705型试验台技术条件及说明书.doc

704阀电空试验台-使用说明书WK-705阀试验台技术部分1 操作系统平台概述 1.1系统构成：本控制系统由智能电脑控制和监控试验过程完成试验的数据采集和记录并输出文档方便保存如上图所示：风源压力经过空气处理后进入试验台的空气部分，压力传感器将采集压缩空气的压力将其转变成电信号PLC通过模拟输入模块采集数据上传到电脑CPU分析和处理并做出判断来下达控制指令给PLC的IO部分控制电磁阀的开关控制试验的气路的通断使电磁阀处于某种测试状态下同时计算机通过采集压力和充排风的时间等各项数据来检测被测试件的性能是否达到要求，并做出判读输出和记录到报表本系统主要硬件：压力变送器，电磁模拟阀、电接点操作阀、开关和气路阀、风门和阀座、风缸、压力表、试验台主体等，控制方面有工控机、打印机PLC，模拟模块等有8路压力采集分别对应列车管、副风缸、工作风缸、容积室、制动缸、紧急列车管、紧急室、局减室作用是采集各处的压力信号转换成4—20MA电号输出到微机手动操作有9个转换开关，并由这9个开关控制电磁阀的得失电实现列车管的充排风电磁模拟阀由四个二位二通电磁阀和四个二位三通电磁阀组成有一个PLC主机负责控制外部执行元件和采集模拟量数据上传到电脑。

打印机输出纸质数据便于存档103和104型分配阀在WZ-705型分配阀试验台上的试验本方法是根据TB1789-86《103和104型客、货车空气分配阀试验规范》的要求编写适用于103和104型分配阀的主阀、紧急阀在WK-705型分配阀试验台上进行单阀性能试验其内容与TB1789-86《103和104型客、货车空气分配阀试验规范》相同主要试验项目一、主阀试验包括1、初充气和充气位泄漏2、紧急制动位泄漏3、制动缓解灵敏度试验4、局减阀试验5、稳定试验6、紧急增压试验7、紧急二段阀跃升试验8、全缓解试验9、减速缓解和空车位压力试验10、均衡灵敏度试验二、紧急阀试验包括1、紧急室充气和紧急放风阀泄漏试验2、紧急灵敏度和紧急室排气试验3、安定试验120型货车空气控制阀在WK-705型分配阀试验台上的试验本方法是根据《120型货车空气排气阀在705型（改造后）试验台的试验规范》的要求编写本实验包括主阀试验1、试验准备2、初始充气和充气位的泄漏试验3、紧急制动位泄漏试验4、制动缓解灵敏度试验5、局减阀性能试验6、稳定性试验7、紧急二段跃升试验8、缓解试验9、加速缓解试验10、逆流孔作用试验其中缓解阀试验包含项目1、通量试验2、制动缸缓解试验3、副风缸和工作风缸排气和解锁压力试验4、缓解阀手柄半开位试验5、主阀缓解试验紧急阀试验包含项目1、紧急室充气和紧急放风阀泄漏试验2、紧急灵敏度和紧急室排气时间试验3、安定试验1.1.1 硬件环境(1)系统配置①计算机CPU: Pentium(R) 4 CPU 2.8GHz内存：1G硬盘：80G显示器：19寸液晶②外设：打印机、光驱③压力传感器：M5156④A/D板：A-826PG⑤I/O板：P16R16 (2)系统工作环境①温度范围：-10℃ ～40℃②湿度范围：90%（不结露）③电源：AC220V，50HZ④系统最大工作电流<6A⑤接地保护：要求有良好接地，接地线阻值小于4Ω1.1.2 软件环境操作系统：WindowsXP 安装C++Builder6.01.2 系统安装C++Builder6.0的安装C++Builder6.0的安装采用了标准的Windows安装方式。

用户按照界面提示进行操作将其安装到计算机上,这也是应用程序的使用环境注：软件的安装及配置在出厂前已完成！)1.3 系统应用1.3.1 功能概述该系统克服原来手动操作存在的缺点，具有操作简便、测试准确、功能完备等优点，各项测试数据自动存储，测试报表可随时打印本系统以计算机作为控制核心，采用电磁阀替代手动操纵阀及风门，用高灵敏度的压力传感器采集试验台各风缸压力传感器将采集到的压力信号送入计算机，该信号经计算机处理后，压力值实时显示在计算机屏幕上，计算机根据试验程序自动控制相应的电磁阀动作从而实现试验过程的自动控制1.3.2 系统操作说明(1)开、关机步骤：开机：①开总电源②开显示器③开工控机④打印机电源⑤进入本系统⑥开电锁⑦试验准备，开始试验关机：①关电锁②退出本系统③关打印机电源和主机④关显示器⑤关总电源⑥清洁设备(2)试验前准备①关闭所有试验台风门②操纵阀手把置三位，确定总风源已达650kPa③装上并卡紧主阀或紧急阀1.4 上位机软件介绍主界面说明:该窗口有5个按键，分别为1、“试验开始”2、“记录查询”3、 “人员管理”4、“传感器校验”5、“退出系统”见下图：1.4.1 试验开始单击“试验开始”，试验窗口见下图。

