客车建设项目可行性研究报告.doc

客车建设项目可行性研究报告12020年5月29日文档仅供参考 某县汽车客运站建设项目可行性研究报告TOP***县@@汽车客运站建设项目 可行性研究报告 二○○九年十二月***县@@汽车客运站建设项目可行性研究报告 湘西自治州工程咨询公司编制 1 第一章 概 述 1.1项目背景 1.1.1 项目概况 项目名称:***县@@汽车客运站建设项目 建设性质:新建 建站标准:二级 建设单位:***县站场建设投资管理有限责任公司 法人代表: 项目拟建设地点:***县迁陵镇 估算总投资:2560.5万元 1.1.2 项目建设的必要性 1、是抓紧完成***县”十一五”规划目标的需要 <***县国民经济和社会发展第十一个五年规划>明确指出,要完善全县交通 体系,突出抓好城市提质扩容,实现健康发展近年来,随着***县交通网络的日 渐完善和城市扩容提质进程的加快,必然要求***县具有一个具备承载全县公路交 通运输任务的汽车站,作为县城发往各乡镇、周边各县市及其它地区的公路交通枢 纽而***县当前的汽车客运站,承载能力和服务质量都远远不能满足***当前公路 客运的要求,更无法适应***县今后国民经济和社会发展的需要。

因此,新建@@汽 车客运站,根据客流量的预测结果,结合当地经济发展水平和趋势,按照国家二级 车站标准设计,是抓紧完成***县”十一五”规划的重要措施之一 2、是促进***县经济社会发展的需要 近年来,***县抢抓西部大开发、省政府促进湘西地区发展等一系列重大历史 机遇,经济社会持续稳定发展一方面,***县以锌、锰、镁、矾为主的冶炼产业 集群,以日用陶、工艺陶为主的陶瓷产业集群,以柑桔、畜牧产品加工为主的农产 口加工产业集群效益初步显现,经济总量、财政收入稳定增长,新型工业化、基础 设施建设和民生工程建设取得新的进展,旅游活动和商贸往来进一步活跃;另一方 面,***县是国家级贫困县,经济总量依然偏小,外出务工人员仍占农村总人口的 很大比重,外出务工人员和商贸、旅游人员的正反双向客流量都在逐年增长长途***县@@汽车客运站建设项目可行性研究报告 湘西自治州工程咨询公司编制 2 客运线路越来越多,从事长途客运的车辆数量很大,可是停靠点散乱不统一,车票 价格不能完全按照物价部门核定的标准执行,不利于交通、工商、税务、公安、物 价等部门的管理和监督,不利于维护旅客的合法权益,也不适应***县经济社会发 展需要,而本项目的实施将从根本上解决客流量增大、停靠散乱、收费不按标准等 一系列问题。

3、是推动***县新农村建设的需要 近几年,党中央、国务院以科学发展观统领经济社会发展全局,按照统筹城乡 发展的要求,采取了一系列支农惠农的重大政策各地区、各级各部门认真落实中 央部署,切实加强”三农”工作,农业和农村、农民迎来了新的发展机遇,切实解 决”三农”问题取得了可喜成就县抓住党中央、国务院促进新农村建设的机 遇,真抓实干,在农村基础设施建设(主要是乡村公路、自来水、有线电视和网络 通讯等方面)、培育优势产业(碗米坡库区网箱养鱼、黄金茶、烤烟等)、农村社会 事业(标准村卫生室、村远教站、村图书室、敬老院、农村教师公转房、农村安居 房、农民免费房屋保险、贫困人口免费合作医疗等)等方面取得了较好成绩,让广 大农民初步享受到了经济社会发展成果但必须看到,当前农业和农村发展依然处 在艰难的爬坡阶段,农业基础设施脆弱、农村社会事业发展滞后、城乡居民收入差 距扩大的矛盾依然突出,解决好”三农”问题依然是重大而艰巨的历史任务建设 ***县@@汽车客运站,能够在***县日渐完善的农村公路网络中增加一个运输枢纽, 从而将各乡(镇)、村有效连接起来,促进***县广大农村地区的人流、物流和信息 流的快速流通,起到推动”路运一体化” ,加快***县新农村建设的发展步伐,促进 ”三农”经济持续健康发展的重要作用。

