第三方物流模拟实训报告最全.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑第三方物流模拟实训报告最全 第三方物流模拟实训报告 一、 测验目的 通过在第三方物流TPL教学模拟平台软件上举行模拟操作，掌管第三方物流企业的整个活动过程学生通过模拟与操作一个第三方物流企业的管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单举行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作），物流市场（资源的添置）等来稳定所学的理论学识并有效地理解物流流程 二、 测验原理和任务 第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式第三方供给物流交易双方的片面或全部物流功能的外部服务，把物流（商品实体的转移）以电子传递的形式通过网络来完成的模式 测验方式:学生每人负责一个物流公司的运营并与其它公司开展竞争，以结果得分上下确定测评劳绩扮演管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心四个角色，相互合作并协作完成任务 《TPL教学模拟平台》是适应于物流管理学课程实践的教学模拟测验软件，它模拟了整个物流的过程。

其功能模块布局如下图所示： 签订合同银行认证中心抛运单抛运单厂商签订长期运输合同接订单添置资源卖出资源市场企业竞争力公告学生操作测评公告零售商租仓物流公司之间合作订单转移管理中心保管风险财务上报装货风险对方仓库　　　　　　　对方合作物流公司运输风险订单分拣、调度出仓筹划仓库装货　　　　　　　　　　　　　　　　汽车运输调度中心虚　　　　　　　　　　　　　　　　火车运输拟间　　　　　　　　　　　　　　　　航空运输时　　　　　　　　　　　　　　　　海洋运输卸货卸货风险运输筹划车队中心　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　物流公司 1 学生通过在该模拟测验软件上举行相关的操作，完成以下测验任务： 1. 学会第三方物流TPL教学模拟测验软件的操作； 2. 掌管第三方物流企业的业务流程； 3. 每组按要求完成至少五个订单的物流任务，并力争取得好的测评劳绩 4. 制定一个第三方物流企业的物流战略及战术以在市场竞争中获得好的劳绩 5. 每人根据自己在测验中全体的模拟过程和完成结果完成一份测验报告（不少于 3000字） 三、 测验内容与步骤 第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又称物流代理)，是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。

第三方供给物流交易双方的片面或全部物流功能的外部服务，把物流（商品实体的转移）以电子传递的形式通过网络来完成的模式《3p教学模拟平台》模拟了整个物流的过程，前台包括：管理中心（公司一些资源管理、订单的管理等）、调度中心（对订单举行调度配送）、运输中心（选择车辆运输配送的方案），仓储中心（仓库的进、出库操作），物流市场（资源的添置）；后台包括班级、教师、学生管理、系统参数设置等学生通过模拟与操作可以将理论学识加以稳定，有效地理解物流流程 物流公司注册完成后需到物流市场添置一些公司运作的资源，添置资源是需要统筹考虑的，既要保证正常运作所需、物流报价所需，又要最大程度降低资源的滥用车辆的租售处境如下：添置L—III东风货车3辆（15吨）、M—III东风货车3辆（10吨），M—I东风货车5辆（5吨），S—II东风货车4辆（2吨），S—III东风货车1辆（3吨）车辆的添置地均选择在北京，由于较多的订单都集中在北京选择这样添置是由于接到的订单大多都是重量较轻的，而买大型车主要为了接长期订单还要配备相应的司机，雇了3个高级司机和3个中级司机，10个初级司机人员、车辆资源如下图： 2 仓库的租售处境如下： 3 在北京、福建、上海各买了三个仓库。

在新疆、陕西、黑龙江都租借了仓库并聘请了仓库初级保管员9名，初级搬运工9名在购置资源时将地点都选择在北京，考虑到长期走北京到广东这条线，大片面仓库都在这里，由于距离问题，有分别在上海、北京、福建各买一个，便于车辆的合理安置同时车辆都在北京，需要时再空车派往车辆只能添置不能租借 若需要申请长期客户，就要先举行报价报价可以提高竞争力，完成全体的报价才可以申请长期合报价内容包括马路运输报价、海运代理报价、铁路代理报价、航空代理报价、仓库租用报价、装卸费用报价，报价方法都对比类似，但是在报价时我也更加留神了系统的报价最高不得超过参考根基底价的两倍 4 完成全体的报价后我开头申请长期合，申请到的合为：一个厂商和一个零售商，申请过程要签订运输合同和仓储合同由于我们的物流公司设在北京，故系统调配的合均为北京的企业在整个运作过程中我申请了多家长期合作企业 这些企业给我们公司供给了较多的长期订单，节省了我们去物流市场一一探索订单的时间此时管理中心会有一些待接收的长期订单，我需要点击查看订单的细致信息，然后选择性地接收一些长期订单由于企业购置了多辆汽车，再加上海运、空运、铁路的报价太低，所以我优先选择马路运输。

接收长期订单后，到调度中心举行调度，调度中心的主要任务就是对订单举行调度配送，主要流程是对所接收的订单（长期、短期、外包）举行调度、分拣、配送，并且提交运输筹划和进出仓筹划，软件中包含两个模块：订单分拣、配送方案选择首先举行订单分拣，主要是订单的合并工作，就是把一些订单合并在一个集合方案里，配送时一起配送，订单合并需要在了解订单的信息的根基上举行在未分拣订单表中选中全体需要合并的订单举行合并（合并方式自选），分拣后订单集合在页面中，列表中显示已分拣的集合记录选择一份已分拣好的订单集合，点击[细致信息]查看集合的细致信息点击[放弃分拣]放弃该集合的分拣：若在时间允许的范围内，可以将已分拣的集合放弃，从而与新的订单举行合并，从而达成更优的效果，点击[订单调度]举行调度配送 对于接收到的新订单理应看领会订单所要求的运输方式（马路、铁路、海运、 5 航空），运输路径（起点、终点），时间要求（起始时间、截止时间），总重量等要求对于合并理应选择运输方式一样的，输送起点一致的，输送路径一样或相近的合并考虑到货物信息的同时还要考虑公司存有的或是最近可以利用的资源，主要是运输工具。

