
110kV变电站变压器安装与检修.pdf
3页电力专栏 嚣瞪l 餮 黪 1 l OkV变电站变压器安装与检修 李谅 (国网上海市电力公司,上海200122) 摘 要:介绍1lOkV变电站变压器前期的安装工作与后期的检修工作 关键词:1lOkV变电站;检查;设计;安装;状态检修 I nstallation and Maintenance of Transformer in 1 1 0kV Substation LILiang (State Grid Shanghai Municipal Electric Power Company,Shanghai 200122,China) Abstract:Pre and post installation maintenance work of 1 1 0KV transformer substation are introduced. Keywords:1 l OkV substation;inspection;design;installation;condition—based maintenance 针对许多1lOkV变电站故障的调查发现.变压器 的安装工作直接影响着变电站的质量.以1lOkV变压 器为例.安装要有特定的程序.每一个环节都关系着 变电站能否正常运行 许多设备因为长时间运行.没 有得到及时的检修而存在安全隐患.事故一旦发生. 对人身财产安全有着极大的危害 因此,变电站的安 装与检修工作非常重要 1变压器的安装 变压器出厂后要到达安装现场一般要经过长途 运输.期间可能会因为某些原因影响变压器的性能. 例如在运输过程中变压器剧烈的震动.或者在运输的 过程中变压器器身受潮,导致变压器性能不佳、寿命 减短等 因此在运输过程中对变压器的监测尤为重 要 为了保证在运输过程中变压器不会剧烈震动.要 严格限制车速,并且还要注意:监测变压器的三位冲 击记录仪精度一定要可靠:在主变卸车就位时才可拆 除监测仪:严格按照规定记录主变到位的时间和日 期。
1.1安装前的准备工作 变压器差动保护连线的准确性关系着变压器能 否安全地运行 电流互感器极性的准确性确定了差动 保护的可靠性.所以,施工过程中对主变两侧电流互 感器通电点极性很有必要.以确保极性的准确性 在变压器安装过程中.所需要的工具应准备齐 全,如配电箱、滤油装置、电动工具等准备的电动工 作者简介:李谅(1979一),市场营销部主任,工程师,技师, 研究方向为变电站安全运行 收稿日期:2013.08—23 47 WWW.chinacaaa.com 自动化应用 具要有明确清晰的编号.确保外壳没有破损的地方 根据要求.电源线采用护套皮线或者与其性能相似的 多股铜芯橡皮护套软电缆.电缆则根据单相还是三相 进行选择.即分别采用三芯和四芯电缆 安装前的准备工作:现场施工人员一定要认真学 习技术负责人所教授的技术要求规范和操作章程,了 解变压器的具体情况:各班组负责人分配好任务和进 度:查看防火防雨等工具是否齐全.施工所用的工具 比如吊车、斗车等性能是否良好 1.2安装变压器 目前.1lOkV变电站大多采用三线圈变压器.以 便满足我国经济快速发展所带来的用电量增加的需 求.但是部分施工人员没有很好掌握三线圈变压器正 确的接线方法.导致接线错误 电流互感器回路的错 误接线是差动保护错误连线的主要原因.确定电流互 感器两次侧极性才可进行差动保护的连线.因为二次 极性是根据假设其中一条的极性而确定出来的.所以 对其中一条极性的正确假设是差动保护正确连线的 关键。
