使用，给心爱的轿车造成不应有的损害或引发事故 汽车对于大多数家庭来说是一件昂贵的消费品因此在使用上会格外小心，但由于对汽车的了解不够往往会忽视了对车辆的例行保养 车辆的常规保养主要根据行驶的里程和使用的时间而定例如三滤的保养通常是在行驶 5000——10000 公里后进行，而刹车油和防 冻液的更换周期通常为 2 年左右每种车型都有厂家规定的保养条例，一定要严格遵守在车辆投入使用前，首先要仔细阅读保养手 册，并在使用中按生产厂家的规定进行检查和保养 燃油油液不可随便乱加轿车非常精细和“娇贵”，对燃油、润滑油、制动液、冷却液都有相应的技术指标要求用户应该参照使用手 册中规定的油液品种、标号选用优质油液，保质保量的添加和更换，避免不加区别随意使用油品，给车辆造成很大危害。

此外，最好 使用固定的油液品牌，不要经常更换品牌 太久不用车和长时间短途用车也会对车辆造成损害不少人因停车困难平时上班时常以公共交通工具代步，只有放假时才用车出去 其实这样的用车方式是很伤车的首先引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的 自然放电影响到使用寿命应该每隔几天就跑一下车，每次最好跑 30—40 分钟另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开 不远，是伤车的重要原因车上所有机件在起动到稳定行驶阶段磨损最为严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也要大约行驶 20 分钟 才能补足因此这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病 洗车打蜡不可过度洗车打蜡每月一次就可以了，过度进行反而会让车体亮度渐渐退去，如果一定要每周洗车，要选用去污力较个性 的清洁剂与不含研磨剂成分的蜡自行改装添加其他装备私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自 己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能、操纵的方便可靠往往带来不利影响，留下后遗症，或危害行 车安全。