航空发动机原理与结构自考大纲.doc

天津市高等教育自学考试课程考试大纲课程名称：航空发动机原理与结构 课程代码：0848第一部分 课程性质与目标一、课程性质与特点本课程是高等教育自学考试航空维修工程管理专业所开设的专业课之一，是理论性和应用性较强的课程通过本课程的学习，奠定其在航空维修工程领域工作必要的知识和理论基础二、课程目标与基本要求本课程旨在使学生掌握航空燃气涡轮发动机的基本工作原理和特性，掌握发动机的基本结构，了解主要工作系统的组成、工作原理通过本课程的学习使学生：掌握涡喷发动机各主要部件的工作原理，了解其基本结构；掌握涡喷发动机压气机和涡轮的共同工作；掌握涡喷发动机的特性理解涡扇和涡桨发动机的工作特点，主要性能参数和特性；了解燃气涡轮发动机主要工作系统和附件的组成和工作原理三、与本专业其他课程的关系《发动机原理和构造》是航空维修工程管理专业的专业课，它与本专业的其他课程有着密切的关系后续课程有《可靠性理论》、《维修工程与管理》等第二部分 考核内容与考核目标第一章 燃气涡轮发动机基本工作原理一、学习目的与要求通过本章学习理解燃气涡轮发动机的理想循环，主要性能参数。

二、考核知识点与考核目标（一）发动机工作循环(重点)理解：发动机的工作循环，工作过程 应用：说明工作循环的各个部分（二）推力的产生(次重点)理解：产生推力的原理，推力公式应用：应用推力公式计算推力（三）发动机主要性能参数(重点)理解：发动机主要性能参数的意义应用：性能参数的表达式第二章 涡喷发动机主要部件一、学习目的与要求通过本章学习了解发动机主要部件工作原理和结构特征二、考核知识点与考核目标（一）进气道(次重点)了解：进气道的功能和结构，工作原理应用：进气道的分析，说明总压恢复系数的意义（二）压气机(重点)1、原理：理解：压气机增压原理，压气机型式，速度三角形；应用：分析压气机通用特性线，喘振的机理，防喘措施2、构造：理解：压气机的组成，转子的结构，压气机静子的结构；防喘装置应用：工作叶片与轮盘的连接，防喘装置的工作原理（三）燃烧室(重点)了解：燃烧室结构型式，燃烧过程，燃烧效率，燃油喷嘴应用：如何组织好燃烧过程，提高燃烧效率，燃烧室的冷却（四）涡轮(重点)理解：涡轮膨胀做功原理，涡轮的型式应用：说明涡轮冷却方法，涡轮间隙控制（五）尾喷管(次重点)了解：尾喷管的结构，工作原理应用：说明收敛喷管的工作状态第三章 单轴涡轮喷气发动机一、学习目的与要求通过本章学习了解压气机和涡轮的共同工作，理解涡喷发动机的特性。

二、考核知识点与考核目标（一）稳态共同工作(重点)理解：稳态工作，涡轮前温度，供油量随发动机转速变化关系应用：说明稳态共同工作线（二）过渡态共同工作(一般)理解：加速共同工作线应用：说明加速共同工作线（三）转速特性(次重点)理解：转速特性的意义应用：画图并说明发动机的转速特性（四）高度特性(重点)理解：高度特性的意义应用：画图并说明发动机的高度特性（五）速度特性(重点)理解：速度特性的意义应用：画图并说明发动机速度特性第四章 涡桨发动机一、学习目的与要求通过本章学习了解涡桨发动机的组成、特性和工作特点二、考核知识点与考核目标（一）涡桨发动机(重点)了解：涡桨发动机的组成和结构应用：说明涡桨发动机的应用领域，特点（二）涡桨发动机特性(重点)了解：涡桨发动机特性应用：说明和表示涡桨发动机的特性第五章 涡扇发动机一、学习目的与要求通过本章学习了解双转子发动机的工作原理，涡扇发动机特性二、考核知识点与考核目标（一）涡扇发动机(重点)了解：涡扇发动机的组成及工作特点应用：说明涡扇发动机的应用领域和优点（二）涡扇发动机特性(重点)了解：涡扇发动机特性应用：说明涡扇发动机特性第六章 发动机总体结构一、学习目的与要求通过本章学习理解发动机的总体结构。