4、是适应***县公路客运市场发展的需要 ***县地处湘西州中部,境内地形复杂,水系发达有干流长大于 5 公里、流 域面积在10km 2 以上的河流共61条,由于古时交通不发达,而水路行船方便,聚散 容易,造就了***县曾经非常繁荣的水运交通随着现代文明的发展,公路、铁路、 航空等更加快捷的运输方式逐渐深入内陆,导致水运的逐渐衰落对于***县这样 一个深处内陆的国家级贫困县来说,大力发展公路交通,才是从根本上解决县域交 通瓶颈的现实措施近年来***交通特别是公路运输发展迅速,公路网络不断完善, 而当前***县城现有的两个汽车站,一个位于县城中心,场地狭小,交通不便,进 出车辆困难,存在较大的安全隐患;另一个位于城镇东南部,基础设施条件较差,***县@@汽车客运站建设项目可行性研究报告 湘西自治州工程咨询公司编制 3 已不能适应当前县城车辆停靠的基本需求,更无法满足今后一段时期内交通运输发 展的需要由此,县城内车辆随意停靠,给车辆管理造成很大困难,对城市形象带 来相当损害,不利于***公路客运市场的发展因此,本项目建设有利于改进***县 公路客运市场环境,有利于市场的规范化管理,从而为国民经济发展提供良好的交 通运输支持条件。

1.1.3 项目研究过程 我公司于 年 11 月在接到委托函后立即开展工作,成立了<***县@@汽车 客运站建设项目可行性研究报告>编制小组,在***进行了一系列的国民经济发展 现状调查及城镇远景建设发展规划、现有客运站及载人停靠点状况等其它相关内容 的资料搜集,对该项目的概况、市场需求及目标功能、建设标准和规模、站场选址、 工程地质、水文、建筑材料供应以及料场分布等进行了实地踏勘工作;而且听取了 县交通局、建设局、规划局等部门及业主单位关于该项目的意见,在此基础上按照 <公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法(试行) >的要求,充分结合本 项目实际,并相关取费标准对本项目进行财务分析,于 年12月完成了<可研 报告> 1.1.4 可研编制依据 1.<***县国民经济和社会发展第十一个五年规划> ; 2.<中共湖南省委、省政府关于加快湘西地区发展的决定>; 3.<***县城市总体规划>; 4.<公路运输站场投资项目可行性研究报告编制办法(试行) > ; 5.<关于印发<湖南省道路客运站站级指标(试行)>的通知>(湘运管站场发 [ ]175号); 6.<投资项目可行性研究指南> ; 7.<***县统计年鉴>( ) ; 8.<汽车客运站级别划分和建设要求>(JT/T200- ) ; 9.<汽车客运站建筑设计规范>(JGJ60-99) ; 10.建设部 颁发的工程建设标准强制性条文; 11.国家现行的其它有关规范、规程、标准、定额; 12.项目建设单位提供的有关基础资料。

1.2 主要研究结论***县@@汽车客运站建设项目可行性研究报告 湘西自治州工程咨询公司编制 4 1.2.1 项目建设条件 1.项目选址 ***县@@汽车客运站项目选址位于位于***县城迁陵镇,县公路局对面,与G209 相接地块总面积23831㎡,形状较规则,近似长方形,该地块处于城市中心边缘 地带,靠近城市主干道及公路干线出入口,流向合理,交通出入方便,便于旅客集 散和换乘市内交通选址符合城市规划的总体交通要求,且具备水源、电源、消防、 通信、疏散及排污等条件,是建设@@汽车客运站的理想场地 2.工程地质和水文情况 ***县属中国新华夏构造第三个一级隆起西南段,属台地型类型地层主要由 沉积岩组成,变质岩不多,第四系松散堆积物不甚发育项目区地震基本烈度小于 Ⅵ度,建筑物一般不需考虑抗震设防县水系发达境内核算总水量 124.86亿 立方米,区域内平均年径流量为 15.19亿立方米,有干流长大于5公里、流域面积 在10平方公里以上的河流共61条,分别属酉水和武水两大水系,主要干流为酉水 河和花垣河,其中酉水河是湘西境内最大的河流,流域面积为1634.05平方公里, 占全县总面积92% 3.市政配套设施 1.供水方面:***县城内安装有自来水系统,能够满足县城生产、生活用水, 且项目选址紧邻酉水河,能够确保正常施工用水。

