LNG加气站项目投资计划书.docx

一、工程根本概况1、 工程名称：2、 工程申报单位：3、 拟建地点：4、 建设内容与规模：5、 本工程打算建设 LNG 加气站一座，加气站设计规模为 2X10Nm3/D 该站初期主要为当地农产品物流车供给 LNG 加气，待市场成熟后我货运及省际客车供给 LNG 加气站 年产能为1480万方6、 建设年限：打算在2023年3月1 日建成投产7、 概算投资：工程打算总投资1400万元8、 效益分析：9、 依据市场调研及工程投资估算，本工程建设完成后预 计当年平均可以到达1.46X10₄ NM/日的销售量，其次年项 目达产〔2X104Nm3/日〕;工程投资回收期为5.94年10、 工程建设的必要性和条件11、 建设的必要性分析12、 1.1 推动节能减排降低企业综合本钱，到达企业与地方 双赢13、 本工程建成初期主要为东西湖区内商混配送车辆、大 型仓储物流配送供给清洁燃料 LNG 供给同时，在加快东 西湖片区自然气市场开发的同时，从优化能源构造开头，将充分，有效推动节能减排和带动当地经济增长，到达企业与地方双赢二、建设条件分析：(1) 政府准入条件：该工程目前已经取得湖北省发改局《省 进展改革委关于湖北省 LNG 贮存库前期工作及投资建设LNG终 端利用工程回复意见的函》、湖北省国土资源厅《省国土资 源厅关于支持 LNG 贮存库及 LNG、L-CNG 加气站工程建设用 地意见》、湖北省住房和城乡建设厅《关于支持 LNG 贮存库 及LNG、L-CNG 加气站工程建设的复函》、湖北省环境保护厅 《关于 LNG 贮存库及 LNG、L-CNG 加气站工程环境治理意见 的函》及武汉市发改委《关于湖北捷自然气有限公司来汉投 资自然气综合利用工程有关意见的函》的支持性文件，初步具备建设条件。

2) 气源条件：本工程前期气源来自江苏如东 LNG 接收码 头，承受43 或40英尺标准集装箱低温槽车运输到洪湖加气 站；待公司LNG 贮存库建成运营后，槽车直接从贮存库中拖气补充三、建设规模与产品方案1、建设规模建设 LNG 加气站1 座，加气站设计规模为 加气站年产能为 万方2、产品方案本工程开发 LNG 用户，地区目标客户有如下几类：(1)供给车用 LNG 供给；最终主要进展方向以物流车用 LNG 供给为主(2)逐步推开工业用气地理位置优越，工业进展快速，但目前由于气源紧急，大局 部工业企业没有自然气使用，因此本工程建成后可以利用信息的传播效应逐步培育 LNG 工业用气市场，扩大 LNG 需求量3、 自然气市场需求分析及推想目前，全区登记在册的物流车辆约20230辆，其中重载车辆 约为5000 台上下，载重量从3吨到30 吨不等，因区内加气 配套设施不完善，全部未进展LNG 燃料车改装区内入住物 流企业到达80 多家，其中有规模的物流企业在6家左右，大局部则为个体经营物流公司这些物流企业主要担当区内生产企业、大型仓储配送任务 一个规模为 的 LNG 加气站远远满足不了东西湖区的自然气市场进展，武汉东西湖 柏泉LNG 站〔本工程〕与武汉东西湖保税区LNG 加气站将共同分担2023年东西湖区车用自然气用气需求四、技术方案、主要设备、工程方案1、技术方案承受LNG 工艺为货运车辆供给 LNG,LNG 加气站工艺流程分为卸车流程、升压流程、加气流程、泄压流程四局部。

1)卸车流程：把汽车槽车内的 LNG 转移至LNG 加气站储罐内，使LNG 经过 泵从储罐商、下进液管分别进入 LNG 储罐本工程承受增压 器与潜液泵联合的卸车方式即， LNG 槽车到站后，先将 LNG 槽车与LNG 储罐的气相空间连通，然后断开，在卸车的过程中 通过增压器增大槽车的气相压力，用泵将槽车内的 LNG 卸 入储罐，卸完后需要给槽车降压2)储存增压工艺储罐增压工艺包括储罐增压器、升压调整阀、减压调压阀及 假设干低温阀门和仪表 LNG 储 罐 运 行 时 储 存 参 数 为0.4-0.6MPA,运行时随着储罐内LNG 的不断排出，罐内压 力不断降低，此时需要对LNG 储罐进展补压，以维持其储存压 力，保证后续工艺的顺当进展当LNG 储罐压力低于设定压 力0 .4MPA 时，增压调整阀开启， LNG 进入储罐增压器，气化 后通过储罐顶部的气相管进入罐内，储罐压力上升；当 LNG 储罐压力增高至设定压力0.60MPA 时，减压调整阀翻开，将LNG 储罐压力维持在0.4-0.6MPA 工作压力分为之间3)升压流程LNG 汽车的车载气瓶内饱和液体压力一般在0.4-0.6MPA, 而 运输和储存 LNG 液体压力越低越好。

