南京汽轮机50MW保安系统说明书.doc

Z772.08/01 CB50-8.83/1.5/0.981型50MW抽汽背压式汽轮机保安供油系统说明书 代号Z772.08/01代替CB50-8.83/1.5/0.981 50MW汽轮机保安供油系统说明书共 12 页 第 1 页 编 制 校 对 审 核 会 签 标准审查 审 定 批 准 标记数量页次文件代号简要说明签名磁盘（代号）底图号旧底图号归档 Z772.08/01目 次1 前言 32 调节保安系统的主要技术规范 33 供油系统 44 调节保安系统 65 汽轮机监测仪表系统 96 调节保安系统的调整与试验 107 调节保安部套的主要安装数据 121 前言 本说明书为CB50-8.83/1.5/0.981型抽汽背压式汽轮机调节保安系统的安装，调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。

本说明书分别列出了调节(控制)、保安、供油及热工系统的主要技术规范，并对其工作原理，功能，调整与试验，系统各部套的主要安装数据等进行介绍；并简单介绍了汽轮机热工控制系统在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸，特别是与调节系统有关的系统总图及相关部套图纸2 调节保安系统的主要技术规范 序号 项 目 单位 技术规范 备注 1汽轮机额定转速r/min30002汽轮机额定抽汽压力MPa(a)1.53汽轮机额定排汽压力MPa(a)0.9814油泵进口油压MPa0.1～0.155主油泵出口油压MPa～1.576转速不等率%3～67迟缓率%≤0.28抽汽压力不等率%≤109油动机最大行程mm22710中压油动机最大行程mm12011危急遮断器动作转速r/min3300～336012危急遮断器复位转速r/min3055±1513喷油试验时危急遮断器动作转速r/min2920±3014TSI超速保护值(停机)r/min330015转子轴向位移报警值(付推定位)mm+1.0或-0.6负为反向16转子轴向位移保护值mm+1.3或-0.7停机值17润滑油压降低报警值MPa0.05～0.05518润滑油压降低报警值MPa0.0419润滑油压降低保护值(停机)MPa0.02～0.0320润滑油压降低保护值(停盘车)MPa0.01521润滑油压升高报警值(停电动泵)MPa0.1622主油泵出口油压低报警值MPa1.323轴承回油温度报警值℃6524轴承回油温度停机值℃7525轴瓦温度报警值℃10026轴瓦温度停机值℃11027轴振报警值mm0.12728轴振保护值mm0.25429电液驱动器供油压力额定值MPa3.530电液驱动器供油压力低报警MPa2.031电液驱动器供油温度高报警值℃6032电液驱动器供油温度低报警值℃4033电控油箱油位高报警值mm+10034电控油箱油位低报警值mm-10035相对膨胀报警值 mm+3或-2 3 供油系统 本汽轮机供油系统是由两部分组成，一部分是由主油泵为主组成的低压供油系统，主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油及调节保安系统提供压力油；另一部分主要是叶片泵等组成的高压供油系统专为DEH中电液驱动器供油。

这两部分供油系统是相互独立的本机组推荐采用GB11120-89中规定的L-TSA46汽轮机油，在冷却水温度经常低于15℃情况下，允许用GB11120-89中规定的L-TSA32汽轮机油来代替电液驱动器用油采用GB11120-89中规定的L-TSA46汽轮机油3.1低压供油系统 主要包括主油泵,注油器Ⅰ,注油器Ⅱ,主油泵启动排油阀,高压交流油泵,交，直流润滑油泵,油箱,冷油器,滤油器,润滑油压力控制器及过压阀等 离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，正常运转时主油泵出口油压为1.57MPa, 出油量为3.0m3/min,该压力油除供给调节系统及保安系统外,大部分是供给两只注油器的两只注油器并联组成，注油器Ⅰ出口油压为0.10MPa,向主油泵进口供油，而注油器Ⅱ的出口油压为0.22MPa，经冷油器,滤油器后供给润滑油系统 机组启动时应先开低压润滑交流油泵，以便在低压的情况下驱除油管道及各部件中的空气然后再开启高压交流油泵，进行调节保安系统的试验调整和机组的启动在汽轮机起动过程中，由高压交流电动油泵供给调节保安系统和通过注油器供给各轴承润滑用油为了防止压力油经主油泵泄走，在主油泵出口装有逆止阀。

