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02省道昌化至昱岭关段高速公路建设工程第五合同段(K25+200〜K31+200)K27+000〜K28+000杭外I立通工稈集团公司昌昱高速公路第五合同段项目经理部二OO三年三月十一日02省道昌化至昱岭关段高速公路建设工程承包单位 杭州交通工程集团公司 监理单位 浙江公路水运工程监理咨询公司合同号第五合同段 编 号 010 浙路（JB） 103分项开工申请报告上一步中间交工证书编号（如果有）：项H名称挡土墙建议开工日期2003 年 3 月 15 S地点或名称K27+000〜K28+000计划完工日期2004年4月30日现场负责人盛茂森 施工员盛永跳质检员 徐惠明施工 准备 情况 说明挡土墙施工准备就绪：砌筑施工队驻地落实，生产、生活配套设施齐全，组织 管理及口检机构健全；安全措施已落实，施工便道畅通；人员、机械设备已到位承包人： 2003年3月II H附件序号名 称说 明V1标准试验审批表砂浆配合比2工艺试验审批表见附后V3到场材料审批表见附后V4到场设备审批表见附后V5施工进度计划、工艺流程见附后V6质量控制方法和手段质量控制部分V7安全生产规程见附后J8重要工程施工技术措施见附后9技术交底记录现场 监理 意见现场（专业）监理工程师： 年 月曰审核意见监理工程师： 年 月曰浙江省交通厅T程质量监督站监制1、 挡土墙施工组织方案2、 质量控制方法和手段3、 安全操作规程4、 施工工艺框图5、 到场设备审批表6、到场材料审批表挡土墙实施性施工组织方案根据施工图我标共有浆砌挡墙78000m3o其中K27+000〜K28+000有332671（。

由于本合同段高填路段较多，挡墙的施工应同路基填筑工作同步进行详细施工方案阐述如下:一、施工放样砌筑前，根据设计图计算出扌当墙坡脚外趾至相应中心桩的距离，然后计算出坡脚外趾的坐标，用全站仪每隔10米放出护坡的底脚线，用木桩定 位，在每一桩位按边坡率挂上细线，检查沿路线方向的直顺度和崩线度（崩线路段），并检查前后相邻桩位上的拉线是否处在同一平面等，使之符合设计要求为便于开挖后的检查校核，基础控制桩应延长至基坑外加以固定二、开挖基坑放样完毕报监理工程师审批后，进行基坑开挖开挖应进行到图纸所示,并应达到图纸规定的承载力要求为止开挖用挖机进行，到设计标高近30cm时改用人工开挖，直至设计标高，不得随意超挖如开挖至图纸规定基底标高后，发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求吋应报告监理T程师,并按监理工程师的指示处理基坑开挖时应始终保持良好的排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害基坑周围不得堆放建筑材料、设备和危及基坑安全的杂物三、浆砌块石1、坡脚的砌筑砌前先清除松动的岩渣，然后采用先座浆后灌浆的方法依次砌筑，以保证砌体密实和坚固第一层石块是构造物的根基，因此砌筑时，要选择较大的石料，并且大面朝下，底部座浆，再将大石块铺满一层，再用砂浆灌入 空隙处，随后按缝隙的大小用适当的石块挤入砂浆，使砂浆充满空隙。

砌完第一层石块后，再接砌其上的砌体，片石厚度应不小于15cm用 作镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整砌筑次序 是先外层后里层，而且外层耍高一点，里层要低一点，不得有外低里高的现 象在砌好一二块镶面石后，在它的内侧要紧接着砌帮衬石和填心石，同吋 耍注意里外缝隙尽量不耍贯通，石块长短穿插进行，并按丁字石的要求交错 连成一体，不得采用外层侧立石块中间填心的砌筑方法，不得有空缝，以确 保砌体稳固砌石时，上下层交错缝相互压叠（一般要求错开70cm以上）， 防止不良错缝在工作中断时，在中断前对砌石层间的空隙用砂浆填满捣实, 并用适当的覆盖物子以遮盖续砌时将表面清扫干净，再洒水润湿2、 留泄水孔的方法用①5cm的PVC管锯成分段后，在砌石时砌入设计指定的位置，里侧 按设计要求用粘土、碎石设置好反滤层3、 仲缩缝施工用涂满沥青的长木条隔板挡于伸缩缝的位置，两面石块靠着板条砌筑, 保持伸缩缝的垂直4、 勾缝砌筑吋在墙面灰浆处刮深2cm左右，大面护坡砌筑完成后，浇水湿润, 用砂浆补平，用灰刀划成粗糙面，待初凝后，再抹上第二层一厘米厚砂浆， 用灰刀压实抹平，然后用宽2厘米的勾缝具拉出等宽的凸缝。

