脂肪酸甲酯中压加氢催化剂制备与表征.doc

有机化学专业优秀论文有机化学专业优秀论文 脂肪酸甲酯中压加氢催化剂制备与表征脂肪酸甲酯中压加氢催化剂制备与表征关键词：脂肪酸甲酯关键词：脂肪酸甲酯 脂肪醇脂肪醇 催化反应催化反应 中压加氢中压加氢 制备工艺制备工艺摘要：脂肪酸甲酯加氢制备脂肪醇是一个多相催化反应，传统工艺在高压下进 行，使设备投资和操作费用增加，因而促成了近年来中压条件下脂肪酸甲酯加 氢制醇工艺的开发中压加氢制醇技术，关键在于催化剂 传统的 Cu-Cr 系 催化剂在制备过程中有大量的 Cult;#39;2+gt;和 Crlt;#39;Ⅵgt;流入废水中，造成严重的环境污染，面临被淘 汰，而新的催化体系尚不完全成熟，这种状况严重制约了我国高碳脂肪醇的发 展，因此开展不含铬的新催化体系的研究对于发展我国高碳脂肪醇生产具有十 分重要的现实意义 本文针对 Cu-Cr 系催化剂的缺点，开展制备高活性、无 毒、无污染的新催化剂体系的研究，同时也对脂肪酸甲酯加氢制醇的工艺条件 进行了初步的研究采用铜、锌、锰等不同元素制成的催化剂，进行脂肪酸甲 酯加氢反应研究通过改变催化剂的用量、催化剂的焙烧温度以及焙烧时间、 固定主催化剂的量，改变助催化剂的量来筛选催化剂，得到了催化剂活性组分 的最佳配比为铜锌锰 4：3：3(mol)，催化剂的用量为脂肪酸甲酯质量的 5％。

研究了压力、温度、反应时间等因素对加氢效果的影响，结果表明，在 270℃， 7MPa 条件下，反应 4h，高碳脂肪醇产率达到 84.2％ 通过对筛选出的较好 催化剂进行 XRD 及 BET 表征，确定了催化剂加氢时的活性物相为铜，氧化锌和 氧化锰；适合脂肪酸甲酯加氢催化剂的孔径至少应在 10nm 左右，这和理论分析 的脂肪酸甲酯加氢催化剂的活性物相和实际孔径分布相吻合制备的 Cu-Zn-Mn 脂肪酸甲酯加氢催化剂和传统的 Cu-Cr 系催化剂相比，减少了对环境的污染， 而且在中压下使用，减少了设备投资和操作费用，高碳脂肪醇产率较高正文内容正文内容脂肪酸甲酯加氢制备脂肪醇是一个多相催化反应，传统工艺在高压下进行， 使设备投资和操作费用增加，因而促成了近年来中压条件下脂肪酸甲酯加氢制 醇工艺的开发中压加氢制醇技术，关键在于催化剂 传统的 Cu-Cr 系催化 剂在制备过程中有大量的 Cult;#39;2+gt;和 Crlt;#39;Ⅵgt;流入废水中，造成严重的环境污染，面临被淘 汰，而新的催化体系尚不完全成熟，这种状况严重制约了我国高碳脂肪醇的发 展，因此开展不含铬的新催化体系的研究对于发展我国高碳脂肪醇生产具有十 分重要的现实意义。

本文针对 Cu-Cr 系催化剂的缺点，开展制备高活性、无 毒、无污染的新催化剂体系的研究，同时也对脂肪酸甲酯加氢制醇的工艺条件 进行了初步的研究采用铜、锌、锰等不同元素制成的催化剂，进行脂肪酸甲 酯加氢反应研究通过改变催化剂的用量、催化剂的焙烧温度以及焙烧时间、 固定主催化剂的量，改变助催化剂的量来筛选催化剂，得到了催化剂活性组分 的最佳配比为铜锌锰 4：3：3(mol)，催化剂的用量为脂肪酸甲酯质量的 5％ 研究了压力、温度、反应时间等因素对加氢效果的影响，结果表明，在 270℃， 7MPa 条件下，反应 4h，高碳脂肪醇产率达到 84.2％ 通过对筛选出的较好 催化剂进行 XRD 及 BET 表征，确定了催化剂加氢时的活性物相为铜，氧化锌和 氧化锰；适合脂肪酸甲酯加氢催化剂的孔径至少应在 10nm 左右，这和理论分析 的脂肪酸甲酯加氢催化剂的活性物相和实际孔径分布相吻合制备的 Cu-Zn-Mn 脂肪酸甲酯加氢催化剂和传统的 Cu-Cr 系催化剂相比，减少了对环境的污染， 而且在中压下使用，减少了设备投资和操作费用，高碳脂肪醇产率较高 脂肪酸甲酯加氢制备脂肪醇是一个多相催化反应，传统工艺在高压下进行，使 设备投资和操作费用增加，因而促成了近年来中压条件下脂肪酸甲酯加氢制醇 工艺的开发。

