二级建造师考试《公路实务》题库100题含答案（299版）.docx

二级建造师考试《公路实务》题库100题含答案1. 题型：单选题一级公路路基施工中线测量放样宜采用( )A切线支距法B偏角法C坐标法D视距交会法 答案 C 2. 题型：单选题 施工单位安全生产管理三类人员是指（）A单位负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员B项目经理、包工头、农民工C总工、技术主管、工人D项目经理、项目副经理、总工 考点 公路工程施工安全生产条件 解析 施工单位应当取得安全生产许可证，施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员（以下简称安全生产三类管理人员）必须取得考核合格证书，方可参加公路水运工程投标及施工3. 题型：多选题工程价款价差调整的主要方法有(　　)A调值公式法B调价文件计算法C预算价格调整法D实际价格调整法E工程造价指数调整法 答案 A,B,D,E 解析 工程价款价差调整的主要方法：（1）工程造价指数调整法甲乙双方采用当时的预算（或概算）定额单价计算承包合同价，待竣工时，根据合理的工期及当地工程造价管理部门所公布的该月度（或季度）的工程造价指数，对原承包合同价予以调整。

2）实际价格调整法有些合同规定对钢材、水泥、木材等三大材的价格采取按实际价格结算的方法，对这种办法，地方主管部门要定期发布最高限价，同时合同文件中应规定建设单位或工程师有权要求承包商选择更廉价的供应来源3）调价文件计算法甲乙双方按当时的预算价格承包，在合同期内，按造价管理部门调价文件的规定，进行抽料补差（按所完成的材料用量乘以价差）4）调值公式法此种调值公式一般包括固定部分、材料部分和人工部分 （ 4. 题型：多选题 “四不放过”原则指的是（）A事故原因不查清不放过B相关事故责任者和群众没有受到教育不放过C事故责任人得不到处理不放过D没有制定安全生产管理制度不放过E事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过 考点 工程安全管理的原则 解析 “四不放过”的原则是指在发生安全生产事故时必须坚持的处理原则，即事故原因不查清不放过，事故责任人没处理不放过，事故相关者没得到应有的教育不放过，事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过5. 题型：单选题 用人单位对于首次取得资格证书的人员，应当在其正式上岗前安排不少于（）个月的实习操作A1.0B2.0C3.0D6.0 考点 劳务用工管理 解析 应当在其正式上岗前安排不少于3个月的实习操作。

6. 题型：多选题隧道工程由（  ）组成A主体构造物B洞身衬砌C附属构造物D洞门E照明及安全设备 答案 A,C 解析 内容考查此题考查隧道的组成 选项分析隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成因此最符合题意的选项是AC洞身衬砌是主体构筑物的一部分，洞门、照明及安全设备属于附属构筑物 7. 题型：单选题关于石灰稳定土基层施工备料的说法，正确的是（）A当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖B消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团C生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用D消石灰无需过筛即可使用 考点 无机结合料稳定基层（底基层）施工 解析 石灰堆放时间较长时，应覆盖封存；生石灰应充分消解；消石灰宜过孔径9.5mm的筛 8. 题型：单选题关于设备选型及组合原则的说法错误的是（）A达到计划生产量确保工期B充分利用主机的生产能力C主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作能力可分开单独考虑D进行比较和核算，使机械设备经营费用达到最低 考点 主要机械设备的配置与组合 解析 主体机械与辅助机械及运输工具之间的工作能力要保持平衡，使机群得到合理地配合利用。

9. 题型：单选题 关于公路施工企业信用评价的说法，错误的是（）2014(2014年真题)A企业分立的，新设企业信用评价等级不得高于原评价等级B企业资质升级的，其信用评价应重新进行C企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定D联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定 考点 公路建设市场管理的相关规定 解析 公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变10. 题型：单选题以下关于工程质量事故报告的叙述，错误的是( )A任何单位和个人均有权利和义务将工程质量事故的情况及时报告有关部门B公路工程在建项目，施工单位为事故报告单位C公路工程在建项目，监理单位为事故报告单位D交付使用的工程，接养单位为事故报告单位 答案 C 11. 题型：多选题属于造成预制梁桥预拱度偏差的原因的有（）A支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误B施加预应力时间差异C实际预应力超过设计预应力D波纹管竖向偏位过大E支架地基在荷载作用下的沉陷计算有误 考点 钢筋混凝土梁桥预拱度偏差的防治 解析 一方面由于混凝土强度的差异、混凝土弹性模量不稳定导致梁的起拱值的不稳定、施加预应力时间差异、架梁时间不一致，导致预拱度计算各种假定条件与实际情况不一致，造成预拱度的偏差，另一方面理论计算公式本身是建立在一些试验数据的基础上的，理论计算与实际本身存在细微偏差。

