高速公路施工现场危险源管理方案.doc

高速公路施工现场危险源管理方案一、管理目标消除或降低工程施工中的安全风险，杜绝重伤及以上安全事故的发生，确保工程施工人员、设施设备的安全二、危险源特点为了便于进行危险源辨识和分析，本工区参照事故类别（即致害原因）对危险因素进行了分类，经辨识，本工区重大危险源主要存在于：1、土石方爆破作业；2、预制梁板安装、钢筋加工场、预制梁场等作业场所的大型起重设备安装、使用和拆除；3、基坑开挖及支护作业；4、跨线桥连续梁施工作业中其事故类别的主要表现形式有：1、放炮；2、火药爆炸；3、起重伤害；4、坍塌；5、高处坠落；6、物体打击；7、触电；8、机械伤害；9、车辆伤害共9大类，此外还有可能发生淹溺、火灾、灼烫、容器爆炸、中毒和窒息三、重大危险源控制方案（一）放炮类事故控制方案1、控制过程或部位：施工现场土石方爆破作业，具体里程为：ZFK0+000—ZFK1+108、K52+520—K52+800、K54+280—K55+570、K57+400—K59+510等处2、目标：确保在土石方爆破作业中不发生放炮事故3、控制措施①爆破现场技术负责人应做出技术指导并派技术专人现场具体督促指导作业；②装药前，施工员、监炮员、爆破员、防护员必须到位；③装药时，监炮员要监督爆破员规范装药并做好记录，防护人员及时向四方警戒疏散行人和现场作业人员，机械设备撤出到安全距离以外。

防护人员必须配备铜锣、口哨、手旗在规定地点做好警戒；④监炮员、爆破员清点有无剩余爆炸物品同时将其撤出安全距离以外；⑤爆破作业施工负责人检查完毕后，同意爆破，爆破员到位，监炮员鸣笛，待三声笛后，爆破员开始点火爆破后，监炮员、爆破员按规定核对炮数是否相符，检查有无瞎炮，并及时排除；⑥监炮员、爆破员对爆破后现场清理完好，恢复安全正常，防护员撤除警戒⑦监炮员、爆破员等特殊工种人员必须持证上岗4、责任部门或人员：现场带班领导、工班长、施工员、安全员、监炮员、防护员二）火药爆炸事故控制方案1、控制过程或部位：民爆物品运输途中和现场临时存放点2、目标：不发生民爆品爆炸事故3、控制措施①运输民爆物品的车必须是专用防爆车辆②雷管和炸药必须分开运输和存放③剩余药品应及时退回炸药库④每次爆破用药必须由监炮员、爆破员填好用药清单，核实签认并存档4、责任部门或人员：民爆公司现场负责人、工班长、安全员、监炮员、防护员三）起重伤害事故控制方案1、控制过程或部位：使用架桥机安装预制梁板作业，钢筋加工场的龙门吊、预制梁场的龙门吊等使用大型起重设备的场所2、目标：不发生起重伤害重伤及以上事故3、控制措施①起重作业司机和信号指挥员属特种作业人员，必须持证上岗。

②龙门吊、架桥机必须具备相关资质，其安装必须由专人按照方案安装，安装好后必须经相关资质部门检验验收合格并出具合格证书后方可投入使用大型起重机械的拆除也必须由专人按照方案进行③起重吊装作业必须严格遵守“十不吊”规定④起重吊装作业必须划定作业区，并由专人监管⑤对于汽车式吊机必须确保行驶路线平整，有足够的承载力⑥起重吊装作业临近既有电线时，必须由专人监管，且起重机与架空线路的安全距离如下表：电压（KV）安全距离＜11035110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.52.03.54.06.04、责任部门或人员：现场生产负责人、工班长、设备管理人员、安全员、施工员四）坍塌事故控制方案1、控制过程或部位：基坑开挖作业、模板作业、支架作业等过程2、目标：不发生坍塌人员伤亡事故3、控制措施①施工前应由相关技术人员进行技术交底②土方施工坍塌预防：a.基础施工要有防护方案，基坑深度超过5m，要有专项支护设计b.开挖中严格按照设计放坡或设置支护设施c. 坑顶堆载距离基坑边缘不小于1米，堆置高度不超过1.5米d. 开挖中，当坑顶有裂缝、坑壁松塌、涌水、涌砂情况，应立即加固或采取排石措施，方可施工。