同时还装有主油泵启动排油阀，以使主油泵在起动过程油流畅通当汽轮机升速至额定转速时(主油泵出口油压高于电动油泵出口油压)，可通过出口管道上的阀门减少供油量，然后停用该泵，由主油泵向整个机组的调节保安和润滑系统供油在停机时，可先启动高压电动油泵，在停机后的盘车过程中再切换成交流润滑油泵 为了防止调节系统因压力油降低而引起停机事故,所以当主油泵出口油压降低至1.3MPa时,由压力开关使高压交流油泵自动启动投入运行 当运行中发生故障，润滑油压下降时，由润滑油压力控制器使交流润滑油泵自动启动，系统另备有一台直流润滑油泵，当润滑油压下降而交流润滑油泵不能正常投入工作时，由润滑油压力控制器使直流润滑油泵自动启动，向润滑系统供油 正常的润滑油压力为:0.078～0.147MPa 油压降低时要求:小于 0.078MPa 发讯号 小于 0.054MPa 交流润滑油泵自动投入小于 0.039MPa 直流润滑油泵自动投入小于 0.02MPa 自动停机小于 0.015MPa 停盘车装置 注意：机组正常运行时，电动辅助油泵都应停止运行，除非在特殊情况下，允许启动投入运行。

在润滑油路中设有一个低压油过压阀，当润滑油压高于0.15MPa左右即能自动开启，将多余油量排回油箱，以保证润滑油压维持在0.08～0.15MPa范围内 油动机的排油直接引入油泵组进口，这样，当甩负荷或紧急停机引起油动机快速动作时，不致影响油泵进口油压，从而改善了机组甩负荷特性 3.2电液驱动器供油系统 电控专用供油系统与主轴驱动的由主油泵提供润滑系统和安全用油的主供油系统分开,以保证电液转换器用油不受污染，确保机组安全可靠地运行 独立电控专用供油系统由油箱、叶片泵、溢流阀、单向阀、精密双筒滤油器、冷油器以及油压、油温报警、电加热器、蓄能器等设备组成该套油系统为双泵系统，正常运行时一台泵工作，另外一台泵备用，当油温高时可投入冷却器，当工作压力降低时可投入另外一台油泵，运行前必须确保油质合格，双筒滤油器可切换，滤油精度为10μ，滤油器压差大时可报警油箱容量为600l,泵流量为30l/min，电机功率为4KW/1500r/min，系统工作压力为3.5MPa，油质采用L-TSA46汽轮机油，油液清洁度要求达到NAS6级油箱安装在汽机中间平台油压高低可用溢流阀调定，两个溢流阀调定压力可相差0.5MPa。

蓄能器容积10l，最小有效供油2.5l，最少有效供油时间5秒设系统最低工作压力1.2～2.5MPa、最高工作压力4MPa,蓄能器充气压力为1.0～1.5MPa冷却水阻约0.1MPa，流量为60l/min4 调节保安系统 调节保安系统包括伺服执行机构、保安系统等4.1 主汽门自动关闭器及启动挂闸装置主汽门自动关闭器及启动挂闸装置功能结构图如下，启动挂闸装置控制主汽门执行机构（主汽门自动关闭器）上下动作进而控制主汽门开启，同时启动挂闸装置可以对机组机械超速复位挂闸电磁阀得电建立复位油，并推动安全油液动阀换向，压力油经过安全油液动阀节流孔建立起安全油安全油建立后将启动油液动阀换向，接通启动油路开启主汽门，在停机时安全油泄掉，启动油液动阀切断启动油，并泄掉自动关闭器的油缸腔室中的油，使主汽门快速关闭主汽门开关电磁阀正常不带电，得电时切断压力油卸掉启动油关闭主汽门，可以用于做主汽门严密性试验4.2 伺服执行机构主要包括电液驱动器，油动机（二套）电液伺服阀为动圈式双极型位置输出（积分型），作为油动机的先导机构拖动错油门控制油动机活塞动作油动机错油门与电液伺服阀通过杠杆机械半刚性连接同时原错油门下的单向阀保留，在保安系统遮断状况下，事故油仍可关闭油动机。

其结构原理见右图 电液伺服阀是汽轮机电液控制系统设计的关键电—位移转换元件，它能把微弱的电气信号通过电液放大转换为具有相当大的作用力的位移输出 电液伺服阀主要由动圈式力马达、控制滑阀及随动活塞三大部分组成，控制滑阀与随动活塞之间采用直接位置反馈，安装方式采用板式连接详见电液转换器说明书4.3保安系统 本系统包括机械液压保安装置和电气保护装置两部分，机组设置了三套遮断装置：运行人员手动紧急脱扣的危急遮断装置；超速脱扣的危急遮断器；电动脱扣的电磁保护装置.主要保护项目有超速，轴向位移，润滑油压降低，轴承回油温度高，及油开关跳闸，DEH保护停机等当出现保护(停机)信号时，立即使主汽门，调节汽阀关闭同时报警；油开关跳闸信号，通过OPC关闭调节汽阀主汽门的关闭是通过保安油的泄放达到的，调节汽阀关闭是通过建立事故油来实现的抽汽阀的关闭既可以通过主汽门的关闭接出的电信号，又可以通过电气保护信号直接控制4.3.1 机械超速保护装置 。