如用标准养护的混凝土试块弹性模量作为施加张拉条件当标准养护的试块强度达到设计的张拉强度时，由于梁板养护条件不同，其弹性模量可能尚未达到设计值，导致梁的起拱值大千斤顶张拉力误差、钢绞线弹性模量偏差都会引起预制梁的预应力的偏差，进而引起预拱度偏差实际预应力超过设计预应力易引起大梁的起拱值大，且出现裂缝第三是施工工艺的原因，如波纹管竖向偏位过大，造成零弯矩轴偏位，则最大正弯矩发生变化较大，导致梁的起拱值过大或过小12. 题型：单选题有一土质路堤边坡，坡脚长期浸水，可采用的植物防护类型是( )A植树B种草C平铺草皮D平铺叠置草皮 答案 A 13. 题型：多选题组成水泥稳定土基层的材料有水泥和（）A砂砾、砂砾土B碎石土C未筛分碎石D煤矸石E杂填土 考点 无机结合料稳定基层（底基层）施工 解析 水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石未筛分的碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各类粒状矿渣 14. 题型：单选题 关于沥青路面工程施工安全要点的说法错误的是（）A块状沥青搬运宜在晴天进行B从事沥青作业人员均应进行体检C患有皮肤病、结膜炎的人员不员不宜从事沥青作业D沥青加热及混合料拌制，宜在人员较少、场地空旷的地段进行 考点 陆上作业安全技术要求 解析 块状沥青搬运宜在晴天进行是错误的，教材中没有提到这一点。

15. 题型：单选题在公路建设中.应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通主管部门审批的是( )A公路施工单位B公路监理单位C公路建设项目法人D公路监督单位 答案 C 解析 公路建设项目法人应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通运输主管部门审批施工图设计文件未经审批的，不得使用 16. 题型：多选题根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求，就地热再生技术应用的施工工艺主要有（）A整形再生法B重铺再生法C复拌再生法D破碎再生法E间接再生法 考点 沥青路面面层施工 解析 就地热再生技术应用的施工工艺主要有三种：整形再生法、重铺再生法、复拌再生法 17. 题型：多选题下列交通安全设施中，属于交通标志的有(　　)A禁令标志B旅游区标志C里程标D线形诱导标E道路施工安全标志 答案 A,B,C,E 解析 本题考查的重点内容是交通标志的种类交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指标等作用。

它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志 18. 题型：单选题 下列对预应力筋的加工和张拉质量检验的基本要求说法错误的是（）A预应力束中的钢丝、钢绞线应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤B单根钢绞线可允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移C同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的25％，接头质量应满足施工技术规范的要求D制孔管道应安装牢固，接头密合，弯曲圆顺 考点 桥梁工程质量检验 解析 单根钢绞线不允许断丝，单根钢筋不允许断筋或滑移19. 题型：多选题关于钢板桩围堰施工的说法，正确的有（  ）A适用于各类土的水中基坑B钢板桩的锁口应用止水材料捻缝C施工时应有导向设备D施工顺序一般从上游向下游合龙E接长的钢板桩，相邻两钢板桩的接头位置应上下对齐 答案 A,B,C,D 解析 内容考查此题考查钢板桩围堰施工 选项分析钢板桩围堰适用于各类土（包括强风化岩）的水中基坑因此选项A正确施打前，钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水。

因此选项B正确施打 钢板桩必须有导向设备，以保证钢板桩的正确位置因此选项C正确施打顺序按施工组织设计进行，一般由上游分两头向下游合龙因此选项D正确接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开因此选项E错误 20. 题型：多选题隧道洞身衬砌的主要作用有( )A承受围岩压力B承受结构自重C防止洞口塌方D保持仰坡和边坡稳定E防止围岩风化 答案 A,B,E 21. 题型：单选题 根据公路工程质量事故等级标准，下列所述为一级重大质量事故的是（）A死亡10人以上，29人以下B直接经济损失300万元以上，不满500万元C中小型桥梁主体结构垮塌D特大型桥梁主体结构垮塌 考点 公路工程质量事故的分类及分级标准 解析 一级重大质量事故：1、死亡30人以上；2、直接。