1.3设计地网 许多变电站网络地网布置图画得很简约.某些重 要的地方没有作出明确的标注和正确的解释 例如一 些控制室、高压室没有单独的接地设计图.甚至有些 设计部门在给变电站的设计图纸中没有标注怎样获 取地网参数 对地网全面合理的设计对于电网的正常运行有 着举足轻重的作用地网的设计应注意: (1)设计地网要有准确的土壤电阻率参数.如果 所提供的土壤电阻率参数不准确.会使后面的设计工 作出现严重的误差可以采用多种方法.按照标准的 程序同时进行测量.然后把结果互相对照.以确保获 得的参数可靠性 一般要求至少采用两种以上的方法 同时测量 (2)接地体截面大小的选择一定要合理.既不能 太大也不能太小太小会导致其不能承受地流的热效 应,并且在严重遭受大地腐蚀的情况下性能和寿命会 大打折扣;太大则会增加钢材的用量,而最基本的导电 效果却没有达到 一般接地时选择50mrnx50mmx5mm 镀锌角钢,而水平接地时选择50mmx5mm镀锌扁钢 (3)接地电阻方法选择要合适 接地电阻远远比 大地土壤的电阻小.在实际的计算时可以忽略不计 水平接地网和垂直接地在工程实际中共同组成复合 接地网,如果电阻率较高.但110kV变电站的实际占 地面积较小.会导致地网接地电阻不易达到要求 而 采用扩大接地面积来降低接地电阻的办法在高土壤 电阻率地区是很难的.同样不可取 1.4变压器到位 (1)变压器安装到位需要电工与起重机配合作业. 起重机可以用吊链吊装.最好采用汽车吊装 (2)搬运的过程中要小心保护瓷瓶.最好有一定 的保护措施.如用木箱将高低压瓷瓶罩住.使其在搬 运过程中不受损伤 (3)为了避免因震动使变压器受到损害.在安装 过程中要把握好牵引力的大小.为了防止变压器内部 结构变形。
在牵引力的带动下运输倾角不得超过15~ (4)变压器就位时应参照图纸.保证安装位置与 设计位置相符 (5)变压器外部线路的连接要符合相关规定.中性 点接地线和工作零线按照规定要分别铺设.工作零线 最好选用绝缘导线 2 llOkV变压器状态检修 2.1状态检修 状态检修就是有效地应用状态监测和诊断技术. 通过对设备运行状态的监测和对故障信息的测试.推 断出设备出现问题的原因及部位.达到对出现故障位 置预测的目的 在进行状态检修的过程中.系统会对设备运行的 所有信息和参数进行分析.并对设备发生异常情况做 出有效的判断.对提前可能出现的故障问题作出预 测 为了保证对110kV变压器状态检修的可靠性,变 压器的状态检修要有具体的思路和步骤,并且要对状 态检修进行评估.做好详细的记录 电力专栏 iiiiiiiiiliiiii!i!!I1NiiiiNiil 常用的故障检测技术有:油中溶解性气体分析、 绕组温度提示、红外线测温、频率影响等 变压器状态 检修的步骤一般为:首先要采集数据.做好离线和在 线结合情况下的采集数据系统.所采集的数据一定要 完整并做好记录工作:其次是针对变压器的工作环境 和变压器的运行作出分析.结合设备存在的缺陷作出 进一步的故障假设.并根据假设制定可行性的检测方 案:最后,对检修的决策进行实施,做好检修工作的同 时还要对检修工作作出评估.最好提出改进的意见和 建议。
2.2检修案例 某总容量为126MVA的110kV变电站.其中有两 回110kV进线,十回40kV的出线.十回8kV的出线. 有电容量为5000kvar的5台电容器.110kV和40kV 母线的连线采用单母分段的方式.投运以来40kV的 侧负荷一直只有额定容量的八成 2.2.1故障情况 110kV的套管在主变压器停电的试验中出现电 容量超标的现象.与厂家联系后及时更换了套管.补 充了200kg主变器油,4天后投用但是在采用绝缘油 的色谱跟踪方法进行分析时发现变压器中的油出现 异常情况.油中的烃和氧气含量有一定程度的上升 针对这种情况.采取的措施是对油进行多次取样分 析.并加强对设备运行的监测 2.2.2故障检查 结合油中溶解性气体分析技术、红外线测温、油 色谱分析等设备状态检测技术.推断变压器的运行状 态.缩小故障产生原因的范围.最终找到故障的原因 现场检测变压器铁心电流为48mA.小于规程上允许 的数值100mA.所以铁心多点接地的情况不存在 对110kV和40kV的套管进行红外检测.结果显 示均为正常 将变压器中的油放出以后.对变压器本 体与铁心的调压开关进行检查.发现ABC三相动、静 触头都有烧伤 设备停电以后.对1lOkV直流电阻进 行测试.结果显示正常.但对35kV的第三档进行测试 时发现有50%的三相不平衡 综合以上分析.推断故 障原因在于35kV的调压开关 2.2-3故障原因分析 将烧毁的动、静调压开关出头拆除后,分析该调 压开关烧伤的原因是裕度不足 35kV的分接开关部 位弹簧力不够.导致触及部分电阻加大 从而产生高 温发热。