二、考核知识点与考核目标（一）转子的支承方案（重点）理解：转子的支承方案（二）联轴器（重点）理解：联轴器的功用应用：说明联轴器装拆方法（三）支承结构（次重点）了解:支承结构（四）静子承力系统（重点） 理解：静子承力系统了解:发动机安装节第七章 附件传动装置与附属系统一、学习目的与要求通过本章学习了解附件传动装置的工作原理，附属系统的组成及其功用二、考核知识点与考核目标（一）附件传动装置(重点)了解：附件传动装置的工作原理，传动的附件应用：说明发动机的附件传动方式，由谁传动（二）附属系统(次重点)了解：附属系统的组成及其功用应用：说明发动机的启动过程第三部分 有关说明与实施要求一、考核目标的能力层次表述本课程的考核目标共分为三个能力层次：了解、理解、应用，它们之间是递进等级的关系，后者必须建立在前者基础上其具体含义为：了解：能知道有关的名词、概念、知识的含义，能正确认识和表述，是低层次的要求理解：在了解的基础上，能全面把握基本概念、基本原理、基本方法，能掌握有关概念、原理、方法的区别与联系，是较高层次的要求应用：在理解的基础上，能运用基本概念、基本原理、基本方法分析和解决有关的理论问题和实际问题。

一般分为“简单应用”和“综合应用”，其中“简单应用”指在理解的基础上能用学过的一两个知识点分析和解决简单的问题；“综合应用”指在简单应用的基础上能用学过的多个知识点综合分析和解决比较复杂的问题，是最高层次的要求二、教材指定教材：《航空燃气轮机原理》 朱行健编著 北京航空航天大学出版社 1996《航空燃气涡轮发动机结构设计》 陈光编著 北京航空航天大学出版社参考教材：《航空燃气涡轮发动机》 尚义编 国防工业出版社， 《航空燃气涡轮发动机原理讲义》，《航空燃气涡轮发动机构造讲义》，邓福庆主编三、自学方法指导1、考生自学时，应先仔细阅读本大纲明确大纲规定的课程内容和考核要求，以便在阅读教材时做到心中有数，有的放矢2、阅读教材时，对基本概念必须深刻理解，对基本理论必须弄清，并融会贯通，在头脑中形成完整的内容体系3、在自学过程中，既要思考问题，也要做好阅读笔记，在理解的基础上加以记忆；在对一些知识内容进行理解把握时，联系实际问题思考，从而加深认识4、为了提高自学效果，应结合自学内容，尽可能多看一些参考书，多做练习，从而帮助理解概念和应用知识四、对社会助学的要求1、应熟知考试大纲对课程提出的总要求和各章的知识点。

2、应深刻理解对各知识点的考核目的3、时，应以考试大纲为依据，指定的教材为基础，不要随意删减内容，以免与大纲脱节4、时，应对学习方法进行指导提倡“认真阅读教材，刻苦钻研教材，主动争取帮助，依靠自己学通”的方法5、时，要注意突出重点，对考生提出的问题，不要有问即答，要积极启发引导6、注意对应考者能力的培养，特别是对自学能力的培养，要引导考生逐步学会独立学习，在自学过程中善于提出问题，分析问题，解决问题的能力7、要使考生了解试题的难易与能力层次高低两者不完全是一回事，在各个能力层次中会存在不同难度的试题考试题：识记30%，理解50%，应用20%）8、助学学时：本课程为6学分，建议总课时不少于108学时，助学学时分配如下：章 名名 称学时第一章燃气涡轮发动机基本工作原理18第二章涡喷发动机主要部件30第三章单轴涡轮喷气发动机10第四章涡桨发动机10第五章涡扇发动机10第六章发动机总体结构20第七章附件传动装置与附属系统10总 计108五、关于命题考试的若干规定1、本大纲各章所提到的内容和考核目标都是考试内容，试题覆盖到章，适当突出重点2、试卷中对不同能力层次的试题比例大致是：“了解”为10%、“理解”为30%、“应用”为60%。

3、试题难易程度应合理：易、较易、较难、难比例为2：3：3：24、每份试卷中，各类考核点所占比例约为：重点占65%，次重点占25%，一般占10%5、试题命题采用的基本题型包括单项选择题、填空题、问答题、判断题、计算题6、考试采用闭卷笔试，考试时间150分钟，采用百分制评分，60分为及格六、题型示例1、选择题燃气涡轮发动机理想循环中压缩与膨胀过程为：A.绝热等熵；B.熵减少；C.等容；D.等压2、填空题燃气涡轮发动机燃烧室的结构型式有：① ；② ；③ 3、问答题什么是发动机启动？说明发动机启动过程以及启动中常出现哪些故障？4、判断题判断下述说法哪个正确A．发动机附件齿轮箱是由高压转子传动的B．发动机附件齿轮箱是由低压转子传动的5、计算题写出推力公式并说明，对给出的数据计算推力值第 5 页 共 5 页。