中压加氢制醇技术，关键在于催化剂 传统的 Cu-Cr 系催化剂 在制备过程中有大量的 Cult;#39;2+gt;和 Crlt;#39;Ⅵgt;流入废水中，造成严重的环境污染，面临被淘 汰，而新的催化体系尚不完全成熟，这种状况严重制约了我国高碳脂肪醇的发 展，因此开展不含铬的新催化体系的研究对于发展我国高碳脂肪醇生产具有十 分重要的现实意义 本文针对 Cu-Cr 系催化剂的缺点，开展制备高活性、无 毒、无污染的新催化剂体系的研究，同时也对脂肪酸甲酯加氢制醇的工艺条件 进行了初步的研究采用铜、锌、锰等不同元素制成的催化剂，进行脂肪酸甲 酯加氢反应研究通过改变催化剂的用量、催化剂的焙烧温度以及焙烧时间、 固定主催化剂的量，改变助催化剂的量来筛选催化剂，得到了催化剂活性组分 的最佳配比为铜锌锰 4：3：3(mol)，催化剂的用量为脂肪酸甲酯质量的 5％ 研究了压力、温度、反应时间等因素对加氢效果的影响，结果表明，在 270℃， 7MPa 条件下，反应 4h，高碳脂肪醇产率达到 84.2％ 通过对筛选出的较好 催化剂进行 XRD 及 BET 表征，确定了催化剂加氢时的活性物相为铜，氧化锌和 氧化锰；适合脂肪酸甲酯加氢催化剂的孔径至少应在 10nm 左右，这和理论分析 的脂肪酸甲酯加氢催化剂的活性物相和实际孔径分布相吻合。

制备的 Cu-Zn-Mn 脂肪酸甲酯加氢催化剂和传统的 Cu-Cr 系催化剂相比，减少了对环境的污染， 而且在中压下使用，减少了设备投资和操作费用，高碳脂肪醇产率较高 脂肪酸甲酯加氢制备脂肪醇是一个多相催化反应，传统工艺在高压下进行，使 设备投资和操作费用增加，因而促成了近年来中压条件下脂肪酸甲酯加氢制醇工艺的开发中压加氢制醇技术，关键在于催化剂 传统的 Cu-Cr 系催化剂 在制备过程中有大量的 Cult;#39;2+gt;和 Crlt;#39;Ⅵgt;流入废水中，造成严重的环境污染，面临被淘 汰，而新的催化体系尚不完全成熟，这种状况严重制约了我国高碳脂肪醇的发 展，因此开展不含铬的新催化体系的研究对于发展我国高碳脂肪醇生产具有十 分重要的现实意义 本文针对 Cu-Cr 系催化剂的缺点，开展制备高活性、无 毒、无污染的新催化剂体系的研究，同时也对脂肪酸甲酯加氢制醇的工艺条件 进行了初步的研究采用铜、锌、锰等不同元素制成的催化剂，进行脂肪酸甲 酯加氢反应研究通过改变催化剂的用量、催化剂的焙烧温度以及焙烧时间、 固定主催化剂的量，改变助催化剂的量来筛选催化剂，得到了催化剂活性组分 的最佳配比为铜锌锰 4：3：3(mol)，催化剂的用量为脂肪酸甲酯质量的 5％。

研究了压力、温度、反应时间等因素对加氢效果的影响，结果表明，在 270℃， 7MPa 条件下，反应 4h，高碳脂肪醇产率达到 84.2％ 通过对筛选出的较好 催化剂进行 XRD 及 BET 表征，确定了催化剂加氢时的活性物相为铜，氧化锌和 氧化锰；适合脂肪酸甲酯加氢催化剂的孔径至少应在 10nm 左右，这和理论分析 的脂肪酸甲酯加氢催化剂的活性物相和实际孔径分布相吻合制备的 Cu-Zn-Mn 脂肪酸甲酯加氢催化剂和传统的 Cu-Cr 系催化剂相比，减少了对环境的污染， 而且在中压下使用，减少了设备投资和操作费用，高碳脂肪醇产率较高 脂肪酸甲酯加氢制备脂肪醇是一个多相催化反应，传统工艺在高压下进行，使 设备投资和操作费用增加，因而促成了近年来中压条件下脂肪酸甲酯加氢制醇 工艺的开发中压加氢制醇技术，关键在于催化剂 传统的 Cu-Cr 系催化剂 在制备过程中有大量的 Cult;#39;2+gt;和 Crlt;#39;Ⅵgt;流入废水中，造成严重的环境污染，面临被淘 汰，而新的催化体系尚不完全成熟，这种状况严重制约了我国高碳脂肪醇的发 展，因此开展不含铬的新催化体系的研究对于发展我国高碳脂肪醇生产具有十 分重要的现实意义。