触及开关的工艺、材料与设计都没有达到运 行的标准 (下转第50页) 自动化应用 2014 1期48 差180的情况,必须重新组装 三相套管吊装后要按图2的尺寸调整相间的距 离和瓷柱的垂直度,并把断路器构架牢固接地,然后 对所有的螺丝按标准打力矩 图2三相套管吊装 3连杆的安装 (1)三相瓷柱吊装后,进行连杆连接 先把B相拐 臂与机构输出杆垂直连杆连接 拐臂的位置厂家在出 厂前已经调好并做好记号.所以现场连接时,只要让轴 销Jl~,N穿过拐臂和垂直连杆的销孔即可.为防止销脱 落要用小挡板固定.小挡板一定要卡在销的槽内,并要 与传动箱拐臂固定牢固 B相拐臂与机构输出杆连接后.在分闸的状态,把二 根水平操作连杆分别拧入B相的拐臂连接孔内水平连 杆另一端分别与A、C相的拐臂连接 (2)调节水平连杆生产厂家在出厂前对设备进行 了调试.并用定位销(一头尖的圆钢)穿过定位孔,在传动 箱的外部打上分、合位置定位标志现场安装时,用扳手 转动(合闸的方向)连杆中部的调整缺15,细调水平连杆, 让定位销的尖部对齐定位标志即可保证水平连杆长度 调整合格调节后应紧固水平连杆两头的螺母,防止水 平连杆松动,损坏螺纹、以弹簧垫片锁平为标准。
水平连杆其中一根的螺母,在断路器合闸位置时 电力专栏 是处于拐臂的内侧.所以螺母要在合闸位置紧固一 次,对于内侧锁不到的螺母,将断路器置于分闸位置 即可轻松紧固 4 SF6气路连接 S 气管与断路器每相气室的气15I连接时,应先 连接B相再连A、C相B相的连接方法是用手对准螺 纹后旋入两圈,再用同样方法旋A相.连接时注意两 端螺纹要同时对齐.用手尽量旋紧后再用扳手两边同 时均匀紧固.否则不平衡会造成其中的一相预充气体 泄漏用同样的方法连接C相气路 连接气管前应检查气管各连接15.以及气室的气 15是否用堵头密封完整如果现场缺少堵头.应按规 定进行处理.不留隐患气管拆开后应立即用堵头封 堵,然后用塑料袋包扎起来,防止灰尘 当SF 气管全部连接后,就可以充气体并对断路 器进行试验 5防范措施 (1)支柱的吊装最常出现的问题是地脚螺帽螺牙 损坏 为防止螺牙损坏.有效的措施是在地脚螺栓套 上塑料帽,支柱吊装后再取下 (2)防止断路器内无SF 气体进行分合闸操作,以 免造成机械损伤 (3)防止断路器单相或二相进行操作 (4)在SF 气管连接时,避免螺纹没对准而伤害螺 牙 6结语 参考上述安装技术和技巧.安装速度由原来3人 1天安装一组.提高到现在3人1天安装3~4组,并且 确保了安装质量 参考文献 【1]符贵.高压断路器安装与检修【M].北京:北京电力出版 社.2004 (上接第48页) 2.2.4应对措施 多对同种类型变压器进行测试、记录和评估,获取 经验。
要增加对重载的变压器油样的取测,另外,对以后 变压器的选型要特别注意,避免此类现象的重复发生 3结语 110kV变电站在施工过程中要严格按照技术要 求和章程施工,不能盲目的赶进度变电站在正常运 行期间应进行状态检修,及早查出存在的安全隐患, 及时修复故障设备 参考文献 [1]彭杰.110kV及以下变电站问题及解决方案探讨[J】.现 代商贸工业,2009,(21) 【2]贺体龙,胡小明,孙子安.浅谈变电站接地网的降阻措 施[J].中国水能及电气化,2007,(6) 自动化应用 2014 i 1期}50 。