e. 基坑内应有人员上下通道基坑四周应设置安全防护并挂警示标牌f．挖土顺序应符合施工组织设计的规定，并遵循由上而下逐层开挖的原则，禁止采用掏洞的方法g. 作业人员必须严格遵守安全操作规程下坑槽作业前，要查看边坡土壤变化，有裂缝的部分要及时挖掉上下要走扶梯或马道，不在边坡爬上爬下，防止把边坡瞪塌，也不要从上往下跳工间休息时应到地面上，防止边坡坍塌被砸或被埋不准拆移土壁支撑或其他支护设施h. 监测措施经常查看边坡和支护情况，发现异常，应及时采取措施，并通知地下作业人员撤离作业人员发现边坡大量掉土，支护设施有声响时，应立即撤离，防止土体坍塌造成伤亡事故i. 支护设施拆除应按施工组织设计的规定进行，通常采用自下而上，随填土进程，填一层拆一层，不得一次拆到顶③模板坍塌预防：a.没有支撑或自稳性差的大模板，须存放在专用堆放梁上b.模板安装必须严格按照方案进行安装或拆除模板，高度在3m以下，可使用板凳操作，高度在3m以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏或安全网c. 柱模的支撑必须牢固可靠，高度大于4m时应四面支承，大于6m时，不宜单柱支模及浇筑，应采用多根成列形成整体构架体系d.模板安装完成后必须进行检查验收后方可浇筑混凝土。

浇筑过程中，应指定专人对模板几支撑的受力情况进行监视，发现问题，及时处理e.拆模时,必须在确认混凝土强度达到设计要求后才能进行，拆除时应先拆侧模后拆底模，先拆非承重的后拆承重的；应逐块卸落，严禁成片松扣撬落拆除柱模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落，严禁将拆除的模板向下抛掷f.拆模时必须划定拆除区域，设置警示标志，并有专人警戒、严禁非工作人员入内④支架垮塌预防：a.支架基础必须严格按照技术方案进行处理，具有足够承载力、排水措施良好b.支架材料必须进行验收并合格c.支架搭设严格按照方案进行，扫地杆、横杆、剪刀撑、支架间距等必须严格按照要求设置严禁使用有变形、裂缝、结疤等不合格的杆件和扣件d.支架搭设完成必须进行预压，经技术、安全和其他专业人员检查验收合格后，方可进行施工f.支架拆除时，严禁上下交叉作业，且必须必须划定拆除区域，设置警示标志，并有专人警戒、严禁非工作人员入内4、责任部门或人员：施工现场负责人、工班长、施工员、安全员、技术员等五）高处坠落事故控制方案1、控制过程或部位：离地2米高处无固定立足点的施工部位，主要有支架、模板、高边坡施工等2、目标：不发生高处坠落人员重伤及以上事故。

3、控制措施：a. 高处作业人员必须着装整齐，严禁穿硬塑料底等宜滑鞋、高跟鞋，工具应随手放入工具袋高处作业人员严禁相互打闹，以免失足发生坠落危险b. 必须设置人员上下专用通道，5米以下设置防护梯，5米以上设置“之字”形人行斜梯c.作业平台脚手板应铺满且固定牢固，不应有翘头板，并挂安全网d.所需材料事先备齐，工具必须放在工具袋中，严禁乱放或上下抛掷e.梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下f.患有高血压等不宜登高的病症的，严禁登高4、责任部门或人员：施工现场负责人、工班长、施工员、安全员等六）物体打击事故控制方案1、控制过程或部位：脚手架上作业、搬运较长物料等交叉作业中2、目标：不发生物体打击人员重伤及以上事故3、控制措施：a.交叉作业时必须由专人监管b.在易发生碰撞、物料飞出伤人等作业部位，必须划定专门的作业区，设置警示标志，专人监管，严禁非作业人员进入c．高处作业中小工具、工件必须装在工具袋中，严禁上下抛掷工具d.作业人员必须正确佩戴好安全帽4、责任部门或人员：施工现场负责人、工班长、施工员、安全员等七）触电事故控制方案1、控制过程或部位：施工现场临时用电线路、设备等2、目标：不发生触电安全事故。