2.供电方面:***县已建成变电站两座,其中 110kv 变电站一座,35kv 变电站 一座,中小型水电站四座,且都并入国家电网,供电质量好;现正在建的省重点工 程湘西州最大水电站——碗米坡水电站已发电,完全能够满足项目建设的需要 3.交通、通信方面:项目选址紧邻209国道,交通便利,水、电、建材能便捷 的通入施工现场另外中国移动、中国联通等无线网络覆盖县域全境,通信保障条 件良好 4.建材供应方面:项目建设所需各类建筑材料,均可从当地建材市场购买,或 从临近的县市调运,供应有保障 1.2.2 主要技术经济指标 1.项目市场定位 ***县@@汽车客运站按照国家二级车站标准设计,定位为今后***县的公路交通 客运中心,进一步完善***县公路客运站点布局,真正实现居民出行”零换乘”和***县@@汽车客运站建设项目可行性研究报告 湘西自治州工程咨询公司编制 5 ”车进站,人归点”的目的 2.主要功能 @@汽车客运站建成后将成为具备客运、换乘、中转通讯信息、综合服务等多项 功能,以中短途客流为主、长途客流为辅的现代化公共开放型客运站 3.设计年限及生产能力 1.设计年限:@@汽车客运站的设计年度为2021年,并为适应2026年发展留有 余地。

2.设计生产能力:经分析预测,设计年度(2021 年)***县@@汽车客运站设计 生产能力的主要指标分别为:旅客发送量5250 人次/日,日发班次269次,旅客最 高聚集人数578人次/小时,需要发车位数14 个,停车位数120个 4.站级标准 根据<汽车客运站级别划分和建设要求>(JT/T200- )和本项目设计年度 平均日旅客发送量预测结果,@@汽车客运站按二级车站标准设计 5.主要建设内容及规模 该站按二级标准设计,规划总用地面积23831 ㎡项目建设内容及规模为: 1.新增用地31亩; 2.拆迁民房12户11栋,建筑面积3058㎡; 3.搬迁县交警队房屋5栋,建筑面积2446㎡; 4.主要建筑物 ⑴客运大楼 1 栋:主要为站务用房,同时为方便旅客,将部分商店(400 ㎡) 置于客运大楼内部,建筑面积2305㎡; ⑵办公综合楼1栋:含办公用房、配电室和部分商店,建筑面积1450㎡; ⑶汽修、检测、清洗用房1栋,建筑面积700 ㎡ 5.主要设施及配套工程 ⑴站前广场建设,面积1200㎡; ⑵停车场建设,面积9800㎡; ⑶发车位建设,面积1400㎡; ⑷4.围墙及挡土墙建设,围墙约650米,挡土墙约5900m 3 ; ⑸5.站内道路场地硬化工程,道路面积约6000㎡; ⑹6.场址内涵洞改造,涵洞长245米;***县@@汽车客运站建设项目可行性研究报告 湘西自治州工程咨询公司编制 6 ⑺7.污水预处理、室外电力、给排水及绿化亮化工程。

6.配套设备购置及安装 1.2.3 项目实施期限 @@汽车客运站计划于 年 11 月开始实施,预计 底竣工验收, 年 初投入运营 1.2.4 业主单位基本情况 ***县站场建设投资管理有限责任公司成立于 ,为国有独资有限责任公 司,注册资金 10 万元人民币,公司地址位于***县酉水南路 45 号(县交通局办公 楼一楼),下设办公室、财务科、发展项目科等部门,现有管理、技术人员共10人 经过@@汽车客运站项目的运作,公司将逐步充实力量,形成部门设置齐全,人员配 备合理,管理经验丰富的专业化站场营运公司 1.2.5 估算总投资及融资方案 经测算,本项目估算总投资为2541.5万元,其中工程建设费用1405.88万元, 设备购置安装费243万元,工程建设其它费用 818.6万元,预备费用74.02万元 根据建设方提供的资金筹措意向,拟定资金筹措方案为:1.申请国家和省级关于二 级汽车站建设资金1000万元;2.企业自筹资金154。