试验界面各项功能如下：①“工”、“副”、“制”、“列”、“容2”、“容1”、“紧”、“紧列”“储”、“缓解”均为传感器采集的对应10个风表的压力值②下面是电磁阀测试按钮，用来手动测试电磁阀的动作情况，判断电磁阀工作是否正常的重要手段③按钮下面的空白行，显示试验时各个步骤的试验项目、步骤、试验结果、标准④“排风”、“试验”、“终止”、“返回”4个按钮功能如下：“排风”：将各个风表内的余风排净试验”：当选择阀的类型（104主阀、104紧急阀、综合试验、电磁阀、机能试验）后，单击此按钮便开始试验终止”：各类试验当中如果想随时终止试验，退出试验过程单击此按钮便可终止返回”：单击返回按钮便可返回到主界面中（“试验开始”、“记录查询”、“人员管理”、“传感器校验”、“退出系统”的界面中）⑤左边界面是用来列举出104主阀、104紧急阀、机能试验的各项试验104主阀：8项大试验104紧急阀：3项大试验机能试验：8项试验电磁阀试验：3项试验综合试验：5项试验单击“104主阀试验”左下方会弹出一个试验内容：如下图所示： 每次试验完毕后会自动弹出对话框：输入完各项数据后单击“保存”，即可将数据保存到数据库中，如若不想保存数据单击“放弃”按钮，即可返回。

1.4.2 记录查询单击“记录查询”，查询窗口见下图：首先选择查询内容（104主阀、104紧急阀、机能试验等），然后选择查询方式（按日期、按阀号）最后选择日期或填写阀号，单击查询按钮，便可在上面数据库列表中查询到所要求的记录例如：须查询2006-03-22日104主阀的记录操作：1、查询内容中选择“104主阀”2、查询方式选择按日期3、日期中选择2006-03-22，4、单击“查询”例如：须查询104紧急阀的1235号记录操作：1、查询内容中选择“104紧急阀”2、查询方式选择按按阀号3、在阀号中填写“1235”，4、单击“查询”注：在数据库列表中的任一条记录上单击便可进入具体一个阀的明细表：竖行浏览要打印的报表原始大小浏览要打印的报表宽行浏览要打印的报表 如果打印的报表有多页，可用键来上下翻页打印机设置导入报表（保存打印的报表）导出报表（打开以前保存的报表）关闭该窗口（返回）1.4.3 人员管理单击“人员管理”，人员管理界面见下图：在输入栏输入人员名字，单击添加，即可添加入数据库中，单击删除即可删除所选人员1.4.4 传感器校验单击“传感器校验”，传感器校验界面见下图：在“选择传感器”中1、选择需要校验的传感器，2、单击开始3、提示将风压充至较高值单击确定，4、在弹出的对话框中填写此时的风压值，后单击确定，5、提示将风压排至较低值，后单击确定6、在弹出的对话框中填写此时的风压值，后单击确定，7、询问校验数据是否保存单击确定后，重新运行程序即可。

1.4.5 退出系统单击“退出系统”，单击退出系统即返回到WINDOWS桌面2 104阀电空试验台的用途，构造及主要技术参数2.1 用途微控104阀电空试验台是专供104型客车电空分配阀的主阀、紧急阀、电磁阀、联合试验进行测试的专用试验设备2.2 主要参数a. 外形尺寸（长×宽×高）：空气台：1620×715×1660mm控制台：600×500×1200b. 风源压力：650kPa以上c. 试验台工作压力：600kPad. 电源电压：交流220Ve. 电磁阀工作电压：直流110Vf. 风缸容积： 单位：升（L）贮风缸副风缸列车管容量风缸制动缸工作风缸缓解风缸紧急室容积室局减室7080151511301.53.80.6g.操纵阀孔径及充排风时间要求作用位一二三四五六七孔径（mm）6.40.6-0.851.62.53.4压力变化（kPa）-50-150-600-500600-400600-400600-300时间(S)-50-52-18-2012.5-145-5.55-5.5h.电器开关发光管使用电压：DC24V2.3 构造微控104阀电空试验台由电触点操纵阀、压力表、叠加风门组、风缸、调压阀、安装部、控制开关箱、电源组成、漏泄检测装置、台架、工控机、控制箱、电控柜等组成。

2.3.1 电触点操纵阀为回转式结构，并在回转阀杆上安装三个凸轮及微动开关，分别在一位、三位、五位时分别接通缓解、保压、制动电磁阀操纵阀共设七个位置，用于向列车管的充排风及接通电接点，各位置与电接点接通情况见下表：操纵阀位置一二三四五六七接通的电磁阀缓解-保压-制动-制动2.3.2 压力表共设7块，其中五块为双针压力表，2块为单针压力表（用于显示各部压力值）2.3.3 叠加风门组及电磁阀和控制开关箱叠加风门组由上盖、下盖、风门座、风门和电磁阀组成，控制开关箱由开关和开关箱体等组成电磁阀控制风门的通断，面开关用于控制电磁阀的得、失电风门用于试验台各风路的通断电磁阀工作电压DC110V，开关发光管工作电压为DC24V，各开关及风门编号及用途如下：编号用途K1主阀风动卡具控制K2紧急阀风动卡具控制1切断列车管与操纵阀的联络2切断紧急阀安装座与列车管3切断主阀安装座与缓解风缸4切断主阀安装座与列车管5切断主阀安装座与工作风缸6切断主阀安装座与副风缸7切断主阀安装座与容积风缸7a切断限压阀和单针容积表8切断主阀安装座与制动缸9向工作风缸快充10向副风缸快充11向容积风缸快充12向缓解风缸快充13向紧急室快充14列车管向大气快排14a列车管向大气慢排15工作风缸向大气快排16副风缸向大气快排17容积室向大气快排18制动缸向大气快排F1代替操纵阀一位快充。