大同云冈机场.doc

大同云冈机场 大同云冈机场（IATA：DAT，ICAO：ZBDT）原名大同倍加造机场（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为大同云冈机场（Datong Yungang Airport）机场位于大同县倍加造镇北，距大同市中心15.2公里由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第四大民航机场 机场概述 大同云冈机场（Datong Yungang Airport）是位于中国山西省大同市大同县倍加造镇以北的一座民用机场，距离市中心约15.2公里，由山西民航机场集团运营管理，为大同市提供民航服务机场原名为大同倍加造机场（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日经中国民用航空局批准更名为大同云冈机场它是山西省北部最大的民航支线机场，同时也是山西省第四大民航机场 大同云冈机场于2001年4月18日开始实施四通一平工程，7月29日，正式奠基开工当年，机场飞行区跑道、联络道、停机坪、给排水工程全部建成2002年，航站区土建工程经过11家施工单位的联合作战，于年底基本完成。

2005年12月26日上午9时28分，一架由北京起航的波音737－400型客机，平稳地降落在新落成的大同机场至此，经过4年的建设，大同云冈机场正式通航大同机场改扩建工程于2009年7月开工，飞行区工程于2010年9月通过行业验收并投入使用，航站区工程2010年5月开工建设，2012年12月通过行业验收标志着大同云冈机场改扩建工程全部完工 大同云冈机场为支线机场，占地面积2159亩机场飞行区等级指标为4C，跑道长度3000米，宽度60米；有2条垂直滑行道和7机位停机坪；新候机楼10850平方米，旧航站楼4273平方米，新航站楼占地8200平方米，航管楼1600平方米机场改扩建工程按满足2020年旅客吞吐量90万人次，货邮吞吐量4700吨的需求进行建设，对于满足机场自身快速发展的需要，促进当地经济和社会发展具有重大意义 大同云冈机场主营国内定期的客货运航线，通航至北京、香港、深圳、重庆、三亚和天津等重要城市大同云冈机场 机场建设历史 大同云冈机场原名大同倍加造机场大同机场于2001年4月18日开始实施四通一平工程，7月29日，正式奠基开工当年，机场飞行区跑道、联络道、停机坪、给排水工程全部建成。

2002年，航站区土建工程经过11家施工单位的联合作战，于年底基本完成 2005年12月26日上午9时28分，一架由北京起航的波音737－400型客机，平稳地降落在新落成的大同机场至此，经过4年的建设，大同机场正式通航 大同机场改扩建工程于2009年7月开工，飞行区工程于2010年9月通过行业验收并投入使用，航站区工程2010年5月开工建设，2012年12月通过行业验收标志着大同机场改扩建工程全部完工此次改扩建工程按满足2020年旅客吞吐量90万人次，货邮吞吐量4700吨的需求进行建设，对于满足机场自身快速发展的需要，促进当地经济和社会发展具有重大意义 硬件设施 大同云冈机场是国家民航总局支线机场建设络的重要组成部分，是山西第四大民用机场，省、市重点工程项目该机场占地2159亩，机场等级为4C，工程概算总投资29320万元跑道西北---东南走向，厚度32厘米，长度2400米，宽度48米；有联络滑行道和3机位停机坪；候机楼4273平方米，航管楼1600平方米 。