一汽大众DQ200变速箱离合器抖动故障判定方法.pdf

技术信息 TPI-2013-04-19 一汽-大众售后技术服务部 1 / 2 变速箱系统 分布范围分布范围 适用于所有 DQ200 变速箱的车辆 技术背景技术背景 无 信息来源信息来源 大连变速箱厂 技术说明技术说明 装备 DQ200 变速箱车辆，行驶过程中由于离合器摩擦片特性改变引起车辆抖动，表现为在 1 档起步行驶或 2 档上加速行驶时产生连续抖动判断故障是否属于离合器抖动问题需首先满足如下两个前提条件： - 车辆（离合器）的里程必须满足至少 8000 公里以上 - 热车，车辆持续行驶 30 分钟以上 故障判断流程： （1） 用户抱怨故障现象为在 1 档，2 档，1->2 档，2->3 档的抖动； （2） 热车， 车辆要连续行驶 30 分钟以上， 如果客户是直接从较远地方开到服务站，可直接对其进行测试； （3） 挂 D 档起步，将车辆保持在时速 10km/h，转速 1000rpm, 档位在 D2 的时候以30%-50%的油门加速直到 30km/h，然后再刹车降速到 10km/h，这个过程请反复尝试，如果在多数情况下加速阶段都感觉到车体有连续的抖动现象,此为离合器 K2摩擦片异常磨损导致，此种情况描述为 2 档抖动； （4） 挂 D 档，以 30%-50%油门从静止状态起步在升至 D2 档之前感觉到连续的抖动现象，此为离合器 K1 摩擦片异常磨损导致，此种情况描述为 1 档抖动； （5） 对于 1 档抖动或 2 档抖动的车辆请更换离合器处理。

装备装备 DQ200DQ200 变速箱车辆变速箱车辆 变速箱变速箱 DQ200DQ200 变速箱离合器抖动故障判定方法变速箱离合器抖动故障判定方法 技术信息 TPI-2013-04-19 一汽-大众售后技术服务部 2 / 2 变速箱系统 专用工具专用工具 支撑盘 VW 309、变速箱支撑板 VW353、卡钩 3438、支撑工装 T10323、压盘 T10368、压具 T10376，T10466(2012 年 8 月 2 号以后生产的变速箱)、起拔器 T10373、刻度尺 T40100、 量块 T10374、深度计、千分表 - 索赔信息索赔信息 - 无 - 备件信息备件信息 - 无 - 注意事项注意事项 - 确定抖动现象之后，为便于区分，请在 PCC 报告中标题中注明“2 档抖动”或 “1 档抖动” 字样。