3、控制措施a.技术部门编制临时用电方案并进行审批b.做好用电安全教育，电工、机械设备操作人员必须持证上岗c.对电工作业人员的劳动防护用品佩戴进行检查d.对进入施工现场的三级配电箱、电源线、手持电动工具进行检查验收e.对进入施工现场的各种大型机械和中小型机械的电源线、配电线路进行验收，不符合规范要求的设备、配电线路整改完毕后方可使用f.明确电工的安全管理责任制由工长和安全员对电工的日常工作进行安全检查，发现安全隐患及时整改g.勘察施工现场输电线路，并设置标识牌进行标示h.按规范标准进行用电配置4、责任部门或人员：施工现场负责人、工班长、电工、安全员、施工员等八）机械伤害事故控制方案1、控制过程或部位：钢筋加工场、预制梁场、土方作业中等2、目标：不发生机械伤害人身安全事故3、控制措施a.对进场的机械设备进行安全检查和验收手续b.机械设备操作人员应经相应培训并持证上岗，严格按照操作规程操作c.机械进场后安排合理稳固的停放地点d.督促检查塔吊、物料提升机、吊篮、外用电梯、钢筋调直机、钢筋折弯机、套丝机、木工电锯、切割机等施工机械的维修、保养情况e.加强机械加工作业区的安全检查力度，发现问题及时处理。

4、责任部门或人员：作业现场负责人、工班长、安全员、设备材料员、施工员等九）车辆伤害事故控制方案1、控制过程或部位：土方挖运作业、跨既有公路桥梁施工、场站内等2、目标：不发生车辆伤害人身伤害事故3、控制措施a.在交叉路口、进入施工区域的明显地段设置安全警示标志牌b.场内机动车辆驾驶员必须持证上岗，并遵守交通规则c.必须保养好车辆，其喇叭、制动系统、灯光等部件影响安全的严禁出车d.严禁翻斗车、自卸车载人，严禁人货混装，车辆载货应不超载、超高、超宽，捆扎应牢固可靠，应防止车内物体失稳跌落伤人e.车辆进入施工现场，在场内掉头、倒车，在狭窄场地行驶时应有专人指挥f.车辆进入现场应减速，并做到“四慢”，即：道路情况不明要慢；线路不良要慢；起步、会车、停车要慢；在狭路、桥梁弯路、坡路、岔道、行人拥挤地点及出入大门时要慢g.在邻近机动车道的作业区和脚手架等设施，以及在道路中的路障等应加设安全色标、安全标志和防护设施，并确保夜间有足够的照明h.装卸车作业时，如车辆停在坡道上，应在车轮两侧用楔型木块加以固定i.对作业人员加强教育，外出应遵守交通规则人员在场内机动车道应避免右侧行走，并做到不平排结对有妨交通，避让车辆时，应不避让于两车交会中间。

j.机动车不得牵引无制动装置的车辆，牵引物体时上方不得有人，人员不得进入被牵引的物与车之间，车和被牵物下方不得有人作业4、责任部门或人员：施工现场负责人、工班长、机械设备管理员、安全员、施工员等十）淹溺事故控制方案1、控制过程或部位：预制梁场、水中墩施工、生活中等2、目标：不发淹溺人身伤害事故3、控制措施a.加强对作业人员安全教育，严禁下河游泳嬉戏b.水池、泥浆池等应设置好安全防护c.水中墩施工时应随时关注天气，并和上游监管部门做好沟通，随时监测水位情况d.备好救生器材4、责任部门或人员：施工现场负责人、工班长、安全员、施工员等十一）火灾、灼烫事故控制方案1、控制过程或部位：电气焊割作业区、人员驻地等部位2、目标：不发生火灾、灼烫事故3、控制措施a.消防器材不得做他用b.严禁焚烧杂物c.严禁躺在床上吸烟，必须确保烟头熄灭后再扔。