二仙桥跨线桥试墩方案.pdf

成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交桥工程试墩方案第1 页目录1 编制目的及依据 . 2 1.1 编制目的 . 2 1.2 编制依据 . 2 2、总体施工方案 3 2.1 场地准备 . 3 2.2 试验墩试验的内容 . 3 2.3 配合比设计及原材料选用. 5 2.4 模板进场验收 . 5 2.5 机械设备配置 . 6 2.6 人员配置 . 6 3 施工工艺流程 . 7 4 施工方案 . 7 4.1 模板安装 . 7 4.2 混凝土施工 . 9 4.3 模板拆除 . . 10 5 质量保证措施 11 5.1 模板工程 . . 11 5.2 混凝土工程 . . 11 6 安全保证措施 12 6.1 一般要求 . . 12 6.2 起重作业安全措施 . . 13 6.3 高处作业安全措施 . . 13 6.4 临时用电安全措施 . . 14 7 附件 15 成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交工程试墩方案第2 页二仙桥站跨线桥试墩施工方案1 编制目的及依据1.1 编制目的根据设计图纸和相关技术规范要求，通过试验墩施工获取并掌握施工工艺标准、材料质量标准、混凝土的参数指标、混凝土性能控制要点及工序控制要点，以指导后续墩柱施工，从而达到标准化作业。

具体试验目的如下：1）熟悉模板拼装工作程序，对模板进行分序编号；2）观察混凝土接缝处理情况和混凝土的外观质量，找出影响混凝土外观的因素；3）检验模板漆脱模剂的使用效果；4）检验混凝土配合比设计是否满足要求；5）检验混凝土的养护方法及时间是否满足要求; 6）对试验结果进行总结，依据试验结果指导施工1.2 编制依据1、成都地铁7 号线二仙桥站市政配套工程-建设北路立交工程施工图设计（版次 A）2、 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 (CJJ 2-2008）3、 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011) 成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交桥工程试墩方案第3 页4、国家、四川省和成都市其他相关规范、规程；2、总体施工方案2.1 场地准备根据现场施工场地情况，计划在3#台西侧附近进行试验墩施工施工前选取场地条件较为平整的地方作为试验墩施工场地，不平的地方采用砂浆进行找平，严格控制墩底面基础平整度，保证模板拼装质量以及墩底部混凝土浇筑质量2.2 试验墩试验的内容根据试验计划，主要检验模板拼装质量、混凝土配合比、混凝土浇筑的分层厚度、振捣的方式、时间以及养护方式等，具体检验指标见下表：项目试验墩 1 试验墩 2试验墩型C型墩C型墩试验墩组合高度（m ）0.8+2.7=3.8 0.8+2.7=3.8混凝土标号C40 C40商品混凝土供应商成都市华西商品混凝土成都市华西商品混凝土试验墩设计砼方量 （m3）18.5 18.5模板拼缝处理拼缝间贴双面胶带拼缝间贴双面胶带试验墩脱模剂种类1、模板漆脱模剂1、模板漆脱模剂混凝土浇筑方式泵送泵送混凝土振捣时间下部 25s～30s 上部 15～20s 下部 25s～30s 上部 15～20s分层厚度30cm 、 40cm、50cm 30cm 、40cm、50cm养护方式洒水、薄膜包裹养护洒水、薄膜包裹养护成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交工程试墩方案第4 页试墩1试墩2分层厚度 50cm分层厚度 40cm分层厚度 30cm试验墩混凝土分层方案示意图试墩1试墩2试验墩模板拼缝方案示意图成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交桥工程试墩方案第5 页2.3 配合比设计 及原材料选用选用成都市华西商品混凝土出具的配合比进行试验，具体配合比见下表：试验墩号材料名称水泥细骨料粗骨料外加剂矿粉粉煤灰水试验墩 1 配合比kg/m3310 732 1053 8.55 70 70 175 产地四川亚东水泥金马河机制砂金马河北京中安远大龙泉阳光乐山宁辉华西绿舍试验墩 2 配合比301 712 1114 7.96 56 73 165 产地四川峨胜水泥崇州机制砂崇州安徽中铁龙泉阳光成都博磊华西绿舍配合比设计引用标准： 《公里钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004 ） 、 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011） 、 《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）等。

