承台施工作业指导书g.pdf

宁 杭 客 运 专 线 工 程编制: 复核：批准：中铁四局宁杭客运专线第一分项目部二○○九年三月二十八日承 台 施 工 方 案中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案1、目标确保一次成优，争创精品工程、样板工程2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于夹岗门大桥，沪汉蓉上下行线特大桥承台施工4、施工工艺及技术要求承台施工工艺流程见下图4.1 、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖在基坑开挖线以外5m处设测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌4.2 、凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。

破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层，4.3 、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75% 后进行在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋4.4 、模板承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装也可采用组合钢模板，胶合板支立模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位4.5 、灌注砼中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。

混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于 -3℃，局部温度也不高于 +40℃，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于 2.0 米时，设串筒或溜槽混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm 振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3 ～3/4 倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡 振动棒插入下层混凝土中5～10cm ，移动间距不超过 40cm ，与侧模保持 5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆4.6 、基坑回填砼达到设计强度后进行基坑回填，湿陷性地段桥墩承台采用3∶7 灰土回填，如图下图所示，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度 10～20cm ，用 3TA55冲击夯夯实承台地面线回填3：7灰土并夯实回填面高出地面 30cm1:0.751:0 .7 530注：D 为承台长或宽D30中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案4.7 、养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。

在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料，养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响5、质量要求及验收标准5.1 、质量要求施工前在基坑顶面放出中线和承台轮廓线的准确位置混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度：5.1.1 、用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量5.1.2 、采用低水化热水泥，如矿碴水泥、粉煤灰水泥5.1.3 、降低浇筑层厚度，加快混凝土散热速度5.1.4 、混凝土用料避免日光曝晒，以降低用料的初始温度5.1.5 、混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作，若需调整必须经试验人员签字同意方可5.1.6 、混凝土运输采用罐车，以保证混凝土不离析，不分层，且和易性好5.1.7 、天气炎热时，由于整体钢模一次立模较高，模板温度及模内温度都很高，混凝土水分易散失，宜在下午16 时以后浇筑5.2 、验收标准施工允许误差，除设计有特殊规定外，符合下表的规定中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案墩台施工允许误差序号项目允许误差（ mm ）1 尺寸±30 2 顶面高程±20 3 轴线偏位15 4 前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50 6、创优规划6.1 目标管段内施工的桥梁创精品工程，确保创优质样板工程。

6.2 措施建立良好的组织机构和健全以项目经理为首的质量保证体系，并建立各级领导质量责任制和各级质量检查制度设立各级专职质检人员，持证上岗，对施工实行质量过程控制7、保证质量的技术措施建立健全测量复核制度，以队技术主管为主要控制者，对中线、水平严格控制，严格执行测量复核制，确保数据资料的准确性和连续性建立完善的试验检测机构，配置专职试验检测人员，试验室建立在盛家斗特大桥搅拌站内，配备良好的试验仪器，按规定对进场的材料进行抽检，确保未经复验或复验不合格的材料不投入使用混凝土施工时，由技术人员和试验人员共同现场监督，控制混凝土的坍落度、振捣质量，并确定养护和拆模时间，确保砼质量中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案工程技术人员做到图纸审核、技术交底、施工测量及时准确，实行复核签字制度，所有资料必须经两人核对后方能交付施工加强工序质量控制，严格按ISO9001-2000质量保证体系进行生产，制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检验标准，对工序标准执行情况做出记录，使工序衔接所有进场钢筋必须附有产品质量证明书和试验报告，并按批量要求进行取样试验，合格后方可使用钢筋堆放必须有支垫和覆盖，避免锈蚀、污染。

钢筋焊接严格按焊接要求进行操作，加工尺寸、弯起位置都要经过尺检，满足规范要求，焊接接头按规范进行取样检测模板采用大块钢模板， 并在模板设计和配置时充分考虑模板的强度、刚度和密闭性模板拼接严密、平整、不漏浆，错台小于5mm，模板加固稳妥牢固混凝土要连续浇注，严格控制水灰比，振捣密实，严禁超振、漏振，严禁蜂窝麻面，确保混凝土质量立、拆模时，小心谨慎，防止模板碰撞变形拆模时，必须混凝土强度达到设计强度的40％后，方可拆除混凝土初凝后，按规范进行洒水养生，时间为7 天8、安全保证措施建立安全保证体系，分级负责，加强施工作业现场控制开展安全技术教育，确立职工“安全第一”的思想，开展定期安全教育活动，实现施工人员持证上岗认真建立安全教育台帐，实行“一人一卡”，使安全教育不留死角中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案开展安全标准化工地活动，现场张贴安全生产标语和警示牌，建立安全管理台帐同时，建立定期和不定期检查制度，发现不安全因素及时整改，消灭安全隐患各分项工程开工前，做好安全技术交底，履行交底签字手续，使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识基坑开挖时，基顶周围做好截排水工作，雨天用雨布覆盖坑壁，以防雨水浸渗，造成坑壁塌方。

所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽采用吊车安装模板，应有专人指挥，栓牢吊钩，施工人员与吊装模板之间，保持一定的安全距离施工人员严禁站在吊车大臂下拆除模板，按顺序进行，模板、工具等严禁从地面抛至基坑内施工用电，电工作业人员必须持证上岗，配电箱和开关箱必须防雨设门配锁，并安装漏电保护器，通电前，要检查电线是否漏电和破损现象，一经发现及时处理和更换所用电线不得与脚手架直接接触，应用木条或绝缘垫隔开，夜间施工必须有足够的照明设备施工运输车辆必须严格遵守交通规则，文明行驶，不开英雄车严禁酒后和疲劳驾驶9、保证工期的主要措施严格按施工组织、工期要求组织施工，并在施工中不断优化施组，确保工程在可控状态下进行充分做好各项准备工作，加大储料力度，确保不因雨天而影响工程进度上足劳动力，确保工程不间断施工中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案掌握天气变化，及时调整施工方法，不因天气变化而影响工期计划加强技术交底工作，严肃施工纪律，严格执行施组和各项施工措施及进度计划配足各种性能良好的机械设备，保证机械的正常运转，提高机械的使用率根据施工计划，模板、脚手架等及时进场，满足生产需要加强与地方政府的联系，创造良好的施工外部环境，为顺利施工、确保工期创造有利条件。

10、文明施工、环境保护措施10.1. 文明施工措施按照文明工地建设的有关要求，建立良好的工作生活环境，树立铁路施工企业的良好形象临时设施因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止随意搭设各项建筑材料及周转料分类别、分规格、分品种堆放，放置整齐，标识齐全施工场地要清洁卫生，排水畅通施工运输车辆要文明行驶，礼貌开车施工要有计划有步骤地进行，做到有序开展，工完料尽，及时恢复平整场地设置必须的安全警失牌尊重当地人民的风俗习惯，遵守当地政府的有关规定，加强对职工中铁四局宁杭客运专线第一分项目部专项施工方案的管理教育，与当地政府携手共建文明工地10.2. 环境保护措施凡对环境有污染的废物，如生产垃圾、废弃材料等，必须征得建设单位和当地环抱部门的同意后，在指定的地点排放、堆放、掩埋或销毁，不得污染当地水源和环境注意夜间施工噪音对居民的影响，必须在夜间从事有噪音污染的施工，应先发安民告示，取得当地居民的同意后，方可进行施工工程完工后，认真组织清理施工现场，拆除临时建筑，临时租用的土地立即归还复耕，做到完工时料尽场清施工时，若遇到地下管线及文物时，应及时与当地有关部门联系，采取一定措施后方可进行施工。