5、脚手架随着砌筑高度增加到一定高度，用钢管脚手架搭设斜坡道，底部铺设脚手片，坡道两侧设好安全护栏，以保证工人安全U!回填路基填筑时应适当超宽，然后修整到扌当墙施工的宽度，并应留有大于30cm的填砂砾渗水材料连续层的余地五、安全保证措施(1) 严格遵守国家、省、市及当地的有关安全法规、规范;(2) 合理安排工作面，使施工场面有条不紊，坡面上严禁纵向排列作 业；(3) 建立严格的管理、监督机制，现场配置安全员，正常监督安全工 作；(4) 做好安民告示和安全警戒工作；做好施工范围内的安全管理；六、施工进度安排根据挡墙与路基填筑同步的原则，本段挡墙计划于2004年4月30 FI完成挡墙工艺流程图质量控制方法和手段技术负责人对下面的施工人员作详细透彻的技术交底，明确设计、规范的要求，按 科学合理的施工方案进行施工施工中严格执行监理程序，教育现场施工人员必须尊重监理工程师，接受监理工程 师的指示，认真听取监理工程师的意见，自觉地经常地与监理工程师取得联系为确保本分项工程高分优良的门标，项H部着重从质检、试验、测量三个方面加强 管理，健全管理机构体系1、 质检体系项H经理部设立现场质量管理机构，实行经理部到工区、工班的多级质量管理体系 （见附后框图），逐级签订质量H标责任制，采取奖罚措施，严格按设计图及技术规范层 层检测，对不合格的工序坚决返工重來。

严格按项F1部上报的质量保证体系和质量管理办法及规章制度落实，将每一道工序 的质量落实到具体的人头上，充分调动人的积极因素，以完善的自检体系來保证各施工 工序的质量项冃部建立以自检、互检、专检的“三检制度”，从施工的开始起就牢牢盯住质量的 发展动态，运用全面周到的检查制度，及时发现容易被忽视的或容易漏检的项H,使施 工质量沿着良好的势态正常发展运用公司严密完善的IS09002质量保证体系，严格执行公司内部颁发的《质量手册》 和《质量体系控制程序》以及详细透彻的技术操作指导书2、 试验体系建立好工地试验室，配备必需的先进的试验设备，严格把好原材料的质量关，正确 合理地做好各项原材料的检测试验，对每一道工序的检查，一•律以试验数据为依据，对 检查不合格的坚决推倒重來科学运用数理统计技术，结合成功的经验优化施工组织， 改良原材料、配合比、机械搭配的性能及组合，提出科学可行的合理化建议，以提高工 程质量3、 测量体系项Fl部设立工程测量组，配备全站仪、水准仪等先进可靠的测量设备，测量组负责 本标的所有测量工作，根据不同结构要求按测量规范及设计要求合理操作和控制并严 格执行测量复核制度，做到施工前有详细正确的测量控制，施工中有安全可靠的测量保 证措施，完工后有真实成品的测量检査数据，确保施工全过程的测量数据真实、正确、 完整地反映结构物几何尺寸。

4、 挡墙砌石质量着重抓好石块质量、砂浆质量、砌筑质量等几个方面，石块向优质 的矿源远距离高价采购，砂浆利用拌和机充分拌和，砌筑工作先对砌筑工人提出质量要 求，讲明砌筑的正确施工方法，现场质检员时常检查，以保证挡墙的砌筑质量挡墙质量管理机构框图02省道昌化至昱岭关段高速公路建设工程承包单位 杭州交通工程集团公司 监理单位 浙江公路水运工程监理咨询公司合同号 第五合同段 编 号 010 浙路（JB） 118进场设备报验单2003年3月5日致总（驻地）监理工程帅：下列施工设备已按合同规定进场，请你查验签证，准予使用承包人（签名、公章）： 日期：序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1拌和机350L1台2003.3. 5良拌和砂浆用234567致合同段项FI经理部： 经查1、 性能、数量能满足施工需要的设备：（准予进场使用的设备）2、 性能不符合施工要求的设备：（由承包人更换后再报的设备）3、 数量或能力不足的设备：（由承包人补充的设备）请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态 监理工程师： 日期：注：本表由承包人填报，一般为一式三份安全操作规程1、认真执行国家有关安全生产和劳动保护的法规，经理部与工区订立 安全生产责任制，加强规范化管理，按本工程的特点进行安全交底、安全教 育和安全宣传，严格执行安全技术方案。

施工现场的各种安全设施和劳动保 护器具，做到定期检查和维护，及时消除隐患，按操作规定用电用火，保证 其安全生产2、 在施工班组中指定一名安全检查员，全面负责本班组工作人员的安全 生产活动，对参加施工的人员，定期开展安全知识教育，做到防患于未来3、 对正在施工的作业路段以及与乡村道路、02省道相交处设立警示标牌, 以保证行人及过往车辆的安全4、 各项工作开工前，首先对施工范围内的各类设施（如地下管线、地上 高压电杆、电线、电缆）按图逐项检查，直到落实处理5、 在施工中，注意施工便道及时洒水，防止干燥气候下因汽车运输引起 尘土飞扬，影响农作物和周围居民生活6、 加强现场的自我管理，经常性地清理作业面，做到材料堆放整齐，机 械设备停放有序，使整个施工现场文明整洁7、 运输车辆运料时封闭好车料斗,防止随地洒落,影响当地道路环境 特别是02省道线上，车流量大，且是施工阶段最重要的利用道，施工车辆 做到统一管制，加强教育，文明驾车。