2.4 模板进场验收模板到现场后 , 整体编号、单扇检验、组装试拼检验, 对不合格的部位进行整修，并分节、分块编号；模板平整存放或立放，模板堆放时采用木垫块，不重叠堆放以防止变形验收以图纸设计和规范要求为依据，先对单块模板进行检查，然后进行预拼装，预拼装完成后，由安质部组织，工程部、物设部、现场相关人员等进行验收，验收合格后方能投入使用成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交工程试墩方案第6 页2.5 机械设备配置试验墩施工主要机械设备见下表：墩身施工主要机械设备表序号机械名称规格型号单 位数量备注1 砼运输车10m3 辆2 2 汽车吊QY25 辆1 3 振动棒50 台3 2 台现场施工， 1 台备 用4 发电机10kw 台1 停电时备用5 砼汽车泵HBT60 辆1 2.6 人员配置试验墩施工人员配置序号职务 /工种人数备注1 现场负责人1 2 吊装指挥1 3 安全员1 4 质检员1 5 模板安装工6 6 混凝土工8 成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交桥工程试墩方案第7 页7 吊车司机1 8 罐车司机2 9 泵车指挥1 3 施工工艺流程试验墩柱施工工艺见《试验墩柱施工工艺流程图》。

试验墩柱施工工艺流程图4 施工方案4.1 模板安装（1）模型安装前，先进行场地平整、清理、混凝土面找平，场地达到强度后，放样墩身轮廓线，并采用水准仪测量墩身轮廓高程，不平的采用砂浆进行找平；场地平整、清理搭设施工脚手架立模、加固模型检查墩柱混凝土浇筑墩柱拆模型砼外观检查、养护砼性能检测砼拌合、运输砼配合比设计模型打磨、涂刷脱模剂模型制作对试验结果进行总 结，依据试验结果 指导施工成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交工程试墩方案第8 页（2）采用砂轮对模板表面进行打磨除锈等，新加工的钢模板由于钢板表面有防锈层，也有部分防锈层有损坏，引起模板表面锈蚀及其它污染等，模板进场后需要认真打磨，除去钢板的防锈保护层和锈蚀的表层3）按照设计要求顺序或模型的编号顺序，采用25t 汽车吊进行拼装成整体吊装时注意吊点的选择，同时作业人员配合吊车进行，严禁模板吊装过程中的碰撞，影响模板表面及混凝土外观质量；（4）模型检查模板安装完成后，须检查四周连接螺栓是否紧固，模板连接是否牢固，检查相邻模板接头误差、垂直度或倾斜度，确保其符合设计图纸及施工规范要求1）模板制作尺寸的允许偏差与检验方法符合下表的规定：模板制作尺寸的允许偏差与检验方法项目允许偏差（mm ）检验频率检验方法范围点数钢模板模板的长度和宽度0 -1 每个构 造物或每个构 件4 用钢尺量肋高± 5 2 面板端偏斜0.5 2 用水平尺量连接配 件（螺栓、卡 子等）的孔位 置孔中心与板面的 间距± 0.3 4 用钢尺量板端孔中心与板 端的间距0 -0.5 沿板长度方向的 孔± 0.6 板面局部不平1.0 用 2m直尺和塞 尺量板面和板侧挠度± 1.0 1 用水准仪和拉成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交桥工程试墩方案第9 页线量检查数量：全数检查。

