南京林业大学831机械设计2013年考研专业课初试真题.doc

南京林业大学2013年硕士研究生入学考试初试试题科目代码：831 科目名称：机械设计 满分： 150 分注意 :① 认真阅读答题纸上的注意事 项；② 所有答案必 须写在答题纸上，写在本 试题纸或草稿纸上均无效； ③ 本试题纸须 随答题纸一起装入 试题袋中交回！一、单项选择题 ( 每题 2分, 共40分 )1.两轮轴线不在同一水平面上的链传动链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以达到 的目的？A.使链条平稳工作，降低运行噪声B.不致使松边下垂量增大后与链轮卡死C.使链条不发生 “脱链现象 ”D.使链传动达到自动张紧的目的2.自行车车轮轴、电风扇叶片、起重机上的起重吊钩、台虎钳上的螺杆、柴油发动机上的曲轴和减速器中的齿轮，以上零件中有 种通用零件A.2 B.5 C.4 D.33. 联轴器与离合器的主要作用是 A.缓和冲击和振动B.补偿两轴的同轴度误差或热膨胀C.传递转矩D.防止机器发生过载4. 一根轴上既有径向载荷，又有较大轴向载荷，应选 轴承支承A.向心球轴承 B.圆柱滚子轴承C.止推轴承 D.圆锥滚子轴承5. 在各种基本类型的向心滚动轴承中 ______________不能承受轴向载荷。

A.调心球轴承B.圆柱滚子轴承C.调心滚子轴承D.深沟球轴承6.温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度A.提高B.不变C.下降D.无法确定7.为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动，这时A. 仅对蜗杆进行变位B.仅对蜗轮进行变位C.同时对蜗杆、蜗轮进行变位8.蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对来进行的A.蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度B.蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度C.蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D.蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度Error! No text of specified style in document. 第 1 页 共 6 页9. 工作时承受弯矩并传递转矩的轴，称为 A.心轴 B.转轴 C.传动轴 D.挠性钢丝轴10. 为了提高轮齿的弯曲疲劳强度，下列措施中 措施是无效的A.提高材料的许用弯曲应力B.不改变分度圆直径增加齿数C.提高齿面硬度D.不改变分度圆直径减少齿数11. 圆柱螺旋拉伸弹簧的最大应力发生在弹簧丝法向剖面的 A.内侧 B.外侧 C.中心 D.无法确定，要视力的大小而定12. 带传动的主要失效形式之一是带的 A.松弛 B.颤动 C.疲劳破坏 D.弹性滑动13. 带传动中若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带 处。

A.进入主动轮 B.进入从动轮C.退出主动轮 D.退出从动轮14. 花键联接的主要失效形式是 A.剪切和压溃 B.扭转变形 C.弯曲断裂 D.点蚀15. 键的长度主要是根据 来选择A.传递转矩的大小 B.传递功率的大小C.轮毂的宽度 D.轴的直径16. 如图所示为一受轴向载荷的紧螺栓联接的受力变形图，螺栓工作载荷为 4kN ，螺栓的总载荷 F2为 A.6 kN B.7 kN C.5 kN D.4 kN17. 螺纹联接防松的根本问题在于 A.增加螺纹连接的轴向力B.增加螺纹连接的横向力C.防止螺纹副的相对转动D.增加螺纹联接的刚度18.在图示设计零件的 a m 极限应力简图中，如工作应力点 M 所在的 ON线与横轴间夹角 =450，则该零件受的是 Error! No text of specified style in document. 第 2 页 共 6 页A.不变号的不对称循环变应力B.变号的不对称循环变应力C.脉动循环变应力D.对称循环变应力19. 机械零件设计中采取标准化的优点是 A.便于利用最先进的方法进行零件的大量生产，以提高质量，降低成本B.可以简化设计工作，缩短设计周期，提高设计质量，提高零件性能的可靠性C.简化机器的维修工作D.A+B+C20. 一对圆柱齿轮传动，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是 。

