雪佛兰科帕奇发动机控制.ppt

发动机控制系统发动机控制系统发动机控制系统发动机控制系统-Bosch发动机管理系统发动机管理系统EngineECM2.4L（gasoline)Bosch ME 7.9.93.2L (gasoline)Bosch ME 9.6.12.0L (diesel)Bosch EDC 16C39发动机控制系统发动机控制系统-ECM输入输入/输出输出ECMMAPETCIATAPPTPSCKPCMPKSLEGR 位置传感器 O2S机油压力开关燃油液位传感器制动开关倒档灯开关 (M/T)离合器开关 发电机端子 L, F 喷油嘴点火正时节气门马达空调压缩机离合器继电器油泵继电器起动继电器冷却风扇碳罐电磁阀LEGR 电磁阀O2 S加热控制DLCGMLAN发动机控制系统发动机控制系统-MAP传感器传感器ECM+MAP5V接地信号发动机控制系统发动机控制系统-IAT进气温度传感器进气温度传感器发动机控制系统发动机控制系统-IAT进气温度传感器进气温度传感器5V RefSig21ECMIATJ2 27J2 545,300 Ohm187 Ohm2,500 Ohm发动机控制系统发动机控制系统-ECT水温传感器水温传感器5V RefSig12ECMECTJ2 28J2 6100,700 Ohm177 Ohm3,520 Ohm发动机控制系统发动机控制系统-TAC控制系统节气门控制系统节气门使用电子节气门有什么优点？发动机控制系统发动机控制系统-TAC控制系统控制系统加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器 DC 马达 TPS (2)串行数据 燃油控制 点火控制 ETAC 输出 TAC 马达 节气门位置(2)5V参考传感器接地 其他ECM 输入 MAP,RPM,VSS,IAT, 电瓶电压等等 传感器接地 (1/2)5 V参考电压(1/2)传感器输出 (1/2) 制动开关 (2) 巡航开关 A/DPedal Sensors A/D PWM测试 TAC 控制软件控制软件ECM 软件软件微处理器微处理器处理软件主处理器主处理器节气门控制电子节气门控制发动机控制系统发动机控制系统-TAC控制控制马达进TPS 2 TPS 2 信号l5VM TPS 1 信号TPS 1节气门马达ECM5V APP 1 信号APP # 25V APP 2 信号APP # 1J2 33马达出J2 38J2 4J2 23J2 12J2 31J1 19J1 54J1 21J1 16126534J1 79J1 78653241发动机控制系统发动机控制系统-加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器APP发动机控制系统发动机控制系统-加速踏板位置传感器加速踏板位置传感器 0.3-2.2伏 0.7-4.5 伏 发动机控制系统发动机控制系统-TAC控制系统节气门控制系统节气门位置传感器位置传感器0.7-4.3伏 4.3-0.7伏 发动机控制系统发动机控制系统-TAC控制系统马达的控控制系统马达的控制制ECMM马达控制+马达控制-从静止位置向打开方向动作时从静止位置向打开方向动作时: +由由ECM接地接地,-由由ECM提供一个提供一个PWM供电信号供电信号.从静止位置向关闭方向动作时从静止位置向关闭方向动作时: +由由ECM供电供电,-由由ECM提供一个提供一个PWM的接地信号的接地信号.静止位置大概在静止位置大概在5.7°D BUL BU发动机控制系统发动机控制系统-节气门体怠速重新读节气门体怠速重新读入入Ø发动机转速低于发动机转速低于 40 40 转转/ / 分。

分Ø车速为车速为 0 0 公里公里/ / 小时Ø发动机冷却液温度发动机冷却液温度 (ECT) (ECT) 在在 5-85°C5-85°C之间Ø进气温度进气温度 (IAT) (IAT) 在在 5-60°C 5-60°C 之间Ø加速踏板位置加速踏板位置 (APP) (APP) 传感器开度小于传感器开度小于 14.9%14.9%Ø点火点火 1 1 电压高于电压高于 10 10 伏1. 1. 将点火开关置于将点火开关置于 OFF OFF 位置持续位置持续 30 30 秒钟2. 2. 在发动机关闭的情况下，将点火开关置于在发动机关闭的情况下，将点火开关置于 ON ON 位置持续位置持续 60 60 秒钟 （（29 29 秒钟后，发动机控制模块指令节气门片从静止位置到全闭，秒钟后，发动机控制模块指令节气门片从静止位置到全闭，然后再打开约然后再打开约 10%10%））3. 3. 将点火开关置于将点火开关置于 OFF OFF 位置4. 4. 在发动机关闭的情况下，将点火开关置于在发动机关闭的情况下，将点火开关置于 ON ON 位置5. 5. 用故障诊断仪清除所有故障诊断码。

用故障诊断仪清除所有故障诊断码更换更换ECMECM或节气门后要做怠速读入程序：或节气门后要做怠速读入程序：发动机控制系统发动机控制系统-TAC故障保护模式故障保护模式降低功率模式降低功率模式1 1降低功率模式降低功率模式2 2发动机转矩受到限制，发动机转矩受到限制，车辆速度不能超过车辆速度不能超过 100 100 公里公里/ / 小时小时发动机转速限制，发动机转速限制，在在 2,500 2,500 转转/ / 分以内分以内条件：条件：APP1/APP2/TPS2APP1/APP2/TPS2条件：条件：TPS1TPS1练习六练习六电子节气门练习电子节气门练习ETAC 发动机点火控制系统发动机点火控制系统点火控制系统主要部件：点火控制系统主要部件：ECMECM点火线圈点火线圈爆震传感器爆震传感器曲轴位置传感器曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器发动机控制系统发动机控制系统-点火线圈点火线圈SNE C MC K PJ2 15123低参考接地屏蔽信号J2 14G108发动机点火控制系统发动机点火控制系统-曲轴位置传感器曲轴位置传感器发动机点火控制系统发动机点火控制系统-曲轴位置传感器曲轴位置传感器HILO时间V发动机点火控制系统发动机点火控制系统-曲轴位置传感器曲轴位置传感器58X发动机点火控制系统发动机点火控制系统-凸轮轴传感器凸轮轴传感器132 J2 32J2 7E C MCMP5V 参考信号主继电器主继电器发动机点火控制系统发动机点火控制系统-凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器发动机点火控制系统发动机点火控制系统-爆震传感器信号爆震传感器信号发动机点火控制系统发动机点火控制系统-爆震传感器爆震传感器燃油控制系统燃油控制系统-汽油箱汽油箱副油泵主油泵燃油控制系统燃油控制系统-汽油箱汽油箱主油箱盖存油罐检查阀虹吸泵油位传感器油泵主油箱盖副油箱盖回油口压力平衡孔油位传感器燃油控制系统燃油控制系统-汽油箱汽油箱燃油控制系统燃油控制系统-参数参数练习四练习四燃油供应系统练习燃油供应系统练习排放控制系统排放控制系统-EGR-EGR阀的控制阀的控制1-位置传感器 2-线圈总成 3-底座 4-芯轴 5-废气入口 6-电枢排放控制系统排放控制系统-EVAP-EVAP控制控制碳罐排放控制系统排放控制系统-EVAP-EVAP控制控制碳罐电磁阀发动机控制系统发动机控制系统- -空调压力传感器空调压力传感器发动机控制系统发动机控制系统- -制动开关制动开关发动机控制系统发动机控制系统- -离合器开关（离合器开关（M/TM/T））发动机控制系统发动机控制系统- -机油压力开关机油压力开关发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM故障指示灯故障指示灯发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出发动机控制系统发动机控制系统-ECM-ECM输入输入/ /输出输出。