2）模板板面干净，脱模剂涂刷均匀模板间的拼缝平整、严密，模板支撑设置正确、连接牢固检查方法：观察检查数量：全数检查3) 模板安装尺寸允许偏差与检验方法符合下表规定: 墩台模板的允许偏差和检验方法项目允许偏差（ mm ）检验频率 检验方法 范围点数相邻两板面高低差2 每个构造物或 每个构件4 用钢尺和塞尺量表面平整度3 4 用 2m直尺和塞尺量垂直度墩、台H/500， 且不大于20 2 用经纬仪或垂线和钢 尺量模内尺寸墩、台+5 -8 3 用钢尺量，长、宽、高各 1 点轴线偏差墩、台10 2 用经纬仪测量，纵、 横向各 1 点支承面高程+2 -5 每支承 面1 用水准仪梁底模拱度+5 -2 1 沿底模全长拉线，用 钢尺量检查数量：全数检查4.2 混凝土施工（1）混凝土浇筑时间安排在白天进行，并且避开交通高峰时段，安排在上午 10 点～下午 5 点之间进行，以便较好的控制混凝土质量成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交工程试墩方案第10 页（2）浇筑混凝土前，由试验人员检查混凝土的和易性和坍落度，坍落度值控制在 170～190mm 以内3） 混凝土入模采采用汽车泵泵送4）混凝土浇筑时，严格按照试验方案控制混凝土的分层厚度，并及时振捣。

振捣时采用插入式振动棒进行，快插慢拔，按梅花形布置振捣点，振捣点间距不大于 30cm ，距模板边缘保持 5～10cm ，插入下层混凝土 5～10cm 振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止，严禁过捣、漏捣混凝土浇筑速度控制在 1.5m/h 以内5）混凝土浇完后， 应在顶面收浆后尽快予以覆盖和洒水养护；拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜包裹并洒水，养护时间不少于7d4.3 模板拆除模板应在混凝土强度达到2.5MPa ，能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，现场一般控制时间为2 天拆除技术要求：① 模板拆除应按设计的要求顺序进行② 拆除模板时，不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行，更不允许用撬棍敲击模板，从而损伤砼表面③ 模板拆除后，应维修整理或清理干净，根据编号分类妥善存放成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交桥工程试墩方案第11 页5 质量保证措施5.1 模板工程（1）在模板工程施工之前，必须进行专项设计计算，并按照规定报批后方可加工2）模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性模板拼缝必须严密，不得漏浆，与砼接触应清理干净，并采取防止粘结措施3）在浇筑砼之前，要浇水湿润，在浇筑砼过程中，应设专人“看模”，以确保及时发现和排除险情。

4） 拆除模板时，不允许猛烈地敲打和强扭等方法进行，更不允许用撬棍敲击模板，从而损伤砼表面5.2 混凝土工程（1）搅拌混凝土时应采用强制式搅拌设备，每次搅拌时间不少于120s同一视觉范围内所用混凝土拌合物的制备环境、技术参数应一致2）制备成的混凝土拌合物工作性能应稳定，且无泌水离析现象，90min 的坍落度经时损失值宜小于3Omm 3）混凝土拌合物的运输宜采用专用运输车，装料前容器内应清洁、无积水4）混凝土拌合物从搅拌结束到入模前不宜超过90min , 严禁添加配合成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交工程试墩方案第12 页比以外用水或外加剂进入施工现场的混凝土应由试验部门检查坍落度等相关性能，不得有分层、离析等现象5）运输过程中，坍落度损失或离析严重的砼，不得浇筑入模6）为防止混凝土水泥浆从墩身模板根部渗漏，造成“烂根”现象，在安装模板时在墩身模板底部采用砂浆在模板四周进行封堵，防止水泥浆渗漏7）混凝土浇筑自由高度不得大于2.0m，否则采用串筒等措施， 保证自由高度符合规范要求8）振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止，严禁过捣、漏捣9）混凝土浇完后， 应在顶面收浆后尽快予以覆盖和洒水养护；拆模后的混凝土立即使用塑料薄膜包裹并洒水，养护时间不少于7d。

10）模板应在混凝土强度达到 2.5MPa以上，能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，对浇筑好的混凝土成品进行保护6 安全保证措施6.1 一般要求（1）桥梁施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行安全技术交底成都地铁 7 号线二仙桥市政配套工程建设北路立交桥工程试墩方案第13 页（2）特种作业人员，必须持证上岗，并通过项目部安全技术培训，考试合格后，方可上岗工作。