A.为使传动平稳 B.为了提高传动效率C.为了提高齿面接触强度 D.为了便于安装，保证接触线长度二、填空题 ( 每空 1分 , 共 20分)1. 滚动轴承的主要失效形式有 和 2. 径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为 ；而 与之比称为偏心率 3.蜗杆传动由于效率低、蜗杆的直径相对较小，因而除进行接触强度和弯曲强度计算外，还必须进行 ， 的计算4. 闭式齿轮传动中，常见的两种疲劳损坏形式是 、等5.滚子链是由滚子、套筒、销轴、内链板和外链板所组成，其之间、之间分别用过盈配合；之间、之间分别用间隙配合6.带传动设计的主要依据是7.根据齿形不同，花键可分为、花键两种8.受剪铰制孔螺栓在横向剪力作用下，螺栓杆和孔壁间可能发生和螺栓被等失效形式9.设计中，应根据被联接轴的转速、和选择联轴器的型号Error! No text of specified style in document. 第 3 页 共 6 页三、简答题 ( 每题 5分 , 共 25分)1.为了提高螺栓的疲劳强度，在螺栓的最大应力一定时，可采取什么措施来降低应力幅？并举出三个例子2. 简述动压油膜形成的必要条件？3. 简述蜗杆传动变位的目的和特点？4. 带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比？5. 试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些？并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么？四、计算题 ( 共45分)1.一木工锯片，采用两块夹板及螺栓联接固定于轴上，结构如图所示。

已知木工圆锯片直径为 D，夹板与锯片接触部分的平均直径为 dm ，圆锯片切削时的阻力为 F，螺栓的许用应力为 ，请列出螺栓联接应满足的强度条件式分析时所需参数，自行决定代号及名称） ( 共11分)2.某闭式斜齿圆柱齿轮传动中，已知输入功率 P1=10kw，小齿轮转速 n1=960r/min ，小齿轮和大齿轮的齿面硬度都为 45HRC，z1=21，z2=67，mn=2，0 / //，齿轮的宽度 b，许用接触应力分别为，H2]=1045Mpa；=14 45 101=40mm b2=35mm，[ H1]=990Mpa [许用弯曲应力为 [ F1]=376.4Mpa，[F2]=389.7Mpa，齿形系数 YFa1=2.592，YFa2=2.211；应力校正系数 YSa1=1.596，YSa2=1.774；螺旋角影响系数 Y =0.88；载荷系数 K=2，端面重合度=1.65，试计算该对齿轮传动的强度 共 13分)注：Error! No text of specified style in document. 第 4 页 共 6 页KFYt Fa YSaYMPaFbmn aZH ZEKFtu 1Hbd1 aMPauZE189.8MPa1/ 2ZH2.4333. 如图所示为一对角接触球轴承在两个支点上的组合设计。

试确定危险轴承的寿命为多少小时？已知：两轴承所受的径向载荷 Fr1＝2500N，Fr2＝1250N，作用在圆锥齿轮 4上的轴向力 Fa4＝500N，作用在斜齿轮 3上的轴向力 Fa3＝1050N，要求两轴向力相抵消一部分，自己确定其方向并画在图上轴承额定动载荷 C=31900N，n=1000rpm，温度影响系数 ft =1，载荷系数 fP=1.2，e=0.4，当Fa / Fr ≤e，X=1，Y=0；派生轴向力 Fd=eFr ，Fa / Fr>e，X=0.4，Y=1.6；）( 共 13分)4.有一蜗杆减速器，已知：蜗杆传动功率 P1＝4kW，传动总效率 ＝0.78，表面传热系数 =14w/(m2 ℃)，环境温度 ta=20 C，油允许温度 t0=75 C，减速器总散热面积 S＝0.95m2，问是否能达到热平衡 共8分)五、分析题 ( 共10分)图示齿轮螺旋起重装置，当手轮按图示箭头方向转动时将重物举起，试确定：(1) 螺旋副的旋向(2) 为减少轴Ⅱ的轴向受力，斜齿轮 1和2应取何旋向？(3) 轮3与轮 2受哪些力的作用，请标在图上六、改错题 ( 共10分)下图为一齿轮减速器部分装配图，试指出结构不合理及错误所在（不考虑圆角和铸造斜度以及不计重复错误，指出十处或十处以上错误者满分）。

例如：精加工面过长且装拆轴承不便按上述范例在图中标出结构不合理及错误所在，并用文字说明原因（如果不说明原因不给分）Error! No text of specified style in document. 第 5 页 共 6 页Error! No text of specified style in document.。