
汽车制造工艺学课程设计说明书 分动器通前桥法兰盘钻床夹具设计.doc
11页论文题目: 分动器通前桥法兰盘钻床夹具设计目 录一设计任务 3二分析定位基准及确定定位夹紧方案 31•定位基准的选择 32. 定位夹紧方案 4三夹具元件的设计计算 51. 夹紧力作用点 52. 夹紧力方向 53..夹紧方案 54.夹紧力大小确定 6四夹具装配图的绘制 7五 夹具休零件图的绘制 7六总结与体会 10七参考文献 11一设计任务如下图所示,为分动器通前桥法兰盘零件示意图,该零件年产量20000件目前已知除三孔⑦d未加工外,其余均已经加工,要求设计加工三孔的夹具装置三孔圆周均匀布置)二分析定位基准及确定定位夹紧方案1 •定位基准的选择本零件是带孔的盘类零件,针对孔加工的径向设计基准和工艺基 准都是其中心轴线,故可避免基准不重合误差对于轴向的定位,考 虑到定位应平稳可靠,故宜选择已经过加工的较大的法兰端面作为轴 向定位基准2•定位、夹紧方案用三个小平而(效果等同支撐钉)定位法兰端面以限制三个自 由度对于径向定位,采用长心轴(轴上带键槽)限制四个自由度 考虑到刀具的切削方向是沿着轴线方向并且由于加工大量工件 要求的分度旋转设计,我们决定采用在工件小端用螺旋压紧方 式。
这样既保证了切削力受到良好的抵消作用力,又使空间得到 放大,使整个装置更灵活且便于拆卸具体来讲就是利用定位心 轴上的螺纹孔和螺柱连接而后用螺母压紧上压盖上压盖直接压 在丁件小端面上6三夹具元件的设计1. 夹紧力作用点上压盖传递的螺纹夹紧力作用在小端啲上二者是曲接触故夹紧 力分布较均匀且大小适度2. 夹紧力方向夹紧力垂直小端面平面,故其沿需加工孔的轴线方向,符合夹紧 力分布原则3. 夹紧方案因所要求夹紧力不是很大,且因加工量较大所要求的拆装方便原 因、布置空间有局限性故采用螺旋夹紧机构选用配套的螺柱螺 母和精心设计的压盖共同完成对工件轴向的压紧其中压盖的设 计,为达到便于快速拆装的目的,我们设计了开口 U型的压盖 这样,在不需完全拆除压紧元件的基础上,可以将工件灵活的装入取出四夹具装配图的绘制五夹具体零件图的绘制六总结与体会木次课程设计是一次将理论融入实际的良好机 会幸运的是,我很好的把握了机会,把所学习过的 “汽车制造工艺学”、“工程制图”、“机械设计”、“机 械原理”等课程的相关知识运用到木次课程设计中来 针对本次设计的题目,我查找了大量资料,充分借鉴 了前人的设计经验,并加进了不少自己的思考元素, 开创性的设计了本套夹具装置。
另外需要特别提到的是,我和李明敏同学在此阶 段精诚团结、默契协作配合,各自发挥自己的优点和 特长,坚持不懈地用两周时间将此方案做到尽善尽美 李明敏同学灵活多变的思维、开阔的眼界、富于创新 的前瞻性给我们的设计带来了莫大的帮助而我相对 而言的缜密思考、严谨务实、勤奋钻研,也很好的保 障和促进了本方案设计的深入现在,我们已经圆满的完成了设计任务,受益匪 浅首先,作为学生,我们是首次参与夹具设计并拥 有绝对的自主设计权,能最大限度发挥我们的想象能 力和个人才干;其次我和李明敏同学的良好的合作经 历给了我们对未来团队协作工作的宝贵经验;最后, 我想说的是,这次任务的安排给了我们更多的查找资 料的机会,锻炼了我们的学习能力,培养了我们独立 自主的行为方式,加深了我们对行业现状的了解在这里,我要对指导老师白中浩、汽车制造工艺 学任课老师郑刚表示由衷的感谢,感谢他们无私的付 岀和教诲,感谢他们对我们的关爱八参考文献[1] 李硕,栗新.机械制造工艺基础.第2版.北京: 国防工业出版社,2007.[2] 郑修本.机械制造工艺学.第2版.北京:机械工 业岀版社,1999.[3] 刘有才,肖继德.机床夹具设计.北京:机械工业 出版社.[4] 姚福生.先进制造技术.北京:清华大学出版社, 2002[5] 徐嘉元 机械加工工艺基础.北京:机械工业出版 社,1990.。