为此在给汽车加液之前须对储罐中的 LNG 进展升压升温前方可给汽车加气 LNG 加气站升压承受下进气方式，升压方式是通过增压器与泵联合使用进展升压4)加气流程LNG 加气站贮存中的饱和液体 LNG 通过泵加压后经加液机给车 加气加液机承受单枪加气，单枪回收车载储气瓶中的气化气体，使瓶内压力降低，削减排放空气体，提高加气速度5)泄压流程由于系统漏热以及外界待进的热量，致使 LNG 气化产生气体， 气化气体的产生会使系统压力上升当系统压力大于设定值 时，系统中的安全阀翻开，释放系统中的气体，降低压力，保证系统安全2、 设备方案本工程为 LNG 加气站，主要工艺设备有真空低温卧房储罐、 增压泵撬、 LNG 加气机、加气站站控系统以及连接收道、阀门主要设备如下表：序号分项名称规格及型号单位数量1LNG储罐60立方米 -1.2MPA卧 式真空粉末储罐座12LNG增压泵撬1、美国ACDTC341X2X6-2VSL全台23LNG加气机含显示屏、 把握板、键 盘、不锈钢 柜体、液相 质量流量 计、气相回 流质量流 量计、加气枪套14站控系统1、配电柜套12、把握柜3、UPS电 源4、动力 线路5、IC 卡加液收 费系统6、 仪表空气 系统7、上 位机局部5卸车流量计美国爱默生CFM200台16LNG站内真空管线撬外设备 连接真空管路米607套13工程建设方案3.1工艺局部(1)LNG 低温储罐，60立方米，1 台；(2)LNG 潜液泵撬，340L/MIN;(3)LNG 加气机，0-150L/MIN, 单枪，2台；〔4〕LNG 站内真空管线，60M;3.2关心局部(1)站房及关心用房：300 m² 〔考虑职工宿舍及食堂〕(2)行车场地及道路、场地平坦：3000 m²(3)罩棚：15米乘20米(4)箱式变电站，100KVA,1 座五、 投资估算及资金筹备1、LNG 加气站投资估算序号内容名称数量单位规格及型号总价格(万元)设备局部2351LNG储罐1座60m 3 --1.2MP A卧式真空粉末582LNG增压泵撬1套1.美国ACD低温 潜液泵 2.卸车 增压器 ， 300Nm 3/H763LNG加气机2套含显示 屏、把握 板、键 盘、不 体、液相 质量流 量计、气 相回流 质量流 量计、加 气枪、防 爆柜等 成套设备464站控系1套1 、配电30统柜2.控 制 柜 3.UPS电 源4.动 力线路 5.IC卡 加液收 费系统 6.仪表 空气系 统7.上 位机局部5卸车流量计1组美国爱 默 生CFM2001567LNG站内 真空管线LNG 阀201套撬外设备连接空管路5真3门、管件8运输费2二安装工程151站房及辅助用房280m²土地租赁方承担2地坪、道路、平坦6255m²土地租赁方承担3网架m²土地租赁方承担4设备根底土地租赁方承担5电气工程土地租 赁方承担6消防工程土地租 赁方承担7给排水工程土地租 赁方承担8现场安装、调试费土地租赁方承担109装修、形象10监控系统土地租 赁方承担5三土建及费用土地租用土地租赁合同中土体 费、土建费，土地1100租赁年限20年四其他费用501可研、设计费暂估182勘察、地勘费暂估43安评、环评费暂估104规划测量65工程建设监理费56工程建设管理费7临时设施费8生产人员准备费9联合试运转及验收10预备费用411办公家具及资产购置办公家具，电脑等3五总价14002、 资金筹措本工程资金为企业自筹资金。

六、 效益分析〔一〕经济效益分析1、评价的假设前提通过实行降低投资本钱的策略，本工程实际投资额可能比本工程建议书估量的数额低，同时本着慎重性的原则，本财务预评价安装以下假设前提进展评价：(1)安装全额投资进展评价，工程总投资1400 万元2)加气站依据4万方/日加气力气设计，加气站年产加 气量为1480万方2、 销售收入及流转税金依据市场调研的资料，湖北省现在部门地区的车用气价格 在4.0元—4.5元之间2023年3月1 日完成验收及投产，初年平均销售按2 万方/日计算，往后市场需求量增加，销售量其次年达产销售收入如下表：期限20232023202320232023年年年年年销售量〔 日 〕24444销售量(年)5861440144014401440销售自然气增值税率为13%,城市建设维护税和教育费附加 分别是增值税的7%和3%。