本文针对 Cu-Cr 系催化剂的缺点，开展制备高活性、无 毒、无污染的新催化剂体系的研究，同时也对脂肪酸甲酯加氢制醇的工艺条件 进行了初步的研究采用铜、锌、锰等不同元素制成的催化剂，进行脂肪酸甲 酯加氢反应研究通过改变催化剂的用量、催化剂的焙烧温度以及焙烧时间、 固定主催化剂的量，改变助催化剂的量来筛选催化剂，得到了催化剂活性组分 的最佳配比为铜锌锰 4：3：3(mol)，催化剂的用量为脂肪酸甲酯质量的 5％ 研究了压力、温度、反应时间等因素对加氢效果的影响，结果表明，在 270℃， 7MPa 条件下，反应 4h，高碳脂肪醇产率达到 84.2％ 通过对筛选出的较好 催化剂进行 XRD 及 BET 表征，确定了催化剂加氢时的活性物相为铜，氧化锌和 氧化锰；适合脂肪酸甲酯加氢催化剂的孔径至少应在 10nm 左右，这和理论分析 的脂肪酸甲酯加氢催化剂的活性物相和实际孔径分布相吻合制备的 Cu-Zn-Mn 脂肪酸甲酯加氢催化剂和传统的 Cu-Cr 系催化剂相比，减少了对环境的污染， 而且在中压下使用，减少了设备投资和操作费用，高碳脂肪醇产率较高 脂肪酸甲酯加氢制备脂肪醇是一个多相催化反应，传统工艺在高压下进行，使 设备投资和操作费用增加，因而促成了近年来中压条件下脂肪酸甲酯加氢制醇 工艺的开发。

中压加氢制醇技术，关键在于催化剂 传统的 Cu-Cr 系催化剂 在制备过程中有大量的 Cult;#39;2+gt;和 Crlt;#39;Ⅵgt;流入废水中，造成严重的环境污染，面临被淘 汰，而新的催化体系尚不完全成熟，这种状况严重制约了我国高碳脂肪醇的发展，因此开展不含铬的新催化体系的研究对于发展我国高碳脂肪醇生产具有十 分重要的现实意义 本文针对 Cu-Cr 系催化剂的缺点，开展制备高活性、无 毒、无污染的新催化剂体系的研究，同时也对脂肪酸甲酯加氢制醇的工艺条件 进行了初步的研究采用铜、锌、锰等不同元素制成的催化剂，进行脂肪酸甲 酯加氢反应研究通过改变催化剂的用量、催化剂的焙烧温度以及焙烧时间、 固定主催化剂的量，改变助催化剂的量来筛选催化剂，得到了催化剂活性组分 的最佳配比为铜锌锰 4：3：3(mol)，催化剂的用量为脂肪酸甲酯质量的 5％ 研究了压力、温度、反应时间等因素对加氢效果的影响，结果表明，在 270℃， 7MPa 条件下，反应 4h，高碳脂肪醇产率达到 84.2％ 通过对筛选出的较好 催化剂进行 XRD 及 BET 表征，确定了催化剂加氢时的活性物相为铜，氧化锌和 氧化锰；适合脂肪酸甲酯加氢催化剂的孔径至少应在 10nm 左右，这和理论分析 的脂肪酸甲酯加氢催化剂的活性物相和实际孔径分布相吻合。

制备的 Cu-Zn-Mn 脂肪酸甲酯加氢催化剂和传统的 Cu-Cr 系催化剂相比，减少了对环境的污染， 而且在中压下使用，减少了设备投资和操作费用，高碳脂肪醇产率较高 脂肪酸甲酯加氢制备脂肪醇是一个多相催化反应，传统工艺在高压下进行，使 设备投资和操作费用增加，因而促成了近年来中压条件下脂肪酸甲酯加氢制醇 工艺的开发中压加氢制醇技术，关键在于催化剂 传统的 Cu-Cr 系催化剂 在制备过程中有大量的 Cult;#39;2+gt;和 Crlt;#39;Ⅵgt;流入废水中，造成严重的环境污染，面临被淘 汰，而新的催化体系尚不完全成熟，这种状况严重制约了我国高碳脂肪醇的发 展，因此开展不含铬的新催化体系的研究对于发展我国高碳脂肪醇生产具有十 分重要的现实意义 本文针对 Cu-Cr 系催化剂的缺点，开展制备高活性、无 毒、无污染的新催化剂体系的研究，同时也对脂肪酸甲酯加氢制醇的工艺条件 进行了初步的研究采用铜、锌、锰等不同元素制成的催化剂，进行脂肪酸甲 酯加氢反应研究通过改变催化剂的用量、催化剂的焙烧温度以及焙烧时间、 固定主催化剂的量，改变助催化剂的量来筛选催化剂，得到了催化剂活性组分 的最佳配比为铜锌锰 4：3：3(mol)，催化剂的用量。