还要考虑是否有足够的运输工具来得志运输合并的集合，如何用多个运输工具来一起运输，一起运输是否能达成本金的节省，细致分析这些相关问题有助于合理安置配送方案分拣好的订单集合可以选择举行配送，根据分拣所得信息合理的安置车辆的使用，以达成对有限资源的合理运用，配送所要求的是在安好有保障的处境下尽量用少的运输工具多运货物例如：接收一个从北京到广东的订单，马路运输，重量为26.5吨，就可以选择一辆15吨，一辆5吨和一辆2吨的汽车同时运输假设是航运、海运或铁路运输，由于输送时间较快，那么可租用一天而输送多个订单，这样在俭约了本金的同时，获取了最大利润确定提交点击[提交方案]进入填写运输筹划填写运输筹划时要输入车队启程时间（默认为当前的系统虚拟时间），提交运输筹划后要提交进出仓筹划提交的运输筹划会在运输中心的运输业务系统中生成一条执行筹划，提交的进出仓筹划会在订单对应的进、出仓物流公司的仓库操作中生成进、出仓筹划完成结果如下图： 6 订单由调度中心调配完后就由运输中心开头运输，运输中心完成的任务有车辆管理、运输业务管理、司机管理、车辆租借首先进入运输业务系统，查看处理筹划中的待处理方案。

点击处理，对所需的车辆举行配置，并选择他们是否需要返回需要指出的是，一般都要取消返回，由于空车移动的速度分外慢，我们可以在车辆到达目的地卸货后，在车辆管理系统里点击需要回来车辆后面的空车派送选项，这样该车会在一秒钟内回来，大大俭约了时间方案配置完成后，点击启程，车辆就开头启程、装货、送货 7 在执行中筹划一栏中可以看到正在执行的车辆何时到达目的地，并推算出回来的车子何时回到启程地切实了解时间可以实时安置订单的接收，以便更好的处理 结果便是仓储中心，负责的任务是：举行仓库的进、出库的操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓储资源的管理根据系统的界面提示举行出仓或入仓操作，以出仓操作为例，先查看出仓通知，然后举行备货，假设库存货物缺乏先举行补货，选择商品，点击“备货补货”：补货件数默认为出库数量（假设仓库里已有该货物的存货，那么默认为还缺少的件数），可以修改补货的件数，选择要补货的仓库名称，点击“举行补货”，完成的补货信息显示在仓库库存货物列表中补货可以分屡屡补货或一次补足，数量要达成筹划出库的数据，否那么无法完成编制备货筹划编制备货筹划选择记录点击的订单，选择仓库库存货物记录，点击“备货筹划登记”即可。

编制的筹划显示在“已完成的备货筹划列表”中，可以删除重新编制接着签发运输单，然后是举行出仓装货，把要出库的货物装到运输车辆，点击“出仓装货”按钮完成装货后举行出库登记结果是费用结算，到此出库操作完成入库操作与出库操作步骤类似，按照系统的操作提示举行即可需要留神的是，在制定接收筹划时，接收仓库确定要填正确，否那么将不能做入库登记我们可以在调度中心查看订单的完成处境以及车辆何时到达目的地这样便当我们合理安置车辆，还要留神订单的截止日期 8 以上是描述整个系统的运作流程，物流企业举行模拟运作时是这些流程的不断循环过程在整个操作中主要以长期订单为主，然后再根据剩余的车辆状况，考虑接收短期订单公司短期订单的接收并不单单以管理中心的决策为主，而是要结合调度中心和运输中心的观法由调度中心和运输中心协商后，确定所需的车型和车辆的数量然后，运输中心再根据调度中心制定的配送方案举行配送方案的处理据我的处境，短期订单一般都以空运、海运和铁路运输为主，由于速度分外快，可以实现资源的合理配置也可以接一些短距离的短单，便于车辆的合理利用 四、 测验总结 短短上机模拟，公司接到了20多个订单，我想正是有了管理中心的统筹规划，才能使整个运作有序举行；正是有了调度中心的切实的配送方案，运输中心才能合理、实时安置车辆；也正是由于有了仓储中心的实时出库、入库才能保证我们的车队车辆高效率运转。

从财务排名来看，48个物流公司我的公司排名第5： 9 这是我们测验的结果劳绩物流模拟操作，根本反映市场的运作规律在测验中我展现了好多问题，也吸取了教训，学到了好多下面是遇到的一些问题： 1. 报价报的分外低，直接影响了我接长期订单时，不接海、铁路订单，利润增长不快 2. 订单分拣后经常忘却到运输中心举行司机配备和筹划处理，导致车队没发车，直接 影响了订单的实时完成 3. 接单时没留心留神货物的体积和重量，导致没有足够的车辆和仓库来完成，重新购 买车辆和仓库，裁减了利润 4. 编制接收筹划时，在仓库的选择上，由于接收地有多个仓库，但有些可能体积缺乏， 卸货后作不了入库登记 经过总结，我察觉租赁比添置根基设施更加划算，由于测验时间对比短，添置根基设施所花费的费用在短期之内无法回收所以在不是经常合作的地方租借仓库对比好，像空运、海运就可以直接租飞机、轮船另外，长期的定单会给我们公司带来稳定的收入大笔定单的接洽优于小笔的定单，大定单不仅仅为我们节省了人力资源，还给我们带来了更多的经。